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Des réponses ici : http://www.air-defense.net/forum/topic/20502-le-cuirassé-richelieu-et-ses-tracas/
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Un cuirassé qui semble avoir été touché par une torpille. Notre ami est italien ?
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Le croiseur auxiliaire Atlantis de la kriegsmarine.
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Tututu la question portait sur la beauté qui passait le pont En plus sur les cuirassés de l'époque distingué la proue de la poupe tiens déjà de la gageure alors trouver quel bord est où !
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Comme quoi même les sources à priori sérieuses peuvent contenir des erreurs.
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Bizarre la passerelle dans la mature est pourtant très caractéristique.
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Lequel : contre torpilleur classe Guépard ? Où : Lorient
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Croiseur Jeanne d'Arc depuis la plage arrière. Photo d'avant 1943.
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Tourelles noires je dirais la Bretagne.
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Je dirais un croiseur Français de la première guerre. Gambetta peut-être ?
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J'ai dû suivre des voies assez peu conventionnelles pour trouver mais un petit indice en bas à droite de la photo m'a permis de retrouver un site d'archive en .bzh d'où elle provient. C'est donc un fameux trois mâts le Duchesse Anne.
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Le cuirassé Orel de la marine impérial Russe qui seras par la suite capturé et réarmé par les japonais.
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Oui, ici en escale à Rio de Janeiro.
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Photo de nuit à l'ancienne avec temps d'ouverture très long ça donne cette impression de briller de milles feux et pour un navire ambassadeur c'est aussi normale de se faire voir un peu ;)
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Effectivement c'est la France ;)
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Les marins sont des gens qui aiment être précis, un exercice en mer n'est pas un exercice à quai. Même si là je pense que la précision vaut plus pour le groupe aérien.
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Ah, je pensais que le basculement facilitait aussi l'introduction de la munition dans la chambre. Mais je suis loin d'être un spécialiste dans le fonctionnement des armes à feu.
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Je pense que c'est lié à l'usage d'une munition "longue" ( 9mmx21 ) qui oblige à un basculement plus prononcé du canon pour être chambrée correctement.