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Bechar06

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Messages posté(e)s par Bechar06

  1. Pas le droit de rigoler !     Poor F-35C

    us_ch-10.jpg

    https://www.scramble.nl/military-news/next-level-aerial-refueling  Bon USMC ou AIR FORCE ... pas trop de différences dans les "capacités"  et au moins ce message sera plus visible à tous que noyé dans le fil 'F-35" 

    Quoi admirer le + ?   

    "On 24 April 2024, a US Marine Corps (USMC) CH-53K King Stallion, carrying a stripped-down F-35C, refueled mid-air from a KC-130T Hercules tanker/transport aircraft, offering insight into the future of the service's distributed aviation operations."

    "The USMC still plans to procure 200 King Stallions, with the maiden deployment timeline shifting from 2025 to 2026"

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  2. il y a une heure, Picdelamirand-oil a dit :

    As the US Air Force fleet keeps shrinking, can it still win wars?

    Traduit avec DeepL.com (version gratuite)

    Merci pour la traduction, mais flemme de lire ... Qu'est ce qui est à retenir ?? 

  3. Il y a 5 heures, g4lly a dit :

    des appels à la démission qui « visent à faire du conseil un espace homogène idéologiquement, et non un espace d’échange »

    Il semble que l'on soit là face à un équilibre difficile sur 2 axes au moins 

    - RIGUEUR des PRINCIPES REPUBLICAINS :   en continuum 

    entre "Laïcité ouverte" ( la loi de l'équilibre si j'ai bien compris la loi de 1905 )  qui serait ancrée sur des principes de tolérance mais de responsabilité  

    ET

    "Laïcité fermée" ( en pratique de nombreux acteurs refusent tout manifestation religieuse, ne réalisant pas en cela qu'ils sont aussi rigides que certains intégristes religieux => Le principe de Non-Religion devient une idéologie prépondérante, une approche qui peut être ressentie comme finalement très "intégriste"    )  => Neutralité absolue, donc tolérance zéro

    - ESPACE-S  CONCERNE-S:

    Espace "étatique" - services régaliens mais aussi services publiques parce que d'Etat derrière - avec une vision parfois extensive au delà des lieux publiques de l'Etat vers de nombreux services et espaces dédiés, avec en arrière plan une autorité reconnue   ... Neutralité et uniformité apparentes .  Finalement  on peut se demander, par ex.  comment l'uniforme des agents de service public a pu être abandonné !  Il faudrait que le public qui rentre dans ces espaces "étatique" revêtent aussi un uniforme ! Non ??   On y vient pour l'école !  

    VERSUS 

    Espace public ouvert  ( la rue, les commerces etc...  - sans connotation d'autorité - )  où toutes les idéologies ou religions ou habitudes vestimentaires ou comportements sont largement tolérés voir promus ( éloge de la différence !  individualisme forcené  Minorités sur valorisées ) => La liberté - individuelle - comme absolu

    VERSUS

    Espace purement privé ( chez soi, mais aussi  +  collectifs  comme les espaces dédiés religieux ou philosophiques .. ) : unique lieu d'expression d'une différence   => Les athées militants tendent vers du religieux limité à l'espace privé

    A part dans les états autoritaires ( arc-boutés sur une idéologie - les + nombreux - ou une religion  - musulmane souvent - ), il semble que c'est en France que le principe de laïcité fait autant débat  par rapport à ses voisins au point de devenir indiscutable ou tabou !       Etonnant non ?  Construit culturel de longue date, mais apparent blocage idéologique profond et persistant 

    Pour quand la paix républicaine dans les différences  ?  Pauvre "fraternité"  !   Quand est-ce que la promotion de la "Responsabilité" viendra compléter le triptyque "Liberté, Egalité, Fraternité" ? 

  4. Récemment, sur France-Inter, un matin, l'ex CEMA  François LECOINTRE est passé et a été conduit à préciser ses valeurs 

    Ecoute recommandée ... Ce qui m'a entres autres fait plaisir, c'est son évocation de ses lectures, car la vie de militaire en campagne recèle pas mal de temps mort, où il convient de travailler son mental

    Il a notamment cité l'auteur Arturo PEREZ-REVERTE, ce qui m'a touché pour cet auteur espagnol méconnu en France ... Romans historiques 

    Perso je lis pas mal cet auteur,  et sa série "Alatriste"  Capitaine de l'armée espagnol,  années 1620. Et plus récemment "SIDI",  le "vrai" CID des années 1050s, mercenaire au grand cœur, alternant selon les circonstance des contrats de sa troupe avec les roitelets chrétiens ou maures en pleine reconquista  

    Autre soldat fameux, dans un autre roman historique : Bayard, chevalier oublié   de Yves de Chazournes

    https://www.fayard.fr/livre/bayard-le-chevalier-oublie-9782213722504/

     

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  5. Première pour moi :  - 3 prototypes dedicated to the military version #H160M  ( on a vu plus haut une H160 ex proto civil équipés d'appendices - équipements militaires ) 

    Info tirée de https://www.avianews.ch/post/trois-prototypes-pour-l-h160m-et-des-améliorations

    "Airbus Helicopters construira donc trois prototypes de la version « militaire » du H160. Le premier exemplaire devrait prochainement débuter son assemblage final. Selon Airbus, l’avionneur a investi dans un prototype supplémentaire afin de sécuriser la capacité de test en vol et d’effectuer tout le volume de tests dans le temps disponible. Les activités de réduction des risques ont commencé l'année dernière à l'aide d'un hélicoptère d'essai commercial H160, modifié avec des profils représentatifs de l'équipement militaire, tels que des capteurs et des aides défensives, pour vérifier les performances aérodynamiques de l'hélicoptère.

    Il reste encore du travail aux ingénieurs d’Airbus sur la version H160M, dont notamment des essais en vol qui doivent valider les choix d’emplacement spécifiques au domaine militaire. Les trois prototypes auront des éléments communs et des éléments spécifiques à la mission, selon Airbus Helicopters."

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  6. Programme « véhicules forces spéciales » (VFS)    :       PLFS et VLFS ... Petit point

    "Notifiée « tardivement dans l’année », cette commande pour 96 PLFS et 136 VLFS résulte de la fusion des tranches planifiées de 2022 à 2024. De quoi atteindre dès à présent les cibles à terminaison de 151 PLFS et 206 VLFS, deux parcs rabotés en cours de route du fait de l’acquisition d’autres véhicules hors programme"

    https://www.forcesoperations.com/une-commande-globale-de-plfs-et-vlfs-actee-par-les-armees/

  7. En terme de technos intégrées, je note 

    - Aptitude à effacer un des 2 moteurs en vol de croisière  ( hybrid-electrical eco-mode system )

    https://www.avianews.ch/post/le-racer-effectue-son-vol-inaugural

    Optimisé pour une vitesse de croisière de 400 km/h, le Racer est doté d'une variété de technologies innovantes, notamment :

    • Une aile caisson caractéristique conçue pour l'efficacité aérodynamique
    • Une cellule hybride métal-composite conçue pour un faible poids
    • Un nouveau générateur électrique haute tension à courant continu
    • Un fuselage arrière au profil de section asymétrique, conçu pour optimiser les performances en vol stationnaire sans pénaliser les phases de vol avant et de croisière
  8. Il y a 3 heures, Titus K a dit :

    Marignane – Airbus Helicopters’ Racer demonstrator, developed in the frame of the European Research Clean Sky 2 project, has performed its first flight, in Marignane. The aircraft flew for about 30 minutes, allowing the flight test team to check the overall behavior of the aircraft.

    Bravo Titus K d'avoir le premier détecté cet évènement important !  Merci pour tous tes posts explicites, facilement lisibles, traduits etc... !   

    Tes sources semblent être :   https://twitter.com/AirbusHeli/status/1783436380418265172  

    https://www.airbus.com/en/newsroom/press-releases/2024-04-airbus-helicopters-racer-is-off-to-a-flying-start

     

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  9. il y a une heure, PolluxDeltaSeven a dit :

    Nos futurs pilotes ne passeront sans doute pas directement du PC-21 au NGF.

    Tu sur valorises    l'arrivée d'un                          NGF

    Tu sous valorises la capacité de résistance du Rafale 

    Du PC-21 au NGF il y aura encore du Rafale ! 

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  10. Il y a 2 heures, Ronfly a dit :

    En même temps, peut-être que c'est pas facile de les trouver parmi les 957450 enseignants et les 275700 administratifs et employés divers du ministère... ;)

    A une époque , ne sais plus maintenant, l EN était la plus grosse organisation mondiale, + que l armée rouge ! La référence a disparu
    Par ailleurs pas de RH et co-gérée avec les syndicats... on voit les résultats au niveau global depuis des décennies "d'enfermement" sur elle-même !

    Bravo l'éducation sexuelle ! Bravo l'éducation civique ! Pas de contribution, au contraire des freins, à l' alternance .. que des choix partiaux et purement corporatistes ( "il n'y a que nous de compétents", "seule l'EN doit avoir l'exclusivité de l' Education ! "  disent les représentants de cette corporation )

    A casser ! Et dégager toutes les fonctions susceptibles de renforcer ses effectifs !  Qu'elle ne s'en tienne qu'à la seule INSTRUCTION PUBLIQUE !  Au profit d autres ministères ( jeunesse et sports par ex. justice, Police, Armée, Protection civile  etc. qui existent déjà  ) ou Mairies ou Privé  ou .. rien... mais alors inégalités seront croissantes 

    Ce que je dis là est relatif à l' organisation globale EN... il y a de très bons enseignants dévoués et compétents,  dans le gros tas... J'en connais et ils sont heureux d'être enseignants

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  11. Avant de lancer un nouveau projet europeen ou espano-francais, il faudrait  une  évaluation sérieuse du M-346 soit réalisée. Je constate que l AAE le voit tous les jours a Cazaux et n en est pas tombee "amoureuse" ... mais elle avait d autres priorités jusqu'à présent ! 

  12. L'Espagne commande 5 + 2 DHC-515  ( dont 2 via l'Europe - Mécanisme de protection civile - ) 

    https://www.scramble.nl/military-news/spain-orders-seven-dhc-515-firefighter-amphibious-aircraft

    L'Europe - Mécanisme de protection civile - s'est déclarée pour 20 appareils pour 6 pays:  France ( ? ), Croatie ( 2 ) , Grèce ( 2 )  Italie ( ? ), Portugal ( ? ), et Espagne ( 2 )

    Après les commandes de 16 ( probablement DHC-515 ) pour la France, 2 par la Croatie, 7 par la Grèce... 

  13. 50 H160 pour un loueur GDHF  Irlande / Dublin

    https://www.journal-aviation.com/actualites/le-loueur-gd-helicopter-finance-se-lance-avec-50-h160-d-airbus-helicopters~58581.html

    Cette commande fait suite à une commande de 50 H160 de GDAT - General Dynamic Aero Tech,  Shanghai, China, GDHF étant soutenu par GDAT. Le boss de GDHF se plaint que ces H160 ne lui seront livrés que par 5 par an ... ! 

    https://www.flightglobal.com/helicopters/h160-is-first-platform-for-new-rotorcraft-lessor-gd-helicopter-finance/157915.article

     

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  14. Du nouveau pour les Hélicos de la MN  ("loi de règlement pour l’exercice 2023" pour la LPM en cours )  

    Via https://www.forcesoperations.com/ces-programmes-repriorises-par-la-lpm-2024-2030/

    "la redéfinition des priorités a pour conséquence de ne pas intégrer le missile anti-navire léger (ANL) sur le premier standard de l’hélicoptère interarmées léger (HIL) Guépard"

    " Les armées ont en effet choisi de privilégier la roquette guidée laser, portée par l’armée de Terre."

    "Conduit par MBDA au profit de la France et du Royaume-Uni, le programme ANL sera donc « réorienté en conséquence ». "

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