floflo7886
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Il y a 1 heure, Rivelo a dit :
Tu nous embrouilles FloFlo, les Toyota pick-up remasterisés par Technamm utilisés par les GCP/GCM sont commercialisés sous la marque Masstech Recamp.
Certes, rien à voir avec le Masstech T4 (cabine break) livré l'armée de terre, mais c'est du "Masstech" aussi pour nous autres humbles forumeurs...
Voilà, là c'est clair. Même moi je me suis compris ;)
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il y a 16 minutes, Bechar06 a dit :
soit plus clair STP... MassTech ou .... TOY natives ? Disgrâce pour les MassTech ?
en haut ce sont des toyota remasterisés par Technamm.
Pas de rapport avec Masstech qui n'ont pas le même usage.
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il y a une heure, Philippe Top-Force a dit :
@floflo7886 précise que> Ne pas confondre 4x4 Toyota MASSTECH (made in Technamm) de GCP (@11eBP) - à droite - et Toyota de FAN (Forces armées nigériennes) - gauche et centre
et on me dit dans l'oreilette que le couple GCP/GCM utilise maintenant les Toy', après l'expérimentation plutôt menée initialement à l'été par les GCP seulement
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Génie et hélicoptère - L'engin tracto-niveleur aérolargable (TNA de 6,5 tonnes, du 17è RGP / @11eBP) héliportable sous élingue par des hélicoptères Chinook britanniques (avec le 23 Parachute Engineer Regiment)
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Il y a 15 heures, gustave a dit :
Horis que ces cercles n'ont plus de réalité en France, les opérateurs US en question ne sont pas du tiers one.
D'où l'emploi de " " tant cette question de cercles est en effet du passé.
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Quand le "1er cercle" des forces spéciales US bosse (pour le meilleur, mais aussi pour le pire...) avec le "2nd cercle" (et autres ofrces du GAOS) des forces spécialisées françaises... https://www.armytimes.com/news/your-army/2018/12/11/us-special-operations-soldier-injured-french-troop-killed-in-car-crash-in-africa/
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il y a 52 minutes, Fusilier a dit :
Cela y ressemble. Visiblement là elle sert en appui plongée : essai du PSM3G (propulseur sous marin 3G )
Un doute. Cela serait allé très très (et encore, très) vite... Plutot l'embarcation vu notamment à la démo SOFINS 2015 à Arcachon
Texte de l'audition de l'amiral Isnard qui date de fin 2017 (pour rappel) :
"Pour le volet maritime, nous attendons avec impatience l’admission au service actif du PSM-3G en 2018. Cependant, ce sous-marin miniature est destiné à agir en tandem avec un sous-marin nucléaire d’attaque (SNA) de type Barracuda. En attendant l’entrée en service de ce dernier, nous souhaiterions pouvoir mettre en interface le PSM-3G avec un bâtiment de projection et de commandement (BPC) via l’embarcation gigogne ESP-3G. Ce besoin, qui n’est pas pris en compte actuellement, devra être instruit dans l’exécution de la LPM. Je tiens à souligner que le PSM-3G est une des rares capacités immédiatement disponible destinée à contrer le fameux « déni d’accès » – il faut être capable de s’approcher des côtes ennemies pour porter le feu là où il faut."
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Rare photo du VSR (Vehicle Reconnaissance System), hangar et lieu de rechargement pour nano-drones BlackHornet (par FLIR Systems) lancés depuis des véhicules (souvent VBL), employés par les forces françaises (opération Barkhane)
Utilisation par les FS? mais aussi par les unités spécialisées (type 2è RH) et même la logistique pour éclairer devant les convois
Lien constructeur : https://www.flir.com/products/black-hornet-vrs/
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L'Inde
dans Asie / Océanie
Ils pourraient demander à des Biarrots, qui ont accueilli chez eux des membres de DRAL et qui sont partis là-bas à tour de rôle...
Mais à première vue, c'est trop leur demander...
Cela leur fera bizarre quand les premiers sous-ensembles sortiront prochainement...
En plus d'être bien hypocrite de présenter (photos à l'appui) comme "faibles" les résultats des investissements (100M€) alors que ces investissements ne sont que progressifs (d'où les quelques batiments pour le moment, qu'ils n'ont même pas visité...) et donc non terminés. Et donc qu'aujourd'hui seulement une petite partie des 100M€ ont été dépensés/investis.
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Il y a 23 heures, Gibbs le Cajun a dit :
J'espère qu'on va le garder encore un bon moment aux manettes de l'armée de Terre, même si je sais très bien qu'il sera un jour remplacé.
Encore 1 petite année...
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Le 27/09/2018 à 22:18, ARPA a dit :
En effet 40 paras, c'est le même nombre que les Transall de la mission.
Ce qui serait intéressant, c'est de savoir d'où est parti l'A400M par rapport aux Transall. Théoriquement, on pourrait même envisager un départ depuis la France alors que pour les C160 le départ à du se faire à proximité. Et si tous les avions sont partis du même endroit, on pourrait avoir un A400M avec un temps de vol presque divisé par deux donc en pratique avec des parachutistes moins fatigué par le vol que leurs collègues embarqués sur les C160.
Saut des 40 par la tranche arrière de l'A400M sur la dernière opération.
Et uniquement des GCP (à plus haute altitude d'ailleurs), un poil plus équipés que les paras "lisses" (ce qui donne cette comparaison similaire en termes de nombre de largués).
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Des lance-grenades Milkor pour l'armée de Terre? Dans un appel d'offres plutôt surprenant publié hier, la SIMMT annonce l'achat de FCU "pour lance-grenades Milkor" à destination de la 12e BSMAT
http://forcesoperations.com/des-lance-grenades-milkor-pour-les-terriens/
Pour des unités spéciales, à 1ère vue, non ?
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Le 28/09/2018 à 20:06, Gibbs le Cajun a dit :
Edit : la séance de tir c'est bien des GCM, mais dans l'album photos Facebook du 3ème RHC il y a des photos du PPRAD en mission
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Merci.
La photo a été corrigée. Il s'agit bien des GCM d'accompagnement ;)
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Il y a 21 heures, Gibbs le Cajun a dit :
Je conseil d'aller voir sur la page Facebook du 3ème RHC, les personnels du Peloton Protection Reconnaissance Appui au Déploiement sont déployé au Mali.
Intéressant et bien équipé.
Il y a eu une erreur dans la description.. il s'agit des GCM ;)
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(pour mettre une pièce dans le bastringue : le MoD russe dit lui même dans son briefing que les F-16 isr étaient ras de la flotte et que l'IL-20 était à 5km d'altitude au moment du hit... autant dire que se cacher derrière avec une telle altitude de différence.... cela semble un très mauvais jeu de cache cache...)
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L'actualité du CdG
dans Europe
il y a une heure, Philippe Top-Force a dit :C'est Florent @floflo7886 qui a eu la primeur, de nous annoncer que:
1ère sortie en mer (essais propulsion) pour le porte-avions Charles de Gaulle aujourd'hui 14 septembre à Toulon, après sa rénovation à mi-vie..
Bien tuyauté par certains qui se reconnaîtront... ;)
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Vers un mix F-35 / Eurofighter ? (reuters)
"One proposal calls for Germany to buy 40-45 Lockheed F-35 jets to replace those Tornados that can carry nuclear bombs, and about 75 new Eurofighters to replace both the other Tornados and a first batch of Eurofighters delivered between 2003 and 2008."
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Le 10/09/2018 à 15:56, g4lly a dit :
Quitte a refaire le Mica VL .. autant aussi passer au soft launch.
Meteor sur NH90 ?
(autre hypothèse pour cet intriguant schéma)
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Chouette reportage sur leur présence en irak (où ils ont pas mal bourlingué pas loin des Français d'ailleurs, en plus de soutenir les artilleurs français pour leur donner des coordonnées de tirs, comme je l'indiquais : https://mars-attaque.blogspot.com/2018/07/artillerie-francaise-operations-chammal-irak-11-rama.html)
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Avec d'ailleurs une photo prise chez Nexter, par les journalistes étrangers invités durant leur press tour avant le salon d'Eurosatory.
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Qui sera le quatrième client export du Rafale?
dans Europe
Posté(e)
@mgtstrategy
« Je me réjouis que ce partenariat soit prolongé jusqu’en 2035. C’est tout simplement le signe d’une amitié durable et solide. Ce partenariat stratégique est fondé sur la confiance réciproque »
https://www.defense.gouv.fr/actualites/articles/20e-anniversaire-de-la-presence-singapourienne-a-cazaux
Article de juillet 2018