Papi Pépite
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Messages posté(e)s par Papi Pépite
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[VBMR light] 4x4
dans Europe
il y a 7 minutes, Fusilier a dit :Pour postuler au cirque Pinder?
On critique, mais si ça ce trouve dans 10-20 ans ce sera la norme est ça nous paraîtra normal
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[VBMR light] 4x4
dans Europe
http://lignesdedefense.blogs.ouest-france.fr/archive/2018/06/11/serval-19450.html
Au passage il est confirmé que : "La maquette du Serval présente en outre le camouflage qui sera celui des véhicules de nouvelle génération de l’armée de Terre. Ce camouflage remplacera simultanément les deux camouflages actuels, centre-europe et désert."
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[VBMR light] 4x4
dans Europe
il y a 5 minutes, gargouille a dit :Encore une fois, si c'est efficace... .
C'est un outils de travail pas un truc pour faire tomber les filles, y a l'Alpine A110 pour cela et puis il parait que l'uniforme suffit.
Justement le camo du véhicule devait pas ressembler à celui qui remplace le CE ?
(rassurons c'est juste une veille rumeur )
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[VBMR light] 4x4
dans Europe
il y a 16 minutes, Clairon a dit :Donc le nouveau camo semble officialisé ....Je crois qu'on va encore se prendre une bonne dose de rigolade de la part de certains ...
Clairon
D'après @Fusilier ça peut encore changer, mais outre l'esthétique discutable c'est peut être très efficace.
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il y a 15 minutes, Bechar06 a dit :
Excuses, Philippe, mais là je cale: quel est ce char ? Surtout avec un A400M derrière ?
Désolé de répondre à sa place
il me semble que c'est un Leopard 2 PL, modernisation Polonaise du Leopard 2a4, semblabe à celle effectué par Rheinmetall avec son Leopard Revolution.
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il y a 2 minutes, Fusilier a dit :
C'est un camo hippie, manque plus que quelques tournesols
J'ai un regret pour les camouflage qu'on avait vu en prototype sur VBCI et Leclerc....
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il y a 9 minutes, g4lly a dit :
C'est étonnant ce dessin en portique!
C'est vraiment le camo définitif ?
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il y a 29 minutes, Xavier a dit :
Merci pour le lien d'un blog que je ne connaissais pas vraiment et que j'apprécie de plus en plus.
Concernant l'extrait que vous citez, selon moi il s'agirait de choisir un véhicule existant chez un industriel et d'en définir en même temps avec la DGA, l'adaptabilité par rapport aux besoins. C'est donc un moyen de gagner du temps (et de l'argent), de s'éviter des problèmes de jeunesse avec un tout nouveau véhicule (le Hawkei a son retex australien) contrairement à une procédure plus "classique" ou l'armée définit le véhicule qu'elle souhaiterait, ses conditions, ses spécificités et qu'après elle irait chercher un industriel pour qu'il "planche" dessus (le temps et le coût des études), réalise un prototype, effectue les essais etc...
Cela s'inscrit donc directement avec la volonté du CEMAT d'aller plus vite sur le programme VBAE, en choisissant un véhicule existant (procédure dite "sur étagère") et en y effectuant les adaptations/modifications propres aux besoins de ce programme.
Le Hawkei semble devenir ce choix, il n'y a pas de fumée sans feu, d'autant plus que Thalès c'est bien de chez nous, une production en France, c'est bien, un gain de temps et d'argent également. Maintenant reste à savoir la pertinence de la modernisation des VBL si le programme VBAE est accéléré, car visiblement il ne devrait théoriquement pas arriver dans les forces avant 2030 ("conception" entre 2025 et 2030). Je pense que le CEMAT (avec d'autres) joue derrière la même "carte" que pour le VAB, celle de privilégier le remplacement à la modernisation, donc à utiliser l'argent de la modernisation des VBL pour financer l'achat du VBAE , de jouer également sur l'économie en optant sur un produit existant plutôt qu'un programme nouveau qui utiliserait là aussi des ressources financières (recherche etc...) quand il sera lancé. C'est un coup à essayer, s'il arrive à démontrer des gains et des économies qui permettent de réfléchir à sa faisabilité, ça passera, malgré la trajectoire fixée par la LPM.
De même que le Hawkei semble également candidat au programme VLTP-P, un marché de 2333 véhicules. On ferait d'un côté une pierre deux coups avec le Hawkei, le VLTP-P et le VBAE fusionnerait (avec des "versions" différentes), ce qui pousserait à avoir un marché de plus de plus de 3000 véhicules à produire et que donc a fortiori, la modernisation des VBL se ferait à minima, peut être que 200 ou 300, le temps de tenir 10 ans avant le départ des derniers.
De rien pour le partage du blog et merci pour ton éclairage sur ma question
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http://forcesoperations.com/le-hawkei-de-thales-futur-vbae-de-larmee-de-terre-francaise/
« au lieu de définir un besoin, de réfléchir aux spécifications et d’appeler ensuite l’industriel, nous voulons discuter d’emblée avec la DGA et l’industriel. » on peu m'expliquer ? Parce que dit comme cela ça reviens un peu au même il semblerait.
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il y a 20 minutes, lexa a dit :
le bilan:
1st place - Germany, The 3rd Panzer Battalion (Leopard 2A6) 1450 points
2nd place - Sweden, Wartofta Tank Company, Skaraborg Regiment (Stridsvagn 122) 1411 points
3rd place - Austria, 6th Tank Company, 14th Panzer Battalion (Leopard 2A4) 1321 points
4th place - France, 1er Régiment de Chasseurs, 1st Hunter Regiment (AMX-56 Leclerc) 1186 points
5th place - Poland, 34th Armoured Cavalry Brigade (Leopard 2A5) 1151 points
6th place - United Kingdom, Queen’s Royal Hussars (Challenger II) 1140 points
7th place - USA, 2nd Battalion, 70th Armored Regiment, 2nd Armored Brigade Combat Team, 1st Infantry Division (M1A2 SEP) 1100 points
8th place - Ukraine, 1st Tank Company, 14th Mechanized Brigade (T-84U) 950 points
très amusant avec
1st plase in the shootout - USA, 2nd Battalion, 70th Armored Regiment, 2nd Armored Brigade Combat Team, 1st Infantry Division (M1A2 SEP)
En fait on est resté 4ème tout comme l'année dernière ? Dans un sens c'est pas si négatif qu'on reste à la même place c'est que l'escadron c'est accroché .
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Il y a 3 heures, g4lly a dit :
C'est long et chiant ... avec a mon sens beaucoup de fantasmes.
... sinon l'industriel répond aux délires des militaires qui passe commandent. Souvent au détriment de leur gamme export.
... quand on leur demande un autobus blindé 360° contre la 14.5 ... ils te sortent un autobus forcément.
Suffit de voir le besoin pour le programme HIL pour se marrer ...
Pour ce qui est de reprocher à la France de décrocher de la haute intensité, j'ai pas l'impression que ce soit vraiment le cas...
D'après lui une absence conséquente de véhicule chenillé signifie un abandon de ce spectre ? ( en mettant de côté les histoires de calibres et de blindage)
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https://www.lopinion.fr/blog/secret-defense/vbci-est-il-adapte-mali-suite-144620
Alors petite explication : c'est la suite d'un article sur le déploiement des VBCI au Mali, abordant le sujet via la vision de deux personnes (section commentaires) issues de l'article précédent.
De plus l'un de (Ronin) approfondi son raisonnement et pousse le sujet sur le débat roue/chenille et le débat sur le VBCI, je vous invite à lire ses commentaires parce que je n'ai pas réussi à les compiler sur le fil vu la lourdeur du texte
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Il y a 7 heures, mehari a dit :
Présenté sur le stand de l'Armée française? Est-ce que ça veut dire que la France envisage d'acheter plus de VBCI ou de remplacer une partie de sa flotte et de la passer en 30mm? Ça n'aurait aucun sens.
Ce serai plus logique pour nous (si changement) de mettre un CTA 40, mais pas dans le style Jaguar mais plus comme la tourelle Lockheed Martin sur le nouveau Warrior 2 Britannique.
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Il y a 4 heures, Patrick a dit :
"18" c'est le diminutif de "2018" dans la phrase du monsieur.
La vidéo se contente de montrer le Leclerc, elle n'annonce pas les scores...edit: Par contre wtf ce score de 307 en offensif? C'est vraiment mauvais...
Les français ont encore échoué au blind test de choucroute? où au polissage de stahlhelm?
Le tableau classe les équipes de la première à la dernière ?
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J'ai cru comprendre que la finale était aujourd'hui, c'est bien ça ?
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Il y a 2 heures, Scarabé a dit :
Bon 2018 nous y sommes et comme promis
C' est lundi que vous trouverez sur le stand Armée de terre à Eurosatory le nouveau camouflage des véhicules de l'armée de terre.
Mais comme je suis sympa je poste une petite vidéo:
https://www.defense.gouv.fr/content/download/533777/9189668/TEASER Eurosatory 2018 .mp4
C'est celui qu'on voit traîner depuis un moment sur le forum ?
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il y a 18 minutes, Philippe Top-Force a dit :
L’avenir du char de combat principal http://forcesoperations.com/le-futur-du-char-de-combat-principal/
J'ai eu de l'avance
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http://forcesoperations.com/le-futur-du-char-de-combat-principal/
Il me semble que le sujet à était abordé à de nombreuses reprises ?
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il y a 17 minutes, Scarabé a dit :
Mortier embarqué pour l'appui au contact (MEPAC) des Griffons pour les artilleurs
Le Future 8 x 8 Génie c'est MAC. pour Module d'appui au contact.
Mais ce ne sera pas un VBCI mais un nouvel engin Franco Allemand.
Ils vont faire un de ces tête à la rédaction de Raids, eux qui voulait un MAC chenillé
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il y a 1 minute, Bon Plan a dit :
C'était leur première participation il me semble l'an passé.
L'engin est techniquement au top. Y a plus qu'à entraîner les équipages aux "à cotés" et le tour devrait être joué. Moins que la 1ere place serait incompréhensible.
Étonnant d'ailleurs que les Autrichiens (armée de conscription) aient fini premier l'année dernière.
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Il y a 1 heure, Bon Plan a dit :
Un peloton du 1er Régiment de Chasseurs défend les couleurs françaises au Strong Europe Tank Challenge
En 2017, le 501e RCC fit valoir que « sur les épreuves propres aux chars, le Leclerc avait surclassé les autres chars de l’Otan » et que les « pays engagés étaient unanimes sur ce constat. » Qu’en sera-t-il pour l’édition 2018 de cette compétition, qui vient de commencer?
Espérons être dans le top 3 cette année
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J'ai un doute, à t'on abordé ce camouflage Français sur ce forum ?
https://phoenix-equipement.com/boutique/telechargements/presentation-camouflage-capade-2015-fr/
Si non, qu'en pensez vous ?
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Le 31/05/2018 à 21:04, Xavier a dit :
Merci, le fait que cet Hawkei se pose dans la compétition de VLTP-P m'apporte une idée plus précise concernant ce programme. Ce sera donc un véhicule qui va bien au delà d'un simple pick-up blindé, ce sera un "vrai" véhicule blindé militaire qui occupera une place importante avec ses 2333 véhicules envisagés. Un VLTP-P qui se glisse dans un secteur occupé par la P4, c'est dire le "changement" que ça va apporter à nos armées.
Imaginons juste ce Hawkei avec 2333 exemplaires, il y en a presque autant que de VBMR et pourrait satisfaire pas mal de missions sur lesquels aujourd'hui on use du VBL et même du VAB. Cet Hawkei pourrait tout aussi bien faire une pierre deux coups, car s'il se présente également pour le VBAE, c'est qu'on cherche dans le même genre de gammes et suivant les besoins, ils pourraient être adaptés aux spécifications particulières qu'on rechercherait dans un VBAE, mais je pense aussi qu'au terme des livraisons, on pourrait commencer à remplacer le PVP par ce même Hawkei, ce qui cumulé, donnerait plus de 4000 véhicules, ce qui est considérable, on s'approcherait un peu du style américain avec leur futur JLTV, remplaçant le humvee. Car si pour de nombreuses armées, avoir ce genre de petits blindés à 4 portes est assez commun, en France on était resté dans un style moins poussé avec la P4, un véhicule reprenant trop le rôle de la jeep, un véhicule très petit qui sert bien plus comme un taxi de l'arrière que comme un véhicule qu'on envoie au devant de l'ennemi. En réalité on utilise le VAB comme les américains utilisent le humvee avant qu'ils ne sombrent dans les MRAP car justement le humvee, ben ce n'était pas ça. On aura donc enfin un "bon" remplaçant de la P4 pour aller de l'avant et pour mener des opérations de guerre, un tel véhicule en Afrique, dans la plupart du temps seraient largement suffisants, même pas besoin de Griffon, même si pour armer une cie d'infanterie il en faudra.
Moi franchement je suis optimiste sur plusieurs choses, même si comme tout le monde on aimerait bien que la perspective 2030 soit réalisée en 2025, mais bon.
On pourrait conserver le principe du CRAB en installant une tourelle non pénétrante du genre ARX20 ou 25 sur le Hawkei grave à son architecture modulaire ?
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Robots terrestres dans l'armée de terre française
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Posté(e)
Bonne plus-value pour le combat urbain !