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mudrets

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Messages posté(e)s par mudrets

  1. Il y a 19 heures, mudrets a dit :

    Le Karelya de la classe 667BDRM Delfin Delta IV, en cours d'ATM / modernisation au chantier Zvezdochka devrait revenir en service en 2025. Sa durée de vie prévisionnelle s'étendrait jusque 2038

    https://flotprom.ru/2024/Звездочка9/

    Commentaire: cette durée de vie est curieuse parce que le système d'armes et le missile balistique R-29RMU2.1 LAÏNER étaient annoncés en fin de vie en 2030. Si cette échéance était respectée, le sous-marin atteindrait 65 ans ! 

    Et la fin de la mise en œuvre de missiles balistiques à ergols liquides ne semble pas encore à l'ordre du jour !

    Et maintenant repoussé à 2026 !

    https://www.korabel.ru/news/comments/podvodnyy_raketonosec_kareliya_vyydet_na_sluzhbu_v_2026_godu_-_smi.html

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  2. Le Karelya de la classe 667BDRM Delfin Delta IV, en cours d'ATM / modernisation au chantier Zvezdochka devrait revenir en service en 2025. Sa durée de vie prévisionnelle s'étendrait jusque 2038

    https://flotprom.ru/2024/Звездочка9/

    Commentaire: cette durée de vie est curieuse parce que le système d'armes et le missile balistique R-29RMU2.1 LAÏNER étaient annoncés en fin de vie en 2030. Si cette échéance était respectée, le sous-marin atteindrait 65 ans ! 

    Et la fin de la mise en œuvre de missiles balistiques à ergols liquides ne semble pas encore à l'ordre du jour !

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  3. Il y a 13 heures, pascal a dit :

    Vu durant mon SN sur le bureau d'un ADC qui avait été à Djibouti une bouteille de bière déformée sous son propre poids sous l'effet de la chaleur après avoir été placée sur le parking avion.

    J'en ai eu longtemps une ... ramassée sur une décharge à Djibouti

  4. Il y a 10 heures, ARMEN56 a dit :

    À une époque ce job était aussi effectué par les T47 ASM Vauquelin et Maillé Brézé en soutien SNLE/FOST 

    Pour le MBZ, le VDS avait été surnommé VSD parce qu'il n'était à l'eau que les Vendredi Samedi et Dimanche. Un février bien dur avec quatre missions ... débutant le jeudi pour le retour le mardi

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  5. Oui, si tu veux. Vent traversier à l'accostage pour être plus près de l'italien. Chaque langue (et j'en pratique quatre !) a ses spécificités. Par exemple en espagnol, les terriens parlent le plus souvent de "el mar" pour la mer, tandis que les anciens marins de ce pays disaient "la mar". 

    Et si plonge un peu plus dans les détails, tu auras des objets avec des noms différents en termes nautiques en Méditerranée ou en Atlantique, selon la façade française sur laquelle tu te trouves

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  6. il y a 45 minutes, gianks a dit :

    Populseur d'etrave.

    Du forum "Forumdifesa"

    https://difesa.forumfree.it/?t=72425028

    propulseur de manœuvre transversale à pales orientables, d'une puissance supérieure à 550 kw, dimensionné de manière à garantir les manœuvres d'amarrage avec 20 nœuds de "vento a scostare" .

    "vento a scostare" : je m'excuse, je n'arrive pas à traduire le terme marin, j'utilise une périphrase de "chasseur de champignons",vent qui tend à éloigner le navire de l'amarrage.

    Vent de travers tout simplement

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  7. Le 08/07/2024 à 21:39, ARMEN56 a dit :

    Ici 2 liens parmi tant d’autres 

    Celui de Sutton qui évoque trop de poids dans les hauts , impact centre de gravité …pfff faut qd mme pas prendre les ingénieurs iraniens que pour les c…

    https://www.navalnews.com/naval-news/2024/07/iranian-warship-sahand-capsizes-and-sinks/

     

     

    Sutton, l'homme qui te dessine l'intérieur des sous-marins alors qu'ils ne sont pas encore en service !:laugh:

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  8. il y a 27 minutes, Ciders a dit :

    Deux points d'emport sous voilure, des bombes de 50 kilos par grappe ou des lance-roquettes, et en avant. 

    Soyons fous, on pourrait même envisager de gratter de vieux Hispano-Suiza calibre 20 mm pour faire du straffing sur les cibles en surface. :biggrin:

    Tu oublies le sonar remorqué. Tant qu'on dans le délire :laugh:

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