Gence
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Où comment on apprend qu'un avion est vendu bien en deça des prix catalogues : :O
Voici l'article qui donne des exemples en fonction des compagnies aeriennes :
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Il vole ou dans la vidéo ? en Camargues ? Istres ?
Je pense que les deux hypothèses sont bonnes. Certainement un décollage d'Istres, et l'équipage à du aller faire du bruit au dessus des marrais salant en Camargue. Moins de nuisance sonore pour les riverains je pense.
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N'est-ce pas un des éléments clés du déclin relatif global des sociétés occidentales (avec la financiarisation de l'économie, l'évolution démographique, le désintérêt croissant pour les études scientifiques, etc.) ?
En fait, nos sociétés ont commencé à partir sérieusement en live après que le "grand ennemi" soviétique ait lui même implosé. Sans système rival alternatif, le capitalisme apparemment "triomphant" a sombré dans tous les excès.
J'ai l'impression que l'on s'égare. :-X
Et si on revenais au sujet principal. DCNS et Navantia :P
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Toujours un plaisir à lire =)
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C'est pas la définition du "commercial" ? :lol:
:happy:Helas... :'(
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Si tu es un vrai expert, alors il est de ta responsabilité de prévenir ton client qu’il y a des inconnus.
Un vrai expert aurait répondu «Pour cette partie, je peux faire et cela coutera X. Pour cette autre, je ne sais pas et il faudra trouver des experts de la chose.»
Si tu dis oui tout le temps, tu n’es pas un expert.
Surtout si le client se retrouve dans l’eau! ;)
Le jeu de mot est partit tout seul…
Ahhh, si ça pouvait être aussi simple :P
Lorsque certains experts ont tenté au XIVeme et XV siecle de démontrer que la terre est ronde, peux-tu nous rappeler quel a été la réaction des cadres dirigeant de l'époque ? :-[
Face au buchet, certains ont fini par dire, que la terre était plate... Peut-on le leur repprocher?
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Drone aérien
dans Europe
Mais t'y connais rien Tactac. C'est quoi la citation du vieux Marcel déjà ? "Un bel avion est un avion qui vole bien" ? Ben voilà, c'est pareil pour les hélidrones. C'est has-been les ingénieurs, il faut faire appel aux designers. C'est comme pour la construction de ponts, c'est les architectes qui créent, innovent et posent pour les photos, ces emmerdeurs d'ingés n'ont qu'à se débrouiller pour que ça tienne debout.
La future gamme de drones français sera dessiné par Stark, on collera un i devant (ispy, ibombyou,...) et ça pétera tout commercialement même si c'est moins bon techniquement =)
Un point interessant de l'article mentionne que le designer aurait oublier le stockage de l'essence et l'emplacement moteur... Ce n'est pas parce que l'on ne localise pas les volumes habituel aux emplacements habituel que le designer n'y a pas pensé.
Ingénieur, je prends sur ce coup la défense des designers qui ont la faculté, pour certains d'entre eux (d'autres sont de vrais allumés :P), de nous lancer des défis intereressant à relever. Dans ce cas, je verrais bien une motorisation electrique, et des structures creuse integrant des batteries sur mesure pour coller aux formes. Mais faudra juste convaincre les ingés les plus terre à terre qui ont oublié que le monde évolue et qu'en 30ans les technologies ont changés :'(
Et pour les plus sceptiques concernant les innovations un poil extreme, n'oublions pas que Clémenceau avant la première guerre mondiale disait : "L'aviation est un beau jouet, mais sans valeur militaire aucune..." ;) Donc en dessinant des truc "spaces" ont trouvera peut-être, qui sait, LA solution (les plus grandes découvertes étant toutes arrivées par accident :lol:)
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Le Figaro :
Le régime a diffusé lundi en direct une réunion au cours de laquelle des responsables islamistes imaginent avec le président Morsi comment détruire le barrage éthiopien sur le Nil Bleu, grand fleuve qui fournit les Égyptiens en eau.
La suite de l'article
Le monde révèle que la responsable com' se serait rendu compte en fin de réunion qu'elle avait oublié de prévenir les intervenants que la réunion était transmise en direct
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Je viens de lancer un fil dans la partie Conflit probables pour pouvoir discuter des possibilités de réussite/echecs si un tel scénario sortait d'un contexte théorique
http://www.air-defense.net/forum/index.php/topic,21226.0.html
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Suite à un article publié sur le fil "les insolites..."
Je me posais la question suivante : Si il n'est pas exclut que certains puissent être tenté (voir tente) un coup d'état, quels seraient les probabilités de succès d'une tel action?
En gros, qui doit au minimum être impliqué pour qu'un coup d'état fonctionne en France, quels seraient les réactions possible pour contrer la tentative, etc etc.
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La situation actuel n'est-elle pas la somme des 4 scénarios envisagés de manière distincte par nos experts?
Ma vision du monde est encore très restreinte (mais vous lire l'ouvre de jour en jours ;)) cependant j'ai l'impression que l'europe est "stable" mais en "compétition" avec la Chine et les US en Afrique, tout en faisant face à une partie de ses membres "ne pouvant plus faire face à la mondialisation" tout en affrontant des pays en utilisant des "conflits non-conventionnel" (Syrie, Lybie, etc)
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Effectivement, après relecture, je suis dans l'erreur.
Autant pour moi :-[
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Une fortification teresstre à notre époque n'a plus lieu d'être. Le seul but étant de se proteger d'attaques aériennes.
Nos fortifications en ASTAN, c'est pour se protéger des avions talibans?
Un mur d'enceinte autour d'une ambassade, c'est quoi sinon une fortification pour se défendre d'invasion terrestre de manifestants mécontant? :P
Une chicane à un check point, avec barbelé, plots en béton, etc c'est une forme de fortification visant à limiter les mouvements adverses.
Une prison, c'est une fortification. Une banque aussi. Même les guichets d'accueil de la RATP sont une forme de fortification avec des vitres blindés empéchant les usager mécontant de frapper les agents qui n'y sont pour rien...
Le cockpit d'un avion de ligne peut aussi être considéré comme une fortification, visant à se protéger d'une attaque "pedestre", à défaut de terrestre ;)
Je parlais de l'utilité des fortif dans le cas de guerre aérienne, et non pas d'engagements terrestres.
Les pays subissants des attaques aeriennes aujourd'hui (comme hier d'ailleurs), font subire, ou subissent, des attaques terrestre... En Lybie, il y avait bien des combats au sol lorsque l'on a commencé nos bombardements. Au Mali, lorsque l'on a bombardé les massifs du nord, il y avait bien des conflits au sol.
Je continue de penser que chercher à résister à un bombardement aerien, c'est fixer une partie des ressources adverses sur un point dur, et lui faire perdre du temps dans la réalisation de l'objectifs qui est de neutraliser ce point dur. L'adversaire devant, comme au Mali, envoyer des troupes au sol pour neutraliser la forteresse. Et au final, tu te rends compte que ta forteresse, tenu par 100 guss, mobilise 10 fois plus de ressources humaine chez ton adversaire : pilotes, mécano, forces au sol, logistique pour acheminer les troupes, les munitions, le fioul, etc etc
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Sans aller jusqu'aux bunkers géants, l'intérêt des fortif, c'est de contraindre l'ennemi à utiliser des bombes très puissantes qui nécessitent des vecteurs lourds et vulnérables pour leur transport.
Je ne pense pas que l'interet soit de contraindre l'ennemie à utiliser des bombes très puisssantes...
Il me semble qu'aucune forteresse n'ai resisté à VAUBAN, sans qu'il ai à utiliser des moyens exceptionnel. Par contre, il prenait le temps d'avancer à couvert, d'affaiblir l'adversaire, et faisait attention à ses propres troupes.
Je pense surtout que l'objectif d'une fortification est de fixer un adversaire en neutraliser 80% de son arsenal et de faire échouer 80% des plans d'attaque ennemies.
Ce faisant, il permet à un faible nombre de combatant de resister à un opposant supérieur en nombre en attendant des renforts. Le but étant ainsi de retarder l'adversaire.
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Deux points intéressants dans ce que tu dis -
* Il semblerait que certains n'ont pas l'habitude de vérifier les informations sur quoi on tombe. Si pour des informations qui viennent de ces pays on ne prend pas la peine de vérifier un minimum, on risque de croire à n'importe quoi qu'on nous raconte. Après tout, Google Translate et un copy/paste ne prennent pas plus de 2 minutes pour avoir un premier résultat.
* On est trop habitué à ce qu'on nous apporte tout sous le nez, moi en occurrence j'aime bien quand mon team me fait des vues et des jolis camemberts synthétisés, mais au final je m'aperçois que beaucoup de détails m'échappent.
Pour finir sur ce HS, chacun est libre de lire et de prendre en compte ce qu'ils veulent, si c'est vraiment encombrant ou gênant, je fais confiance aux modérateurs qui feront bien le ménage. Désolé que tu ne puisses pas t'informer d'avantage sur ce texte en japonais, surtout j'ai bien pris la peine de traduire l'essentiel mais tu apprendras un peu plus si tu avais passé le texte sous un traducteur, et ça m'amuse surtout beaucoup de voir ce genre de commentaire, que bien évidemment je ne prendrai pas en considération.
Henri K.
Tu as tout a fait raison. Personnellement, j'apprécie beaucoup toutes les informations que tu nous apportes. Bon, c'est vrai qu'on ne comprend ce que les gens disent dans les vidéos en chinois... mais bon, y a des images :P
Pour le reste, un google traduction permet effectivement d'avoir une idée approximative du contenu d'un texte. ;)
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Gare également à l'effet Hopkinson : Un impact de balle à l'extérieur d'un mur très dur a pour conséquence de créer une onde de choc dans le mur et cette même onde, peut détacher un morceau qui sera aussi meurtrier que la balle si elle avait traversée. Et ce quelque soit l'épaisseur du mur.
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En attendant de retrouver les vieux rafiots :lol:
3 modernes superbement équipés, asiatiques à quai dans une île où en 1941, l'agresseur a déclenché la participation des US dans le WWII.
Au premier plan, c'est un destroyerlance-missile Japonais. Celui au dernier plan est un destroyer porte-helicoptère de la Classe Hyuga, c'est (presque) sur. Par contre, pour celui du millieu, j'ai un doute, mais je proposerais quand même un classe Hyuga.
De ce fait, on aurait le DDH-181 JS Hyuga, le DDH-182 JS Ise, et le DDG-177 JDS Atago
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Une relance mes amis :O
Serais-ce un mouilleur de mine de classe Bangor? Construit par l'angleterre, l'Inde, et le Canada?
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Exact pour la maintenance régulière qui ferait tomber le nombre de missiles dispo sous les 48 (sans pour autant être de 32 ou 16).
Concernant le nombre total de missiles, on en a 48 (et non 64) et la permanence opérationnelle des snle est de 1 (et non 2), en dépit des rêves - éveillés - des "pro-snle".
J'ai bien noté que la France n'avait commandé que 3 lots de 16 missiles M51 dont les 16 premiers ont été livré en 2010. soit effectivement, à terme, 48 missiles M51 actifs. Autant pour moi. (Par contre, question subsidiaire, que deviennent les M45? Seront-ils tous desarmés, ou est-ce qu'une partie ira en réserve?)
Par contre, je n'ai jamais dit que 2 SNLE étaient en permanence opérationnel... J'ai parlé de 2 sous-marins à la mer, nuance ;)
(Soit 1 en patrouille, et 1 en transit pouvant éventuellement faire demi-tour pour rejoindre une zone de tir en cas de nécessité)
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Un autre intérêt, c'est qu'avec l'option snle, on n'a que 16 missiles (sur 48) constament prêts au tir, alors qu'avec l'option terrestre on en aurait 48 sur 48 =)
2 SNLE à la mer 2 en maintenance, donc 32 missiles en mer, 32 à terre, soit 64 missiles (et non 48...) sauf si les missiles sont transvasés entre les sous-marins.
Il est certainement possible (une confirmation serait la bienvenue, pascal?) que nos ICBM aient besoin d'une maintenance régulière qui réduirait la disponibilité du stock utilisable à un instant T (mises à jours logiciel par exemple) et que la maintenance des SNLE permet justement de faire cette maintenance sur nos missiles.
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J'espère que les services secrets ou de renseignements vont le liquider in catimini ^-^ ainsi que ses sbires ou le livrer aux forces de Bachar El-Assad >:(
En tout cas, ce sont des idiots pour faire ce genre de déclarations à destination de l'opinion publique car ils mettent indirectement leur vie en danger ! C'est presque un "Hara kiri" ou un "suicide" ou alors ils veulent vraiment se taper les 72 vierges dans l'au-delà. Dans ce cas, ce sont des obsédés sexuels.
Je préfère avoir pour ennemie un "idiot" qui ne mobilise autour de lui qu'une poignée de radicaliste du même accabi plutot que d'avoir à gérer un génie de la com' capable de mobiliser un pays entier autour d'un concept de race/religion supperieure... (on a vu ce que ça à donné...)
Il vaut mieux, je pense, sureveiller un illuminé et lui mettre des battons dans les roues de manière relativement simple (vue que c'est un "idiot"), plutot que de l'éliminer et de prendre le risque de le voir remplacé par un génie...
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Un double attentat à la voiture piégée contre l'armée nigérienne et le groupe français Areva, revendiqué par les islamistes du Mujao, a fait jeudi 23 mai dans le nord du Niger une vingtaine de morts, essentiellement des militaires.
Le Mouvement pour l'unicité et le jihad en Afrique de l'Ouest (Mujao), l'un de ces groupes armés qui occupaient le nord du Mali depuis 2012 avant d'en être chassés depuis janvier, a revendiqué cette double attaque.
Grâce à Allah, nous avons effectué deux opérations contre les ennemis de l'islam au Niger", a déclaré à le porte-parole Abu Walid Sahraoui. "Nous avons attaqué la France, et le Niger pour sa coopération avec la France dans la guerre contre la charia" (loi islamique), a-t-il lancé.
[...]
"A Arlit, nous déplorons malheureusement cinquante blessés", "un civil" et "49" agents des forces de défense et de sécurité, a détaillé le ministre nigérien de l'Intérieur.
Areva a, de son côté, fait part du décès d'une victime à Arlit, et 14 blessés.
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Dans les années 1900 ?
M'etonnerais
Y'a qu'a voir les ressources utilisées (et usées) en Afrique du Sud, au Soudan/Egypte et en Afghanistan à la même époque
Certes on parle des 3 joyaux de la couronnes (l'AfdSud avec le controle du Cap Horn, l'Egypte avec l'accès au Levant, aux colonies britanniques d'Afrique de l'Est et au canal de Suez selon la période et l'Afghanistan donnant sur l'Inde)
Mais l'Australie commence à prendre de l'importance aux yeux des britanniques en contre poids pacifique à l'influence américaine
Je ne crois pas qu'ils lachent le jouet aussi facilement, surtout que les ressources à engagées sont limitées même si la distance parait lointaine (m'enfin pas pire que des iles britanniques ou de l'Inde au Zululand)
En Afrique du Sud, c'est pas le cap de Bonne Espérence?
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trop facile celui la :O
Destroyer Grec "HYDRA" ?
:happy:
Navy quiz
dans Quiz identification
Posté(e)
Serais-ce le cuirassé japonais "Musashi" attaqué par la TF38 à la bataille du golfe de Leyte le 24 octobre 1944?