SpongeBob

LPI n'est pas un nom mais un adjectif. Au delà de la leçon de grammaire, cette distinction renvoie à un état de fait réel. Le fait d'éteindre son radar peut être vu d'une certaine manière comme étant de nature à restreindre la capacité d'un opposant à détecter ce radar. Complexifier les formes d'ondes, le temps d'emission en ayant un bon traitement du signal derrière pour éliminer les composantes stocastiques en sont d'autres. De même orienter un faisceau radar en un endroit donné doit surement permettre de ne pas se faire intercepter ailleurs puisque l'emission EM est localisée. Est-ce qu'un radar peut ainsi être qualifié de LPI ? Les radars à balayage électronique ont un avantage ici. En effet permettre un mode de poursuite sur une cible en utilisant tous les recepteurs/emetteurs pour focaliser le faisceau à un endroit donné (ce qui renforce la diversité spatiale et améliore soit la portée de detection ou de poursuite dans un secteur soit la discrétion les deux à puissance égale) et se faire retransmettre le reste de la situation tactique par liaison 16 peut largement améliorer la discrétion. C'est juste une hypothèse. Est-ce que les pilotes peuvent en dire plus ? (sans trahir de secrets d'états). Il se peut que je dise nimp aussi. Merci de me corriger le cas échéant. Voilà voilà

bump ... désolé

En fait ce que je fais figurer dans ce forum est tout à fait réel. Les Allemands ont dans leur cartons un certain nombre de projets dont celui là. Point. Après que cela dénote une volonté de puissance de l'Allemagne au sens plus général du terme c'est aussi vrai mais ça ne concerne pas que le spatial. Désolé que cela te soit apparu ainsi.

La même chose en Anglais tiré du times en date du 2 mars.

C'est donc cela le légendaire humour des bidasses [20] ...qui n'a d'égal que leur hospitalité. [61] Merci les gars.

Dans l'édition en ligne du Spiegel en date du 1er Mars, j'ai remarqué cet article. N'étant pas très fort en Allemand, je ne me risquerais pas à une traduction mais j'en ai compris le principal. Ainsi les Allemands projettent de contruire une sonde d'observation de la Lune dotée comme capteur principal d'une optique fonctionnant avec une résolution de 1m par pixel et embarquant en outre un dispositif radar et hyperspectroscopique. Ensuite, avec Mars en vue, ils veulent aussi, note l'article, lancer une mission aboutissant à un allunissage d'un rover. Tout cela comme le souligne l'article avec un financement donc dans une optique purement nationale. En fait l'agence allemande, si elle espère une eventuelle participation italienne, veut surtout lancer une offensive sous la forme d'une initiative nationale pure en vue pouvoir avoir le lead sur les prochaines missions de l'ESA dans le domaine. Le projet couterait dans les 300 à 400 millions d'euros. Enfin, il aurait reçu un a priori positif du cabinet allemand disposant depuis peu d'une plus grande flexibilité budgétaire (étant donné la reprise de cette année outre-Rhin) et de la présence comme chacun le sait (commentaire personnel) à sa tête d'une femme mettant clairement en oeuvre une politique de puissance pour l'Allemagne. Voilà voilà. Je retourne me mettre la tête dans le sable. A+

Salut à vous et merci pour l'acceuil.

Quelqu'un pourrait-il me dire pourquoi il y a 700 suppressions de postes en plus en France alors qu'Airbus France ne compte que 1000 postes supplémentaires par rapport à Airbus Allemagne ?

Bonjour à tous Ca fait un bon moment que je fréquente ce forum sans prendre part aux discussions même si je les suis assiduement. Voilà alors ce soir je passe le pas. Dernière chose bravo pour le site et la qualité générale des interventions. Voilà voilà.