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il y a 8 minutes, Lordtemplar a dit :
Dans les annees 60 tu achetais une Ford Mustand pour moins de $5k. Il faut prendre en compte l'inflation non negligeable. En plus les avions aujourdh'hui sont omni/multirole et plus efficace donc plus besoin de bombardier etc... et proportionellement on depense moins en defense quand tu prends en compte le budget total. Mais c'est sur que la perte d'un avion est plus critique. Le vieux probleme quantite vs qualite, plus que le prix.
Le calcul de l'inflation EST fait
1.3 million USD de 1960 (coût d'un F104) -----> un grosse dizaine de millions de 2016
EDIT: Arf c'est vrai que c'est 36 avions et non 24, my bad. On dit donc deux escadrons.
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Marine Britannique
dans Europe
il y a 7 minutes, pascal a dit :Les Italiens ont tendance à surcharger leurs bâtiments
Pour te citer:
"Naval Group, soutien d'activité, export, vitrine technologique"
On remplace Naval Group par Fincantieri et Oto Melara et on est bon
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Il y a 1 heure, fjojo032 a dit :
Effectivement cela pose un véritable problème... Le nombre réduit de F-35 est déjà un problème opérationnel en soi mais lorsqu il y aura des pertes d avions, et il y en aura comme dans toutes les armées de l air, Belgique et France y compris.. les options niveau opérations seront encore plus limitées... et peu de chance pour que les pertes soient remplacées...
Eh oui... on atteint là les limites de la course technologique.
Quand dans les années 60 tu perdais un F-104, tu avais mal c*l mais c'était une perte "que" d'une dizaine de millions de dollars et, dans le cas de la Belgique, tu en avais encore 99 derrière. Là tu en aura 4 fois moins qui coûtent 10X plus à l'unité.
On va pas refaire le match mais ce genre de joujou n'est "valable" que quand tu t'appelle Etats-Unis d'Amérique et qu'à côté tu peux aligner 4000 zincs ----> Pas du tout adapté au besoin d'un pays indépendant aux ressources financières limitées qui se retrouvera après le retrait des F16 avec en tout et pour tout... UN escadron de chasse.
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il y a 45 minutes, mgtstrategy a dit :
il a été ecrit que le pilote etait paniqué et ça se comprend. Le pauvre
Tu m'étonnes.
Et la "presse" d'en rajouter une couche avec son raccoleur: "EXCLUSIF! Un pilote demande sa femme en mariage pendant son sauvetage!"
Alors que le type a simplement dit sur le ton de la plaisanterie à ses sauveteurs "Dites à ma femme que je l'épouse". Comprendre MDR, LOL....
Maintenant le pauvre gars à sa dame sur le dos "Bon alors chéri ce WE ca t'irait? Tu m'emmenes ou?"
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Suffit d'écouter l'itw du général Vansina
Le pilote a dit qu'ils avaient eu une avarie moteur, qu'ils avaient essayé de le redémarrer mais qu'étant à basse altitude cela s'était révélé impossible.
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Ca nous a pas trop mal réussi dans le domaine par le passé
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Et comme les Saouds ne voudront pas être en reste... Tadaaaa!
Du beau boulot Donald. Chapeau.
Clap clap clap.....
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Il y a 2 heures, zx a dit :
Nuisances sonores, pollution... La face cachée du Flyboard de Franky Zapata
VIDÉO. Plusieurs habitants de Sausset-les-Pins, dans les Bouches-du-Rhône, sont excédés par les essais menés par l'inventeur. Une enquête a été ouverte.
Avant de survoler fièrement les Champs-Élysées, le 14 juillet dernier, puis de traverser la Manche, début août, Franky Zapata a dû expérimenter, bricoler, peaufiner, essentiellement à Sausset-les-Pins (Bouches-du-Rhône). Une commune de quelque 7 500 habitants, dont certains sont à bout, excédés par l'homme volant et son Flyboard, rapporte Franceinfo.
Un soir du printemps 2018, l'avocate Carole Nozzi rentre chez elle. Elle se souvient d'une « odeur épouvantable » de kérosène qui la prend à la gorge et apprend d'une voisine qu'« ils ont autorisé un mec à faire des essais » dans l'anse de Boumandariel. L'endroit se trouve à une centaine de mètres des premières maisons qui composent son lotissement. Le « mec » en question n'est autre que Franky Zapata, qui travaille sur son Flyboard. « J'ai trouvé ça incroyable qu'il puisse faire ça avec toutes les maisons autour, la plage et la crèche [à 800 mètres, NDLR] », dit-elle aujourd'hui au site public d'information. L'invention, saluée par la presse et la classe politique durant l'été, rejette notamment des particules fines et consomme 20 litres de kérosène pour six minutes de vol.
« Je vais trouver ta maison et je vais te faire chier »
Comme Cécile, une autre Saussetoise, Carole Nozzi ne supporte plus les expérimentations de Franky Zapata. Outre l'odeur, le bruit l'importune. C'est « comme un avion qui ferait des tours devant chez vous ». L'appareil fait monter le niveau sonore jusqu'à 120 décibels, « seuil de la douleur, selon les organismes spécialisés », précise Franceinfo. D'autres riverains font valoir que des automobilistes intrigués s'arrêtent fréquemment en plein virage, sur la D49 située à proximité. Tous veulent apercevoir la curiosité volante. Mais ils perturbent la circulation.
Lire aussi Franky Zapata dévoile quelques secrets de sa future voiture volante
Certains mécontents ont bien tenté de confronter l'inventeur. C'est le cas de Max Martin que Franky Zapata aurait traité de « collabo », allant jusqu'à le menacer : « Je vais trouver ta maison et je vais te faire chier, tu vas voir. » Franceinfo a même eu accès à un enregistrement d'une conversation entre des riverains et une personne présentée comme le pilote de 40 ans, même si, selon Franceinfo, son identité n'est pas « totalement vérifiable ». L'homme invite ses interlocuteurs à « aller voir le président » pour se plaindre, avance des liens avec l'armée, qui a investi dans le projet de Flyboard, et assure « travailler pour le ministère de la Défense, pour le GIGN, le Raid ».
L'État souhaite que les essais se poursuivent
Les autorités n'ont d'ailleurs pas rechigné à autoriser les essais. En septembre 2017, la préfecture permet à Franky Zapata de « créer et utiliser un aérodrome privé sur la commune de Sausset-les-Pins ». La décision est approuvée dans la foulée par la mairie et les autorisations ont depuis été renouvelées. L'édile de la commune, Bruno Chaix, affirme de son côté qu'en haut lieu, consigne a été donnée de faciliter les expérimentations de l'inventeur. « L'État nous dit qu'il est important qu'il puisse continuer à s'entraîner », déclare l'édile à Franceinfo.
Franky Zapata est bien soumis à quelques règles, durcies en janvier 2019 après que les premières plaintes ont été déposées : il a interdiction de voler les dimanches et jours fériés, mais aussi à certaines plages horaires (avant 10 heures le matin, après 18 h 30, entre 12 heures et 15 heures). Il ne peut pas non plus voler plus d'une heure et demie, et pas plus de deux fois par semaine. Ni même survoler les baigneurs ou les navires, ou décoller lorsque le vent vient de la mer.
Une enquête ouverte
Lire aussi Franky Zapata, un autodidacte passé du jet ski à la planche volante
Si le maire de Sausset-les-Pins argue qu'une majorité des habitants de la commune est favorable à la présence de Franky Zapata, Cécile, Max Martin et les autres sont à bout. Au point que Carole Nozzi est allée témoigner à la gendarmerie et a envoyé un courrier circonstancié à la préfecture. Elle y a détaillé les manquements qu'elle affirme avoir constatés.
L'affaire est désormais du ressort de la justice, le parquet d'Aix-en-Provenceayant confirmé à Franceinfo qu'une enquête était ouverte « suite à des doléances des voisins au sujet de nuisances sonores générées par l'activité de M. Zapata ». Elle a été confiée à la gendarmerie des transports aériens.
Autant je suis pour faciliter les choses à ce genre de projet novateur, autant je me dis que l'Etat -partie prenante dans le projet- aurait pu anticiper ce genre de problème en accordant une dérogation spéciale. C'est pas comme si dans un rayon de 100 bornes il y avait 3 bases aériennes ou les essais auraient pu se tenir en "noyant" la gêne dans l'activité courante....
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Edit: auto-modération -respire-
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Evidemment non.
Mais il faut relativiser ces données "brutes".
Je pense notamment à la Chine. Ce genre de graph' ne rappelle pas par exemple qu'étant l'atelier du monde elle prend pour elle une grande partie des émissions qui sont quelque part les nôtres.
il y a 2 minutes, Kelkin a dit :À ton avis, si le Brésil rattrapait ne niveau de l'Europe de l'Ouest, son taux se situerait où dans le graphique ?
Il est d'ailleurs intéressant de comparer ces mêmes données rapportées au Brésil et.... à la Guyane Francaise -----> quasi statu quo (2.4t/an Vs 2.5t/an).
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il y a 45 minutes, Wallaby a dit :
[...]
Là où il y a une certaine hypocrisie française et européenne, c'est relativement au fait que la France reste beaucoup plus émissive que le Brésil par habitant :
source : https://twitter.com/rarohde/status/1070690236995383296 (6 décembre 2018)
J'aurais plus tendance à voir l'hypocrisie justement dans cette interprétation brute d'un graphique.
Oui la pop. française rejette 2x plus de Co2 que le Brésil par habitant. Sauf que le Brésil étant 3x plus peuplé que la France la balance pèse donc davantage dans le camp du Brésil quand aux émissions totales. Ca fait assez cour d'école comme raisonnement, n'empêche.
A ce compte là et suivant ton graphique bouh bouh bouh le Qatar! Ben ouais mais ils sont 2 millions sur 7.5 milliards d'habitants. C'est pas dans ces pays là que le GROS des efforts doivent être faits. Je veux dire tout le monde doit faire des efforts, évidemment. Mais certains partent de plus loin ou n'ont tout simplement pas envie de remettre en cause leur mode de vie.... #'MuricaFuckYeah
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2 Juin 2K19
http://www.air-defense.net/forum/topic/19953-brexit/page/225/
[...] ce qui est lamentable et dévastateur c'est que le "mandat Trump" créé un précédent qui désinhibera/légitimera ses successeurs dans le crétinisme...
On est loin des relations diplomatiques "normales" qui parvenaient tant bien que mal à faire tourner le monde. [...]
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Here we are
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Question: Ca "rayonne" suffisamment pour être accroché par un système infrarouge un mini-drone? Je parle pas de gros drone mili' mais du genre de petite m*rdouille artisanale civile bricolée comme au début de la vidéo
M'étonnerait...
Du coup quelles sont les moyens a disposition sur les théâtres d'opération? Doucette? Toute la section qui s'y colle?
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Les réfugiés de demain seront climatiques&à la recherche d'eau/nourriture.
Après faudrait aussi qu'il y ai une prise de conscience/éducation des populations dans ces parties du monde. On parle de bombe démographique, le terme est bien choisi et tout à fait parlant.
Tu vois le Nigéria, 38 millions d'habitants en 1950 ----->> 190 millions en 2018 (5.5 enfants par femme en moyenne) ----->> estimé a 410 millions en 2050.....
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il y a une heure, vincenzo a dit :
Le crepuscule des dieux mon ami, on est au bord du précipice ...
Clairement l'impression que c'est ce pour quoi oeuvrent les Trump, Bolsonaro et cie... Ou plutôt ceux qui permettent leur arrivée au pouvoir #Puppets
Précipiter le chaos.
Rappelons que pour une certaine mouvance ultra religieuse -les Sionistes Chrétiens donc- (dont font accessoirement partie le vice-président US Mike Pence et le Secrétaire d'Etat US Mike Pompeo), c'est même une fin en soi. Mener le monde a l'Apocalypse qui permettra le retour du Christ Sauveur....
On est pas bien là?
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Groenland <===> Polynésie
En terme de potentiel on est pas trop éloigné. Ressources halieutiques, sous-marines, stratégiques...
Et les prestations hôtelières s'y vendent comme des petits pains. Attention au débilos
Mon dieu on en est là... le niveau de représentation des Etats-Unis....
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Peter Minuit ----> 24$ de verroterie pour Manhattan aux indiens
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Plus personnes. Les pièces "mères" sont issues des stocks initiaux.
"[...]La production du FAMAS a cessé en 2000 avec la fermeture du site de la manufacture d'armes de Saint-Étienne. Sa maintenance est aujourd'hui assurée par l'usine Nexter Mechanics de Tulle [...]"
armyrecognition
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Z'aiment plus drapeaux les algériens?
10 ans de prison mais bien sûr... pourquoi pas 20 ou 50.
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Forcené qui était armé d'un pistolet+machette et qui en a asséné 2 coups au chien-policier alors que celui-ci le maîtrisait.
2 ans de prison dont 1 ferme pour l'individu.
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il y a 9 minutes, Wallaby a dit :
1 - La Norvège, allié loyal de l'Amérique et champion de l'ordre libéral international
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Alors que le monde est confronté à de grands défis et à l'incertitude, Solberg a souligné que la Norvège navigue selon quatre principes fondamentaux :
- Respect du droit international ;
- Favoriser une coopération internationale étroite, y compris des organisations internationales fortes et adaptatives comme les Nations Unies, l'OTAN et l'Union européenne [dont la Norvège n'est pas membre ! NDLR], ainsi qu'un lien transatlantique fort ;
- S'engager "au-delà de notre propre quartier", avec un engagement ferme en faveur du développement international. "Répondre aux crises au fur et à mesure qu'elles surviennent peut apporter un soulagement temporaire ", a affirmé M. Solberg. "Mais il y a de fortes chances que les problèmes réapparaissent, à un stade ultérieur, sous une autre forme et avec un coût plus élevé. À long terme, la seule solution viable et rentable consiste à s'attaquer aux causes sous-jacentes.
- Rejeter le protectionnisme et adopter le libre marché. Mme Solberg a souligné les investissements de la Norvège aux États-Unis qui soutiennent 470 000 emplois américains.[...]
4 principes si chers au gouvernement US temps ci...
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Eurofighter
dans Europe
il y a 1 minute, castle68 a dit :Espérons qu'il en soit de même pour le 2ème.
La police a retrouvé des restes humains mais ignore encore si il s'agit du deuxième pilote ou d'une victimes au sol...
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Et vous allez voir que l'Europe, bonne pâte, va in fine accepter une nouvelle fois ce report et même qu'elle finira par renégocier/faire des concessions sur les conditions de sortie...
Quand dans le même temps en face ils te disent clairement que leur objectif est de te concurrencer demain en devenant un Singapour-like.
C'est même plus du "Messieurs les anglais tirez les premiers" à ce niveau....
En terme de rapport de force, les 27 sont censés avoir la main sur les négociations, à tous les niveaux.
Pensez vous!
Des agneaux castrés que cette Europe là....
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C'est pas tellement la tendance pour le moment.
Le pilote a dit qu'ils avaient eu une avarie moteur, qu'ils avaient essayé de le redémarrer mais qu'étant à basse altitude cela s'était révélé impossible.
Marine Britannique
dans Europe
Posté(e)
Copieur!