Babou
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Messages posté(e)s par Babou
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[Rafale] *archive*
dans Europe
je crois que ce sera l' Alsace le quatrième par contre pour le 3ième je ne sais plus si c'est le Normendie-NiémenTroisième escadron Rafale en 2012. >:(
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j'ai une question sûrement déjà poster mais en France ont a combien de SNA??(et a termes des barracudas ont devra en avoir combien??)
je sais qu'on a 4 SNLE-NG(bon le dernier n'est pas OPEXable je sais)
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les CPA (20 et 30)ont leur propose par défaut le PAMAS G1 (euh pour le CPA 10 aucune idée... :|)mais ils ont un peu le choix
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mais c'est vraiment un truc de s***** en plus ce genre de personne vu leur salaire c'est pas un catastrophe si il ne travaille plus 10-15 avant leur retraite =( =( =( =(pas content la mBienvenue dans le capitalisme Anglo-Saxon du 21e siècle .... L'intérêt général, ah ouais on privatise les gains et nationalise les pertes .....
Clairon
pour répondre a g4lly ça ne serai pas plus pire après parce qu'ils pourraient (les Pt des Rèp.) prendre ça comme du foutage de gueule ouvert et abussif? ? ? ? ?non??
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a m**** la connerie oui bon alors il flare (du verbe flarer)c'est pas bon .....blablabla bla bla (j'ai l'habitude dans lock on, quand j'appuie sur la touche leurres que les 2 sortes partent en même temps donc ca ne changait pas grand chose pour moi... ;))
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euh juste comme ca mais l'arrière plan me fait un peu rire.... ;)Je crois pas qu'il sois là en touriste. Il était dans le KGB à cet époque non? peut être qu'il avait mission de protéger incontio Reagan
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euh dans le raids qui parlait de l'opération Thalatine il disait que les commandos marine avaient laissé sous la surveillance d'un pilote armé d'un MAC50 deux preneurs d'otages (sans dévoilé exactement les conditions) mais pour ceux qui sont abonnés dans le HS N 30 ils en parle aussi mais je ne sais plus si il y a cette phrase ;)
donc oui nos soldats ont encore des vieux MAC50 :'(
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Mais a ton avis Pascal tu crois pas qu'un moment il ont remarqué que respecter toutes les spécifs cahier des charges étaient impossible à tenir ? ? ? ? ils auraient pu le dire et on aurait soi arrêter le programme soi alléger les spécifs et éviter tous ce fiasco? ? ? ?mais non ces messieurs ont voulu engranger du €€€€€€€€€€€€€€€€€€€ et voila ou on en est O0
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a d'accord et les détecteurs se déclenchent a partir de combien de degrés?? et dans une zone de combien de cm2 ou cm3?? parce que si il passe au dessus d'un barbecue et il shaff (du verbe shaffer ;)) c'est pas bon pour ceux d'en dessous.... :lol:C'est ce qui fait que les caracal balance des leur quand ils passent au dessus d'un barbecue :)
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pour les détecteurs de départs de coup on en voit sur la photos d'au dessus c'est a l'arrière du ballonnet la boule noir et si c'est pas ce que je dis c'st quoi alors....
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a ok mais en plus dans le Air Actualités il ten parle aussi alors en ce moment est pas mal au courant de leurs jolis missionsRaids de ce mois ci
Raids du mois dernier....
JM Tanguy nous avait explique que les CPA avaient du mal a recruter....ca se confirme !
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en même comme c'est déjà dit ils ont pas les même missions les CPA et les gars dans les EP
mais pour les CPA vaut mieux qu'ils soient bien armer car ils doivent sécuriser la zone de poser et en cas de poser d'urgence c'est eux qui dans un premiers temps défendent l'hélico et ses alentours et puis bien sur car on la vu a Uzbeen ils ont été poser sur un LZ primaire et ont du reconnaître les alentours donc quand vous êtes lâcher a 5 alors que des combats meurtriers font rage pas loin vaut mieux pouvoir riposter et pas avec du PAMAS G1... sachant qu'en plus ils ont du donner des soins d'urgence aux premiers blessés évacués par les Caracals et ils doivent bien sur pouvoir fournir une puissance de feux complémentaire aux Caracals parce que chacun sait que les MAG 58 en 7.62 voila quoi... =|
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tu veut parler du derniers Air Actualités et du derniers Raids ? ? ? ?Deux couvertures coup sur coup sur le CPA20, il fallait oser.....
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ah merci et en plus une photos avec un EC-725 Caracal en premiers bon je me la ***** et j'admire :lol: ;)
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je pense que l' A400M c'est vraiment sur le point d'être abandonné O0 et de toute façon le temps qu'ils le sorte il sera sûrement déclasser pas un New ATT made in USA ;)
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dans tous les cas si c'est vrai soyez content qu'un 2000 ait pu leurré 2 amramm mais vu qu'on ne connait pas les conditions d'engagement ont se dit que ils ont eu un peu de chance.....OU PAS!!!!! ;) allez rêvons un peu nos 2000 sont meilleur que les F-15 (chacun avec ses jolis missiles respectifs =))
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la photos a été prise avant le crache ou c'est une position normale parce que la il est bien penché vers devant...... =|
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c'est bien une photo comparative sur la photo du bas il te montre ce qui se passe sans tapis ... ;)
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sinon les photos du topic de départ ca reprend quand? ? ? ? désolé de vous bousculer mais bon :lol:
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j'entend par la le réservoir du cargo (la soute a l'arrière) sur le caracal et le réservoir de plancher que tu enlève pour mettre la trappe pour faire de l'aérocordage et pour un gain de poids et donc de marge pour la puissance des moteurs... ;)Qu'entends tu par le 5e et le 6e réservoir? Sur Puma par exemple, tu as bien 5 réservoirs sous le plancher, mais tu ne peux pas les retirer en fonction de tes besoins. Et c'est la même chose pour le Cougar et le Caracal. La seule chose que tu peux faire, c'est mettre moins de carburant dans les réservoirs.
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pareil je verrais bien une grosse vingtaine de CH-47F(Fr.) en france pour l'AdA vu que l'ALAT recevra des NH90 et pas l'AdA parce qu'il faudra bien remplacé ses puma et cougar... ;) (tout ca n'est que rêve rêve et rêve :'( :'( )
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cela dépend de ton environnement en A-stan avec des pumas tu a quand même de le réserve car les hélico français partent sans leur 5ième et 6ième réservoirs mais avec du blindages et de toute façon les hélicos ont une marge de manoeuvres au cas ou il se font allumés..... ;)De la même façon, un hélo de transport ne peut se permettre de partir ras la gueule de cargaison sinon il le pilote va trimer comme pas permis pour gérer la bête.
tu colles du blindage dans un puma et après il n'embarquera plus que son carbu et son équipage de base, pour les passagers ils devront partir à pince :lol:
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:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: en plus sur un 2000D ils sont 2....tu fais fois 2 pour les cout de nettoyage cockpit mais bon ils ont du tellement serrer les fesses que i a pas grand chose qui a du sortir...... >:( O0moins le cout des leures (ca coute cher a changer une cartouche)
moins egalement le netoyage du cockpit peut etre? :lol:
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ouah la classe ca nous a économiser 50 millions d'euro :lol:
? ? ? ? ;)
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