Claudio Lopez
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Messages posté(e)s par Claudio Lopez
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Hola du calme on aura tout le temps de s'emballer s'il s'avere que les bresiliens nous ont mene en bateau, pour l'instant il fait encore nuit a Brasilia...
Même le journal "Le monde" se met à propager la propagande US.
Bon, de toute façon, on ne sait pas ce que les brésiliens veulent. On verra ce que les journaux brésiliens vont balancer aujourd'hui.
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Aux dernières nouvelles, le 8è pays serait plutôt le Koweit, non ?
Négatif !
Je l'ai déjà compté dans le lot : :lol:
Les négociations avec le Koweit étaient même avancée et même tenue secrète jusqu'à ce que des barbus du parlement koweitien ont découvert que leur gouvernement était en train de négocier en douce et du coup ils ont protesté...et depuis ils ont mis les négociations en stand by en attendant que le rafale fasse ses "preuves."
C'est à dire en attendant que les émiratis l'achètent. =|
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Grèce
Donc Dassault croit encore au contrat Grec !
Faut arrêter de rever...
Il faut qu'il retire ce pays de la liste car même si la grece serait tenter d'achèter le Rafale, ils le feraient dans des conditions à la marocaine.
C'est à dire, tu nous fait crédit et on paiera beaucoup, beaucoup, beaucoup plus tard....
Et vus l'état des finances grecs, il n'y aura aucun organisme financier qui leur prètera de l'argent pour acheter des armes.
Bref, la grèce n'est pas solvable pour au moins une bonne dizaine d'année...
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Du Charles dans le texte http://www.lefigaro.fr/flash-eco/2011/02/08/97002-20110208FILWWW00604-dassault-aviation-8-pays-pour-le-rafale.php
Avec AFP
8 pays ? Ca fait beaucoup, je trouve ...
Quels sont donc ces fameux pays ....
Tout d'abord là, les pays où il y a eu de vrais négociations plus ou moins avancées...
BRESIL
EMIRATS ARABES UNIS
KOWEIT
LIBYE
Et la SUISSE mais c'est reporté à 2015
Et puis, il y a l'INDE mais là je n'y crois pas trop où il sert plutôt de faire valoir.
Il y aurait aussi le QUATAR mais, on en est au balbutiement...
Certes, je ne compte volontairement pas la Grece car ils n 'ont plus de d'argent et en plus, ils avaient opté le Typhoon il me semble...
Alors quelle est ce 8 ème pays ?
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Si il y'a des pirates Somaliens internés en France ont ils le droit a demander a y resider après leur peine ?
Comme l' a dit Gally , ils ont normalement le droit de demander l'asile et apparemment ils l'ont tous demandé !
Mais dans la réalité, les choses seront beaucoup plus compliqué pour leur cas. En effet, tout d'abord les pirates capturés lors de l'assaut du ponant et du carré d'as devraient tous prendre minimum 15 ANS !
Ils ne faut pas oublier qu'ils ont enlévé et séquestré des personnes pour une demande de rançon.
Je ne connais pas spécialement le droit français mais là, il s'agit d'un crime très grave !
Donc d'ici 15 ans, la somalie sera, je l'espère stabilisé.
Deplus, imaginez le tollé que ça provoquerait si ces voyous obtiennent le droit d'asile alors que des centaines de milliers demandeurs d'asile (politique ou économique) implorent durant des années une carte de séjour alors qu'ils n'ont jamais fait de mal à personne à part celui de travailler au black pour subvenir à leur besoins.
Et encore, je ne parle que du cas des pirates capturés lors deux premières attaques, pour les pirates capturés lors de l'attaque du "Tanit" avec la mort de son Skeaper .
Eux ce n'est pas 15 ans qu'ils vont prendre mais au moins 20-25 ans et ce sera un retour expéditif en somalie...
D'ailleurs, c'est bizarre qu'il y a ce débat en france....
Les pirates capturés par les coréens ne se poseront pas cette question car une fois leur peine purgé, ils savent qu'ils seront expédiés à coup de pied au cul en somalie. Les coréens donnent rarement le droit d'asile aux étrangers (excepté bien sur à leur cousin du nord) et encore moins aux criminels
Le cas américain est particulier. =)
Les américains qui ont aussi capturé un pirate qui s'est rendu lors de l'assaut d'un cargo US (les snipers "navys seals" ont butté les 3 autres pirates ) et bien pour lui, l'asile a été accordé à ce pirate ! =)
Mais c'est un droit d'asile particulier qui ne lui donne pas le droit de sortir du pays, pas le droit de sortir de l'état, ni même du Compté si vous voyez ce que je veux dire... :lol:
En effet, ce pirate a été (ou sera) condamné à la prison à vie ...
Et encore, il a eu de la chance que l'otage américain s'en est sortie vivant car la piraterie est passible de la peine de mort aux states.
Ils ne plaisentent pas les ricains....
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60.000 tonnes c'est plus que le CDG il veulent un grand porte avion équivalent à notre pa2 mais du coup 24 avions ce n'est pas énorme non ?
Là, il est clair que l'on voit à quelle porte-avion, le brésil fait allusion : Il veulent probablement racheter le second porte-avion de la royal-navy qui possèdera un tonnage de 60 000 T.
Quand à notre PA2, je pense qu'il faut arrèter de fantasmer dessus. ..Plus de sous depuis la crise...
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Mais qu'est ce qu'ils sont embètants ces canadiens alors ... :P
Déjà qu'ils ont eu la garantie d'avoir des F35 à 100 millions de $ l'unité et pas un $ de plus.
Ils veulent aussi des ravaitailleurs gratos ?
Alors ils peuvent bien embèter lockeed martin d'avantage et leur demandant de leur livrer dans le lot quelques ravaitailleurs supplémentaires... :lol:
C'est pas grand chose un ravitailleur... Les américains doivent en avoir quelques un qui trainent dans la garage.... =)
Remarque, je plaisante mais si les canadiens leur font du chantage du genre :
'Soit vous nous filez des ravaitailleurs dans le contrat F35 ou soit on prends des rafales "
Alors croyez-moi, ils vont les obtenir les ravitailleurs ! Et cela à un prix défiant toute concurrence... =D
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Eurofighter
dans Europe
Une information intéressante à propos du rafale à propos de ce lien
Cependant, une sélection chilienne de l’Eurofighter pourrait très bien favoriser le chasseur français dans la région éveillant un désir de reconnaissance important de la part du Brésil, pays émergeant. Ceci alors que le débat pour déterminer qui de l’Eurofighter ou du Rafale possède le plus de qualité. Un débat qui de notre point de vue tourne en faveur du chasseur de Dassault Aviation
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C'est quoi l'histoire de Gally? J'ai toujours cru que ton avatar c'etait de Naruto ?
Oh le malheureux !
Bon c'est vrai que Gunnm est un manga aussi vieux que Dragon Ball et qu'il est surtout connu chez ceux qui ont plus de trentaine.
Je crois même que c'est l'un des premiers mangas édités en france et qu'il est sortie juste après AKIRA.
Voici un petit lien Wikipedia qui explique tout :
http://fr.wikipedia.org/wiki/Gunnm
Bon, on va arrèter là avant que les modérateurs nous tombent desssus.
NB: Je savais que ce Cameron avait ce projet en tête depuis au moins 15 ans mais qu'il a longtemps hésité car il n'avait pas les moyens techniques de le faire à l'époque mais maintenant, je pense qu'il a les moyens de nous faire quelque chose de grandiose =)
Et si c'est Cameron qui le fait (ou le produit), on pourra être sur que ce sera pas une bouse.
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Lien super intéressant Alexandre .
En cas de perte dans leurs rangs, les pirates n’hésitent plus à exécuter un otage en représailles. Du coté des forces multinationales, la parade trouvée au manque de tribunaux est au mieux de ne pas trop compter les balles perdues, au pire d’avoir une sorte de peine de mort extrajudiciaire. Pratique usitée par les Russes (Moscow university) ou les Indiens.
Voila qui confirme ce secret de polichinelle à propos de la marine russe qui n'a jamais capturé un seul skif pirates pour la simple raison qu'ils appliquent la peine de mort lorsqu'ils capturent un bateau pirate.
Ainsi, pas de passagers encombrants dans le navire, pas besoin de tribunaux, et pas de frais supplémentaires pour rapatrier ces passagers...
La méthode est discutable mais elle est très efficace car il n'y a pas de récidive possible... :lol:
De plus, les indiens n'ont pas hésité à faire couler un navire mère remplis de pecheur thai pris en otage, ils n'ont récupéré une vingtaine de pecheur.
Les actions musclées des forces navales ces dernières semaines vont avoir des répercussions sur le comportement des pirates.
Elle est loin l'époque de la prise du voilier français, "Le ponant", où les membres de l'équipage était traité presque comme des VIP.
Maintenant, les pirates savent qu'ils sont en danger de mort lorsqu'ils capturent un navire et forcément leur comportement va devenir de plus en plus agressif...
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Complètement Hors sujet mais information capitale pour toi Gally:
James Cameron va adapter après avatar 2 et 3, "Battle Angel", l'histoire de Gally avec et surtout le "Motor Ball" et on découvrira enfin "en vraie" la technique de combat Panzer Kunst! ;)
Désolé pour le HS mais l'info vient juste de sortir et je tenais à la faire partager à un fan du manga cultissime GUMM =)
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Pour rebondir à cette nouvelle, nos chances de remporter ce contrat dépendra en grande partie de la décision émiratie .
En cas d'achat émiratie, je pense qu'il va y avoir un effet boule neige dans l'ensemble de la région.
Non seulement, la lybie pourrait lui emboiter le pas mais aussi le KOWEIT et pourquoi pas le QUATAR. On pourrait faire une belle série et baisser du coup le cout de la formation des pilotes qui seraient mutualisés... On peut rêver! =D
Remarque, on pourrait même externaliser la formation des pilotes sur la base émiratie de Al-Dahfra mais je ne pense pas que cela ne se fera.
Je penserai plutôt que les pilotes arabes exigeront d'être formé sur Saint-Cloud pour pouvoir un peu oublier les contraites de l'islam lors de leur séjour en france.
Pour dire les choses clairement, il tiennent à ce qu'on leur fasse la tournée des grands ducs dans les cabarets parisiens. :lol:
Mais bon, je pense pas que l'oncle SAM restera les bras croisés même ils n'ont rien d'autres à proposer que des F15 modernisés et des F18 super hornet comme avions polyvalent.
Peut-être que le F22 sera mise en vente au moyen orient plus tôt que prévu...
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Je copie le message de Sharkowl par ici : ;)
L'appel d'offre du Qatar est lancé.
Voir ce reportage ici:
http://www.aeroplans.fr/Aviation-militaire/qatar-appel-offres-rafale-irak-mirage.html
Il me semble que les liens entre le Qatar et la France sont assez étroit.
Qui plus est, le pays qui aurait le plus de facilité à revendre les 12 x Mirage 2000-5Qataris est évidemment la France. ( une revente à l'Argentine ? )
C'est ce qui est arrivé lors de l'arrivée des 12 x 2000-5 Qataris qui avait alors impliqué
une revente des 12 Mirage F-1 Qataris à l'Espagne !
Dossier à suivre !
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Oui, au JDD, ils en parlent aussi ce matin.
Apparemment, l'équipage du cargo allemand a adopté la stratégie de la coquille mais cela n'a pas suffit car maintenant les pirates connaissent ce procédé et ils viennent avec de l'explosif pour faire ouvrir les écoutilles blindés.
Du coup, les pirates ont eu 2 journées entières pour ouvrir la coquille et je comprend que l'armateur soit fou de rage car son équipage a tout de même tenue 2 jours sans avoir eu des secours.
Mais en pleine mer, les distances sont considérables. Une fois le croiseur danois arrivé, il était déjà trop tard, l'équipage s'est fait capturé.
Cela n'a pas empèché les danois et les seychellois d'être intervenue et d'échouer !
Et oui, ce n'est pas facile de rependre le contrôle d'un navire !
Les pirates ont executé un otage (voir 2) durant l'intervention des forces danoises et seychelloises du fait de la perte de l'un des leurs lors de la fusillade. Apparemment, les somaliens se sont endurcies de leur côté et appliquent la méthode Al quaida.
En tout cas, maintenant la fête est terminé pour les pirates, elle est fini l'époque où ils ramenaient leur prise à bon port sans encombre maintenant ils va falloir qu'ils défendent leur butin jusqu'au bout. =)
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Ouais ben, là on est plus dans le domaine de négociations commerciales, mais dans celui du chantage pur et dur.
Que ce soit pour les canadiens ou nous.
Y z'y vont un peu fort quand même.
=(
Je ne vais pas refaire l'histoire, mais à partir du moment où les brésiliens sont entrés en période d'hésitation pour acheter le Rafy.
Les émiratis savaient qu'ils étaient en position de FORCE pour ce contrat.
De plus, il y a 10 ans, il me semble qu'on leur avait déjà promis que en 2010 , il y aurait un super Rafale toutes options.
Et puis, on arrive en 2010 et il leur a fallu leur avouer que le super rafale n'existe pas encore et que ce seront EUX qui devront payer la moitié du développement de ces belles otpions (M88 à 9T, casque à viseur intégré etc...).
Forcément en tant que "futur client du lancement", les émiratis se retrouvent dans une position ultra exigeante et peuvent nous demander n'importe quoi car la survie de l'evolution du Rafale dependra de leur décision.
Pour dire les choses simplement, ils nous tiennent par les cou****. :'(
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Ha oui ! Comme ça ils iront propager la légende et la cruauté des méchants commandos sud-coréens. Mais bon, je ne pense pas que ca leur fait peur et entre prendre le risque de toucher le jackpot en risquant de se faire tuer ou vivre misérablement, je pense qu'ils vont toujours choisir la première option.Soit dit en passant, si j'étais la marine sud-coréenne, moi je relâcherais les pirates, étant donné qu'il n'y a eu aucun mort coté coréen. Car la majorité font ça parce que ce n'est pas trop dangereux et que ça rapporte.
Hors là, ils ont quand même du avoir la trouille de leur vie, donc passé la colère du à la perte de camarades, je pense qu'ils réfléchiront à 2 fois avant de participer à nouveau à un assaut...
Et soyons encore plus optimistes (idéalistes ? :lol:), en racontant leur histoire, ils décourageront peut-être d'autres jeunes à tenter leur chance...
EDIT: Et puis, entre vivre 25 ans, certes enfermé et loin de chez soi, mais dans un confort dont ils ne pourraient même pas rêver chez eux (nourriture en suffisance, "vrai" lit, éventuellement possibilité d'étudier en prison, etc.), et avec éventuellement la possibilité de demander l'asile une fois sorti de prison ou vivre certes proche des siens, mais dans un pays où ils n'ont aucun débouché et même pas de quoi se nourrir, pour beaucoup le choix serait à mon avis vite fait (vu les vagues d'immigrants qui sont près à tout abandonner pour rejoindre l'Europe...)....
Alors là pour l'asile, ils peuvent toujours courir, déjà qu'il est très diffcile pour un étranger (même pour un chinois) de s'établir en corée du sud alors de là à donner l'asile à un homme de couleur, c'est de la science fiction. (faut pas croire, les coréens sont très raciste car c'est un peuple qui tient à sa "pureté" )
C'est vrai que là c'est effectivement une peine cruelle. =)Donc si on veut vraiment que ce soit une peine, il vaut mieux les renvoyer chez eux...
...surtout si par hasard lors de l'assaut ils ont été blessés assez sérieusement pour qu'ils gardent une infirmité jusqu'à la fin de leurs jours (bon ça c'est vraiment méchant...)
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Tout à fait, et pour la supposé préférence de la FAB je reste stupéfait que ça ne tient que par cet article de la Fohla sans source officiellement nommée. A l'heure du choix finale, j'espère que quelques documents de l'évaluation sortiront dans la presse...quoique certains diront que les résultats ont été falsifiés par Jobim, "le toutou des français et de Dassault".
Ha bon ? C'est comme ca que Jobim est surnommé la-bas ?
Mais pourquoi un tel acharnement sur le rafale ???
Mais pourquoi une telle campagne de dénigrement ???
Pourtant le Raphy a démontré depuis 2 ans ses qualités en mettant la fessé à toutes les autres avions de combat de sa catégorie (hors F22).
Il n'y a que les avions russes avec qui il n' a pas affronté et encore ça peut s'arranger rapidement si Sarko appelle Boutef pour arranger un exercice entre que nos Raffy et les Sukoi 30 et les Mig 29 algériens. On risque d'avoir des difficultés et perdre quelques duels en Dog et mais on se rattrapera largement en BVR.
J'ai l'impression que les autres concurrents du rafale n'ont pas droits à ce traitement spécifique et qu'il y a une volonté de faire rafale bashing à tout prix...
En tout cas, je serais très curieux de savoir pour qui roule la Fhola (elle porte bien son nom)
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Les US ont testés un F-18 avec un mélange kérosène-biocarburant :
D'accord ...J'avoue que je suis supris ....
Mais bon, on parle bien de mélange. Un moment, je pensais que le F18 allait fonctionner 100 % avec du mais . :lol:
Néanmoins, ca me laisse perplexe car les moteurs d'avions de chasse se doivent d'être extrèmement souple et très réactif aux multiples acccélérations que leur font endurer les pilotes.
Et, je reste persuadé que pour avoir des moteurs performants, ils se doivent d'avoir un carburant performant qui puisse répondre à ces exigences..
D'ailleurs petit hors sujet : Ca existe des avions qui fonctionnent au diesel ?
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les américains ne font ils pas déjà voler des avions militaires avec des bio carburants ? il me semble bien que oui
Des avions militaires de chasse ?
Ou des avions militaires de transports ? Faut être précis !
Je sais que Boeing (ou Airbus) a testé avec succès un moteur consommant du bio carburant mais c'était un avion de transport !
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soy affligir para ti vecino, entonces:
Le secrétaire de la marine U.S, absolument ravie de la nouvelle situation déclare que si le F18 est sélectionné, la moitié de la flotte brésilienne tournera au bio-carburant d'ici 2020. (ce qui sous entend une belle carotte pour une industrie des bio-carburants non négligeable au Brésil)
Gracias Senior !
Donc les américains comptent aider les brésiliens à faire voler leur F18 avec de la canne à sucre ?
Super! Dans ce cas, autant faire rouler une formule 1 avec du colza ! :lol:
Mais on nage en plein délire ! =D
Si il y a bien un domaine ou les moteurs nécéssite un carburant qui pète le feu, c'est bien celui des avions de chasse !
Je ne suis pas ingénieur mais je suis sur que cette affirmation a du faire bien rire les concepteurs de moteurs d'avions de combat.
Déjà qu'il est foutrement difficile de concevoir un moteur souple, puissant, performant et surtout léger avec du kerozène normale alors concevoir un autre moteur avec les mêmes perf avec du bio-carburant, je leur souhaite bien du courage et beaucoup d'argent ! (On a du dépenser des milliards pour concevoir le M88)
De plus, le brésil n'importera bientôt plus de petrole avec le gisement geant qui a été trouvé au large de leur côtes récemment ...Alors économiser du petrole pour une 33 avions de chasse, ce sera une économie ridicule...
Sinon, pour revenir au fil de ce post, je suis prêt à faire comme Danell et à faire une pause car on ne casse trop la tête sur des infos qui n'ont rien d'officiel.
Les anglo-saxons sont les spécialistes de l'intox et les médias français le savent, voilà pourquoi aucun de nos journaux n'a relayé l'info (même Merchet et Guisnel qui suivent ce dossier de près n'en parle pas)
Je pense que l'on saura un peu plus, lorsque Sarko (et Juppé ?) rencontrera Roussef à Davos.
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Les somaliens sont téméraires !
Ils ont encore capturé un cargo allemand, certes l'armateur est germanique mais il est immatriculé dans les iles antigua quelque chose et il est composé d'un équipage ukrainien, philippin et polonais.
Bref, aucun allemand, donc je ne pense pas que les commandos de la Kriegsmarine iront tenter quoique ce soit pour libérer le navire.
Tout laisse à penser que ces marins vont partir pour de long mois de captivité...
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Eurofighter
dans Europe
La flotte de Typhoons a effectué plus de 100.000 heures de vol, à différents endroits du globe, et avec des climats très variés.
Très bien , on sait que les Typhoon espagnols volent et qu'ils ont fait beaucoup d'exercice mais moi ce que je cherche, ce sont les exercices de type "duel" et ça les informations sont assez rares du côté Typhoon.
Vivement qu'on les voit au Red Flag, histoire de voir leur comportement face au F16 ou F15 américains...
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et un petit coup de pouce.... :-\
"el secretario de Marina estadounidense Ray Mabus, satisfecho por la nueva situación, anunció, que de ser elegido el Super Hornet, habiéndose tomado la decisión de que hacia 2020 la mitad de la flota aeronaval sea impulsada por alguna mezcla de biocombustible, se compartirían investigaciones ampliamente con Brasil."
No ablas espagnol, senior...
Et trop la flemme d'aller faire une traduction sur google
Nb: Mon pseudo pouvait laissser à penser que je connaisse cette langue mais ça n'est pas le cas
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Il semblerait qu'il y ait des exercices de belle ampleur en ce moment aux UAE.
Beaucoup d'activite sur la base d'AlDhaffra, surtout du 2000 mais hier j'ai vu mon premier F-22...
Alors? Ils se font encore taper par du 2000-9?
Ha bon ! Tu te trouves aux émirats en ce moment !
Est ce qu'il y aurait un ATCL en petit comité ?
Par contre, ce qui me surprend c'est que les F22 soient la bas en stationnement permanent. Je pensais que les Ricains ne les sortaient du pays que avec parcimonie vus le cout prohibitif de l'heure de vol .
Appel d'offre brésilien
dans Amérique
Posté(e)
Ca y est la machine anti-propagande US s'est enfin remis en marche du côté français : =)
Paris est toujours "confiant" dans une dépèche du figaro
http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2011/02/09/97001-20110209FILWWW00479-vente-du-rafale-au-bresil-paris-confiant.php
Bien sur on peut toutefois noter que "Le figaro" est obligé de défendre la main qui le nourrit car son propriétaire est qui vous savez ! =)