Jarod

Comment peut on confondre un 2000 avec un F-1 quand en plus c'est marqué en gros sur l'avion Mirage F1 ??

Bah tiens, et l'usure de nos Rafale on en fait quoi ? On remplace les premiers arrivés par les derniers sorties des chaines ?

On à environ 60 -D, les -5 sont les plus vieux des -C dont ils sont issus, bref c'est ceux à qui ils reste le moins de potentiel.

Si même Chuck Yeager si met :lol:

Dassault pouvait lancer la fab en série dès les premiers proto opérationnel. Dès 94 à peu près.

Pas comparable. Chez nous le retard était politique, chez eux c'est technique.

Ah le VRC :) manque que les lunette 3D ! En tout cas c'est bluffant comme outil.

C'est une mode de transformer des avions non prévu pour être navalisable ?

Je crois bien que tu as raison. Maintenant pourquoi cette vidéo sort 6 ans après son exécution... ca savoir ! En tout cas ça ressemble bien a Bex d'après Google :)

Non vraiment aucune chance de transformer un C en M. Les pièces du M sont trop spécifique et pour les mettre sur un C faudrait le démonter complètement (panneaux, cadres, lisses, longerons). Et mettre des pièces du M à la place. Bref autant construire un avion neuf, car de toute façon les pièces à long cycle de fabrication sont celle qui donne la durer de 3 ans pour fabriquer l'avion, et dedans deviner quoi !! Des pièces spécifiques C et M !

Réponse donner et débattu 50 fois dans ce même topic :)

Le C à rien d'un M à par qu'ils sont monoplace tous les deux. Le C et B sont bcp plus proche que le C et le M.

L'espace pour l'échelle intégrée est présent sur tous les Rafale, B, C et M, juste pas utilisé pour les deux premiers. Ils ont donc des revêtements différents du M, mais il ne me manque "que" l'échelle en gros. Le Rafale N ne c'est pas fait car c'était trop cher aussi. Pour switcher simplement de train, il faudrait que la trappe et l'espace soit identique. Seulement ce n'est pas du tout le cas. L'espace en Y avion est plus large et en X vraiment plus grand, résultat la trappe de train avant est bcp plus grande que la trappe du B/C pour la simple et bonne raison qu'il ne peut pas rentrer. Bref c'est totalement impossible de mettre un train de M sur un C, même en cas de guerre. Après faut pas voir que les différences esthétiques, l'interne est sérieusement renforcé. Que ça soit devant pour tenir le train ou la partie arrière pour tenir la crosse (c'est n'est pas qu'une crosse plus lourde...), sans parler de toutes ses petites subtilités, les "seulement" 20% qui diffère rendent juste impossible une navalisation des B et C.

Superbe vidéo !!

A quel sujet ?! D'ailleurs pourquoi moi ? :P

Image de synthèse :)

Les C141-142 et M38 on été livré aux armées fin mars. Leur convoyage est en cours.

B39 qui a commencer ses points fixes y'a deux semaines. Donc il va plus tarder non plus.

C'est du perso, après cette info est plus toute récente et a peut être évoluée mais DA a travaillé dessus dès le début.

Rien que la satcom sur les avions Indiens ça va faire une sacrée diff !

Pourquoi limiter ? Car ça serait autant d'années ou la France n'aurait pas à acheter de Rafale et pourrait donc les mettre ailleurs. Attention au mot que tu choisis. Ligne d'intégrations, tu dois parler de la chaîne d'assemblage de Meriganc. Et personne n'a quitté Merignac (car rien n'ai fabriqué à Merignac, il n'y a que de l'assemblage). Donc le personnel qui n'ai pas sur la chaîne d'assemblage Rafale et sur la chaîne d'assemblage des Falcons. Leur fabrications ça se passe ailleurs, comme le Rafale. Pour la cadence du Falcon, elle est loin de son plus haut y'a quelques années.

Tu tiens cette info d'où ? Première nouvelle tiens @Stalker, non tu pourrai en mettre 8 si tu voulais, mais c'est pas comme ça que l'armée compte les utiliser.

Poste ironique, mais il n'empêche que des rafale reste invariable !

Généralise pas non plus, là ou ça merde un peu c'est sur les portes interchangeable (genre les portes batteries).

J'ai été obligé de sauter le passage du gars et de son accès, j'ai pas tenue 30s... Pour la musique, une fois ça passe, mais à la boucle pendant 10min ça pique :P Sinon j'ai pas pu m'empêcher d'enlever les yeux de toute la démo du désaffleurement de la porte batterie.