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AIR-DEFENSE.NET

dark sidius

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Messages posté(e)s par dark sidius

  1. 100% daccord Kiryama, le moteurs Advent profitera surement aux prochaines tranches du F-35, ce moteur est également optimisé pour la croisière supersonique sans postcombustion , et sera la base des chasseurs de 6g, dont le concept de base est Voler plus vite plus haut et plus loin que la génération précédente. On pourrait bien le voir apparaitres sur le nouveau bombardier de l'Air Force en premier. Ce moteur est plus économique et produit plus de poussée que la génération d'avant.

  2. Les Européens n'ont qu' a mettre les budgets sérieux pour développer un proto de chasseur nouvelle génération et arrété de pleurer sur le F-35, on aurait put lancer un programme similaire il y a qq années et faire mieux mais le manque de volonté a fait que non. Mais le F-35 n'est pas non plus un révolution aéronautique je pense que la 6g sera elle une vrai révolution déja au point de vue moteur avec le programme AETD.

  3. Le programme F-35 est une erreur mais de toute façon maintenant ils n'ont plus le choix a part le terminer. Ce qui serait trés intelligent c'est que la plateforme du nouveau bombardier soit polyvalente et voir même des capacités air air, une sorte de F-111 furtif et air air.

  4. Hé non Manitruc je ne vote pas éxtrèmes droite, il faut juste être lucide concernant la Chine, tu pourras peut être juste constater a quelle point ils sont en train de pulvériser l'industrie a travers le monde et éspioner a outrance pour reproduire et balancer les produits militaires ou civils sur le marché. Ils n'ont pas besoin de faire la guerre ils affaiblissent juste les économies de la concurrence c'est tout. Et a propos de ce LT Colonel, les mecs qui crachent dans la soupe sur leur propre matèriel en nous faisant croire que le F-15 est l'avenir de l'aéronautique, y a quand même un problème. J'aurais préféré qu'il dise a la rigueur d'acheter des Typhoons ou Rafale car le F-16 et F-15 font partis du passé ou alors je suis daccord sur la mise en service a nouveau des lignes de F-14 au moins un bel avion. H'é manivelle j'ai un pote qui m'a dit qu'il chèrché du monde a Shenzen pour construire les jouets de Noèl ça te dit? Tu verras c'est trés sympa....

  5. Encore un qui veut se rendre intéressant en disant n'importe quoi, il y a vraiment une bande de type a remettre au pas dans l'USAF, il peut conseiller de reconstruire des Spitfire ce serait même encore mieux pour combattre les futurs J-20 ou Pak-fa. Reconstruire des F-16 et puis quoi encore? Avec une mentalité pareil la Chine n'en a pas pour longtemps avant de dominer le monde.

  6. Ok merci, les chiffres concernant la vitesse vient du responsable du programme pour l'Air force mais je ne suis pas doué pour mettre les liens, tu peut les trouver sur Airforce-Magazine.com, par contre il faut maitriser l'Anglais.

  7. Le salon de Zuhai risque d'être intéressant cette année. Le truc avec la Chine ce n'est pas que nous sommes moins bon c'est surtout nos gouvernements qui votent des budgets ridicules vu le rang a tenir, alors que la Chine met les budgets pour tenir son rang. Le problème est que le réveille va être difficile et le retard accumulé ces dernières années par faute d'ambitions politiques Française et Européennes, va nous plomber a long terme et sera impossible a rattraper.

  8. Le problème est que la vitesse de la cible est de mach 9 et vitesse de l'aster mach 4.5 apparement, il n'empêche que l'Aster est limité par l'altitude et la vitesse de l'intercepteur. De plus éxtrèmement dangereux d'intercepter un missile balistique si près du sol, car retombée chimique ou nucléaire sur la tronche des troupes en dessous. Pour bien faire il faut augmenter la vitesse de l'intercepteur et pratiquer des intérceptions exo ou haut endoatmosphérique. Et je ne pense pas que des scuds de 600kms de portée soit le danger actuel, plutot des missiles de 1500 a 3000 kms sont la vrai menace. Il faudrait plutot se manier a développer la version block-2.

  9. La chine bosse aussi sur un équivalent du X-37 et a mon avis un conflit entre 2 puissances comme US et Chine commencera par des frappes sur des satellites de comm ou GPS et la Chine l'a déja incorporée dans ses futurs possibilités de conflit, pour dominer un pays comme la Chine il n'y a que 2 types d'armement possible comme un dérivé opérationnel du X-37 et des systèmes de frappe type Prompt global strike. Et je ne serais pas étonné que la Chine comme les USA bossent sur un nouveau type de bombardier pour compléter ses futurs chasseurs de 5g. Mais quand on regarde le J-20 je ne pense pas que la version opérationnelle soit si loin que ça il me parait plus aboutit que ce que l'on pense. Attendons le proto 2003 a l'époque HK parlait de modifs visible sur ce dernier.

  10. Il ne faut pas oublier que là sur le J-20 ou J-31 on nous montre tout au grand jour et quand on voit ces appareils, imaginez bien qu'ils y a d'autres choses qui sont réellement secrètes et en dévellopements cachés. Il faut prendre la réalité comme elle est la Chine est en train de devenir la 2ème et surement bientot la 1 ère puissance mondiale militaire. Ils se donnent les moyens de leurs ambitions et ce n'est pas la peine d'éssayer de se rassurer avec du blablabla de "c'est une coquille vide" ou d'autres conneries du même genre. Le J-20 est une futur bête de guerre cet avion parait trés impressionant et quand le développement de cet avion sera tèrminé il fera partit des 2 meilleurs mondiaux. Et je ne donne pas chers de notre Rafale national face a des avions de combat comme le J-20, mais ça c'est entièrement de notre faute en Europe on ne se donne aucune ambition de quoi que ce soit. Pendant que les Chinois agissent on ne voit tjrs rien venir concernant un successeur Rafale ou Typhoon c'est bien dans qq temps on aura 2 générations de retard pas mal.

  11. Ca y est premier vol du j-31, 2 protos en vol ( J-20 et J-31) félicitations quel retard rattrapé en si peut de temps, peut être cela va réveiller nos politiques qui dorment depuis 20 ans. Vivement le salon aéronautique Chinois. Dommage que HK ne soit plus là pour nous donner qq rens.

  12. Oui mais vu le manque de volonté de l'Europe a vouloir devenir un jour une grande puissance les Brits se retournent naturellement vers leur ancienne colonie. Quand au programme F-22 ou F-35 on peut dire ce qu'on veut mais les appareils sont bel et bien là certe moins nombreux que prévus mais bon les programmes sont menés a leur terme. Ou en est on de Gallileo, ou PA-2 en coopération avec les brits nule part. Et le fiasco de la fusion Eads et Bae alors que cela aurait put créer un pole défense historique est a l'image de l'Europe d'aujourd'hui incapable de mettre un projet et de le tenir, et bientot on va rigoler avec le successeur d'Ariane5 y a pas un pays sur la même longueur d'onde. Depuis le début les brits ont raison, garder leur monnaie et leur indépendence vis a vis de cette Europe de technocrates incapables.

  13. Faute de défense Européenne ils ont bien raison ils sont au moins sur que les programmes vont aboutir. Car le dernière éxemple de fusion raté entre Eads et Bae en dit long sur l'avenir de la défense européenne.

  14. Concernant les attaques de drone au Pakistan elles se défendent quand même, car si on rèste les bras balants comme en Europe on aura bientot les Talibans aux portes de chez nous. Ils jouent tjrs leur petit role de victimes, ils ne faut pas oublier que ce sont des terroristes qui sont les cibles. Alors quoi faire pas d'intervenetion au sol pas de réel conflit direct il ne reste que les dornes pour maintenir la pression car la BOBOSERIE des journalistes Français va nous mener a la catastrophe et ça sous peut.

  15. Plus ça va et plus le nombre se réduit juste 60 Rafales équipés Météor ça fait quand même juste, croisons les doigts pour que la Russie ou la Chine ne pête jamais un plomb.

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