olivier lsb

Vraiment géniales ces photos. Moi qui vient tout juste de me mettre à l'hybride, c'est un vrai régal !

l'Organisation Laïque vaincra

:happy:

+ 1 Philippe. Non l'anti-Américanisme de base, mais la, on a des faits et du recul pour tirer quelques conclusions sur leur stratégie, en espérant que Mme Rice verra passer quelques notes de services à ce sujet. S'ils gardent profile bas, et se contentent d'une aide logistique, on passera l'éponge sur leurs mauvais calculs.

3e fournisseurs après la Russie et la Norvège. Mais c'est en passe de changer en effet. http://www.algerie360.com/algerie/l%E2%80%99algerie-troisieme-fournisseur-de-gaz-de-l%E2%80%99europe/

Entièrement d'accord, c'était une simple curiosité tactique. L'exercice a ses limites, j'en suis conscient, et je n'ai pas manqué de le rappeler d'ailleurs !

Désolé par avance, c'est un coup de gueule, mais la c'est quand même fort ! On paiera si ça peut rassurer leur congrès, mais s'ils nous lâchaient les pompes avec le financement Otanien de leur bouclier anti-missile made in Raytheon, on pourrait consacrer un peu plus aux forces conventionnelles. Et d'une manière générale, en dépit de notre petit budget, ils sont quand même bien heureux qu'on soit la pour apporter la dernière fraction de financement (j'ai presque envie de dire subventionner. Quand on voit la débacle du F35, et surtout, l'absence de transferts technologiques en contrepartie du financement, y'a pas d'autre mots !) nécessaire à leur industrie de l'armement.

C'est vraiment pour ma culture, car je m'abstiendrai de faire ce reproche aux FS Algérienne, ce serait particulièrement malvenu: mais n'était-il pas envisageable d'immobiliser les véhicules de manière plus "fine" en faisant tirer par des sniper dans le moteur des pick up ? Je fais cette remarque car régulièrement, les FS en Drance procèdent ainsi pour immobiliser les go-fast.

Oui pour la négociation comme partie intégrante de la tactique (et non pas comme moyen de résolution de la crise). On sait quelle a été la position officielle Algérienne, et même sans connaître la fin des opérations et leurs bilans, on peut dire que déjà çà, c'est une erreur. Et oui encore, il y a le risque que nos sociétés deviennent de plus en plus averses au risque et aux pertes dans le cadre d'un conflit (basse ou haute intensité), ce qui amoindrirait notre capacité de dissuasion (conventionnelle !). Mais je ne pense pas que nous en soyons encore la en France: on cite régulièrement des événements comme illustrations de cette dérive, essayons l'exercice inverse: quelles ont pu être les occasions manquées de s'illustrer ou de marquer des points dans la lutte contre le terrorisme, en raison de cette même aversion au risque/sensibilité au sang ? Je n'en vois pas beaucoup, une fois éliminées les raisons d'ordre tactiques et diplomatiques. On conserve encore en France une culture assez marquée de l'engagement dans un conflit, avec les risques qui en découlent. Comparé à d'autres pays Européens, nous ne sommes pas à plaindre de l'état d'esprit général ! Et même concernant l'Afghanistan, qui est devenu un bourbier, notons que l'impulsion du retrait est venue d'en haut plutôt que d'en bas (avec c'est vrai, pour conséquence malheureuse, une certaine propension à l'oubli et au manque de reconnaissance de nos soldats engagés sur ce théâtre)

Sait-on si les deux (trois ?) gazelles touchées le premier jour par des tirs de petit calibre sont de nouveaux opérationnelles ?

+ 1. Surtout que lorsqu'on recherche des partenaires étrangers pour développer une activité économique, quand on est dans la situation de demandeur, que l'on fait venir des travailleurs et ingénieurs sur son sol, on n'envoie pas balader par la suite ces même partenaires au prétexte que l'on fait ce qu'on veut chez soit. Sans remettre en cause ce principe, Alger a une responsabilité quant à la protection de ce personnel et un devoir de transparence quant à leur sort. La moindre des élégances, ca serait d'informer les principaux concernés, et de ne pas saisir ce genre "d'occasion" pour se racheter une conduite de puissance régionale, qui fait ce qu'elle veut dans ses frontières. Maintenant, soyons honnête et répétons le encore: on ne pourra pas leur reprocher les pertes en vies humaines.

Objection votre honneur, pas tout à fait d'accord ! Il est vrai qu'à côté d'autres pays, on pourrait passer pour des bisounours. Néanmoins, on a eu le mérite en Europe, je pense qu'il est important de le rappeler, d'allier fermeté et ouverture sur certaines problématiques terroristes, et ce avec un certain succès: ETA, bande à baader, IRA, action directe, Brigades rouge, Groupes de résistance antifasciste du premier octobre, les CCC, le terrorisme islamiste (oui déjà) etc.... Bref, sans pour autant donner de leçon, et tout en reconnaissant que l'on a pas été pleinement confronté au problème du Jihad et du terrorisme islamiste (encore que.... Saint Michel, Attocha et Londres resteront dans les mémoires), on eu l'expérience du terrorisme, et de sa quasi éradication. Donc ca me fait un peu mal de lire certaines réactions qui prétendent en substance que l'on vit sur un petit nuage.

Inside job selon Jeremy Keenan, crédible ? http://www.challenges.fr/revue-de-presse/20130117.CHA5275/in-amenas-site-de-sonatrach-bp-statoil-un-trafic-de-drogue-derriere-la-prise-d-otages-en-algerie.html?google_editors_picks=true

Mais donnez leur des shorts plus long ! Je pense qu'ils ne sont pas encore arrivés. Mais ça doit se jouer à peu. Par ailleurs, ils doivent surement passer par la case révision.

J'ai même pas tilté en effet. Et sinon pour en revenir aux prochains déploiements, pensez-vous qu'on faire des rotations pour les VBCI et Ceasar ou bien solliciter un BPC ? Parce que la, vu les tonnages dont il est question, et la limite dans le temps de la disponibilité des C17, ça va commencer à faire beaucoup.

En tout cas, au JT de l'ORTF France 2, on a parlé de tirs canon pour des 2000D sur Diabaly.

C'est risqué quand même. Certe ceux qui ont les mains "propres" ne partagent pas leurs convictions, mais pas sur pour autant qu'ils tolèrent que nos "agents" viennent faire du ménage sur leur territoire. Parce que ça finirait par se savoir, surtout vu la tournure des évènements. Attendons la fin des négociations sur le Rafale >:( @2020: c'était une vieille référence à Ansar Dine. J'ai toujours trouvé ce nom ridicule prononcé en Français !

"Même pas peur" dit la Sardine, dans un communiqué :oops:

+ 1 !! Si tu écris mal, T Mor

"The cabinet decision allows for flights to countries bordering Mali but not to Mali itself. The first flight is expected soon" On leur trouvera toujours une utilité, mais c'est inquiétant quand même de voir à quel point on n'ose plus se mouiller. Enfin on ne parle même pas de troupes au sol, mais de faire atterrir un avion de transport sur un aéroport largement sécurisé. Ca respire quand même la tyrannie démocratique.

On manque de peinture pour cacher la misère ? Et j'avais jamais remarqué mais les jerrican rangés latéralement, on n'a pas intérêt à se faire prendre sur le flanc, parce que la c'est le feu d'artifice assuré. + 1 pour le COS en VAB. Quand DSI parlait dans sa tribune "du système D de l'armée" qui participe à son folklore :happy:

Au contraire, quitte à leur balancer des transferts de (vieilles) techno, autant le rentabiliser sur une série la plus grosse possible. Et puis faut pas rêver, il restera toujours des composants/sous-ensemble critiques produits en France. Faudrait que je retrouve, il me semble que c'était un article de l'usine nouvelle qui disait que visiblement, le GIE Rafale avait du mal à trouver des offsets Rafale délocalisables en Inde. Car l'assemblage, ce n'est qu'une petite partie du prix, et à mon sens, une encore plus petite partie des transferts de techno. Une petite manipulation comptable pour leur faire croire que l'assemblage, c'est 20% du prix ??

Effectivement http://www.opex360.com/2013/01/17/linde-pourrait-commander-plus-de-rafale-que-prevu/ Des problèmes avec le PAK-FA ? Ou simplement la pression du Pakistan ?

En espérant que cette attaque induira un electro-choc dans l'establishment Algérien, et qu'il prenne désormais le taureau par les cornes. Il est vrai que si cette opération est un fiasco (j'ai dit si), et peu importe sa difficulté, il va être délicat pour les autorités Algérienne de justifier un emploi rapide et peut être excessif de la force ALORS QU'ILS ont prôné la diplomatie et le dialogue jusqu'à la dernière limite, hors de leurs frontières. Certes on aurait pu éviter de se targuer d'un "soutien" officiel de l'Algérie en allant clamer que nos avions peuvent désormais survoler leur territoire, néanmoins, il va falloir que l'Algérie ouvre les yeux, et s'engage sans ambiguïté. Je rejoins le commentaire sur l'attitude jusque la qui consistait à faire un peu comme l'ISI fait avec l'Afgha.

Evreux je ne pense pas. Il filait Nord-Ouest au début, et a entamé une boucle pour redresser Nord, et à mon avis plus à l'Est par la suite. Je penserai plutôt au Bourget. Par contre vu du dessous impossible de distinguer la moindre cocarde. (En fait j'habite Vélizy historiquement, j'étudie à Angers, et je travaille le weekend à Orly :oops:)