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Messages posté(e)s par Stalker

    [LPM] Loi Programmation Militaire

    dans Economie et défense

    Posté(e) · Modifié par Stalker

    Ne criez pas au loup si vite...

     

    Selon Bernard Cazeneuve, "les économies faites sur la branche retraite et sur la branche famille vont monter en puissance à hauteur de 4 milliards d'euros sur la période qui s'ouvre devant nous".

    "Deuxièmement, l'effort que nous faisons de maîtrise des dépenses de l'Etat et de l'assurance maladie par les normes, et notamment la norme 'zéro valeur', devrait permettre de dégager 20 milliards", a-t-il ajouté.

    "Nous allons faire le solde par des réformes structurelles qui sont destinées, par un travail sur les organisations, par des véritables réformes de structures à faire en sorte que nos services publics dégagent des économies, montent en gamme, sans que ni les services publics ni notre système de protection sociale soient remis en cause", a-t-il poursuivi.

     

    Tracteur agricole à l'armée ?

    dans Matériel

    Posté(e) · Modifié par Stalker

    Autant pour moi j'ai pas regarder tout le site mais comme tu le dit toi meme "c'est une bête débroussailleuse pneu civil " ...

    L'armée a telle vraiment besoin d'un engin forestier porte outils ?Elle ne fait pas de broyage ou de travaux du genre , l'utililisation se limitera à la lame avant et au deroulage de rouleaux pour le debarquement de véhicule et ....  

    L'Egane semble compact,profil bas ,apte au travail en devers mais au final, il fait 20 cm de moins en hauteur , 60 cm de moins en largeur ,1.20m en moins en longueur(tracteur 300cv) pas de quoi lui donner des avantages incroyable sachant que les tracteurs sont bien plus apprecier et plus vendu dans le secteur forestier que ce type d'engins au capacité de traction,polyvalence assez limité.

     

     

    "tu regarde bien les tracteur agricole 4x4 non pas de tres grand roue comme les modele a propulsion."

     

    97% des tracteurs agricole vendu sont du 4x4 avec des roues d'un diametre bien plus grande que les 4x2 vu que ce dernier ce limite au petite motorisation 70-80cv max et petit gabarit 

    Meme les tracteurs de vigne sont tous ou presque en 4x4

    Un Egame à une monté de pneumatique de benne agricole (pour la comparaison (500/60)

     

    mais j'aimerais savoir ce que tu y cultive en terrain accidenté?! pas grand chose. Les culture c'est exclusivement en plaine ou en plateau, le reste c'est réservé a l'élevage, aux forestiers, aux vignerons. Rien que le ruissellement de l'eau sur les pentes c'est la merde pour les cultures.

     

     

    Pour le devers , la pente, il y a le drainage 

    Tu travaille dans le meme sens que la pente ou le devers.

    Il y a que les paysage type bocage normand ou alors les extreme ou il y a que l'elevage de possible.

    Tracteur agricole à l'armée ?

    dans Matériel

    Posté(e) · Modifié par Stalker

    l'Egame c'est un véhicule spécialement construit et élaborer pour l'armée par l'entreprise UNAC, seule la gendarmerie à 1 exemplaire aussi, pour moi grande série s'est comme les camions, les engins de chantiers, les voitures, des millions d'exemplaires fabriquer tous les ans dans le monde.

     

    Un tracteur est l'engin à roue de franchissement pur, il a été concu pour ça...je peux te dire que les champs plats comme un stade de football , on n'en voit que dans la Beauce, les fortes pentes ou descente ne posent aucun problème, l'équilibrage des masses et un peu pres de 50% à l'avant et 50% à l'arrière pour gagner de l'adhérence, il y a des masses dans les roues ou à l'avant.

     

    Les nouveaux modèles sont beaucoup moins lourds que les anciens comme je le suis dit plus haut un Egame pèsent déjà le poids d'un tracteur de 310 cv à 2-4 tonnes pret mais lui ne fait "que" 250 CV .en plus sa capacité de pousser ne doit pas être extraordinaire avec un profil de roue aussi bas et une boîte hydrostatique même si je pense bien que c'est surement suffisant pour ce qu'on lui demande. L'agame est conçu pour rouler à 40 km mais pour suivre un convoi, il peut monter à 65 km/h, en Allemagne, les tracteurs montent à 70 km/h . Je n'ai pas cité le modèle aréo-largable car oui là il y a des exigences très strictes....

    Tracteur agricole à l'armée ?

    dans Matériel

    Posté(e)

    C'est surtout la capacité de franchissement et le couts horaire qui a rendu les tracteurs trés interressant sur les chantier TP depuis quelques années.

     

    Mais les engins plus haut sont trés "monotache" et coute chere car ils sont fabriquer sur demande en petite quantité(EGAME) alors que le tracteur lui est fabriquer en masse et multitache car s'est un porte outils lestable pas beaucoup plus lourd qu'un EGAME (pour un tracteur de 300cv) et bien plus puissant .

     

    Apres s'est vrai que la hauteur est importante et que la longeur peut l'etre dans certains cas mais je pense qu'il ya  du potentiel.

    Tracteur agricole à l'armée ?

    dans Matériel

    Posté(e)

    C'est un Buldozer  :cool:

     

    Un tracteur agricole (du latin trahere) est un véhicule automoteur, équipé de roues ou de chenilles, et qui remplit trois fonctions dans les travaux agricoles, ruraux ou forestiers :

    • la traction soit de remorques destinées au transport; soit de machines agricoles telles que charrues, épandeurs à fumier, pulvérisateurs, etc. grâce à des barres d'attelage ou le plus souvent un attelage trois-points ;
    • le support d'accessoires ou de machines installés soit à l'avant (fourches, pelles hydrauliques, rouleaux émotteurs, etc. ), soit, le plus souvent, à l'arrière (charrues, faneuses, herses rotatives, broyeurs, souffleuses, etc.), grâce à des bras de relevage ;
    • l'animation de machines agricoles comportant des pièces rotatives ou des vérins, grâce à une prise de force généralement située à l'arrière, ou à un système hydraulique ou pneumatique.

    Tracteur agricole à l'armée ?

    dans Matériel

    Posté(e)

    Travaillant dans le monde agricole notamment sur chantier TP ( et peut etre rejoindre l'Adt dans peu de temps ) Je me demandais si une armée dans le monde utiliser des tracteurs "agricole" et non pas des tracto-pelle par exemple.

    J'ai chercher ,j'ai rien trouver sur internet.

     

    C'est pourtant un matériel qui pourra trés bien s'intégrer je pense car totalement multifonction.

    Un tracteur de forte puissance 300cv coute le prix d'un PVP de panhard , visibilité haute à 360°,il pourrait etre facilement blindé,grande hauteur sous chassis(mine) , passe partout ou presque  ,entretien peu couteux, relevage avant et arrière permet de mettre par exemple une lame bull pour le génie , systeme de rouleau ,charrue pour le deminage et à l'arrière benne TP , scraper, porte plateau , citernier ,depanneur, epandage de chaux ,porte chargeur,manutention et j'en oublie surement

    Vu la vitesse des convois les 50km/h sont largement suffisant.

     

    En plus on peu avoir une gamme sur chenille avec les avantages qui vont avec .

     

    849627379639513948145321765986577431n.jp

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    VBCI

    dans Europe

    Posté(e)

    Je me posais la même question ! :P

    Et donc normalement c'est 64 VBCI par régiment ?  ???

    Le nombre est variable , le 16 ème BC de Bitche à par exemple 29 VBCI 

    [VBMR] Le remplacant du VAB ?

    dans Europe

    Posté(e) · Modifié par Stalker

    On remet encore sur la table l'achat sur étagère ! 

     

    " Un industriel européen, la Commission européenne ou un autre Etat membre pourraient déposer un recours devant la cour de justice européenne s'ils estiment que la France fait un usage abusif de l'article 346"

     

    Et puis quoi encore!  =( 

    Marina militare

    dans Europe

    Posté(e) · Modifié par Stalker

    880335Capture.png

    http://www.defensenews.com/article/20140112/DEFREG01/301120012/Italy-Plans-6B-Ship-Buy

    6 milliards pour le devellopement de la flotte Italienne

     

    8 frégates en plus des Fremm avec canon 127mm + 76mm , Aster 30, Salp Naval   ??? +  un navire amphibie et un navire de la logistique

     

    Et en plus le financement pour la 7 et 8 ème Fremm est accordé.

     

    Esperons que les FTI ressemblent à ca... 

     

     Le Unimast, avec son radar composée de tableaux fixes, devrait être installé sur les futures frégates multimissions FREMM (de), en remplacement de l'actuel radar Empar.

    [EBRC/Jaguar]

    dans Europe

    Posté(e)

    Le problème est qu'entre temps, les soldats sont plus grands, les pare-balles rajoutent 6cm au tour de taille, les sièges sont anti-mines, les normes Euro-5 augmentent le volume des moteurs.... Le niveau de blindage augmente...

    Donc, le VBMR fera 19t et ne pourra que grossir en 40 ans.

    Je pense pas , le niveau de blindage n'evolura plus , le stanag 4 deviendra la norme, le reste de la protection se fera par de la protection active (Shark)

    Donc augmentation par des modules électronique mais sinon....

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