ippa
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57 minutes ago, The mouse said:
Des P-149MA1 ont été livré à une Brigade motorisé de la région de Samara du district militaire centrale (CVO).
http://www.i-mash.ru/news/nov_otrasl/91931-sformirovannuju-motostrelkovuju-brigadu-cvo.html
Hum, j'ai pas trouvé grand chose sur ce véhicule, sauf sur http://www.defense.gouv.fr/ema/sitta/les-salons-precedents/engineering-technologies-2012/article-engineering-technologies-2012 lol :)
QuoteR 149 MA1 (Concern Sozvezdie- Russie)
La firme « Sozvezdie » présentait de nombreux équipements de type C4I permettant à l’armée russe d’assurer la transmission des informations de manière plus sûre et plus rapide.
Parmi ceux-ci, figure le véhicule de commandement R 149MA1,basé sur un châssis de BTR 80 avec une carcasse K1Sh1. Son équipage est de 6 hommes et son poids de 15 tonnes. Qu’il soit à l’arrêt ou en mouvement, ce véhicule de niveau brigade permet de transmettre et de recevoir des informations. Il dispose de 4 postes de travail.
La portée sur poste HF est de 20 kilomètres en mouvement et de 25 kilomètres en stationnement avec antenne ASh 4 ou de 350 kilomètres avec une antenne mât. Le générateur assure une autonomie de 24 heures contre 10 minutes seulement pour les batteries du véhicule. Sur la version présentée, l’engin disposait d’un système de transmissions de données par laser placé sur le sur le toit.
C'est la même chose ?
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3 hours ago, FATac said:
Prof.556 a écrit "20:1".
L'auteur de l'article de ttu.fr a, lui, écrit "des engagements réalisés avec un ratio de 20 contre 1".
Tu conviendras que le sens est très différent. Et une formulation comme l'autre donne un aperçu de la super-puissance du F-35, mais l'une comme l'autre ne font pas très sérieuses et n'ont aucun rapport, de près ou de loin, avec les conclusions qu'il serait possible de tirer d'une réelle situation opérationnelle.
Il dit :
QuoteEn air-air, les F-35A ont été victorieux de quasiment tous les engagements réalisés avec un ratio de 20 contre 1.
Euh, sur 21 engagements ils en ont gagné 20, sachant qu'ils n'étaient pas seuls:
QuoteIl reste que les JSF agissaient en collaboration avec des F-22 et que l’USAF n’a pas révélé exactement l’étendue du rôle joué par les Raptor.
Après si on recoupe :
- F-35 Dominates At Red Flag With 15:1 Kill Rate http://aviationweek.com/defense/f-35-dominates-red-flag-151-kill-rate soit 1 F35 perdu pour 15 bandits down
- “Red Flag confirmed F-35 dominance with a 20:1 kill ratio” U.S. Air Force says https://theaviationist.com/2017/02/28/red-flag-confirmed-f-35-dominance-with-a-201-kill-ratio-u-s-air-force-says d'ailleurs ils disent même :
QuoteIndeed, while early reports suggested a 15-1 kill ratio recent Air Force testimony by Lt. Gen. Jerry D. Harris, Vice Commander of Air Combat Command characterized the kill ratio as “20-1” meaning that, for one F-35A “lost” in simulated combat in a high threat environment that the aircraft destroyed 20 simulated enemy aircraft.
Et :
QuoteDuring the same testimony, U.S. Marine Lt. Gen. Jon M. Davis, Deputy Commandant for Aviation, related a 24-0 kill ratio for U.S. Marine F-35B aircraft during a different exercise.
Whereas the air superiority scenario has not been disclosed (therefore, the above mentioned kill ratio should be taken with a grain of salt, as always when it deals with mock air-to-air engagements…), other details of the F-35As specific missions during the exercise are beginning to emerge from Red Flag 17-1.
ainsi que :
QuoteThis demonstration of F-35A capabilities counters an ongoing trend in the development of air defense networks for potential western adversaries. To a much greater degree than the F-117A Nighthawk defined the opening hours of the first Gulf War by penetrating Iraqi Air defenses and striking strategic targets with precision and stealth the F-35A expanded on that strike capability during this Red Flag according to the flying branch’s post-exercise statements.
At Red Flag 17-1 the F-35A also included additional roles previously reserved for air superiority aircraft like the F-15C Eagle and heavy strike capability from large bombers while even performing “light AWACS” duties.
enfin pour les participants :
QuoteThere are B-1B Lancers, F-22 Raptors, EA-18G Growlers, F-16 Aggressors based at Nellis, RAF Typhoons, Australian E-7A Wedgetail Airborne Early Warning and Control aircraft, an Aussie C-130J Hercules transport.
Pas sûr que les participants aient été très piquant... La RAF va prendre des F35 et doit aussi les défendre à la maison, les Australiens avaient rien pour le air-air ^^
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37 minutes ago, rendbo said:
Le ratio de 20:1 n'est peut être pas parce qu'il a perdu, mais parce qu'il n'a plus de missiles ni d'obus... quel dommage que la soute ne soit pas plus grosse, que...
On doit être de la même génération : Pour faire un tel score, moi ça me donne envie de rejouer à afterburner ou de retrouver une vieille borne R360 avec GLock....
vous faites exprès tous ou quoi lol ? Quand on parlait d'un ratio de 6:1 pour le F22 vs Rafale ça voulait dire que sur 7 engagements 6 avaient été gagné par le F22 et 1 par le Rafale. Donc 20:1 ça veut dire que sur 21 engagements 20 l'ont été en faveur du F35.
Après ça ne dit rien des conditions...
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6 minutes ago, Claudio Lopez said:
Je suis un peu surpris que Dassault croit au contrat Finlandais.
Je pensais que ce pays allait suivre ses voisins et acheter la protection US avec le F35.
Toutefois, beaucoup l'ignore mais ce pays ne connait pas le dynamisme économique de ses voisins et a des difficultés en ce moment (l'époque de Nokia est loin derrière) .
Donc du coup, je penserais plus à un achat à "bas cout" en choisissant l'option Gripen NG, voir un leasing avec son voisin suédois.
Mais bon on ne connait toujours pas le prix finale de ce foutu Gripen NG et si Dassault est la bas, c'est qu'ils ont reçu des garanties de l'état finlandais....
A l'inverse la Finlande a pour voisin la Russie, qui soulève des inquiétudes ces dernières années. Aller juste au moins cher me parait du coup pas certain.
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29 minutes ago, g4lly said:
J'imagine qu'il doit y avoir une certaine rentabilité par rapport a un engin neuf et à toutes les dépenses qui permettent de continuer à en produire.
Euh, satisfaire les politiciens des états concernés par la restauration n'est il pas suffisant au pays de l'oncle Sam et Pork barrels & co ?
^^
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56 minutes ago, Born to sail said:
Savez vous pourquoi il y a eu une évolution du design des parties avant de ces véhicules ?
Personnellement je préférais les versions prédécentes !
Au début c'est la théorie, après c'est la pratique...
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8 hours ago, pinpon42100 said:
Je vous invite vivement à lire le dernier Terre Info Magasine sur le site de l'Armée de Terre, de jolies photos du 1er prototype Griffon.
C'est pas dispo en ligne visiblement, snif :( Aucune info intéressante? A propos tu en dis quoi toi du bestiau ?
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11 hours ago, FoxZz° said:
Il me semble que l'AdT Australienne a toujours été relativement satisfaite du Tigre, l'opposition vient plutôt du coté politique. Par exemple, l'AdT n'était pas d'accord pour remplacer le Tigre à moyen terme considérant qu'il était maintenant à maturité.
10 hours ago, Brian McNewbie said:L'histoire c'est pas que le Tigre leur coûte une blinde à faire voler et à entretenir, et qu'ils ne remplissent pas du tout leur contrat opérationnel le nombre qu'ils font voler actuellement ? Après oui, j'avais lu quelque part ce retour de l'armée aussi, qui ne voulait pas en changer maintenant que ça semble fonctionner comme ils veulent.
De mémoire l'équivalent de leur cour des comptes a montré du doigt les nombreux problèmes du programme, entre une durée de mise en point bien plus longue et chère que prévue et des soucis de disponibilité. Du coup la classe politique avait rebondi dessus et réduire la voilure sur le programme avait été évoqué. Toutefois à priori cela n'avait pas été plus loin.
Et si on supposait sur air-defense qu'ils étaient tout de même content de leur tigres, c'est la 1ere fois que je le vois par écrit (de mémoire tjr).
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8 hours ago, Philippe Top-Force said:
Oh punaise ils disent même du bien du bestiau :
Quote“The Tiger aircraft is a potent weapon system that we have worked hard to mature to a point where it delivers the required effects on time and on target,” LTCOL Lynch said.
“The aircraft itself has best–in-class agility and manoeuvrability which enhances our ability to employ the precise weapon effects to fight and win in either the land or amphibious environment. This agility also makes it an absolute dream to fly, as it has crisp control response and truly carefree handling characteristics, enabling greater focus on the mission.”
wahou !!
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5 minutes ago, FoxZz° said:
Étrange la tronche des réservoirs, pourquoi ne pas avoir fait des réservoirs "furtifs" ?
parce qu'avec des réservoirs il n'est plus furtif ? ^^
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[VBMR light] 4x4
dans Europe
19 minutes ago, Gibbs le Cajun said:J'ai entendu parler de ce mot pour les obus de char ( enfin je crois ) mais je ne sais plus pourquoi ?
Muratisation : Action de muratiser une munition, permettant de diminuer les risques qu'elles présentent en environnements accidentels ou hostiles.
En gros les munitions ne pètent qu'à l'impact et pas pendant le transport. De nos jours dans les armées occidentales il me semble que la plupart des munitions sont muratisées. Enfin, il me semble ^^
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Fake news que vos élucubrations... FoxNews met en une ça:
"STEALING FROM THE POOR
Ex-Democratic Rep. Corrine Brown guilty of tax evasion, fraud"et breitbart news:
"Trump Establishes Election Integrity Commission
Exclusive–Vice Chair Kobach: Federal Data Can Debunk False Arguments in Voter Fraud Debate"Bref, vous voyez bien que les médias les plus suivis aux US n'ont cure de toutes ces calomnies de français rageux...
Supers commentaires sur breitbart d'ailleurs, je recommande :
"Ouch! First Hillary loses, then Obama gets exposed as a spy, then Comey gets fired, now Trump is going to make elections free, fair, and honest again"
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2 hours ago, rogue0 said:
Pour une fois, la France a droit de citer dans cette rubrique.
Les médias américains ont leur propre façon de féliciter les français après l'élection ...
Et forcément, c'est en comparant avec Trump.Spoiler:
C'est presque du fiel français pour certains
Bizarre je ne vois pas d'article de fox news dans ce listing... du coup je suis allé voir : http://video.foxnews.com/v/5426973908001/?#sp=show-clips Ils ne semblent pas envieux pour un sous, ils arrivent même à caser des images d'émeutes et de CRS... Même breibart est plus doux http://www.breitbart.com/news/pro-eu-emmanuel-macron-becomes-frances-youngest-president/
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2 hours ago, The mouse said:
Joli montage à partir de cette photo.
http://operationnels.com/2014/12/21/les-livraisons-des-nh90-neerlandais-ont-repris/
Avec ceci:
http://www.fubiz.net/2016/11/24/new-accessible-submarine-by-ortega/
Sauf erreur de ma part.
bien vu :)
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1 hour ago, Philippe Top-Force said:
jolie image :) C'est quoi qui est suspendu ?
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[EBRC/Jaguar]
dans Europe
58 minutes ago, Brian McNewbie said:Donc pas de pièces en commun puisque le CRAB n'en partage avec personne, le VBCI T40 bien plus gros - et cher - avec des lanceurs de missiles externes bien fragiles et aux retours négatifs si on croit l'US army et ses Bradley ?
Concernant des VBCI(2 ?) + T40 / 120FER pour de l'appui feu, il n'est pas trop tard et les Jaguar n'empêchent pas ça, par contre on parle là de solutions hyper coûteuses, le VBCI est déjà loin d'être gratuit mais des T-40 ou une nouvelle tourelle dotée d'un 120FER, il faut décidément casser la tirelire.
Soit dit en passant, le CRAb fait beaucoup fantasmer mais déjà on parle d'un véhicule qui n'existe que sur papier, dont le fabricant est responsable des problèmes du PVP, et qui si on doit juger sur la base des vues d'artiste est largement moins protégé que le Jaguar - la petite taille de châssis et les deux essieux ont un prix. Les présentations qui en ont été faites parlaient d'une protection STANAG 2 de base, et donc des performances réduites si on monte jusqu'à 4 - sans parler du prix qui monte aussi -, je demande à voir un CRAB rentrer à la maison avec une roue en moins, et surtout, d'une tourelle équipée au max d'un 25mm. Et tourelle non habitée évidemment, donc faible emport en munitions dans cette dernière... et dans le véhicule en général au vu de son gabarit. Je pense qu'il peut être pas mal de rationnaliser un peu les rêves mouillés à son sujet.
EDIT : encore une chose : le CRAB est destiné à remplir le rôle d'aide à l'engagement, pour lequel le contrat "VBAE" n'est toujours pas attribué. Ce n'est pas la fonction attendue pour l'EBRC.A propos du Bradley, cette vidéo ne prends jamais une ride :
= > où comment arriver à un transport de troupe avec canon et missiles ^^ lol
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1 hour ago, Teenytoon said:
Alors moi perso j'en sais foutre rien ayant quitté l'armée il y 15 ans et en plus j'étais pas chez les corbeaux, mais y'a un truc que je sais, c'est que DEFA550 peut largement être qualifié de source très fiable même si par essence il n'est pas forcément très disert dans ses argumentations...
Sous entendu que les biplaces pour les missions Air Sol sont souvent plus prisés (navigateurs toussa) ?
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9 hours ago, g4lly said:
S'il était "gentil" il ne serait pas au pouvoir dans ce genre de pays
Le souci c'est qu'a force de simplifier en personnifiant, on oublie qu'Assad n'est que le symptôme de la difficulté a cohabiter entre groupe sociaux qui n'ont pas le même projet, au PO.
C'est aussi pathologique que l'homme providentiel ... en négatif.
Je doute que toute la population qui tient avec le pouvoir, souhaite cohabiter avec, et sous pouvoir, des rebelles. Techniquement on ne fraye pas avec des islamiste radicaux ... si on adhère pas un minimum a leur fond de commerce. En gros on peut douter que le projet alternatif au socialisme assadien ... soit autre chose qu'un islamisme assez radical.
tu as mal compris le message initial : Assad ne souhaite pas non plus partager avec les démocrates contrairement aux voeux pieux de certains.
1 hour ago, g4lly said:Rassures toi si tu veux en criant Assad Assad Assad ... la réalité c'est qu'on ne tient pas 5 ans contre une opposition supérieure en nombre, et loin d'etre dénué de moyen, sans un fort soutien populaire. Mais bon visiblement c'est gens la pour toi ils n'existent meme pas.
Tu me surprends g4lly... N'existe t il donc aucun dictateur maintenant son pouvoir par la force malgré l'absence d'un fort soutien populaire ? N'est ce pas même la définition de dictature ?
Parce que là on parle d'une personne qui était au pouvoir quand on a tiré/torturé en masse sur une foule nombreuse et de toutes confessions, et libéré des milliers d'islamistes radicaux en même temps et qui est tellement kiss cool que ses troupes pratiquent le bombardement au baril sur la population en zone rebelle ?
Tu noteras bien que je ne dis pas qu'Assad est ou pas la solution, aucune idée et en plus aucune influence sur le processus, mais le faire passer pour un ange gardien protecteur du peuple syrien, c'est avaler sa grossière propagande ou avoir de belles ouillières. D'ailleurs penser ça de tout dictateur prêt à tuer pour assurer son pouvoir est tout autant naif. -
6 minutes ago, g4lly said:
Pourquoi veux tu que les loyalistes accordent "des choses" signifiante a leur opposants? J'ai un peu de mal a comprendre...
Ce n'est pas comme cela que se solde une guerre civile ...
Suffit de regarder les autres guerres civiles pour en comprendre le mécanisme...
En gros les issues c'est :
- destruction totale d'un camp, du moins localement.
- séparation territoriale.
- coalition temporaire face a un ennemi plus dangereux, puis retour a l'une des deux solutions ci dessus.
C'est d'ailleurs le drame des guerre civile, il n'y a pas d'issue heureuse pour la simple raison que les ennemis - jurés - d'hier sont obligé de vivre ensemble - spatialement - demain, et que la seule garantie de pas se prendre un coup de poignard dans le dos ...
La question c'est donc quelle sera l'issu ici ... destruction ou séparation.
La réponse est assez simple ... de nombreux intervenant extérieur sont contre la scission, et interdise se projet en alimentant la guerre civile. Reste plus que la destruction d'un des camp a terme ... parfois long, voir très long.
Toi tu voudrais réduire le conflit a de la basse politique ... il n'en est rien.
pour la peine tu préjuges de ces propos je pense, il dit juste que "la théorie du Assad tape sur tout parce que tous ses opposants" n'est pas bidon. Il ne dit pas ce qu'Assad devrait faire ou pas, juste qu'il n'ait pas ce gentil que certains aimeraient tellement qu'il soit.
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10 hours ago, prof.566 said:
J'avais envie de tester une fois. Je laisse la conclusion ouverte, à vos propositions... (de titre aussi tiens). Article sur le RFP belge
https://docs.google.com/document/d/18jmRYMPasoVUjPQVdxMhPy4x_5Om3CTA_7Nql1shQr4/edit?usp=sharing
Edit : en plus j'ai dentiste en début d'après midi... Ca vous laisse le temps...
Avoir le même avion que le vendeur c'est possible pour le F35? Les mêmes que les Danois je ne dis pas, les mêmes que les USA j'ai comme un doute... Qq'un a des billes sur le sujet?
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10 hours ago, Dino said:
D'ailleurs un papier de France soir qui donne une bonne vision de la situation:
Extrait:
"Et ce alors que des nombreuses unités de l'armée syrienne à la loyauté suspecte sont encore casernées par crainte des défections et des désertions.(...) l'hémorragie d'effectifs dans les rangs des unités régulières oblige au déploiement de milices peu structurées et parfois sous-équipées dans de vastes zones de combats."
Etrange comme on n'entend pas parler de cela par ici. C'est inventé par France Soir ou .. ??
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Merci pour toutes ces réponses :)
En fait je me posais la question suite à la lecture d'un article sur le BrahMos : plus 2,5 tonnes, moins de 300 km (enfin sur le papier), 2700km/h et ... 200 kg de charge utile.
A côté l'ASMP-A est impressionnant, que ce soit en perf ou en prix ;) D'ailleurs c'est le prix qui a dissuadé la russie et l'inde de faire un équivalent ou ... ?
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Hello
A t on une idée du poids de la charge utile de l'ASMP ?
^^
Merci d'avance
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L'Inde
dans Asie / Océanie
5 hours ago, DarkSablo said:Sûrement dû aux frottement qui accélèrent...
Je crois que le pilote disait surtout qu'il pouvait encore accélérer, mais a coupé pour éviter la surchauffe. Une fois le moteur coupé je doute qu'il continuait encore à accélérer ^^
Opération Barkhane
dans Politique etrangère / Relations internationales
Posté(e)
pourquoi n'a t on pas de système d'interception (pas celui à la sauce iron dome mais celui allemand au canon) ? si on arrivait à abattre en vol ce type d'obus les adversaires perdraient un sacré atout...