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Messages posté(e)s par Banzinou

  1. États-Unis: le débat sur le racisme touche désormais les Pères fondateurs

    Des manifestants à Washington ont tenté ce lundi 22 juin de mettre à terre une statue d'Andrew Jackson, située devant la Maison Blanche. Cet ancien président américain soutenait ouvertement l'esclavage. Mais désormais, le débat soulevé par le mouvement antiraciste va jusqu'à remettre en cause des icônes de l'histoire politique du pays, longtemps jugées intouchables.

    http://www.rfi.fr/fr/amériques/20200623-etats-unis-mouvement-antiraciste-touche-pères-fondateurs?ref=tw

  2. Il y a 1 heure, 2020 a dit :

    Niveau AA l Egypte joue a domicile et est mieux lotie il me semble f16 bridés contre f16 bridés.. (voir lesquels le sont le moins les turcs je présumecar otan)  et les 2000, mig29, rafale eux vont se balader au milieu, voilà le risque d'avoir sa flotte quazi monotype.

    Le bridage des F-16 turcs doit être quasi-inexistant, d'autant plus que l'industrie locale est très présente dans les appareils  (notamment via TAI et ASELSAN)

    Et de mémoire, l’Égypte n'a pas le droit aux AMRAAM (à vérifier sur les 20 F-16 C/D Block-52 livrés récemment)

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  3. Il y a 3 heures, Héliphas a dit :

    Oui. Et le second instructeur lui demandé si d'autre unités avait le droit et il a eu cette réponse.

    J'ai envie de te dire qu'en 2 semaines de formation tu n'as pas le temps d'apprendre ça :biggrin:

    Maintenant moi je l'ai apprise (à 2 reprises dans la Police et la deuxième fois assez récemment), et si Castaner a dit qu'elle était désormais interdite par les flics et gendarmes, c'est bien qu'elle était encore apprise et pratiquée, donc je dois avouer avoir assez de doutes, non pas par ce que tu dis, mais par les infos de ton moniteur :huh:

     

  4. il y a 51 minutes, Héliphas a dit :

    Ayant eu récemment une formation gendarmerie, le moniteur nous a indiqué que les techniquement d'étrangement étaient interdites, sauf pour la sureté ferroviaire dans le cas d'une interpellation/sortie d'une personnes assise sur un siège dans un train.

     

    Voilà pour ma contribution à ce sujet.

     

    Formation réserviste ?

  5. il y a 8 minutes, g4lly a dit :

    Donc comme à la lutte ...

    ... sauf que tout le monde sait dans le sport que c'est ultra dangereux ... et qu'il n'y a que dans les films que ça ne crée pas de dommage!!!

    J'étais persuadé que c'était tout bonnement interdit.

    Sauf que la loi de la rue ce n'est pas du sport...

    Je me demande toujours comment vous conseillez de maîtriser un golgote de 100 kg de muscles, même à 3 c'est impossible, et ne venez pas me parler de clé de bras par pitié...

  6. il y a 2 minutes, g4lly a dit :

    On parle de quel méthode exactement? Le pliage? le plaquage? assortie d'un clé? ou d'une autre méthode?

    Parce que le "taser" n'est pas vraiment une alternative au pliage?! Sauf le mode "contact" à la rigueur ... mais qui est interdit?!

    Ah non, pour moi, le taser est complémentaire à la méthode d'étranglement, les 2 ne s'opposent pas

    Ce qu'on appelle "étranglement", c'est le fait de réduire l'afflux sanguin vers le cerveau, afin de rendre la personne "semi-consciente", un peu dans les vapes, pour permettre son menottage, il ne s'agit aucunement de couper la respiration.

    Le plaquage n'a rien à voir là dedans, surtout qu'en France, il est très encadré depuis l'arrêt Saoud

    • Merci (+1) 1
  7. il y a une heure, clem200 a dit :

    Aucune idée, mais c'est une histoire de cahier des charges de la sécurité civile. Le H135 est peut être jugé pas assez motorisé ou ayant un volume de cabine trop faible 

    Dans les cas ce sont les ouvriers allemands et non français qui sont content ...

    Donc l'achat de deux H145 c'est pour la Sécurité Civile ? J'avais lu que c'était pour la GN mais j'ai peut être mal interprété

    Heureusement que le moteur est français... :rolleyes:

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  8. Il y a 11 heures, g4lly a dit :

    A quel moment les clé d'étranglements ont été autorisé/enseigné dans la police?!

    ... Pendant ce temps là on continue a rogner sur la formation des policier pour des économies de bouts de chandelle ... la formation est passé de 12 mois ... à 9 mois ...

    C'était déjà enseigné dans les années 90 dans les écoles de Police

     

    Et pour la taser on va bien rigoler je le sens -> https://www.bfmtv.com/police-justice/tout-comprendre-generaliser-le-pistolet-a-impulsion-electrique-a-tous-les-policiers-une-bonne-idee-1930330.html

    - Depuis 2008, l'ONG Amnesty international ne cesse de dénoncer les personnes mortes après avoir subi une décharge de l'arme, avançant le nombre de 331 victimes entre 2001 et 2008 aux Etats-Unis.

     

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  9. il y a 36 minutes, Scarabé a dit :

    Ce serait une bonne idée de supprimer le GIH et leur laisser 3 H 160 en dispo pour un Groupe intervetion GIGN 

    Mais bon vue qu'ils sont prévu pour remplacer les Ecureuil ça m'étonnerait beaucoup 

     

    Je pense qu'il n'y aura pas de "remplacement" des Ecureuil, c'est un hélico qui ne semble plus correspondre à un besoin de la Gendarmerie.

    Il n'est pas impossible que d'ici 10 ans, on parle du remplacement des EC-145/135 par des H160 qui sait.... Même si il serait surdimensionné pour certaines missions

  10. il y a 35 minutes, HK a dit :

    @Banzinou Les 10 H160 pour la Gendarmerie sont sensés (si j’ai bien compris) contribuer à la fonction transport/intervention...

    ... ces hélicos seront-ils donc affectés en priorité pour Villacoublay (GIGN) et les DOM-TOM? (Guyane, Réunion, Nouvelle Caledonie, Guadeloupe/Martinique etc) C’est ce qui me semblerait logique au vu des besoins...

    Peut être pour favoriser  le transport des unités du MinInt (GIGN, RAID...) sans dépendre du GIH alors....

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