Banzinou
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Messages posté(e)s par Banzinou
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Je t"invite à voir le wiki qui, à défaut d'être précis, offre une vue d'ensemble
https://en.wikipedia.org/wiki/Royal_Malaysian_Air_Force#Modernisation
La Malaisie va sans doute essayer d'homogénéiser son matériel, les Su-30MKM sont théoriquement tranquilles jusqu'en 2035-40 (voir au delà), tu as les 8 F-18 qui ont été modernisés récemment mais qu'il va sans doute falloir remplacer en 2025.
Et tu as les Mig-29 qui ne volent plus et qui sont censé être remplacé par le MRCA, le Rafale était pressenti.
Les F-18 ne seraient pas nécessaires d'être remplacés ou il suffirait juste d'acquérir des exemplaires supplémentaires du vainqueur du MRCA, donc une vingtaine d'appareils en tout.
Un format 24 MRCA + 18 Su-30MKM en 2030
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Citation
des Hornet qui sont là parce que... on n'en sait rien
Les Hornet et les Mig-29 sont arrivés quasiment en même temps, à la fin des années 90, ils offraient (pour les premiers), une capacité pleinement multirôle d'attaque tout temps, c'est d'ailleurs eux qui ont été de toutes les opérations de guerre malaisiennes
à la limite c'est les Mig-29 qui sont discutables, pas les Hornet, c'est même les seuls qui semble être en bon état
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Il y a 1 heure, Ciders a dit :
Je n'ai pas le sentiment qu'ils aient une vue claire de leur outil aérien. Ils ont une flotte d'échantillons sans vraies complémentarités et je n'ai pas l'impression qu'ils savent s'en servir. On ne relève pas la cohérence de l'aviation singapourienne ou même la relative organisation des Thaïlandais. C'est un peu un mystère pour moi.
Certains appareils (notamment les Su-30) ont été achetés avec certaines conditions avantageuses, mélangé au fait qu'elle ne souhaite pas être dépendante d'un unique constructeur
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Il y a 2 heures, Ciders a dit :
On parle bien de queues blanches passées au standard MiG-29S et rebaptisés MiG-29N ? Je ne sais même pas comment ils pouvaient voler. Mais visiblement, y'a pas grand chose qui vole en Malaisie, sauf l'ancien Premier Ministre.
Les Legacy Hornet peut être
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Citation
"Le Rafale, qui n’a jamais été qualifié pour les BAP-100 et BAT-120, se prête bien mieux à une intégration de paniers de roquettes à guidage laser." ....
D'ailleurs il existe bien un pod roquette pour Rafale, le LR68
Qui semble exister aussi pour le 2000D
Après l'AdlA n'a pas l'air d'être fan de ses configurations, elle doit avoir ses raisons
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Mat Sabu: Only four out of RMAF's 28 Russian fighter jets can fly
"Only four of the Sukhois are able to fly well," he said, adding that the remaining 14 are under repair.
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L'avion LH-10 n'a jamais volé... sauf ses clients
https://www.capital.fr/entreprises-marches/lavion-lh-10-na-jamais-vole-sauf-ses-clients-1300627
Bilan des courses : une dizaine d’avions et trois drones ont été construits depuis 2009. Un seul avion a été vendu, à l’armée du Bénin. Mais, faute de documentation, il ne vole pas…
Ainsi s'achève la "fabuleuse" histoire du LH-10
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Edit : Ce timing
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Taïwan accueille ses premières femmes pilotes de chasse
https://noticias.nat.gov.tw/news.php?unit=92,95,98,101&post=138322
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Le Rafale C01 va quitter Châteaudun pour être mis en stèle à Balard
http://www.defens-aero.com/2018/07/rafale-c01-quitter-chateaudun-stele-balard.html
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Il y a 3 heures, tipi a dit :
Un escadron complet c'est combien d'avions, 12 ou 18 ? On connait la répartition entre les B et les C, pour ce premier escadron ?
Le format des escadrons varie beaucoup en fonction des pays surtout
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L'achat d'Eurofighter retardé par le Qatar
https://www.thenational.ae/world/fighter-jet-deadline-missed-as-qatar-emir-starts-uk-trip-1.753294
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Il y a 17 heures, rendbo a dit :
Oh, ça y est je suis censuré... Il a supprimé ma réponse, quelqu'un d'autre veut s'amuser ?
On est 2 comme ça
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Je voulais lui re-répondre mais je n'ai même plus le droit de poster
Le même qui te balançait du "Je suis Charlie" "Vive la liberté d'expression" il y a encore 3 ans...
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Mon commentaire a été censuré....
Sacré Arnaud
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Voilà pourquoi Arnaud est désespérant...
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POURQUOI LA RUSSIE NE COMMANDE T-ELLE QUE 12 SUKHOI SU-57 ?
Qu’aurait-on dit si l’Armée de l’Air n’avait acheté que douze Dassault Aviation Rafale en son temps
Lorsqu'on sait que la première commande de Rafale par la France concernait 12 appareils...
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Eurofighter
dans Europe
Je ne sais pas si ça a été posté, mais nouveau bidon supersonique de 1800 L pour l'Eurofighter
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Non pour remplacer les Harrier il était question de 14 F-35B de mémoire (de toute façon le choix est limité :D) , une micro-flotte
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L'Inde
dans Asie / Océanie
Un Mig-21 s'est écrasé, le pilote décédé
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Le trésor englouti au large de la Floride est français
Une société privée avait fait une découverte inestimable en 2016, au large de la Floride : les restes d’un navire du XVIe siècle, avec entre autres, sa cargaison de canons en bronze. Depuis deux ans, la bataille juridique faisait rage entre cette société et la France, qui s’estime légitime propriétaire de l’épave, parmi les plus importantes découvertes de Floride. La justice vient de trancher.
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Mali : les nouveaux avions de chasse d’IBK seraient inutilisables (Exclusif)
Le 11 juillet dernier, le président malien, Ibrahim Boubacar Keïta (IBK), réceptionnait sur la Base Aérienne 101 de Sénou, quatre aéronefs de type Super-Tucano en provenance du Brésil. Problème : en plus de la facture de cette acquisition qui fait polémique, ces derniers ne posséderaient pas d’appareils de visée, ce qui les rendrait inutilisables. Révélations.
https://www.secret-defense.org/16/07/2018/ibk-mali-avions-scandale/
La raison ? Le Mali a commandé ces aéronefs au Brésil qui a, à son tour, dû se procurer la licence de fabrication des appareils auprès des États-Unis. Problème : après avoir pris connaissance du client final de cette commande — le Mali —, les États-Unis se seraient tournés vers la France qui aurait conseillé aux Américains de ne pas fournir la licence des appareils de visée, qui sont indispensables pour permettre aux pilotes de faire des tirs de précision. Résultat : les avions réceptionnés par le président malien seraient inutilisables.
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L'avantage du neuf c'est qu'ils sont tranquilles pour 40 ans
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il y a 42 minutes, ARPA a dit :
C'est bizarre, on dirait que le Rafale (ou le Typhoon ou même le F18) n'a même pas été envisagé. Parce ce que je comprends qu'on préfère du F16 au Gripen, mais si le budget le permet (presque 3 milliards...) la question des autres avions devrait se poser.
On est plus proche de 2,5 Milliards en euros
Ça comprends également la construction d'infrastructures pour accueillir les appareils, je ne suis pas sûr que 14 Rafale + le reste vaut ce prix.
Il ne faut pas oublier que la Slovaquie partage une frontière avec l'Ukraine, qui est assez instable en ce moment, il ne faut pas uniquement voir ça d'un point de vue franco-français
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Il y a 10 heures, ARPA a dit :
1,6 milliards pour 14 avions, ce n'est pas véritablement bon marché. Le Rafale pourrait presque être commercialisé à ce prix (enfin tout dépend de ce qu'il y a avec)
Je suppose que 1,6 milliards c'est le package complet (et puis ce sont des Viper mine de rien)
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[Rafale]
dans Europe
Posté(e) · Modifié par Banzinou
Petite question, car impossible de trouver des chiffres exacts (qui a mon avis ne sont pas disponibles)
Est-il vrai que RBE2 PESA, même si il est bien plus complet et embarque bien plus de modes, voit moins loin qu'un RDY ?