Grizzlitn

alors chose promise chose du

Re, tous d'abord je ne savait pas ou posté cette infos alors je la poste ici. Aujourd'hui nous avons reçu un très gros avion à l'airoport de Tunis Carthage le Seul et l'unique j'ai nommer l'An-225 Mriya pour une escale technique de quelque jour sans doute. L'avion transporte trois char d'assaut T- 72 qui vont être livre pour le Nigeria. Bien sur des que je peux je vous mes des photos des un lien. :D

Bonsoir a tous, La marine indonésienne anonce la fin des opérations en mer pour remonter l'épave de l'avion. http://m.20minutes.fr/monde/1526475-airasia-fin-operations-mer-remonter-epave La famille du pilote français porte plainte pour mise danger http://www.lemonde.fr/asie-pacifique/article/2015/01/27/crash-du-vol-air-asia-la-famille-du-copilote-francais-porte-plainte-pour-mise-en-danger_4564564_3216.html

Bonsoir a vous tous, Voilà deux documentaire en anglais sur le special air service britanique ou S.A.S http://m.youtube.com/watch?v=W_u0zYPWhlI http://m.youtube.com/watch?v=SQ0ABuUMjxo

Bonjour a tous, http://mobile.lepoint.fr/international//monde/crash-de-l-a320-de-airasia-une-enquete-hors-normes-26-01-2015-1899527_24.php

Merci Rob1 pour ta réponse, donc si j'ai bien comprit le système fulton à été retiré des MC-130. Dommage car je le trouver très intéressant et assez original pour le sauvetage des pilote, et le voyer bien être utiliser pour extraire un petit groupe de FS derrière les ligne ennemi.

donc c'est bien un F-4 israelien merci pour le lien actyon

slt je voulais savoir si le Fulton Recovery System pouvais servir a extraire les FS par un C-130 sans que ce dernier ne ce pose a terre.

FS italien

un an-2 nord coréen

un article sur les An-2 nord coréen utiliser par les FS Special Forces: An-2: The Antonov An-2 is propeller driven cargo and utility aircraft, the world's largest biplane. Although primarily used in the civilian role as an agricultural and firefighting aircraft in other countries, the An-2 is capable of transporting up to 14 passengers in its rear compartment. The North Korean Special Forces possesses around 300 of these aircraft, and due to its 845 km range, it may be used by the KPAF to deploy special forces agents well behind the South Korean front lines. Because the An-2 is almost silent and can operate at very low speeds, the An-2 may also be used as a light bomber in addition to its ability to paratroop special forces agents. Since the An-2 is a STOL aircraft that requires minimal runway space, the airfields for the An-2 are less vulnerable compared to others and may be placed discreetly along North Korea.

Un phontom F-4 Iranien.

Juste par hazard ce n'est pas l'AN-74MP plutôt.

Une vidéo sur les FS italien

C'est bien lui mon ami Actyon c'est bien le MIG-AT je l'avait dit qu'il été facile à trouver non ;D

15H par an c'est vraiment très très peux pour les pilote. :D Je sais aussi qu'il utilisé le bon vien AN-2 pour le transport de leurs FS mais faute de carburent il sont en grande partie cloué au sol

Bonsoir a tous, Il y'a aussi une autre chose qui faut pas oublié c'est que le plus gros problème rencontre par la Cdn a mon avis après les pièce détaché c'est le carburent.

Soit le bienvenue parmi nous 262 :D

cette fois il et facile a trouver actyon =)

c'est le jas-39 gripen très difficile a trouver non :D

très très très très très très difficile :P :D :P

des photos en plus pour toi un membre du RCMP

ça ne se voit pas du tout :P allez pour te faire plaisir Gibbs voila deux vidéo des FS Candien ;)

C'est bien lui DrWho c'est bien le Dornier Do31 il s'agit d'un prototype d'avion ADAC