MH

Plaidoyer pour 20 ans de plus avec l'A-10, SDB, pod radar, meilleur vision de nuit, nouvelles contre-mesures... https://www.scramble.nl/military-news/while-small-numbers-of-wolverines-and-super-tucanos-roll-in-the-usaf-starts-a-charm-offensive-with-its-thunderbolt-ii

Roll-out prévu pour fin Avril. https://www.scramble.nl/military-news/kf-x-roll-out-expected-soon

Ce qui est drôle c'est que le même jour que l'incident du 777 de United il y a un 747-400F (cargo) de Longtail Aviation qui a un de ses PW4000 (pas le même modèle que le 777) qui a explosé envoyant une pluie de métal au sol près d'Amsterdam faisant deux blessés et ça na pas fait la une. Probablement parce que c’était un cargo... https://www.nbcnews.com/news/world/boeing-747-cargo-plane-drops-engine-parts-netherlands-n1258485 https://www.dailymail.co.uk/news/article-9285735/Boeing-cargo-jet-engine-bursts-flames-debris-falls-Dutch-town.html

Le même en plus grand ;)

Erickson Inc. avait annoncé la relance de la production du S-64 l'an dernier le S-64F+. Après avoir obtenue la licence, ils annoncent avoir certifié de nouvelles pales composites. la machine sera équipé d'un cockpit tout écrans compatible JVN. L'US Army et les Marines semblent intéressés, un retour de cette machine utilitaire super pratique en opération? https://www.scramble.nl/military-news/return-of-the-tarhe .

Accident à atterrissage d'un F1B d'ATAC, l'équipage est sauf même si l'un des pilotes s'est éjecté. https://www.thedrive.com/the-war-zone/39472/contractor-flown-mirage-f1-aggressor-crash-lands-at-tyndall-air-force-base-reports

Ce n'est pas nouveau, regarde les F-15SA. ;)

Les israéliens semblent faire le choix du CH-53K sans grande surprise. IAF: Introducing our future helicopter! In a concluding meeting, the Minister of Defense accepted the IAF and IDF's recommendation to select the Lockheed Martin CH-53K helicopter as the IAF’s next transport helicopter, replacing the current “Yas’ur” (CH-53) model. The decision was made after extensive administrative work, during which IAF personnel examined various flight platforms and evaluated aspects such as technology, engineering, maintenance, and more.

Demandez à Northrop/Grumman ils savaient faire des appareils simples performants et pas cher. Le dernier en date avait une bonne gueule, Proto T-X

C'est du P-51A à moteur Allison. Le B était avec le Merlin/Packard. L'Apache, lui aussi à moteur Allison, avait deux Cal .50 sous le nez et des aérofreins.

Un Super Tucano de l'USAF aux couleurs du 1st Air Commando au BCI, sympa. https://www.scramble.nl/military-news/first-usaf-super-tucano-in-retro-colours-sighted

le premier F-15EX a reçu ses couleurs. https://www.scramble.nl/military-news/first-new-usaf-f-15ex-showing-true-colours

Tant qu'a relancer une chaine de production pour l'USMC autant faire utile, efficace et pas cher: relançons l'OV-10! ...Ok je sors

Le C295 Armed ISR ! https://www.scramble.nl/military-news/airbus-defence-space-c295w-armed-with-bombs

Pas vraiment convaincu que ce soit plus efficace qu'un AA-13 par exemple. Par contre je suis sûr que ce sera plus cher et beaucoup plus lent...