-
Compteur de contenus
537 -
Inscription
-
Dernière visite
Messages posté(e)s par Dac O Dac
-
-
Il y a 7 heures, herciv a dit :
Et ça met sur la frontière orientale de l'Europe une pression guerrière qu'on ne peut pas ignorer.
L'affrontement nord sud est inévitable. Plus exactement entre les tenants d'un islamisme dur et l'occident.
On s'en rapproche. Il aura lieu soit via conflit armé, soit par affrontements dans les cités d'europe. Le premier entraînant mécaniquement le second.
- 2
-
Il y a 9 heures, Hirondelle a dit :
il reste les Égyptiens, mais ils ont les pattes courtes
Les rafale Égyptiens n'ont pas été livrés avec quelques nacelles de ravitaillement ?
-
L'Inde
dans Asie / Océanie
- 1
-
- C’est un message populaire.
- C’est un message populaire.
il y a 12 minutes, vno a dit :Ils répondent pour les Rubis à des normes sécurité des années 70 et n'on jamais été prévu pour durer plus de 30 ans.
C'est le lot de +/- tous les armements, du moins en France.
M2000 prolongés, Rafale prolongés, Frégates prolongées... Mais ca ne se décrète pas : il y a des analyses et des essais pour voir jusqu'où aller et ce qu'il convient de changer ou renforcer pour cela. Et pour un engin a propulsion nucléaire ca doit être encore pire, car un accident avec pollution radiologique serait là de nature à nous porter ombrage et donner du grain à moudre aux écolos de tous poils.
il y a 15 minutes, vno a dit :Le savoir sur cette classe de bâtiments est parti avec les gens qui sont partis en retraite et les moyens pour les remplacer insuffisants, la société ayant évolué.
Refaire à l'identique et entretenir c'est pas pareil !
Il y a des liasses et des dossiers techniques. On sait toujours lire chez Naval Group....
- 1
- 4
-
-
Le 04/06/2020 à 12:07, DEFA550 a dit :
l'écart entre le plus léger et le plus lourd peut dépasser la centaine de kg
Ca me semble beaucoup. Ou alors ce sont des appareils a des standards différents.
Le 04/06/2020 à 13:32, FATac a dit :Même les pièces métalliques usinées dans la masse peuvent connaître des variations de dimension et de masse liées aux conditions de l'usinage (état d'usure des outils de coupe, variations de température (donc dilatation ou contraction), tolérances au positionnement des bruts, etc.). C'est minime, c'est vrai.
Oui, mais il n'y a aucune raison qu'un appareil ne recoive que des pièces en tolérance haute de masse et un autre que des pièces en tolérance basse; En plus ces pièces ont toutes un lead time de production différent, donc le train a peut être été forgé 2.5 ans avant montage et un vérin de gouverne usiné 2 mois avant (ce qui "lisse" les effets, faibles, d'écart de température).
Pour avoir un peu bossé chez DA, et eu des plans entre les mains, je peux garantir que les tolérances d'usinage sont DRASTIQUES. on va régulièrement chercher quelques centièmes de mm.
- 1
-
MICA IR et Meteor
dans Europe
Le 24/05/2020 à 16:04, Arka_Voltchek a dit :Il probablement été posté il y a 4 ans, ça date...
c'est pas pour autant que ce qu'il y a dedans soit dépassé.
-
Le 26/04/2020 à 20:21, ARPA a dit :
Page 38, l'opération BANCO qui simule un raid véritable des FAS mobilise la quasi-totalité des têtes nucléaires. Un véritable raid, ce serait donc une frappe d'au moins une trentaine d'ASMP.
Je suppose qu'on en garderait quelque uns au cas ou.... quelques ASMPA et peut être quelques M51, histoire qu'un tiers mal intentionné ne profite pas qu'on soit à poil.
- 2
-
Il y a 5 heures, xav a dit :
Bonjour
Quelle est la source des photos et de la video ?Hubert Bonnisseur de La Bath....
Mais je ne t'ai rien dit ni écrit hein.
- 2
-
Il y a 6 heures, gargouille a dit :
Quoique, on me dit que le Tempest sera uniquement conçu par de l’Intelligence Artificielle.
-
Il y a 11 heures, Rufus Shinra a dit :
De ce que j'ai compris, oui, il y a des dingues à ce niveau, genre le type qui a pondu l'entrée d'air du Rafale, qui est d'une complexité et d'une simplicité dingue d'après les commentaires que j'ai lu ici, et qui n'aurait pas vraiment pu être imaginée par l'informatique classique.
L'informatique n'invente rien (à part des morceaux de musiques que mon fils faisait aussi bien à 12 ans).
Elle permet d'optimiser, de valider ou invalider des hypothèses, de simuler. Au départ il y a toujours (et pour encore longtemps) des intuitions ou réflexions d'hommes. Et c'est heureux.
- 1
-
L'Inde
dans Asie / Océanie
Le 16/05/2020 à 09:34, Phacochère a dit :Avianews / Changement de cap en Inde, vers le tout Tejas !
"La nouvelle va jeter un coup de froid aux avionneurs étrangers en course pour fournir de nouveaux avions à l’Indian Air Force (IAF). Le premier Ministre Modi vient lancer un appel à l’autosuffisance et prévoit d’acquérir un grand nombre d’avions HAL Tejas."
C'est bon pour le Rafale ça. Car le Tejas ne sera jamais qu'un remplaçant un peu plus luxueux du chasseur de défense de zone Mig21.
Et le Tejas mk2 semble encore dans les limbes. Et avec le temps indien, on a le temps de le voir venir.
Il vont être assez contraint a reprendre du Rafale. 72? 108? plus?
-
- C’est un message populaire.
- C’est un message populaire.
-
Le 10/05/2020 à 10:12, ARMEN56 a dit :
Qu'ils reniflent donc ........sais pas si on peut leurrer leur truffe , à condition de savoir ce qu'il veulent "truffer" et si "truffer" est leur intention.
Sur cette vidéo on voit mieux les barres arrières
Put*in les cons !!!!
ils ont oublié le sac poubelle autour de la pompe hélice.....
-
il y a 51 minutes, Delbareth a dit :
Mais quand l'avion monte, son poids n'a pas disparu pour autant.
Donc à moins de monter à la verticale (la portance du Rafale posé tout droit doit pas être terrible), toute portance qui amoindrie la résultante (poids - portance) est la bienvenue.
Enfin... c'est comme ça que je comprend la remarque de Pic.
Plus tu vas à la verticale moins tu as besoin de portance. Rafale ou pas Rafale.
il y a 15 minutes, Gaspardm a dit :Mais quand l'avion manœuvre sous 9g la portance génère une force 9 fois supérieure à celle du poids de l'avion donc bien supérieur à celle fournie par les moteurs. Quant tu prends de l'incidence ton aile peut générer une poussé vertical bien supérieur à celle de tes moteurs. Il est ainsi beaucoup plus rentable de transformer l'énergie du moteur en portance en métant les avions en mouvement plutôt que d'utiliser directement la poussé des moteurs. C'est pourquoi, que depuis le début de l'aviation on a réussi à faire voler des avions et à leurs faire prendre de l'altitude avec des rapports poussé / poids très très inférieur à 1.
Un Rafale si il se met directement en chandelle après le décollage va monter beaucoup moins vite. D'ailleurs passé une certaine altitude sa poussé sera inférieur à son poids et il va finir par retomber.
encore une fois, plus tu t'approches de la verticale moins tu as besoins d'incidence pour générer de la portance.
-
-
il y a 39 minutes, Picdelamirand-oil a dit :
La portance c'est une force avec une composante dirigée vers le haut (sauf si on fait des acrobaties ) c'est tout à fait comparable à la poussée qui a une composante horizontale et une composante verticale qui se combine avec la composante verticale de la portance pour accroître l'altitude.
La portance s'oppose au poids de l'avion. Point.
Ce qui s'oppose à la poussée, c'est la traînée. Et la traînée dépend de la portance (imposée) et des qualités aero de ta cellule (variable selon le doigté de l'avionneur). C'est, dans l'exercice du taux de montée, là ou brille Dassault (et bien entendu SAFRAN).
La généreuse portance intervient dans la capacité d'emport, et de décollage/atterrissage court.
Enfin, il me semble. Face à toi, expert, je me fais humble.
- 1
-
Il y a 19 heures, Picdelamirand-oil a dit :
Eh oui pour grimper il n'y a pas que la poussée, il y a aussi le portance, et le Rafale il a de la portance à revendre.
Plutôt la finesse aérodynamique que la portance qui compte ici, non?
300m/s en montée, c'est en config Air Air, donc assez léger.
-
-
-
Mirage 2000 D
dans Europe
Il y a 4 heures, pascal a dit :Je ne sais pas ce que tu entend par système d'arme exactemen
Je n'ai pas été assez précis.
Je parlais de l'avionique et du système de contre mesure.
-
Des F35 ont été vendus à la Greece ?
- 1
-
Mirage 2000 D
dans Europe
il y a une heure, Oxcart a dit :Oui, nous l'avons.
Ne pas oublier que cet avion a activement participé à la guerre du Kosovo, à Harmattan en Libye, et à Chammal. Je pense qu'il n'a plus de preuves à apporter quant-à son efficacité.
Oui. Mais ca commence a dater. Et à part le Kosovo, l'opposition n'est pas bien forte (ca aurait pu changer sur Chammal si les syriens avaient eu la mauvaise idée de s'en mêler... mais là on entrait dans un autre conflit).
Le système de guerre électronique du D ne sera pas non plus upgradé. D'où sa possible limitation aux théâtres secondaires, un peu comme le F1CT l'a été en son temps.
Je ne dis pas que c'est mal. C'est juste une limitation. Et pour ces missions là, 2 pax ça me semble bien riche. C'et donc une solution bouche trous.
il y a 40 minutes, FATac a dit :si le choix doctrinal du 2000D était bon dans les années 1990, cette qualité ne s'est pas nécessairement totalement évaporée depuis.
pas totalement. Surement en partie.
il y a 20 minutes, pascal a dit :Avec le RMV le 2000 change quand même de braquet
au niveau des emports, du canon. Le système d'arme pas.
-
Mirage 2000 D
dans Europe
Le 30/04/2020 à 13:10, FATac a dit :Soit on vise un engagement Air-Air, soit on reste full mud
Vu notre flotte limitée, avoir un avion aussi limité me semble dommage. A t on les moyens de les faire accompagner en toute occasion où ils pourraient rencontrer une opposition air air crédible?
Et en terme de capacité air air minimale, je n'imaginais bien entendu pas un RBE2, mais un RC400, un Grifo mécanique...
Je vois cet avion quasi condamné au théâtre africain. Cela dit, ca permet de dégager des Rafale pour des cieux moins cléments.
Après Kahdafi, une nouvelle Libye?
dans Politique etrangère / Relations internationales
Posté(e)
Ah.... un tenant du pasdamalgam. C'est respectable, et tellement dans l'air du temps. Le problème c'est que ca tue de plus en plus souvent.
donc tu va me permettre de te prier d'aller te faire foutre , c'est pas volé.
Et si un modo n'avait pas supprimé mes sources ont aurait pu en discuter. J'ai visiblement fait une erreur de saisie, c'est évident. Me traiter pour autant d'escroc et de troll puant.....