Dac O Dac
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L'Inde
dans Asie / Océanie
Il y a 1 heure, Lordtemplar a dit :Peut etre meme on aura assez d'argent pour ameliorer la puissance du m88, sa plus grosse faiblesse vs les autres avions modernes
Ce ne l’empêche pas de mettre des taules à l'eurofighter qui a des réacteurs de 90Kn.... ni d'emporter jusqu'à 9.5T de charge....
Cette soit disant faiblesse est un argument infondé utilisé par les anglo saxons pour discréditer l'avion. Mais ca ne marche plus : opérationnellement le Rafale est largement assez motorisé.
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Il y a 11 heures, DEFA550 a dit :
A la louche ça doit dépasser les 10%.
Ca ferait 4 millions le radar. C'est plausible. Avec une marge confortable.
il y a 54 minutes, Fusilier a dit :Le S400 c'est le truc qu'empêche les israéliens de bombarder comme bon leur semble?
Les israeliens n'ont été confrontés au mieux qu'à des S300 exports (donc down gradés).
Y a il des S400 à Tartous? de toute manière il y a des échanges entre russes et israéliens (et les autres) sur ce qui se passe dans le ciel syrien. Je doute qu'Israel prenne le risque de faire n'importe quoi aux alentours des bases russes de Syrie.
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L'Inde
dans Asie / Océanie
Il y a 12 heures, Pakal a dit :Quelqu'un a t'il les dimensions exactes des 2 ascenseurs du nouveau porte avion INS Vikrant ?
En faisant une règle de 3 par rapport à un vieux schéma je tombe environ sur 17m*10m ce qui est OK pour le Mig 29K ailes repliées, mais qui seraient trop juste en largeur pour un Rafale et en longueur pour un F18E. D'où des modifications probables.
Ouh la mon ami.... tu vas remettre une couche sur un sujet déjà beaucoup débattu, ou il est question de rails de tir de Magic2/MICA démontables....
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L'Inde
dans Asie / Océanie
Il y a 4 heures, Picdelamirand-oil a dit :Tu sais potentiellement il y en a déjà 243
- 36 déjà commandés
- 114 pour MMRCA II
- 57 pour l'Indian Navy
- 36 comme stop gap en attendant que le processus MMRCA II converge
Les 27 qui manquent..... Il semble que les vrais besoins de l'IN soient de 150 et ceux de l'IAF de 300.
Tu rêves encore a ton age? C'est beau
(je blague bien entendu)
L'inde ne mettra pas tous ses œufs dans le même panier. Entre MMRCA2 et besoin de l'IN, la logique voudrait un avion commun, la politique (au sens diplomatie et politique industrielle) en voudra deux. Je le regrette mais ca semble imparable.
Si le rafale accroche le MMRCA2 ça sera déjà très bien. Et mérité. Mais faut en laisser un peu à nos petits concurrents....
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il y a 1 minute, Delbareth a dit :
Mmmmh... Moi j'ai lu ici exactement la même chose... mais concernant l'EF2000.
EF versus Rafale ou EF versus Su30 ?
Par ce qu'en ce qui concerne l'EF vs Rafale, je pense ne jamais avoir lu qu'il avait pris l'ascendant en dog fight sur le rafale. avec ou sans casque de désignation.
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Le 12/07/2019 à 10:27, Nicks a dit :
Quelqu'un a des retours sur l'exercice Garuda, avec les fameux Su 30 que le Rafale n'aime pas trop en dog paraît- il ?
C'est pas Pic qui avait des infos là dessus?
Je crois avoir lu ici ou là qu'en fait la surprise a été le viseur de casque des équipages des Su30 (et peut être qu'avec un équipage de 2, ca renforce encore l’intérêt de l'équipement) mais que les tactiques coté Rafale avait été adaptées ... ré équilibrant le match.
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L'Inde
dans Asie / Océanie
Le 11/07/2019 à 22:32, Picdelamirand-oil a dit :Rafale-Su-30MKI deadly combo will make Pakistan, other enemies worried: Indian Air Force
Traduit avec www.DeepL.com/TranslatorRafale-Su-30MKI combo mortel fera le Pakistan, d'autres ennemis inquiets : Force aérienne indienne
Le Rafale avec ses missiles air-air Meteor et air-sol Scalp est considéré comme le meilleur avion de combat du continent.
Le vice-chef de l'IAF a également déclaré qu'il était impatient de piloter le Rafale de l'armée de l'air française.MONT DE MARSAN : Une fois que le Rafale français et les Su-30MKI russes commenceront à opérer conjointement dans l'armée de l'air indienne (IAF), ce sera une combinaison mortelle qui rendra nos ennemis, dont le Pakistan, inquiets en cas de conflit, a déclaré le vice-maréchal de l'air RKS Bhadauria.
S'adressant à l'ANI en marge de l'exercice Garuda, Bhadauria a déclaré jeudi qu'au cas où le Pakistan oserait lancer une attaque de type 27 février contre l'Inde après que les deux jets auraient commencé à opérer ensemble en Inde, les pertes subies par le Pakistan seraient très très élevées et le taux de pertes que nous leur infligerons serait également très élevé.
"Une fois que le Su-30MKI et le Rafale commenceront à fonctionner ensemble, ce sera une puissante combinaison contre nos adversaires, que ce soit le Pakistan ou n'importe qui d'autre. Ce sera une capacité puissante. N'importe quel adversaire s'inquiéterait d'une telle combinaison," a déclaré Bhadauria, qui est ici pour assister à l'exercice Garuda 6 des Forces aériennes franco-indiennes.
"Pour toute opération de ce genre (du type de celle du 27 février) menée par le Pakistan, les pertes seraient beaucoup plus élevées. Nous aurions des armes plus grosses et de meilleures armes. L'attrition que nous allons infliger serait très très élevée ", a-t-il dit lorsqu'on lui a demandé si le Pakistan oserait mener une opération du type de celle du 27 février, une fois que les deux avions de combat seront en service.
Le vice-chef de l'IAF a également déclaré qu'il était impatient de piloter le Rafale de l'armée de l'air française.
Bhadauria était à la tête de l'équipe indienne qui a négocié avec la France l'acquisition de 36 Rafale en 2016.
Après l'attaque par l'Inde d'un camp terroriste Jaish-e-Mohammed dans la ville pakistanaise de Balakot, les Pakistanais ont contre-attaqué en tirant des missiles air-air depuis les profondeurs de leur territoire, mais l'attaque a été déjouée par les MiG-21 et Su-30 des forces aériennes indiennes.
Après le conflit aérien, l'armée de l'air indienne avait déclaré que si les Rafales faisaient partie de la flotte à l'époque, les Pakistanais n'auraient même pas osé s'approcher de la ligne de contrôle.
Le Rafale avec ses missiles air-air Meteor et air-sol Scalp est considéré comme le meilleur avion de combat du continent.
Un contingent de l'IAF est actuellement en France pour l'exercice conjoint " Garuda " avec l'armée de l'air française (FAF) afin de renforcer l'interopérabilité et la coopération entre les deux forces aériennes.
L'Inde et la France sont des partenaires stratégiques et ont renforcé leur coopération au cours des dernières années.
Le Premier ministre Narendra Modi qui conduit le gouvernement a signé un accord pour 36 chasseurs Rafale avec la France en l'an 2016. Le premier escadron serait basé à Ambala tandis que le second se rendrait à Hashimara, à la frontière avec la Chine.
Si ca donne aux Indiens l'idée de commander au total 270 Rafale, moi ca me va très bien.
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Il y a 2 heures, zx a dit :
du budget d'un état concernant les 40-80 milliards du programme sur 20-40 ans .
Oui, mais il y a déjà tellement de budget insuffisants (justice, dépendance, rails...)
Il y a 2 heures, glitter a dit :Il y a une centaine de milliards à économiser ici:
https://www.lemonde.fr/blog/huet/2018/04/19/la-cour-des-comptes-alerte-sur-le-cout-des-enr/toi tu vas te fâcher avec les écolos !
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[EBRC/Jaguar]
dans Europe
erreur de post. désolé.
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il y a 8 minutes, zx a dit :
Pour moi, La somme est ridicule par rapport à la masse des recettes collectées sur 40 ans.
tu parles de quoi?
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Il y a 5 heures, Bon Plan a dit :
Pour la fusion de données, rien n'est prouvé à ce jour, et le Rafale en fait depuis 15 ans.
La connectivité : oui, c'est probablement un des grands atouts de cet avion tactique. Mais est ce le plus compliqué à faire? je ne le pense pas. Par contre rendre agile un avion qui ne l'est pas à sa naissance, c'est juste pas possible.
le seul problème me semble être l'appétence des ricains à partager les protocoles d'échange de données.... sinon on aura des appareils androids d'un côté et des Mac qui ne pourrons pas ou mal échanger.
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Il y a 3 heures, Banzinou a dit :
Dassault confirms the Future Combat Air System will operate from aircraft carriers
J'ai envie de foutre un peu le bor**l .......
Et si la navalisation du SCAF se révélait compliquée et/ou coûteuse et/ou la taille du PA pour l'embarquer était dissuasive (prix++) ?
Je verrais bien une commande d'un nouveau lot (48?) de Rafale post MLU pour la navy, et le SCAF pour l'AdlA.
Comme disent les anglo saxons : mark my words.
DoD
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Il y a 14 heures, zx a dit :
Porte-avions : le successeur du Charles de Gaulle sera massif, très massif
ce qui va rendre son coût très massif aussi. Pas une bonne nouvelle. Ca obère un peu plus se réalisation concrète.
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Il y a 4 heures, DEFA550 a dit :
Vouloir remplacer la B-61 en Allemagne (ou ailleurs) par un détachement d'ASMP est un pur non-sens.
Ce que fait la première, la seconde peut le faire (y a peut être l'échelle de réglage de la puissance à voir...). Pas l'inverse.
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Il y a 13 heures, web123_2 a dit :
Si le Rafale était rentable, Dassault ne demanderait pas de pognon pour faire le F4, il le fera avec son pognon pour son intérêt.
argument étonnant. Faire sans réelle commande en face c'est prendre le gros risque que ton produit ne corresponde a aucun client (le F4 révé de l'AdlA est surement différent de celui des Indiens ou de la Suisse). Les systèmes d'aujourd'hui sont si coûteux que ca serait prendre un tel risque Economique qu'une boite sérieuse comme Dassault ne prendra pas.
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Il y a 16 heures, Patrick a dit :
les bisbilles autour des chars Leclercs (surblindés par les allemands
première fois que je vois cette info. Tu as des sources ?
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MICA IR et Meteor
dans Europe
il y a 49 minutes, prof.566 a dit :Raté, mon père et mon oncle ont fait HEC, mons fils est à 42 et ma fille passe en MP*
donc justement pas raté !
42 c'est quoi? MP ?
DoD
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The 13 deficiencies include:
The F-35’s logistics system currently has no way for foreign F-35 operators to keep their secret data from being sent to the United States.
The spare parts inventory shown by the F-35’s logistics system does not always reflect reality, causing occasional mission cancellations.
Cabin pressure spikes in the cockpit of the F-35 have been known to cause barotrauma, the word given to extreme ear and sinus pain.
In very cold conditions — defined as at or near minus 30 degrees Fahrenheit — the F-35 will erroneously report that one of its batteries have failed, sometimes prompting missions to be aborted.
Supersonic flight in excess of Mach 1.2 can cause structural damage and blistering to the stealth coating of the F-35B and F-35C.
After doing certain maneuvers, F-35B and F-35C pilots are not always able to completely control the aircraft’s pitch, roll and yaw.
If the F-35A and F-35B blows a tire upon landing, the impact could also take out both hydraulic lines and pose a loss-of-aircraft risk.
A “green glow” sometimes appears on the helmet-mounted display, washing out the imagery in the helmet and making it difficult to land the F-35C on an aircraft carrier.
On nights with little starlight, the night vision camera sometimes displays green striations that make it difficult for all variants to see the horizon or to land on ships.
The sea search mode of the F-35’s radar only illuminates a small slice of the sea’s surface.
When the F-35B vertically lands on very hot days, older engines may be unable to produce the required thrust to keep the jet airborne, resulting in a hard landing.
rien que ca !
DoD
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"Sur le SCAF, il n'y a pas de point bloquant" (Joël Barre, délégué général pour l'armement)
Il n'y a pas de point bloquant, il y a simplement des points de discussions qui méritent d'être analysés entre les industriels impliqués dans le programme SCAF.
et plein d'autres informations extra SCAF......
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[EBRC/Jaguar]
dans Europe
Le 26/03/2019 à 15:44, gargouille a dit :On n'est pas en Chine, on ne peut pas faire faire les tests par des condamnées à mort !
On n'aurait pas là une voie de repentance toute trouvée pour nos jiihadistes que certains veulent faire revenir ???
(non, je blague. encore que....)
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il y a 54 minutes, Ciders a dit :
Stupidité crasse, et je pèse mes mots. Comment comparer un organisateur de génocide avec un militaire formé à l'époque de la Révolution et des Lumières ?
Je passe sur les clichés éculés sur la Corse, bronze-cul pour touristes continentaux et dont la seule chose qu'ils en connaissent est Napoléon et Tino Rossi. Vous me faites vraiment honte sur ce coup-là. Je pensais être sur un site sérieux, pas sur jeuxvideo.com.
Je pense qu'il voulait dire qu'un Napoléon avec les moyens techniques du milieu du 20eme aurait fait plus de dégâts que ca n'a été de son temps.
Pas de comparaison sur la nature profonde comparée d'Adolf et de Napo.
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MICA IR et Meteor
dans Europe
il y a une heure, Picdelamirand-oil a dit :Tir en éjection depuis une soute 2G, depuis une soute de F-35 : 1G
Là tu exagères un peu ! enfin j'espère pour le F35.
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Le 28/04/2019 à 00:42, TarpTent a dit :
Par contre c’est sans aucun doute possible, en plus d’avoir été le plus inimaginablement cher, celui qui à mon sens aura également cristallisé le plus de cynisme, de malhonnêteté intellectuelle et de clientélisme autour de sa petite voilure.
Oui.
Mais ils parviennent à le vendre plutôt pas si mal.
L'Inde
dans Asie / Océanie
Posté(e)
NON. 9.5T maxi. ET je pense qu'aucune configuration déployée par l'AdlA ne parvient à cette charge là jusqu'à ce jour.