LBP

BPC Mistral : Dimension du radier : 57.5 mètres de long x 15.4 mètres de large x 8.2 mètres de hauteur. Surface : 885 m2 TCD Foudre Dimension du radier : 122 mètres de long x 14 mètres de large x 7,70 de mètres hauteur. Surface : 1732 m2 Aéroglisseurs Zubr : Dimension : 56.2 mètres de long x 22.3 mètres de large. Dimension avec cousin d’air gonflé : 57.3 mètres de long x 22.3 mètres de large x 21.9 mètres de hauteur. Déplacement : 480 tonnes (535 t pleine charge) ça passe pas!!!! :lol:

Ca peux rentrer dans un BPC Mistral ou un TCD Foudre :?:

Si la Chine décide d’envahir Taiwan ça se ferait peut être pendant les fêtes de fin d’année (Noël, jour de l’an) ou en février pendant le nouvel an chinois. La période ou il y a du relâchement (tout le monde est plein comme une huître). :lol: Ainsi, il y aura moins de résistance. :twisted:

Du 203mm pour l'appui naval coool Mais GIAT devra faire des études sur le Obus de 203mm

Donc tiré depuis les 3 SM Agosta 90B par les tubes lance-torpille.

Teins pour toi le nouveau regarde ca LE MOB http://www.air-defense.net/phpBB/viewtopic.php?t=972

pourquoi autant de haine?!?! :D :lol:

Mercedes-Unimog pour être précis :lol: Ta des photos avec le châssis Renault Trucks Défense (il déjà utiliser?).

C’est les même roquettes qu’utilise le LRM M270 de l’armé de TERRE française?

Oui bien sur ! Pour les Britanniques LRM et 155 sur SUPACAT. Pour la FRANCE. LRM et 155 sur IVECO.

On fait une échange des LRM contre des 155 CAESAR.

Il y a aussi le Bougainville (17ans) qui pourrait remplacer la Jeanne. En 2006, il ne sera plus un bâtiment de renseignement (remplacer par le MINREM ). http://www.netmarine.net/bat/divers/bougainv/index.htm

Voilà des info sur le A129 navalisé que j'ai trouver récemment Agusta has also proposed a navalized Mangusta, known as the "A-129 Antiship" and referred to as the "Gannet" in some sources, with nose-mounted radar; an Elettronica "electronic support measures (ESM / emitter targeting)" system; chaff dispeners; and armament including antiship missiles, such as two Marte 2s or four Sea Skuas. http://www.faqs.org/docs/air/avmangus.html#m1

Pour les M2000N j'ai lu dans un magazine(?) qu'ils prendraient la place des MF1CR

Oui pourquoi pas surtout que d'autre petit pays d'europe l'on déjà choisi comme la Hongrie et la Tchèque.

leclercs je viens de faire un tour sur le site du ministére de la défense. Plus de 120 mm pour l'infanterie!!! bande de C.. Encore une idée briante d'un officier qui connais rein!!!

Oui probable mais il cela peux toujours arriver. Alors 4 frégates serait un minimum. Avec des FREMM AA en plus des 17 pourquoi pas, cette version pourrait intéresser d'autres pays.

C’est un projet du constructeur polonais PZL "Warszawa-Okęcie" S.A. (groupe EADS).Un A10 a la sauce polonaise équipé d’un canon de 25mm rotatif. voilà le lien Fouineur PS: tu parle le polonais? :lol: http://www.powiat.mielec.pl/poser/samoloty/pzl_x/pzl230.htm[/url

merci ça marche ;)

http://www.powiat.mielec.pl/poser/samoloty/pzl_x/pzl230.jpg/ ca marche? l'image :lol:

littleboy voilà un autre PZL-230 "Skorpion"

Oui rustique est pas cher aussi. Pourquoi ne pas utiliser la version Combat léger (Light Combat Aircraft/LCA) du MAKO si bien sur le Mako HEAT remplace l'ALPHAJET

Philippe voilà des info sur le Close Air Support. http://www.stratisc.org/strat/strat_059_STEININGER.html L’armée de l’air à peur de faire des bavures. Les A10 et "les tirs amis" vont souvent de paire. Un Tigre HAD pourra plus facilement faire la distinction entre les troupes amis ou ennemis en vol stationnaire. Les tirs amis la bonne blague !!!

Oui un gros BOUMMMM!!! Un tel bâtiment serait utilisé pour des conflits de faible ou moyenne intensité ou un support 24/24 pour les opérations spéciales.