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Darkjmfr

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Messages posté(e)s par Darkjmfr

  1. On pourrait créer des badges genre "Gros troll du jour" et son pendant "Mouche à miel" ?

    Quand même Jojo je croyais pas que quelqu'un tomberait dans le piège d'Oxcart :amusec:

  2. Vu l'appel d'offres qui se profile, est-ce qu'on sait si des pilotes ou des généraux en ont profité pour avoir des démos en place arrière ?

  3. Pas souvenir d'avoir vu passer cet article de TTU, désolé si repost, le constat est tristounet:

    Citation

    «Nous n’avons aucun retour des autres utilisateurs de l’A400M et surtout pas des Britanniques, qui font leurs trucs dans leur coin. Ne parlons pas des Allemands, qui sont aux abonnés absents. Aucune collaboration à attendre de quiconque», explique un «mécano» de l’ESTA devant un pilote qui acquiesce, «et Airbus qui continue à nous livrer des avions qui sont tous différents, chacun avec ses vices de production cachés que nous nous efforçons de repérer et de corriger : boîtiers non vissés, câbles nus et non protégés, voire non connectés, etc. On cherche et on en trouve, c’est devenu un véritable jeu !»

    http://www.ttu.fr/mecanos-de-la400m/

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  4. il y a 45 minutes, DarkSablo a dit :

    Comment ça rien en direct, doit bien y avoir un moyen que Dassault SA paie un impot société ou autre indexé sur le bénéfice ? (alors oui j imagine bien que si les autres branches plombent l'activité ca fausse tout, mais si on assume une neutralité y a pas moyen de savoir?)

    Ben l'impôt ce n'est pas un retour direct (j'ai cru comprendre que DarkSablo demandait si l'état marge sur le contrat)

     

    il y a 4 minutes, 2020 a dit :

    Et la tva .... ?

    Pas à l'export monseigneur ;)

    http://www.douane.gouv.fr/articles/a10891-tva-a-l-exportation

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  5. Ben rien en direct. Mis à part peut être des économies sur des intégrations de nouveaux systèmes/standards/armes.

  6. Il y a 9 heures, Rufus Shinra a dit :

    Dis-moi, mon darkie, dans ton univers, quand quelqu'un affronte le Rafale, il devient aussitôt propulsé par des petits poneys arc-en-ciel supersoniques, ou c'est juste toi qui est de mauvaise foi ?

    Je ne comprends pas ce que tu veux dire.

    Je vais expliciter mon propos: les polémiques/bashing/discussions de comptoir stériles sur le F35 m'emmerdent à un tel point que je ne lis plus le fil du F35. Je m'inquiète qu'elles débordent sur le fil du Rafale parce que 1 - je m'en carre et 2 - j'aimerais pouvoir continuer à lire le fil du Rafale. Je dis ça sans aucune mauvaise foi et je n'ai rien contre un petit hs lié à l'actu du rafale, mais quand on en arrive à du F35 vs Mig 29 - Su 35 - Pak FA je vérifie le titre du fil pour être sûr que je suis bien sur celui qui concerne le rafale.

    Des bisous tout pleins d'arc-en-ciel ;)

  7. Il y a 10 heures, Sillage a dit :

    Avoir 36 Rafale, 36 Typhoon, 36 F-18, des Su-30, des MiG-29 (35?) est un cauchemar logistique, de formation et opérationnelle.

    C'est surtout que ça va leur prendre 50 ans de négocier les différents deals donc les 5 types ne pourront pas être alignés en même temps: ils auront déjà sortis les premiers achetés quand les derniers arriveront :p

  8. Il faut nuancer un peu tout de même: quoi qu'on en dise on est sans doute pas allé chercher les anglais pour rien. Et côté BAE, Taranis aussi a volé. Il doit y avoir des échanges d'infos/connaissances intéressant à faire.

     

  9. Si tu en es à engager un dog avec un ASMP-A bon de guerre sous le ventre, tu as déjà foiré ta mission et ceux d'en face aussi: tu te doutes bien que les adversaires n'attendront pas le merge pour lui envoyer tout ce qu'ils ont étant donné la menace. Donc à priori dans ce genre de cas, soit surprise totale et destruction en vol, soit le cocher va s'empresser de larguer son pelot sur une cible secondaire en détectant des missiles ou bogies qui arrivent.

  10. ça messieurs-dames, c'est en cours dans tous les secteurs sauf, il semblerait (pour recoller au sujet), chez Dassault et par extension dans le monde militaire (le monde du luxe un peu aussi). La raison est simple: quoi qu'on en dise il y a de l'argent chez le client et il veut un produit qui marche / correspond à ses desiderata.

    [philodecomptoir]

    Pour le reste, le consommateur, les employés comme les dirigeants et les actionnaires en veulent un maximum tout en donnant le minimum. Et tout le monde pleure quand survient le réveil façon Fukushima. Ce qui est très drôle c'est que ça marche pour les capitalistes comme pour les soviets - qui avaient montré l'exemple en 86.

    [/philodecomptoir]

  11. A la place du cocher je penserais surtout aux missiles IR Russes. D'ailleurs, est-ce que vous savez s'ils ont mis en place des techniques de réduction de signature IR ? Je sais que sur le Rafale il y a une veine d'air frais autour des moteurs/tuyères, mais je n'ai pas entendu parler de ça ou d'autre chose sur le F35.

  12. Je faisais référence à ça parce qu'il m'avait semblé lire dans une discussion du forum qu'ils avaient essayé de développer leur propre tech dans ce domaine sans succès (ils partaient de trop loin par rapport à la concurrence et n'avaient pas de besoin "intérieur").

    Ce ne sont que des exemples, il y a plein d'autres choses intéressantes: propulseur, matériaux et revêtements antibruits, technologies ou techniques de conception/fabrication particulières etc.

  13. Il y a 12 heures, P4 a dit :

    Quand on voit comme nous avons reculé sur les BPC Russe il ne faudrait pas que Pékin souffle trop fort pour que la brindille plie.

    Faudrait voir à pas tout mélanger. Côté Océanie on est dans des problématiques de souveraineté avec un pays fort (Australie) et un acteur qui se redécouvre impérialiste (la Chine). Côté Ukraine, on avait un pays certes indépendant mais courtisé par le bloc "Ouest", instable avec des tensions ethniques et un voisin qui remonte la pente en tant que puissance régionale et ne supporte pas que l'on touche à ses atterrages historiques (Russie).

    Si on vend aux Australiens et que les Chinois y trouvent à redire tout en marchant sur les plates bandes Australiennes (le risque est quand même mois important qu'avec la Russie: le Pacifique c'est pas l'Ukraine, il y a de la place), on se fera un plaisir de livrer les Australiens à cadence forcée, quitte à en construire une partie à Cherbourg et d'envoyer nos propres navires sur place. La comparaison aurait tenu si on avait vendu des Soums aux Chinois et qu'ils avaient décidé de mettre le pieds sur des territoires Australiens. Là effectivement on aurait sans doute arrêté de livrer les Chinois.

    Moi la seule chose qui m'inquiète dans ce contrat c'est les possibles fuites de techs aux US sur les sytèmes AIP, sonars Thales etc. vu la proximité des aussies avec les US.

  14. Il y a 18 heures, web123 a dit :

    Sur India Today, c'est "Rafale deal inked".

    Puis franchement, je commence sérieusement à en souper des leçons genres "c'est pas signé, tout peu encore arrivez, calmez votre joie puérile, etc".

    Un pessimiste c'est un optimiste qui a de l'expérience.

    Tu crois ce que tu veux, reste qu'avant le premier paiement le client a tout loisir de se rétracter sans risquer grand chose.

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