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Eagle

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Messages posté(e)s par Eagle

  1. generalement a moins de 40 metres pour avoir quand même une marge de manoeuvre et un champ de vision pour la securité. après tout depend des radars ennemi, j'ai lu quelque part que la France avait acquerit de radar tres basse altitude avec un rayon de 100km donc ca doit exister les radars basse altitude, après la limite?.

  2. j'ai posé la question a un pilote, apparament en tres basse altitude le stabilisateur d'altitude ne marche plus il est aveugle en quelque sorte d'ou le fait que le pilote doit le faire manuelement ce qui rend l'exercice encore plus "amusant"

  3. Est ce une source TRES bien informé qui te l'as dit ?

    Est ce une supposition ?

    Si la seconde proposition est la bonne, peut tu m'expliquer ce qui va couter si cher ? Uniquement la durée du contart d'entretien ?

    Au fait c'est un article parru il ya quelques semaine :

    "La conclusion du contrat du projet de vente de 18 avions de chasse pour environ 2 milliards d'euros semble bien engagée. 

    Même si la signature d'un contrat peut encore demander plusieurs mois et que la prudence s'impose, la conclusion du projet de vente de 18 Rafale au Maroc pour environ 2 milliards d'euros est bien engagée. Rabah a présenté en effet une demande de financement des avions de combat de Dassault Aviation au moment des élections présidentielles, et les autorités politiques françaises sont sur le point d'y répondre, a-t-on appris de sources concordantes.

    Deux variantes ont été suggérées par les marocains, mais seule celle qui repose sur une solution de crédit dans des conditions de marché (et avec garantie Coface) a été retenue. BNP Paribas, Société Générale et Calyon ont été approchées pour étudier la faisabilité de l'opération. "Il y a une logique économique derrière", explique-t-on à Paris. Du coup, il est peu probable qu'une annonce intervienne lors du Bourget, qui ouvre ses portes le 18 juin prochain, comme l'a d'ailleurs laissé entendre Charles Edelstenne, le PDG de Dassault Aviation, lors du point de presse de présentation du salon aéronautique.

    Cette demande de financement est intervenue alors que la piste d'un "mecénat" de la part d'un pays du Golfe - Arabie Saoudite ou Emirats Arabes Unis - tenait la corde était donnée comme la seule crédible. Mais cette hypothèse rencontrait un scepticisme croissant ces dernières semaines, parmi les industriels parti prenantes au dossier. Une partie des 360 millions d'euros du contrat de modernisation des Mirage F1 Marocains a d'ailleurs été assuré via une solution de crédit bancaire.

    Dans le cas des Rafale, l'armement (les missiles Mica) ne figure pas dans les négociations en cours. Contrairement à ce qu'espère MBDA d'ailleurs, il n'est pas assuré que Rabat souhaite se doter d'une grande quantité de missiles, si sa volonté est avant tout de montrer une capacité de dissuasion vis à vis du voisin Algérien. Alger c'est certes doté d'un parc impressionnant de Mig 29 et de Sukhoï 30 avec de nombreuses munitions, et c'est ce qui a motivé la volonté des Marocains de moderniser sa chasse. Mais la probabilité d'un affrontement entre les deux pays reste faible, précise un bon connaisseur de cette zone. Contacté, Dassault n'a pas souhaiter apporter de commentaires.

    Alain Ruello, avec Anne Drif

    source ici"

    en tout cas c'est l'armement principal apres je ne sais pas en ce qui concerne les bombes scalp etc..

    pour le prix aucune idée a part les pieces de rechanges les garanties, la formation et les interets du credit je ne sais pas.

  4. exacte je sais bien qu'il yaura pieces de rechanges, formation etc, mais le constat que l'on fait c'est que pour le prix de revient du rafale sera de pres de 175 millions de $ soit 127 M€ par appareil, aprés va savoir ce qu'il ya dans le contrat qui justifie un tel prix, mais ce qui est sur c'est que l'armement des rafales ne sera pas integré a ce contrat.

  5. Oui et non....

    L'actionnaire principal de la COFACE (privatisée depuis 1994) est le groupe Natixis (c'est à dire Groupe Banque Populaire et Groupe Caisse d'Epargne) donc l'épargne des Français. Par ailleurs, l'Etat continue à confier à la COFACE la gestion des garanties publiques.... 

    Donc le financement est bien fait par les banques, semble-t-il, mais si ça plante qui paye in fine?

    hmm dac je savais pas pour la CA, c'est un peut plus logique mais bon je pense pas qu'il yaura de probleme de ce coté les dettes du pays sont en constante baisse elle ne represente aujourdhui que 10 milliard d'€ contre presque le double il ya dix ans.

    on verra bien ce que ca donera et au pire il ya dautres solutions moins couteuse donc c'est pas la cata.

  6. Coface est une compagnie d’assurance spécialisée dans l’assurance-crédit à l’exportation. Elle gère ses propres produits ainsi que les garanties publiques, donc elle aura surrement tendance a demandé une garantie a bercy au plus, mais ca met terme au rumeur qui court sur le topic comme quoi c'est l'Etat Français qui va debourser l'argent servant a l'achat.

  7. mais d'apres les infos qui circulent sur cette transac, l'Etat Francais n'aura rien a preter se sont les banques françaises qui vont le faire, d'apres mes souvenir le dossier a ete envoyé a 3 banques, c'est pourquoi je ne comprend pas pourquoi Bercy est retentissante?

    ps :

    "Selon le quotidien économique, qui cite des sources concordantes, "Rabat a présenté une demande de financement des avions de combat de Dassault Aviation (Paris: FR0000121725 - actualité) au moment de l'élection présidentielle, et les autorités politiques françaises sont sur le point d'y répondre".

    Trois banques françaises, BNP Paribas (Paris: FR0000131104 - actualité) , la Société Générale (Paris: FR0000130809 - actualité) et Calyon, ont été approchés pour étudier la faisabilité de l'opération, à savoir un crédit dans les conditions du marché, avec garantie Coface, précise encore le quotidien économique"

    source : ici

  8. relis ce que j'ai dis, j'ai bien connaissance de l'episode je te permet d'acheter mes super missiles et je te les livre uniquement quand tu rentre en guerre et ca je l'ai preciser en haut.

    concernant le Mica vs AIM 120 je parle au niveau du rayon, vu que celui la est plus important tu est looké plus tôt en attendant t'aura un beau AIM 120 sur toi, tu commence les maneouvres de degagement (contre mesures etc..) et apres tu sera peut etre assez proche pour looké et tirer, je ne dit pas que c'est pas qu'une question de range, le combat ne peut se resumé qua ca et d'autres facteurs rentrent en jeux, mais c'est deja un bonus, sinon on se serait contenté de continuer a ameliorer les versions du Mica et oublié le programme Meteror..

    @stng : tu sembles mal connaitre le Maroc vu que tu le compare a l'Iran ou encore a l'AS, de plus tu ne lui donne aucun poid politique dans la region? renseinge toi un peut plus et tu vera que l'AS ne propose pas de te financer ton armée quand ta rien a offrir en contre partie...

    autre chose comme le F35 peut sembler a beaucoup ici comme inconcevable, il reste aussi aussi les SU30 MKI couplé a l'electronique Francaise il a le merite d'etre moins cher et tout a fait bon en terme de performance.

    Mais un contrat d'armement c'est avant tout du long terme, c'est une histoire politique aussi et c'est pourquoi je vois mal le Maroc allé vers la Russie ou les USA mais si il n'a plus le choix croyez bien qu'il le fera.

  9. Les USA vont te donné de bon avions si ton pays s'appelle Angleterre, Belgique, Hollande, Australie,ect... Si ton pays s'appelle Maroc, Egypte ou Tunisie t'inquiete pas que ton chasseur sera ''allegée''  :lol:

    caricature pas un peut trop, le monde politique et bien plus complique que ca...
  10. le Mica fait moins en range que les AIM 120, t'est en LA bien avant, certes le lock ne sera pas aussi precis mais il a des chances de faire son boulot efficacement. le Meteor viendra combler et même plus depassé l'industrie US (connue) de ce type de missiles, d'apres une connaissance (pilote M2000) ce probleme peut etre depassé sur par des maneouvre etc...

  11. je sais bien, c'est dailleur l'avantage du rafale, moi je voi les choses ainsi:

    les USA: vont te donné de bon avions, mais peuvent te compliquer la tache au niveau des missiles long range (amram..)

    les Francais : Bon matos, bon missile mais faut attendre le Meteor pour pouvoir vraiment utiliser le rafale en long range.

    les Russes : Bon matos sauf en electronique de bord faut voir ca avec les Francais ou Israeliens, bon missiles et aucun probleme d'export des long range.

    Au niveau du prix et du court du dollars de bonnes affaires ne sont peut etre pas a ecarté, je dis cela sans vouloir froisser qui que ce soit...

  12. Ahaha As tu regarder le prix prevu pour le F 35 qui n'est toujours pas en service?

    entre 100 à 150 Millions $ pour les pays ayant pris part au programme, (Rafale Marocain = 127 Ml €) mais une negociation avec les USA n'est pas a ecarter, au moins avec eux le financement avec leur amis saoudien ne posera pas de problemes :D

    Depuis que cette histoire dure a force on fini par se lasser... :s

    edit: finalement avec le prix du dollars les 18 rafales revienent a 175 Millions USD Chacun...

  13. C'est pas de la faute de la France si le Maroc est incapable d'acheter directement les Rafales..

    Je cite: Le Ministère des Finances renâclerait à mettre en place le financement de cette opération de 2,3 Milliards d'Euros.

    Ben franchement je trouve le prix trop cher, si ca ne tenait qu'a moi je négocierais avec les US pour le F35.

    apres faut savoir quesqu'on veut, exporter son armement pour la premiere fois ou pas?

    dautant plus que le gouvernemant francais na rien a perdre, Paris souhaite que les banques francaises fassent credit, mais ce que je ne comprend pas c'est pourquoi la france complique la tache vu que dapres les rumeurs les saoudiens etaient pret a financer (crédit aussi).

  14. Même si le contrat était avéré, leur fournir autant d'appareil prendrait un certain avec des chaînes de montage tournant à plein régime... Largement le temps de permettre aux States de refaire un remake de Rome vs Carthage. En plus si la Russie est payée à la signature, ce serait tout bénef

    ils veulent avoir l'usine de montage chez eux, ca les mettrais a l'abris au niveau des pieces de rechanges ?!
  15. ecoute mon ami, faut pas se voilé la face certes il ya eu une amelioration constante, et si on ne prenait le niveau de vie que de casa rabat et marrakech on aurait pratiquement le niveau de vie europeen, mais on sait très bien moi et toi que la pauverete est partout il ne faut pas avoir honte de le dire, ce que j'essaye de t'expliqué c'est que nous investissons chaque année un peut plus de 2md d'€ en armée c'est tout a fait raisonable, avec les 2 md pour les rafales ca fait dejà une bonne depense et on est daccord que l'on a besoin pour notre aviation, par contre faudra pas révé d'allé plus loin investir plus la dedans reviendrai a enlever de l'argent a des secteurs vitaux pour notre pays, je citerais la santé et notamment les hopitaux public ou on demande encore par endroit que le patient aille chercher le matériel de base a la pharmacie du coin pour le soigné, ou encore le secteur de l'éducation ou on retrouve des enseignants sous payé avec une classe de 50 personnes notament dans le millieu rural, pas la peine de donner d'autre exemple je pense que tu a compris qu'une armée na jamais fais nourrir un peuple.

    ps : quand j'ai dit investissemnt collossaux dans la taule je parlais bien de nouveaux achats d'armement au cas où tu maurais pas compris  ;)

  16. certes il ya croissances economique grace au tourisme notament (secteur qu'on ne peut qualifier de stable) mais il ya encore de grave problemes sociaux, les salaires sont encore trop bas pour une grande partie de la population, c'est une evidance qu'il ne faut pas oublié, donc les investissements colossaux dans de la taule ne fera que nous retarder encore plus. Deja avec les 18 rafales c'est la limite du raisonable vu notre situation.

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