Bighoz
-
Compteur de contenus
242 -
Inscription
-
Dernière visite
jamais
Messages posté(e)s par Bighoz
-
-
Marine espagnole
dans Europe
Je suis personnellement contre toute nouvelle coopération avec Navantia. Manquerait plus qu'ils viennent vendre des Fremm avec de l'équipement americain et la renomme et nous dise que c'est pas la même frégate.
-
Surtout que je vois bien venir le fait que les russes se tournent vers navantia et que tout d'un coup les américains aient moins de velléités.
-
[Rafale Marine]
dans Europe
Ben dans l'absolu les 58 comprenaient l'attrition et donc les pertes possibles d'appareils, c'est triste de le dire mais la perte des 2 rafales M était "prévue".
-
L'actualité du CdG
dans Europe
A partir de quand une HZn prendra en charge la défense AA, vous avez une idée? à terme ce sera forcément une HZN ?
-
a Pascal
Prend la peine de lire se que j'écris il y a un résumé sur ce qui s'est passé à Dixmud sur M&M, mais ca ne change pas le fait que ce nom est vraiment moche je suis désolé si à chaque fois qu'il se passe quelquechose ca ne se passe pas dans un lieux qui a un super nom :/
-
Je viens de voir sur M&M alors ma réaction :
Mais non quoi !!! c'est trop moche comme nom !!
-
Ca veut dire quoi concrètement ? DCNS "offre" un navire à la marine nationale et en échange celle-ci l'utilise lui donnant une "use proven"? ou la MN va devoir faire une sorte de location ? ou elle fournit juste un équipage "gratos" pour que DCNS parade à droite à gauche?
-
Juste pour savoir, comment on fait un rapport technique sur un appareil qui n'existe pas ? on fait ca sur plan et on compare aux capacités techniques réels des appareils qui existent ?
-
On est bien d'accord, ce que je veux dire c'est que c'est pas les omissions pour ne pas dire les coups bas, qui étranglent les différents opposants au rafale ou tout simplement les pros autre chose, et le public non averti ( la grande majorité si si ), se fait donc une opinion sur les informations les plus visibles et les plus matraquée, on voit bien ce que ca peut donner quand des politiques ne mettent en avant qu'une partie d'un problème dans le seul but de servir leurs intérêts ( quels qu'ils soient )
-
justement ce qui m'inquiète c'est les personnes qui vont arriver et dire " bon s'ils sont à égalité pourquoi prendre le "plus" cher ? "
-
Marine Britannique
dans Europe
Ben franchement vu que l'on donne des noms de régions à nos FREMM je trouverais normal que l'on en commande 22, par soucis d'équité =D, on pourrait même demander aux régions de mettre la main dans le porte monnaie comme ca, vu que les fremm qui vont relâcher à l'étranger vont leur faire de la pub :lol:
-
Mais si le M01 est utilisé par Dassault pour faire des tests il ne serait pas logique qu'ils soit plutôt bien pourvu en équipement ? Sinon je vois pas pourquoi Dassault en aurait besoin, si c'est pour tester des systèmes qui ne sont plus à jour, ou de tester de nouveaux systèmes sur un standard lui même plus à jour.
Quels genre de tests Dassault aurait besoin de faire sur un standard F1 ?
-
Je pense qu'ils n'ont pas voulu répéter la même erreur, c'est à dire annoncer un achat de rafale alors que les opérationnels n'ont pas rendu leur conclusion.
A y réfléchir je me demande si toutes les informations contradictoires de ces dernières semaines n'avait pas pour objectif de faire penser que la compétition était toujours en cour et que tous avaient encore toutes leurs chances parce que les opérationnels les industriels et les politiques ne sont pas d'accord, ce qui ne serait qu'un moyen de parer aux recours judiciaires des deux perdants (F18 et Gripen =D) à terme.
-
Finalement le malheur des British montre à quel point il est dangereux de repousser les programmes et de se retrouver avec des exigences de remplacements majeurs qui arrive en même temps.
Ils ont cumulés la totale, de nombreux programmes majeurs qui arrivent en même temps ( A400M, typhoon, PA, JSF ... )qui s'étalent dans le temps, gonflent budgétairement, cumulés à deux guerres coûteuses en moyens opérationnels le tout enveloppé dans une petite crise économique mondiale.
-
Les places permanentes au conseil de sécurité ont été attribuées aux vainqueurs de la seconde guerre mondiale (sisi la France aussi ), si la Chine a un siège c'est sous pression russe qui estimait être idéologiquement isolée, tout ca avant que les deux coco se brouillent évidemment.
Ça n'est pas directement lié au nucléaire et encore moins aux SNLE. Ça n'a pas bougé depuis mais bon est-ce que beaucoup de choses ont changées dans l'organisation de l'ONU depuis?
-
32 rafales pour la marine c'est pas mal uniquement si ils sont tous au standard F3, compter les F1 c'est de l'intox totale puisqu'on ne les utilise pas et la marine n'a pas l'intention de les ressortir à moins qu'ils ne soient rétrofités.
Ils ne sont compté dans les statistiques juste pour dire : regardez on a plein de rafale marine, en omettant complètement qu'ils ne servent à rien, ils sont juste là pour le décompte.
-
Je pense pas que ce soit possible, à moins que le partenaire en question n'ait pas engagé de fonds.
S'il se retire alors qu'il à déjà investi, il devra expliquer à son opinion le gaspillage d'argent, cet opinion qui ne verra que ce gaspillage et pas le gain substantiel qui aurait alors été fait avec une autre solution ( si gain il y a, ce qui n'est pas sur si les fonds déjà investit son importants).
En gros les gouvernements en questions sont complètements piégé, car s'ils restent l'opinion gueule parce que c'est une arnaque, et s'ils ne restent pas la même opinion gueule car de l'argent qui a été investit est tout simplement perdu et n'a rien rapporté.
tout se qui leur reste alors c'est de jouer la carte commerciale comme quoi le F35 roxx tout, et qu'il est plus cher parce que roxxer ca coute cher. La population ira pas voir plus loin parce que si c'est cher c'est que c'est mieux que les autres et qu'on à pas envi de s'apercevoir que ces satanés français ont fait mieux et moins cher.
-
Je pense pas que les EAU aient vraiment envie ou besoin de faire eux-même l'assemblage. Les Emiratis ( les citoyens des EAU ), sont pas le genre à travailler dans des usines ( ben oui ils touchent les dividendes du pétrole sous forme de rente), ils font venir de la main d'œuvre pour construire leurs immeubles, mais ils ne souhaitent pas voir les ouvriers trop s'éterniser sur leur sol une fois le travail fini.
-
-
Bah dare2 = Thunder sur waff, mais bon vu la mauvaise fois de certains sur les forums anglophones voir même leur agressivité avant même qu'il y ait eu une provocation française, parfois je suis bien content de le voir surgir.
C'est sur que je serais nettement plus réservé sur ses post si ces forumeurs essayaient d'être un peu plus honnêtes.
Enfin bon de ce que j'ai vu les forums anglophones sont nettement plus agressifs que les francophones.
-
Bah connaissant les russes ils vont nous transformer notre bon vieux BPC en "supercroiseur stellaire porte hélicoptère lourd"
-
J'ai bien compris ton idée, le problème c'est que j'adhère pas du tout à l'idée d'acheter des hélicos russes, bien que ce soit de très bons hélos. Le matos russe c'est quand même un autre monde, pour moi les technologies occidentales et russes c'est un peu comme mac et windows complètement différent, si on doit commencer à former des techniciens pour les deux c'est de la dispersion de moyens.
-
Pour avoir besoin d'une solution il faudrait qu'il y ait un problème, je rappel quand même que c'est les Russes qui veulent acheter le BPC, je vois pas pourquoi il y aurait besoin de faire un échange c'est bien nous qui faisons une fleur aux russes en leur vendant pas eux, même si ca nous arrange.
-
je trouvais la situation géographique de la Réunion intéressante pour implanter une base marine, du coup je suis allé me taper les cotes réunionnaise sur google earth et bien c'est complètement lisse je vois pas ou on pourrait la mettre.
Les BPCs Egyptiens
dans Afrique / Proche Orient
Posté(e)
Ce que je voulais dire c'est que si les américains ont un certain contrôle sur ce qui est vendu ca les embêterait moins.