SharkOwl
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Eurofighter
dans Europe
Il y a 2 heures, Nicks a dit :Vu ça sur twitter.
Un Typhoon saoudien aurait été abattu au Yemen :
Bon ça vient du Venezuela mais bon, après tout, quand on voit la nôtre de presse, on peut éviter les a priori. Je n'ai pas trouvé d'autres sources en cherchant rapidement sur le net...
Couvert aussi sur ''The Avionist'' ici : https://theaviationist.com/2017/10/28/yemens-houthi-rebels-claim-they-have-shot-down-a-saudi-eurofighter-typhoon-over-yemen/
SharkOwl
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Il y a 3 heures, Boule75 a dit :
La bande orange désigne-t-elle un radar en phase de tests ? (ou d'exercice :-)
Très probablement.
Selon le database du site spotter néerlandais ''Scramble.NL'', le Saab Jas-39 C Gripen 39251 ''251'' est assigné à l'unité de réception et d'expérimentation
''FC / Forsokscentralen'' localisé à Linkoping / Malmen.
SharkOwl
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Mirage 2000
dans Europe
il y a une heure, Teenytoon a dit :Déjà posté dans le fil groupe dassault
Non ! Celui posté sur le fil Groupe Dassult était de ''Challenges.Fr''.
Franchement !
SharkOwl
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il y a 56 minutes, DEFA550 a dit :
"The AESA capability was expected to allow Gripen to fully exploit Meteor ramjet-powered air-to-air missiles, as the current PS-05/A's detection range is not far enough to take full advantage of the Meteor's capabilities."
https://www.forecastinternational.com/archive/disp_pdf.cfm?DACH_RECNO=1012 (page 4, Program Review, NORA)
Merci Defa550 pour ces informations pertinentes. C'est exactement le genre d'informations que je recherchais à ce sujet. Merci encore de votre collaboration informative ! Est-ce que vous savez si le nouveau radar ''AESA ES-05 Raven'' du Gripen E possède la même faiblesse, ou est-ce que ce nouveau radar est capable d'exploiter 100 % des capacités du missile MBDA Meteor ?
SharkOwl
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Il y a 1 heure, gargouille a dit :
Bon pour calmer le jeux voici la légende que j'aurais du mettre à la suite de la publication de ton image :
Sans mentir, si votre ramage
Se rapporte à votre plumage,source : Jean de la Fontaine, extrait de la fable Le corbeaux et le renard.
Bref ça veut dire que le Gripen ne peut pas exploiter le METEOR qu'a 100% -X des capacités du missile.
Et sur qu'elles bases documentées valides faites vous cette affirmation ?
Nous attendons toujours une source valide qui confirme explicitement vos dires !
Ma prétention ? Cette source valide n'existe pas et ce que vous affirmez est une dérive imaginaire.
Prouvez nous le contraire mon cher ami ! Prouvez nous le contraire !
SharkOwl
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il y a 3 minutes, Teenytoon a dit :
Ben c’est juste que s’il faut sourcer le moindre post, on ne va plus beaucoup discuter
Faire des affirmations gratuites sans fondements n'est pas discuter.
Surtout en matière de défense en général et en matière d'aviation militaire en particulier.
SharkOwl
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il y a 16 minutes, Teenytoon a dit :
C’est à dire que pour pouvoir discuter il faut avoir en face de soit quelqu’un qui ne soit pas systematiquement dans un schéma type :
« Merci de donner une source valide pour authentifier et certifier ce bonjour comme sincère, sinon la discussion qui s’ensuit s’en trouvera automatiquement nulle et non avenue »
Teenytoon, ne cherchez pas midi à 14 heures ! lI y a ici des intervenants qui font des affirmations gratuites sans fondements et non
étayées par des sources valides.
Et rien d'autre.
Que l'on nous fournisse les sources qui confirment ces dires et je serai le premier à les reconnaitre et à faire amende honorable.
Un peu de rigueur diantre. On est quand même pas ici au café du commerce de Saint-Dié de Laurent Gerra !
SharkOwl
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Il y a 1 heure, gargouille a dit :
Tu le sais très bien pour le Meteor.
Vos sources valides ! Merci !
SharkOwl
Parlant de sources valides en voici une, ''franco française'' de surcroit :
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il y a 2 minutes, mgtstrategy a dit :
saab qui cite janes dans les plaquettes marketing / pub. On reve
Je crois comprendre que tous ces missiles sont parfaitement et 100 % opérationnels sur Gripen.
Il ne s'agit donc pas d'une plaquette marketing. Sinon me fournir des références valides qui pourraient confirmer
que ces missiles ne sont pas opérationnels sur Gripen.
SharkOwl
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Crédit photo : Jorgen Nilsson
Intéressant ‘’package’’ de défense aérienne pour les Saab JAS-39 C Gripen de la F7 Skaraborgs Flygflottilj de la base aérienne de Satenas :
2 x missiles Diehl BGT Defence ‘’Iris-T’’ en bout d’ailes ;
2 x missiles MBDA ‘’Meteor’’ en pylones internes ;
2 x missiles Hughes/Raytheon ‘’AIM-120 AMRAAM’’ en pylons externes ;
En plus du canon revolver Mauser BK-27 doté d’obus de 27mm.
SharkOwl
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Airbus souhaite proposer son Typhoon à Ottawa
La Presse canadienne
SharkOwl
Références :
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Passage à basse altitude en Bae Hawk Mk127 LIFT de la Royal Australian Air Force au dessus des plages de Gold Coast dans la région de Brisbane !
SharkOwl
https://www.facebook.com/9NewsGoldCoast/videos/10154950520466723/
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il y a 39 minutes, jojo (lo savoyârd) a dit :
3)- cette possibilité serait poussée à fond par le RU (et çà compte), qui il faut le rappeler a 4000 emplois liés au Cseries en Irlande du Nord (commonwealth + Airbus + Bombardier + consortium Eurofighter + ....)
À ce sujet, j'ai un petit scoop (hors sujet) pour vous ce matin, provenant d'une jeune ingénieur qui travaille sur la CSerie à l'aéroport Mirabel au nord de Montréal :
Le prochain avion de transport VIP de la Reine d'Angleterre et de la famille royale britannique du ''Royal Flight'' du Squadron 32 de la Royal Air Force sera un
Airbus/Bombardier CS100 ! L'appareil sera éventuellement accepté à Mirabel dans quelques mois par les princes William et Harry !
Qui plus est une importante commande va bientôt tripler le carnet de commande de la CSerie. Cette commande provient de Qatar Airways.
SharkOwl
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il y a 1 minute, rendbo a dit :
Vu le nombre d'EF qui sont actuellement parqué au sol, ça devrait pas être dur à trouver. Par contre pas sûr que cet avion soit le choix le plus pertinent au vue des besoins des Canadiens.
D'accord avec vous.
Le Rafale est définitivement plus adapté aux besoins multi-rôle de la RCAF.
Qui plus est, Dassault Aviation a déjà promis au Canada l'assemblage final ( en kits ) au Canada des éventuels 88 x Maple Rafale !
À suivre !
SharkOwl.
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Entendu à la télévision canadienne d'état il y a quelques minutes :
Suite à la transaction récente entre Airbus et Bombardier, Airbus pousse vigoureusement l'Eurofighter et ses possibilités d'évolution futures auprès du gouvernement Canadien dans le but de remplacer la flotte de CF-18 de la RCAF. Airbus serait même ouvert a rapidement fournir 18 x Eurofighter à la RCAF comme flotte intérim, en attendant le concours officiel canadien visant à acquérir 88 x nouveaux avions de combat. Ce dossier porterait même déjà un nom officiel : Airbus ''MapleFighter'' !
Autres nouvelles à venir à ce sujet au cours de prochaines heures.
SharkOwl
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il y a 44 minutes, prof.566 a dit :
Cet article fait jaser sur F-16.net...
Le Rafale aurait-il des chances en Finlande ?
SharkOwl
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Il y a 7 heures, Banzinou a dit :
Article complet ici : https://corporalfrisk.com/2017/10/21/cruise-missiles-for-hx/
À lire absolument.Merci à Banzinou de m'avoir fait découvrir cet analyste de Défense Finlandais !
SharkOwl
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34 avions de combat pour remplacer les F-16 Belges me parait un peu court et semble avoir été fixé autour du prix très (très) élevé à l'aquisition et aux opérations du F-35A de Lockheed Martin. Selon moi, les besoins réels de la Belgique sont de 48 avions de combat.
Croyez vous que l'offre stratégique globale du gouvernement français envers la Belgique pourrait s'articuler autour de 48 x Rafale ( 36 Monoplaces et 12 Biplaces ) ?
Votre avis !
Sharkowl
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Le F-35
dans Amérique
Posté(e) · Modifié par SharkOwl
250 x F-35 à date, avec un taux de disponibilité de 22 % !
Ce programme est de plus en plus une énorme bouffonerie et certains pays européens ont littéralement accepter de se fait leurrer uniquement pour se donner l'illusion de faire partie d'un club sélect ''de grandes nations'' alors qu'ils sont devenus des ''caniches'' des Usa. Ridicule !
SharkOwl
Référence : http://psk.blog.24heures.ch/archive/2017/10/29/f-35-pas-assez-de-pieces-de-rechanges-864606.html