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Messages posté(e)s par SharkOwl

  1. Pas exactement de la rouille, mais c'est bien sale :

    Image IPB

    Mais il y avait une photo d'un Rafale M avec des bidon bien rouillé cette fois, je l'ai vu sur le blog secretdefense mais je n'arrive pas à la retrouver.

    L'air salin auquel les Rafale Marine sont confrontés en opération sur le PA CDG est

    particulièrement nocif et oxydant.

    Tous les panneaux de service et portes d'accès des Rafale Marine sont ainsi fortement traité à la poudre de carbone

    lors des entretiens pour contrecarrer l'oxydation du sel marin.

    Le lavage systématique des Rafale Marine en opérations étant non prioritaire, le salissage à la poudre de carbone est

    ainsi évident tel que nous le confirme la photo proposée par notre ami Eise.

    O0

    SharkOwl

     

  2. Un premier officier féminin pilote sur Rafale.

    Capitaine Merouze.

    http://rafalenews.blogspot.com/2012/03/captain-merouze-first-female-rafale.html

    Il y a quelques années ont retrouvait le sous lieutenant Merouze sur Grob au début

    du tronc commun à Cognac ou elle avait alors été sélectionnée pour la pré filière

    chasse sur Espilon.

    S'est dans la série de six épisodes "Femmes Pilotes de Chasse" disponible ici :

    1.

    http://www.dailymotion.com/video/x9uf4x_femmes-pilotes-de-chasse-du-reve-a_tech

    2.

    http://www.dailymotion.com/video/x9ueqs_femmes-pilotes-de-chasse-du-reve-a_tech

    3.

    http://www.dailymotion.com/video/x9uec7_femmes-pilotes-de-chasse-du-reve-a_tech

    4.

    http://www.dailymotion.com/video/x9udvj_femmes-pilotes-de-chasse-du-reve-a_tech

    5.

    http://www.dailymotion.com/video/x9udcs_femmes-pilotes-de-chasse-du-reve-a_tech

    6.

    http://www.dailymotion.com/video/x9ud0l_femmes-pilotes-de-chasse-du-reve-a_tech

    Le capitaine Merouze a atteint son rêve ultime !

    Bravo !

    Bonne écoute ou réécoute !

    ^-^

    SharkOwl

  3. y a pas a dire je préfère le gris français que le gris anglais

    La peinture grise des Rafale semble aussi moins sujette au salissages causés notamment par

    la poudre de carbone ou pour par l'air chaud de la petite tuyère de l'APU !

    Regardez les Typhoon. Ils sont salis une peu partout à la poudre de carbone.

    ^-^

    SharkOwl 

  4. En tout cas c'est vraiment pas courant ou alors très récent, car pendant mes périodes de service, je n'en ai jamais vu...

    Pendant tes périodes de service militaire est-ce que tu travaillait directement sur les avions ?

    F-5E/F ?

    F-18C/D ?

    PC-7 ?

    Autres ?

    ^-^

    SharkOwl

  5. Bonjour du Québec !

    En passant, pour une belle maquette de F-5E Marocain ou Tunisien ultra réaliste jetez un coup d'oeil ici :

    http://scaleplasticandrail.com/kaboom/index.php/all-things-aviation/148-scale/kit-reviews/1253-148-f-5e-tiger-iii-chile-a-morocco-from-afv-club

    Je viens de commander cette maquette ici :

    http://www.luckymodel.com/scale.aspx?item_no=AF%20R48S02

    Ce fournisseur revendeur de Hong Kong est hyper fiable.

    J'y a fait plusieurs commandes sans problèmes.

    9 à 12 jours de délai de livraison.

    ^-^

    SharkOwl

  6. Je me permet d'ouvrir ce fil de discussion pour discuter des Aéronavales Européennes.

    Je pense plus particulièrement aux aéronavales de la France, du Royaume Uni, de l'Espagne

    et de l'Italie.

    Voici un premier sujet de discussion :

    La Royal Air Force et la Royal Navy qui avaient abandonné l'acquisition de 138 x F-35B ( STOVL )

    au profit d'un nombre plus réduit de 40 x F-35C ( CV ) pourrait reviser sa décision et revenir au F-35B

    avec une commande plus modeste que les 138 initialement prévus !!!

    Le problème de la crosse d'appontage du F-35C serait insoluble.  ;

    et

    Le futur PA "Queen Elizabeth II" équipé de catapultes et brins d'arrêts magnétiques serait

    hors de prix ;

    C'est ici :

    http://www.opex360.com/2012/03/03/les-britanniques-pourraient-a-nouveau-changer-davis-au-sujet-du-f-35/

    ^-^

    SharkOwl

  7. La fin du Alpha Jet Solo Display "Tator"

    Triste nouvelle annoncée par les pilotes eux-même

    http://www.alphajet-solodisplay.com/index.php?option=com_content&view=category&layout=blog&id=1&Itemid=1

    Annoncée aussi par nos amis de Delta Reflex !

    http://www.deltareflex.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=2744

    Relayée par notre ami JM Tanguay alias Mamouth !

    http://lemamouth.blogspot.com/2012/01/le-solo-display-alpha-jet-sarrete.html

    JM Tanguay mentionne :

    "Cet arrêt est d'autant plus surprenant qu'un nouveau présentateur avait été formé, depuis l'automne.

    Le présentateur restant par ailleurs moniteur dans son unité d'affectation à l'École de Chasse de Tours.

    Les Cartouches Dorés, le Solo Rafale Display et la Patrouille de France ne sont pas touchés mais prévoyons

    une diminution des présentations de chacuns.

    Compressions budgétaires !

    Tristesse !

    :'(

    SharkOwl

  8. Encore un article incendiaire. :|

    Apparemment, pour le matin, la ligne est clair: IL FAUT ABATTRE le Gripen !

    http://www.lematin.ch/suisse/gripen-pourrait-s-ecraser-parlement/story/20358617

    Si le Gripen est définitivement éliminé, les F-5 seront quand même retirés et les heures de vol sur F-18C/D augmentées pour compenser les besoins opérationnels.

    La fin de vie opérationnelle des Hornet sera ainsi accélérée et passera de 15 années actuelles à 10 années restantes au maximum.

    Une telle situation replacera le Rafale en très très bonne position pour une commande de 32 à 36 x Rafale pour remplacer les F-18C/D, une décision à prendre à ce sujet

    étant requise dans 5 à 7 ans pour la Suisse.

    En effet, le projet Gripen NG ne survivra pas à cette élimination programmée du Gripen en Suisse et les chaines d'assemblage de l'Eurofighter seront définitivement fermées

    dans quelques années.

    Le Rafale lui sera toujours en production dans 10 à 15 ans.

    Le seul concurrent possible au Rafale pourrait être alors des Eurofighters d'occasion mais ce n'est pas le genre de la Suisse qui se retrouverait alors avec un appareil hors production et avec un minimum de retombées économiques et technologiques pour un tel contrat.

    Ajoutons à cela que dans 10 ans, se posera en France le programme de remplacement des AlphaJet dont les cellules restantes pourraient alors être concentrées et mutualisées uniquement pour les besoins de la Patrouille De France.

    Il est fort probable que le remplacement des Alphajet s'articulera autour de :

    30 x Turboprops évolués pour l'école de chasse de Tours

    et de

    30 x Jets d'entrainement avancés pour l'école de transformation de Cazaux.

    Le couple idéal pour un tel programme est évidemment le Pilatus PC-21 et le Alenia M-346 Master.

    L'offre de 36 x Rafale ( NG ? ) à la Suisse dans 5 à 7 ans visant le remplacement les F-18C/D pourrait ainsi très bien s'accompagner d'une commande de

    30 x Pilatus PC-21 incluse dans le "package" de compensations économiques.

    De quoi "bloquer" le remplacement des F-18C/D en faveur du Rafale actuel ou de son éventuelle version NG de standard F4, F5 ou F6 !!!

    Dossier à suivre

    ^-^

    SharkOwl 

       

     

  9. En fait il devait parler des Super Tucano que les Américains voulaient acheter (avant réduction budgétaire) plus ou moins officiellement pour encourager

    la vente de F18.

    Ok Merci.

    Acheter des Super Tucanos pour encourager la vente de F-18E/F au Brésil ?

    Au dernières nouvelles le ministre brésilien de la défense va avoir un accès partiel au rapport d'évaluation

    ayant amené la sélection du Rafale en Inde.

    Sur cette base le F-18E/F n'a aucune chance face au Rafale.

    Qui plus est, la France va acheter des Embraer KC-390 si le Rafale est ( finalement ) sélectionné au Brésil.

    Mais pas les Usa !

    Des KC-390 qui pourraient d'ailleurs facilement jouer le rôle de "bébé-ravitailleurs" question d'alléger

    la charge des CK-135 français en début de fin de vie opérationnelle, en attendant d'éventuels

    Airbus MRTT.

    O0

    SharkOwl

  10. Il me semble que les EAU avaient annulé leur deal, mais très bonne nouvelle indeed!

    Vous avez raison.

    Les négociations entre les EAU et Alenia sont pour l'instant stoppées mais le T-50 Sud-Koréen

    concurrent n'a pas été pour autant sélectionné.

    Dans les faits les "enfants rois" Émiratis, dont les seules qualités sont d'être gorgés de pétrodollars,

    s'amusent avec Alénia et leur M-346 Master exactement comme ils font avec Dassault Aviation et

    leur Rafale.

    En bout de ligne, les évidentes qualités du M-346 prévaudront aussi sur ce marché de pathétiques

    bébés gâtés !

    O0

    SharkOwl

  11. Après l'Italie, Singapour et les Émirats Arabes Unis, Israel vient de sélectionner le M-346 Master !

    Une belle commande Israélienne de 30 x M-346 Master pour remplacer les derniers A-4 Skyhawks

    dans le rôle d'entrainement avancé.

    C'est ici :

    http://www.flightglobal.com/news/articles/israel-selects-alenia-aermacchi-m-346-for-trainer-deal-368392/

    Israël se dote donc du couple Raytheon T-6A Texan II ( 25 x T-6A actuellement en cours de livraison ) 

    et

    Alenia M-346 Master pour la formation de ses pilotes.

    ^-^

    SharkOwl

  12. Le gouvernement Suisse est de nouveau ouvert à une offre concrète provenant de

    Dassault Aviation !!!!

    http://rafalenews.blogspot.com/2012/02/swiss-open-to-concrete-offer-from.html

    Si j'étais à la place de DA je relancerait la Suisse avec :

    l'offre à court terme de 18 Rafale pour le prix de 22 Gripen ;

    avec en bonus

    une garantie de prix équivalent pour une seconde tranche de 18 Rafale ;

    permettant ainsi de "bloquer" immédiatement l'éventuel remplacement des F-18C/D dans

    une dizaine/quinzaine d'année !!!! avec une flotte uniforme de 36 x Rafale.

    Audace !

    Il faut faire preuve d'audace !

    ^-^

    SharkOwl

  13. Cet article du Times Of India résume parfaitement tout ce que j'ai toujours pensé de bon en faveur du Rafale

    et tout ce que j'ai toujours pensé de mauvais en défaveur du Typhoon !

    De plus les arguments invoqués dans cet article sont appréciables et extrêmement positifs pour les autres contrats

    potentiels d'exportation du Rafale :

    Émirats Arabes Unis

    Qatar

    Koweit

    Brésil

    et même ...... re-Suisse !

    Nous apprenons qu'une commande additionnelle de 63 Rafale va fort probablement

    s'ajouter à la commande initiale de 126 appareils pour un total de 189 Rafale ! ! !

    et

    que les Rafale Indiens seront basés sur les base aériennes du secteur ouest de :

    Ambala, Wing 7, Squadrons 3 "Cobras", 5 "Tuskers" et 14 "Bulls" actuellement sur Mig-21 et Jaguar IS 

    Jodhpur, Wing 32, Squadrons 10 "Wing Daggers", 29 "Scorpions", 32 "Thunderbirds", 37 "Black Panthers"

    actuellement sur Mig-21 ou Mig-23 ou Mig-27. 

    et dans le secteur ouest de :

    Hashimara, Wing 16 Squadron, 222 "Tigersharks" actuellement sur Mig-23 et 27.

    189 Rafale pour 8 Squadrons nous donnent une dotation moyenne de 23 appareils par Squadron.

    C'est ici :

    http://www.defense-aerospace.com/article-view/release/132625/india-rules-out-review-of-rafale-decision%3B-contract-talks-due-next-week.html

    Pour localiser les bases Indiennes ci-haut mentionnées vous allez ici :

    http://www.scramble.nl/in.htm

    Bonne lecture !

    Vous allez apprécier.

    ^-^

    SharkOwl

  14. Bonjour du Québec

    En passant les amis, les gens de chez Dassault Aviation sont certainement de bonne humeur suite à la sélection

    du Rafale par l'Inde.

    Ils viennent d'autoriser ce matin, le "VPA Rafale Team" à distribuer leurs modèles 3D "freeware" de Rafale B/C et Marine

    pour le logiciel Microsoft Flight Simulator FS9 / FS2004 !

    Ces très réalistes modèles 3D de Rafale devraient être disponible pour téléchargement gratuit sous peu !

    Pour en savoir plus sur ces Rafale "numériques" pilotables sur PC vous allez ici :

    http://www.mirage4fs.com/preview28.html  ( allez visionner les videos en bas de cette page )

    et ici pour le forum du VPA team :

    http://rafalevpa.xooit.fr/index.php

    La communauté internationale de FlightSimmers attendaient cette très bonne nouvelle

    depuis plusieurs semaines !!!

    Bravo au VPA Rafale Team !!!

    ^-^

    SharkOwl

  15. En passant,

    sur une note plus légère et décorative, j'ai bien hâte de voir ou les Indiens vont placer

    leur cocarde "Orange Blanc Vert" sur le fuselage de leurs Rafale.

    Pas de problème pour les ailes en intrados et extrados.

    Pas de problème non plus pour le "fin flash" pleine couleur sur la dérive.

    Mais, traditionnellement sur les avions de combat indiens, la cocarde de fuselage

    est portée à l'avant au niveau du cockpit des pilotes.

    C'est le cas des Mig-21, 23, 27, 29 et des Sukhoi 27 et 31 et même des Jaguars. 

    Les Mirage 2000 Indiens eux sont l'exception, ayant adopté un positionnement de

    cocarde identique aux Mirage 2000 français.

    En sera t-il de même pour les Rafale Indiens ?

    ;)

    SharkOwl

  16. Sur tous les multiples blogs de défense britanniques et américains s'est actuellement le silence

    total. La nouvelle n'existe pas pour eux pour l'instant.

    Ils annoncent toutefois la prolongation jusqu'en 2026, de la location des 14 Gripen Hongrois

    en "leasing" chez Saab.

    ^-^

    SharkOwl

  17. Tous les médias écrits français couvrent aussi la nouvelle depuis une heure.

    Tapez sur google : 126 Rafale pour l'Inde

    Vous allez voir que la nouvelle déboule de partout !

    La nouvelle est même couverte .......... en Suisse !

    =)

    SharkOwl

  18. Est-ce que le blog de Kovy est mort ?

    http://rafalenews.blogspot.com/

    Ce serait bien dommage.

    Les avocats de Dassault Aviation sont actuellement très actifs tout azimuth pour

    tuer chez le citoyen ordinaire la passion envers le Rafale.

    On sait que Dassault Aviation a récemment stoppé la vente d'un Rafale Numérique

    pour le logiciel de simulation Microsoft FSX parce que l'auteur utilisait les noms

    Dassault Aviation et Rafale tous deux déposés "copyright" par DA.

    Suite à cet incident, un autre Rafale Numérique "Freeware" celui-ci, pour le logiciel de

    simulation Microsoft FS9 est prêt aussi a être offert gratuitement mais les auteurs

    attendent l'accord légal de DA pour ce faire.

    Le blog "Rafale" de Kovy aurait-il subi le même sort suite aux actions du bureau

    du contentieux de Dassault Aviation ?

    Merci de nous informer

    O0

    SharkOwl

  19. La Suède ne commandera pas d'appareils neufs a priori. Les modifications du Gripen NG seraient supportables par les cellules déjà existantes.

    De plus, la Suède n'a pas vraiment besoin des améliorations promises par Saab sur le Gripen NG.

    Je ne crois pas !

    Le choix des Suisse donne le feu vert au gouvernement Suédois pour l'acquisition d'une première tranche de 10 x JAS-39 E/F Gripen NG

    flambant neufs pour la "Flygvapnet" suédoise !!!

    C'est ici sur le blog de défense "Ares" de Aviation Week :

    http://www.aviationweek.com/aw/blogs/defense/index.jsp?plckController=Blog&plckBlogPage=BlogViewPost&newspaperUserId=27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7&plckPostId=Blog%3a27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7Post%3a8c8348f9-48ba-45cd-9051-2d7fdab47de1&plckScript=blogScript&plckElementId=blogDest

    J'ai aussi lu ailleurs qu'en contrepartie, 10 x JAS-39A/B avec encore un bon potentiel, seraient alors retirés de la Flygvapnet, pour être offerts en location-achat

    à la Croatie !!!

    O0

    SharkOwl

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