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christophe 38

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Messages posté(e)s par christophe 38

  1. Ne vas surtout pas leur dire que leurs plus célèbres pères fondateurs étaient des athées ou agnostiques aux mieux, G. Washington (agnostique du bout des doigts, et encore) et Jefferson (pas vraiment dans le trip) en tête.

    Ceci dit, franc-mac aux USA, ça veut pas dire athée ou anti-religieux, au contraire même: le rite écossais est à la base essentiellement croyant (c'est pas le Grand Orient, spécificité française).

    salut

    oui, mais les frangins, aux US, ça n'a pas la meme conotation que de ce coté ci des vagues :

    chez les Brits comme en France, c'est (aussi) une maniere de penser, d'etre

    aux US, c'est une carte de plus qui peut permettre d'avoir des connaissances, (un carnet d'adresse), qui peuvent etre utiles.

    Les gens interessés, il y a en a ici aussi, mais pas que..

  2. Malheureux !

    Si tu veux protéger les ONG on crie à l'embedded !

    A la colonisation, à la censure ! L'armée fait tout !

    Envoyons des journalistes voir comment ça se passe en face, s'ils sont aussi libre d'esprit que nous.

    Oups , pardon .  :'(

    Bref, dans nos esprits d'occidentaux pleins de valeurs, de compassions, de liberté et compagnie, on oublie que quand on est au fond du trou, dans la guerre et dans la corruption depuis quelques décennies, les valeurs "occidentales" , c'est un luxe qu'on ne se paie pas .

    Je suis triste pour les proches des tués . Mais c'était tout sauf une surprise .

    surtout avec des bibles en terre musulmane profonde

    si c'est confirmé (les bibles en dari) c'est du prosélytisme et le resultat n'est pas étonnant

  3. ça oui, je le sais bien, mais c'est une véritable saloperie!

    beaucoup trop fragile!... c'est pour cela que je me demande si ça existe. (même si je n'y crois pas trop!)

    re,

    jamais entendu parler (du mou)

    je pense qu'il se cisaillerait au niveau de la culasse et qu'il n'aurait pas de longévité

    chez nous, le normal resiste bien quand il n'est pas perdu (fréquent)

    bonne soirée

  4. A la base toutes ces administration avaient des tache bien distincte. Mais a mesure on leur a donné plus a faire, par nécessité.

    La douane par exemple en plus de ses mission fiscale et de lutte contre la fraude, a récupérer des mission d'assistance et secours, des missions de protection de l'environnement et des ressource halieutique, plus tout un tas de mission de police et renseignement.

    bonjour

    concernant les douanes, ils ont 120 missions ici (le carburant détaxé, le travail au noir, l'immigration clandestine, les stups, le contrôle douanier (des bateaux)...bref, quand ils pètent un contrôle, ils tirent sur le fil de l'echeveau et relevent plusieurs infractions sur le même contrôle (par exemple contrôle d'une barque de peche : ses occupants sont clandestins qui travaillent pour un proprio local : donc travail dissimulé, emploi de clandestins, usage de carburant détaxé, avec un peu de chance, pèche dans la réserve.... et ensuite, visite du proprio et découverte d'autres infractions connexes..)

    de mon coté, PAF, nous faisons un peu de contrôle des pêches, de la SURveillance contre l'IMmigration clandestine et bien sur du SECours MARitime (naufrages ou pannes)

    je suis conscient que nous sommes pionniers, ici (avec les avantages et les inconvenients, bien sur)

  5. bonsoir

    l'etape suivante à l'actuelle, c'est à mon avis, l'embarquement de gens de diverses administrations sur les navires de l'AEM ;

    je m'explique :

    nous pratiquons l'AEM sur Mayotte.

    Certes, ce n'est qu'une partie des missions (la peche, la SURIM et le SECMAR)

    Nous avons des cursus différents mais nous avons aussi un dénominateur commun : nous pratiquons la mutualisation des moyens et à ce titre avons beaucoup de matériels identiques : cameras thermiques, radar et traceur, moteurs HB.

    Pour la pilotage, c'est différent : nous, PAF, avons une formation locale validée par les AFF MAR (contrairement aux Douanes qui sont formées par la Marine, à la Gendarmerie Maritime ainsi que la Gendarmerie Nautique)

    moi, je verrai bien l'embarquement de gens de différents ministères sur un meme navire dont le chef de bord (commandant) appartiendrait au corps qui fourni le vecteur. (ça, c'est un cas particulier, mais ça concerne nos semi rigides, et nos en avons quand meme 6 sur Mayotte et une vedette de la Gend Mar, l'Odet, pour qui, pour des raisons de complexité technique, ce ne serait pas possible)

    Nous avons déjà embarqué des douaniers, en opérationnel, en renfort puis en lieu et place de nos fonctionnaires, l'an dernier

    et chacun garde son identité ...

    qu'en pensez vous ?

  6. oui

    sur quelle base ?

    quel statut ? civil ? militaire ? militaire ou para militaire car sous tutelle du ministère de l'intérieure

    avec quelles unités ? Gendarmerie maritime, vedette de la douane, Patrouilleur de la marine (Furur Hermes), EC 225 SECMAR, Falcon MN ...

    qui paie ? Fusion des Budgets de chaque unités.

    Et formation par la marine ...

    re

    juste en passant, les Aff Mar, la Douane, la Police font aussi de l'AEM

    ce sont des organismes civils (et pour ma part, je n'ai pas (du tout) envie de passer sous statut militaire

    quelles unités : je sais (bien) que des batiments, des avions peuvent etre dédiées à l'AEM ; c'est d'ailleurs le cas actuellement

    creer un corps de garde cotes, cest les doter de materiels propres

    d'où viendrait il, ce matériel, à l'heure des RGPP, de la baisse ou du gel des budgets ?

    Formation par la Marine ? oui, pourquoi pas mais pas suffisant (le controle des peches, ils maitrisent dans la Royale ? les interceptions de kwassa kwassa, ils savent faire ? (heu, non, pas du tout)) Alors, certes, la Royale, ce sont des tres bons mais dans leu domaine (et avoir un cours de 2 ans pour etre chef de quart pour commander un semi rigide de 13 m, c'est un peu overkill)

    donc, la fonction, comme elle est là, moi qui baigne dedans, je trouve que c'est un bon début.

  7. Franchement une fusion des différents éléments (marine, douanes..) en gardes côtes

    Ne serait-il pas  plus efficace et moins coûteux ?

    franchement ?

    non !

    sur quelle base ?

    quel statut ? civil ? militaire ?

    avec quelles unités ?

    qui paie ?

    tandis que là, nous gardons nos missions et rajoutons "simplement" une mission aux autres

    sinon, cela devient un corps de garde cotes (et non plus la fonction CG)

  8. Ça  peut-être intéressant pour des tireurs civils ou des policiers de bases (pas membre d'une unité spéciale donc) car alors on peut éviter l'accident typique qui est l'inversion de la séquence de déchargement. Le tireur se trompe et éjecte d'abord la cartouche de la chambre puis ensuite éjecte le chargeur sans se douter qu'en relâchant la culasse après avoir retiré la balle il a automatiquement rechambré une cartouche. Ensuite si il a le malheur d'appuyer sur la détente la cartouche qui est dans la chambre est percutée et c'est la catastrophe. Avec cette sécurité ça risque moins d'arriver. Je trouve ce système plutôt intéressant.

    ;)

    oui,

    en effet

    par contre, sur le SIG 2022, en dotation, il y a un levier de désarmement

    dans les cours d'habilitation, on nous précise bien que l'on n'appuie sur la détente que pour neutraliser un adversaire. Pas d'autre cas....

    maintenant, l'accident est souvent consécutif à une erreur...

  9. Quelqu'un sait ce que c'est qu'une sécurité de chargeur ? Le Smith & Wesson 5906 en a une et il paraît que c'est rare chez les pistolets.

    Image IPB

    disons que c'est un concept qui n'est plus guere utilisé :

    imaginons que tu tires 12 coups sur ton chargeur de 15 dans un engagement

    tu as une balle dans la culasse,

    tu ejectes pour passer sur le second chargeur

    l'adversaire arrive.

    tu ne peux pas tirer ta derniere

    il te faut obligatoirement remettre le chargeur correctement pour reprendre le tir

    moi, j'aime pas

  10. Il y a actuellement 7 français otages dans le monde.

    C'est vrai que l'on aimerait savoir qui sont les 5 autres et dans quel pays ils sont retenu.

    Pourquoi ne parle t'on pas d'eux ?

    bonjour

    le mamouth, sur son blog nous rappelle : En Somalie, un officier de la DGSE est détenu, lui, depuis le 14.07.2009, soit 380 jours. Stéphane Taponier et Hervé Ghesquière, journalistes à France 3, ainsi que leurs accompagnateurs afghans sont détenus, eux, depuis 212 jours en Afghanistan (30.12.2009).

    pourquoi ne parle t on pas d'eux ?

    leur metier ?

  11. pour les panneaux sur les véhicules , n'importe quel blaireau et capable de les voir et de les comprendre, ils sont suffisamment grand !!

    en plus il existe des campagnes d'affichages et de messages radio prévenant de ne pas s'approcher des convoi ISAF, et le bouche a oreille en afgha marche bien !!

    le problème étant d'arrêter un véhicule lancé avec du 5.56 mm, c'est sport, surtout si on vise le moteur.http://tracks.forumactif.com/galerie-materiels-francais-f49/vab-vbl-afghanistan-1-48-pk-ffsmc-t1551.htm

    ce n'est qu'une maquette mais les dimension du panneau sont bonnes

    salut

    chez moi, on apprend que pour stopper un vehicule, le moyen, c'est une balle dans la tete du conducteur.

    Ce n'est pas politiquement correct mais c'est efficace

  12. Je crois que nos DOM TOM participent régulièrement à des accord entre état. A mon avis il s’agit surtout d’une astuce française, ça permet à la France de participer à des accords sans avoir trop de contraintes. L’accord ne nous concernera que localement. En plus pour les discussion, ça permet d’être sur une pied d’égalité avec les autres participants. Si tous les présidents (ou ministre de la défense) doivent se réunir pour cette accord, le président français a une excuse toute trouvé pour se faire remplacer.

    Dans le cas présent si l’objectif est de mettre une grande partie de sa marine au service de cette force commune, la Réunion ne peut s’engager que sur quelques patrouilleurs ou Floréal. Ce serrait plus cohérent que la France qui propose un GAN complet et des SNA.

    Ce qui est marrant, c’est qu’on remarque la présence de la Réunion, mais pas l’absence de Mayotte. A croire que la Réunion désigne en réalité tous les territoires français à l’Est de l’Afrique.

    bonjour

    c'est que, militairement, Mayotte est aux ordres de la Reunion.

    Il n'y a que des navires en 3° categorie sur Mayotte, c'est à dire qu'ils ne peuvent s'eloigner à plus de 20 nautiques des cotes (ça ne permet pas, ou alors limite limite de rejoindre Anjouan)

    Et parmi les bateaux gris, il n'y a que l'Odet, VSCM de Gie Maritime, qui peut porter une arme (la doucette) ; pour le reste, nada

  13. Oui bin la CMU et les assédic c'est pas gratuit non plus.

    Quant à leur donner du travail, merci, mais étant en ce moment moi même entrain d'en chercher, j'aimerais bien qu'on m'en donne aussi. Si y faut je veux bien me faire passer pour un africain clandestin. ^^

    Pour les bateaux. Oui, on les coule, mais pas avec eux dedans lol.

    Après, pour les retours au pays, déjà que ça hurle quand on en renvoit 15, alors 18 000. J'imagine le scandale. Non, la criminalité et la misère dans notre belle Europe, voilà un bel avenir pour beaucoup d'entre eux. =)

    re,

    ils quittent leurs pays qui sont loin d'etre des pays developpés

    il y a donc du travail pour les developper

    si ces gens n'ont pas de veritables metiers (parce que pour moi, gardien de zebu ou pecheur en pirogue, c'est un moyen de subsistance, pas un metier), autant leur enseigner l'agriculture, leur enseigner comment profiter de la terre (tracteurs, semences, arrosages) pour au moins leur donner l'autarcie et des rentrées d'argent.

    quant à en renvoyer 18 000, je suis aux premieres loges, merci

    Et pour leur donner du travail, je ne pensais pas en France ; nous n'en avons déjà pas pour nos ressortissants, pas pour nos etrangers avec papiers, ce n'est pas pour en donner aux clandestins, enfin, c'est mon avis

    enfin, pour les renvoyer 15 ans apres, apres qu'ils aient cotisés ..... penche toi sur la situation des frontaliers qui travaillent en Suisse et tu trouveras la meme situation : tu es protegé de ce que tu cotises pendant la durée prévue (tu repars une main devant et une derriere)

  14. Image IPB

    Un Kriss en 0.45, peu de risque perforation, discret, grosse puissance d'arret, et faible recul.

    Mais c'est un PM et on est sur le thread des fusils.

    oui,

    je crois que le service cherche quelque chose qui remplace les AMD, les fusils à pompe et les PM

    après, etant loin du bon dieu, je ne sais pas quel profil est recherché (taille PM ou FA), full auto ou rafale de 3 (en plus du coup par coup) ni quelle mun' (5.56 ou 9 ou autre chose)

  15. @Christophe38

    Les ambitions d'équipé les voiture de patrouille de FA 556 sont abandonnées? on a a parlé y a quelques temps sur le forum et depuis plus rien.

    Bonsoir

    je suis sur Mayotte, donc loin du bon dieu

    je n'ai pas d'écho sur les nominés

    ce que je sais, c'est qu'il y a des rappels sur l'emploi des armes actuelles en dotation, quant au cadre legal

    d'un autre coté, le fait de faire prendre l'air au fusil à pompe n'est pas toujours bien vu par la hierarchie, de meme que le PM (et encore, je ne te parle pas de ceux qui veulent que l'un ne l'utilise qu'en coup par coup )

    mais, j'insiste (pour la 9), je ne suis pas convaincu que ce soit la panacée pour une mun' de police, en ville, en Europe

    quant à l'ogive, on evolue (enfin)

  16. les derniers HK MP5 pour la police..? nan..?

    bonsoir

    hum,

    comment dire : une mission de police (générale) n'est pas une mission militaire

    que des groupes aient du matériel spécifique, c'est une évidence

    mais nos cibles sont à courte distance ; l'engagement est bref (la plupart du temps, on parle de la regle des 3 trois : le "duel" est reglé en 3 secondes, dans la zone des 3 mètres par 3 coups de feu)

    Alors, le PM pour les braquages, certes

    mais quelle est la distance de létalité d'une 9 para ou d'un 5,56 ? comment ça se comporte vis à vis des ricochets ?

    Nous engageons très, très souvent en milieu urbain avec le risque de dégâts collatéraux..

    Donc, meffi avec la surpenetration, mais il faut traverser une voiture

    meffi avec les ricochets

    d'où l'intérêt d'incapaciter rapidement le méchant (pardon, on dit neutraliser)

    oh, moi, j'aurai bien une idée, mais ma hiérarchie ne veut pas : 5.7 ; le risque de prolifération est trop important 

    (je prends le probleme à l'envers : je pars de la munition kivabien pour arriver à l'arme qui va la servir)

    à bientot

  17. Je suis entrain de penser à un truc très con mais que pensez vous de cette idée :

    Vu que le famas à une très bonne cadence de tir, on allonge le canon, un chargeur double escargot de 100 balles et hop on obtiens une mitrailleuse de secours pour les policiers,gendarmes,soldats.

    et avec le cock off, on arrete de tirer quand le chargeur est vide ?

    j'ai eu tiré avec le G1 et il avait mauvaise réputation apres avoir vidé un chargeur d'avoir des départs de coups dus à la chaleur dans la culasse.... (voire des étuis qui collent, malgré la forme de cette culasse)...

    merci, c'est gentil de penser à refiler cette (daube) arme  >:( de 30 ans d'age à la police, mais apres la MAT 49, le MP 12 SD de Beretta (qui date quand meme de 61), serait possible de demander quelque chose de moderne, puissant, fiable et simple ??

  18. Des cartouches de .22LR étaient aussi modifiées par les services secrets soviétiques pour des assassinats : le poison compensait la faiblesse de puissance du projectile tout en conservant les qualités de la munition (peu bruyante, pas de recul,...). Un officier SS a été liquidé comme ça : il avait juste été blessé à l'épaule par le balle de .22LR (rien de méchant donc) mais il est quand même mort plus tard des suites du poison contenu dans le projectiles.

    Sur un site américain j'ai aussi lu qu'il y a beaucoup d'accidents avec des projectiles de ce calibre car les tireurs se montrent moins prudents en utilisant cette munition en se disant que de toute façon, même si il y a coup de feu accidentel, "ça peut mal du .22LR" et c'est comme ça qu'arrivent les accidents (au tir, à l'entretien de l'arme, au chargement/déchargement,...).

    bonsoir

    le "problème" de la .22,  c'est d'une part son poids et d'autre part, sa haute vitesse initiale

    en gros, une blindée traversera sans grande difficulté un gilet en fibre (pas ceux renforcés par les plaques en céramique ou en acier).

    la lecture des étiquettes et surtout ce à quoi les gilets protègent est intéressante (et un peu de balistique lésionnelle, derrière, c'est bon aussi : un pare balle classe II A va protéger d'une 9 para tirée d'un pistolet, pas d'un PM et va stopper une Brenneke (mais derrière le gilet, il y aura une hémorragie massive)

    Sa haute vitesse initiale va permettre à la balle d'écarter les fibres et de passer (comme une THV)

    et si elle touche ailleurs qu'au niveau du gilet, elle basculera et formera un canal vulnérant important et erratique

    sinon, un point également intéressant, c'est la déformation du gilet.

    de mémoire, la police, c'est 2 cm, la gendarmerie, c'est 4 cm.

    je suis en train d'ecrire que si mes infos sont exactes, les militaires de la gendarmerie sont susceptibles d'avoir des traumatismes à cause de cette déformation importante.

    une idée de ce que ça peut proteger ?

    http://www.eclats-antivols.fr/kiosque/notices/GI3HL%20FR%20NOT.pdf  (surtout la charte balistique page 2)

    en lisant le mode d'emploi du pb, on voit donc ce qui est garanti et on devine donc les mun' qui ne sont pas arretées (comme le 5.7mm du P90)

    et concernant le P90, sa mun' traverse 2 gilets pare balles, l'un derriere l'autre soit 4 épaisseurs de protection

    et comme qui rigole notre casque ..

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