Tetsuo
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Messages posté(e)s par Tetsuo
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(Désolé si deja posté)
Vues sympas de l exterieur de la station.
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On en revient au même problème, le financement... d autant plus que le B est le plus cher de la bande .
Soit le fcas, soit le f 35 .
Soit l europe, soit l amerique .
Soit l industrie espagnol, soit rien du tous.
Ca ne passerait pas a mon avis . Question de principe.
De toute façon, ( et la, je n'ai aucune idee de la réponse ) que font ils avec leur harrier ?
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Ça se trouve , c est Dassault ( ou macron ..(!) ) qui fait fuité ces histoires pour préparer l'opinion a la sortie du scaf...
Une méthode quelque peu anglo-saxonne .. Non ?
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Bah, il y a pas mal d annonce ça et là dans la presse , notamment allemande.
C est d ailleurs, ici sur Ad. que je les ais trouvés. Je pense que si tu remonte un peu avant le quart d heure americain , tu devrais tomber dessus.
(Ou sur le fcas ...
)
Mais si rien n est sorti dans la presse en france, ( ce que je crois) alors ils sont toujours en discussion...ah !
Tiens j ai trouvé ca :
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Hallo! Ach....! Entschuldigen Sie, ich suche den deutschen Topic ... Könnten Sie mir sagen, wo ich ihn finden kann, bitte?
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Ou alors un genre de message. Dépêchez vous de signer le fcas, sinon on va se concentrer sur d'autres constructeurs, vous n'êtes pas les seuls.
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Pour ce qui est du prix de la maintenance en suisse, j ai ces chiffres ( ils ont quelques années maintenant. cela a pu bougé entretemps ) :
Compagnie Jet Aviation ( racheté par G.E il y a quelque années)
salaire d entré pour un mecano expérimenté : environ 4300 chf pour environ 43h ( j ai arrondi le tout, il s agit de mecano travaillant sur la gamme falcon . Militaire ou civil )
heure de main d œuvre : environ 150 chf /h et ca peut monter sur du 230 chf/h pour du NDT.
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Et puis ça n'a jamais été le grand amour entre la dga et Dassault .
Disons que ce sont des pros de chaque côté, et que chacun défend sa maniere de voir/faire les choses.
Par le passé, il y a déjà eu des accroches sérieuses, même sur le programme rafale.
(Bon désolé, je me rappel plus de toutes ces histoires ... j'essaierai de m en rappeler a Noël, quand je serai bien entouré...)
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Ou alors, c'est chez les autres que ça cloche...
Faisons un simple test .
Est ce que le rafale peut remplacer tous les avions de chasses européens ? ( on oublie l'harrier pour des raisons évidentes.)
La seule raison valable, c'est le côté économique.
Ils ont tellement investis dans leur typhoon, que ce serait une belle connerie de le laisser pourrir et d'acheter du rafale.
Par contre, le laisser pourrir et acheter du f 35 , ce serait mieux, parce que sinon :
CitationCe serait un terrible constat d'échec.
Ca ressemble un peu a un tic d'autruche ça... non ?
Donc on met le peu d'expérience qu'on a aquis sur l'Eurofighter à la poubelle pour acheter un avion sur étagere sans aucune garantie sur d'éventuelles retour industriels.
Mais, ce sont nos méthodes de négociation qui sont mauvaises...
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Qui parle de CATOBAR ?
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le meilleur F-16
dans Amérique
Oui. Entre les interceptions d avion civil, d helico (civil ou militaire) et tous les drones qui pointent le nez ...
Ca aide d etre agile .
Ca va , avec le rafale , on s en tire bien pour le moment.
En bonus :
Oh .pis tant qu on y est, je viens de voir qu ate aussi aime bien ce film alors...
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le meilleur F-16
dans Amérique
Le bronco avait plus l air de fuir que se battre ... a mon avis, il l esperait le bingo fuel du f 16 .
Sais pas si on peut appeler ca un dog fight...
C'est clair qu il a bien enfumé le falcon au début .
M enfin ...c était cuit d'avance ...
Mais qui sait, avec un f35 ,il aurait surment pu s en tirer !
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Le 05/11/2021 à 15:40, Patrick a dit :
De même les vieux messages très éclairants ne seraient pas visibles. Mais cela peut être combattu avec un système de "messages-clés" jugés extrêmement éclairants par la communauté, et ainsi disponibles en guise de "canevas", permettant de lire un sujet entier en se concentrant sur les grands messages les plus importants, au lieu de devoir se taper 2000 pages.
Alors ça oui ! 3 fois oui !
Je galère à chaque fois pour récupérer des infos alors que je sais qu elles existent, même avec le moteur de recherche...
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Ils étaient au dessus aussi pour l Eurofighter, l A400, l eurodrone...
Je crois même que leur budget de défense est au dessus du notre .
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Et le suivant :
j aime bien ca façon de s attarder sur certains détails.
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Attention ! Attention !
Ca fait 3 ans que les allemands travaillent sur un projet !!
Mais nous ..non.
Ca fait combien de temps que dassault et cie travaillent sur la suite ?
Projet sur lequel d ailleurs personne n est d accord avec personne ...
Ils essayent de gagner du temps ou quoi ?
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C est pas parce qu il reflechissent qu ils savent faires.
On pourrait n être qu heureux qu ils s investissent; mais je sais pas pourquoi ...je pense que ce n'est pas forcément que pour le bien de la coopération .... m'enfin biensur, je peux me tromper...
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il y a 12 minutes, DEFA550 a dit :
C'est le principe d'une coopération. Sinon c'est un financement participatif.
Ouep ! Moi je vote pour ! ( Le financement participatif !! )
Qui d autre ?
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Il y a 6 heures, gustave a dit :
Macron est effectivement encore peu en danger sur la scène intérieure, il va donc maintenir coute que coute sa ligne européiste qui a conduit et repose sur le SCAF...
Je comprends pas en quoi maintenir le projet tel quel peut améliorer sa position nationale..?
Vu le bordel des élections à venir , ce qui est d ailleurs le meilleurs moyens pour lui d être réélu , parler de souverainetés, d industrie nationale ne devrait pas être vraiment négatif pour sa candidature, au contraire .
C est plutot ou niveau européen, et d ailleurs seulement européen, que cela pourrait lui nuire, notamment pour la présidence tournante qui arrive.
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Il y a 13 heures, BPCs a dit :
L'Espagne a déjà du mal à financer l'Euromale...alors imaginer qu'en ayant acheté 50 F-35, il y ait encore un budget pour financer le developpement du Scaf pendant le même temps, c'est de la douce utopie...
tu oublie la compassion et l extreme générosité de l oncle sam quant il s agit de faire du buziness....
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Ce serait surprenant que les choses évoluent rapidement.
Ca pourrait peter avant l élection de 2022, mais je le vois pas signé avant .(NGF)
Du coup, on est reparti pour un tour....je vois plus le :
"une fois de plus, les français se croient meilleurs et préfèrent rester dans leur coin. " ou " une fois de plus la france abandonne l Europe et fais cavalier seul. " mouais elle est mieux celle la ...
Moi je mets un jeton qu on sortira et qu on le fera avec d autres .
Vu le temps que ca prends, vu les retours d Allemagne- a moins biensur que Macron enfonce le clou et bazarde le tous... espérons qu AUKUS aura laissé des traces- cela ne marchera jamais...
A se demander comment on a reussi airbus ... ou Ariane...
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Prochain client du Rafale ... réponse EAU
dans Europe
Posté(e) · Modifié par Tetsuo
Ortho
Putain , mais c est quand même pas faute de le dire ici !!
C est mecs sont des branleurs !!
Air et couscous, c est un putain de tabloid de merde fait pour des pilotes de liners ou des mecs qui n y connaissent pas grands choses ...
Quoi je m emporte ?!
Non Je suis pas énervé !!
KES KI YAAAA ?!?!