FoxZz°
-
Compteur de contenus
2 561 -
Inscription
-
Dernière visite
-
Jours gagnés
2
Messages posté(e)s par FoxZz°
-
-
Pour détruire un char, une roquette de grad doit faire un coup au but ou tomber à proximité du char en question ?
-
A noter qu'il pleut dans la vidéo.
Il pleut souvent sous ces latitudes ?
-
Un fusil d'assaut pour chaque basier n'est-il pas un peu excessif ?
Un Pistolet automatique ne suffirait-il pas ?
-
A propos de l'assassinat par un policier d'un homme noir, on peut comme circonstance aggravante noter que le policier aurait facilement pu courir après l'individu pour l'interpeller, ce dernier n'allait vraiment pas très vite.
Mais on dirait que dans ce pays, on préférè dégainer son arme et tuer un homme plutôt que bruler quelques calories.
Je n'ai pas oui dire de beaucoup de course poursuite "à pied" aux états-unis.
Ce pays fait à la fois extrement moderne et dans son temps et parfois on dirait qu'il est encore dans un autre age. Comme le montre encore ces états qui réinventent tous les quatre matins la peine de mort.
-
-
Pourquoi, parce qu'il fait pire niveau fumée et intoxication de l'équipage c'est ça ?
Non, parce qu’il est beaucoup plus performant, de ce que j'ai lu, le pzh2000 semble être ce qui se fait de mieux actuellement en matière d'artillerie sous casemate auto-propulsée.
-
Je viens de voir la séquence de tir du paladin un peu plus haut, elle me parait incroyablement longue et pas pratique. Déjà on dirait qu'il y a qu'un seul homme pour faire la majorité du boulot, ensuite il y a énormément de fumée qui sort dans l'habitacle, tout le processus d'acrocher la ficelle etc, on dirait un obusier du Moyen age.
Quand on compare avec la séquence de tir du CAESAR, qui se fait pourtant à l'extérieur, c'est le jour et la nuit.
Et ne parlons pas du Pzh2000
-
Il semble que la majorité des citoyens d'air-défense souhaite que Gibbs soit renommé en Miley Cyrus, le peuple étant souverain ...
-
4
-
-
Quid de faire sortir les parachutistes en deux sticks parallèles par la porte de la soute de l'A400M ? ça aurait l'avantage d'augmenter la vitesse de l'aérolargage et d'avoir des parachutistes moins éparpillés sur la drop zone.
-
Que vaut le paladin dans ses dernières versions ?
-
Je pensais, mais le missile parfait pour un Jaguar en plus d'une tourelle 85° et de la conduite de tir qui va bien ne serait il pas quelque chose dans le style de l'ADATS, pouvant à la fois engager les cibles volantes ou au sol ?
Du coup on aurait le parfait véhicule, pouvant faire AA et AS aussi bien.
-
L'actualité du CdG
dans Europe
Pourtant, je le souviens d'un reportage que j'avais vu sur l'éruption du krakatoa au XIXe qui avait crée une énorme vague, et le capitaine néerlandais face à cette vague l'a abordé de face et pleins gaz.
-
Donc en prenant en compte tout ceci, hors chasse,
pour protéger les éléments terrestres en mouvement, de menace type drones/hélicoptères/avions (ex avion non identifié, non présumé hostile ( cf l'attaque des SU-25 à Abidjan), qui constitue apparemment le plus grand trou dans notre raquette, il nous faudrait un système autonome, en tourelle, sur châssis blindé, qui ai une mobilité opérative/tactique similaire aux troupes qu'il accompagne, avec une veille H24, qui puisse se défendre contre une menace terrestre impromptue.
L'idéal serait donc une tourelle (double ou mono-tube ?) de 40CTA RapidFire, avec en complément 4 ou 8 missiles type Mistral ou son successeur. Cette tourelle devrait être interchangeable entre le châssis du jaguar et le châssis du Leclerc ( elle recevrait alors des blindages supplémentaires amovibles). On aurait ainsi un nombre minimum de tourelle que l'on pourrait interchanger entre Jaguar et Leclerc en fonction du besoin et de la brigade engagée.
Quand aux moyens d'observations surveillance, j'imagine une veille permanente optique et thermique avec un radar activable pour l'engagement des cibles.
-
Merci de ces éclaircissements, dans un monde ou l'argent ne serait pas un problème, de quoi aurions nous besoin pour avoir une défense anti-aérienne décente ?
-
1
-
-
Du coup, on a les Mistral et les Crotale qui font la courte portée, est-ce des moyens redondants ou ont-ils des taches spécifique ?
Et qu'est ce qui assure la défense moyenne portée ?
-
Et quel rôle ont les Crotale dans tout ça ?
-
Je crois que j'aurais besoin d'un éclaircissement : un avion de type F16 ou F18, qualifié de multi-rôle, que peut il tirer en une mission, combien de temps prend la "reprogrammation" de l'avion et en quoi consiste-t-elle finalement
Et enfin, qu'est ce le Rafale fait de plus que ça.
-
Finalement donc, un F16 ferait aussi bien l'affaire qu'un Rafale ...
Qu'apporte de plus le Rafale sur un F16 dans la conduite d'un raid si on prend une escorte.
Tout le marketing du omnirole n'a alors aucune réalité opérationnelle.
Moi je voyais le concept de la manière suivant, on a 4 Rafale avec 6 bombes et 6 missiles chacun qui représentent l’équivalent de 8 avions d'un autre type (4AA 4 AS). Donc avec autant d'avions ont peut conduire deux fois plus de raids pour une mission d'entrée en premier. Sachant que le but d'une telle mission c'est d'entrer tirer et repartir sans se faire attraper.
Donc si on part sur deux Raids de quatre Rafale en TBA, l'ennemi les repérera tard manifestement, sans doute une fois les armes tirées, et là les Rafale seront en lisse pour affronter la menace. Et quand bien même ils sont repérés entre-temps, un stick avec 24 missiles AA chacun dont 8 météor, c'est quand même vachement dissuasif, surtout si l'ennemi doit se disperser pour arrêter tous les raids. Quelle force aérienne potentiellement hostile serait-elle capable de s'y opposer ?
Et puis après on peut aussi trouver des entre du du style 4 avions d'escorte pour 12 avions de strike armés multi-role.
Alors évidemment, contre un pays comme la Russie ou la Chine, il vaut mieux prévoir une escorte, mais contre un pays comme la Syrie voir l'Iran, ce genre de loadout double nos capacités de strike. Sans oublier que moins il y a d'avions, plus c'est discret.
Je pensais que l'on allait dans ce sens avec tous les comptes rendus d'exercices du style tirer toute ses bombes et détruire une menace aérienne hostile au mica en moins de 5 minutes.
-
Grosso-modo, c'est l'idée. Une escorte sera beaucoup plus efficace.
A ce moment là, quel est l’intérêt du coté omnirole du Rafale ? C'est l'inverse de ce qu'on a chercher à faire, un avion, qui permet à la fois de frapper et de s'escorter. Surtout que l'on a beaucoup moins d'avions et de pilotes qu'avant, alors si on reste avec des escortes c'est gâcher le potentiel du Rafale.
Moi je pense que tant qu'à faire, autant pousser le concept à fond et adapter les tactiques et l'entrainement. Au final ça nous coutera beaucoup moins cher.
-
Ce jour là ce ne sont pas 2 missiles de plus qui feront la différence.
Un jour, il y a de ça très longtemps, j'ai demandé pourquoi l'unité collective d'un PM MAT49 était composée de seulement 3 chargeurs. On m'a répondu à peu près ceci : "Ecoute p'tit gars, si tu penses avoir besoin de davantage de chargeurs c'est qu'il y a beaucoup de monde en face et tu seras probablement mort avant de pouvoir les vider". Sous-entendu, si tu vides tes 3 chargeurs n'importe comment, c'est que t'es une quiche et que t'es déjà mort.
J'en ai déduis qu'ils racontaient beaucoup de conneries au cinéma.
Va dire ça aux mecs d'Uzbin qui se sont retrouvés à court de munitions en très peu de temps.
Là aussi on disait, "vous avez assez de munitions".
Avec ces raisonnements, on peut aussi se séparer des Leclerc, après tout, on s'en sert jamais, et c'est peu probable qu'on ai une situation ou un 10RC ne suffira pas.
De plus, il semble que l’efficacité d'un missile soit bien moindre en réalité que celle vendue, dès lors, avoir des missiles en rab ce n'est pas du luxe. Que ce soit pas une priorité certes, mais ça reste tout de même important.
De toute manière l’intérêt me semble plus pour l'export que pour nous. Par ailleurs, on markete le Rafale comme l'avion avec la plus importante charge utile, pourtant il emporte moins de missiles que ses concurrents.
Enfin, personne n'a d'info sur la possibilité d'attacher des missiles sous le point n°1 ?
-
2
-
-
Au risque de paraitre obnubilé par ça, est-ce que les points 1, ce qui portent les bidons de 2000L externes, pourraient emporter un Missile comme un Mica ou un Météor à cet endroit ?
J'essaye de savoir l'emport maximal théorique du Rafale, si ces points pouvaient porter du Mica, en en partant du principe que l'emport double en ventral est possible, alors, ça nous ferait une capacité de 12 missiles AA pour le Rafale Air.
Si ça n'a pas vraiment d’intérêt pour la France, ça peut intéresser des clients exports, et c'est toujours un argument marketing.
-
Il y a eu des essais sur Istres, en réalité je ne sais pas si ils ont été jusqu'au bout. Pour que ce soit le cas il aurait fallu valider des séparations. Si un client le demande et que ces points sont ouverts, ils le seront pour tous les avions en parc pour le coup.
Pour les points 3 et 1 ou juste pour les 3 ?
-
-
Il existe déjà des munitions airbust et HE pour le 25 mm, en quoi est-ce inadapté pour la Marine ?
Et je ne pense pas que le VBCI ait détruit beaucoup de véhicules blindés au Mali ou en afgha, mais plutôt des piétions.
Je pense qu'il est temps d’arrêter cette hyper-spécialisation des matériels quand on pourrait en avoir commun aux trois armées qui ferait tout aussi bien le travail.
-
1
-
Coquetterie militaire, esthétique nationale
dans Histoire militaire
Posté(e) · Modifié par FoxZz°
Moi ce que je trouve hideux, mais vraiment hideux chez nous, c'est pour les uniformes féminins, la robe bien sous le genoux associée avec des bottes montantes. C'est horrible. La jupe est foutue bizarrement en plus.
Pourquoi ils ne leur donnent pas des chaussures à talons et des collants beige à la place et une jupe élégante qui monte juste au dessus du genoux ??
A part cette ignominie, j'aime plutôt bien les uniformes de parade, et aussi ceux du XIXème.
Ah si, les couleurs Terre de France sont moches en effet, la coupe me parait pas mal par contre.
Et il faudrait aussi que les militaires arrêtent de défiler en treillis le 14 juillet, sauf peut être pour les "modules OPEX".