Disparition d'un pilote aero en 1987

[PLANTEVERTE]

"Michel, pilote. Sans nouvelles depuis 20 ans Le 2 avril 1987, le Super-Etendard de Michel Le Scanff disparaissait sans laisser de trace lors d’une patrouille de nuit, à 80 km au nord de l’île Vierge, au large de Plouguerneau. Vingt ans plus tard, les parents du pilote de chasse de l’Aéronavale attendent désespérément une explication. Pour Yves et Jacqueline Le Scanff, ses parents, le 3 avril restera à jamais marqué d’une pierre noire. Lorsque ce jour-là, à 9 h, le maire de Santec accompagné de deux gradés de la Base d’Aéronautique Navale (BAN) frappent à leur porte, le père, ancien colonel de l’armée de terre, comprend vite qu’on vient lui annoncer une bien mauvaise nouvelle. « L’avion de votre fils s’est probablement abîmé en mer la nuit dernière », expliquent les visiteurs de mauvais augure. En dépit du choc, l’espoir est encore de mise dans la famille. D’autant que des moyens considérables sont mis en œuvre en Manche pour retrouver la trace du Super-Étendard et de son pilote. En vain hélas. Un aviateur aguerri « Tout ce que l’on sait, c’est que notre fils avait décollé de Landivisiau (29) pour rejoindre Cherbourg. Ce vol de nuit avait pour objectif de simuler une attaque sur une cible fictive, au large d’Ouessant. Arrivé à mi-chemin entre la France et l’Angleterre, le chef de patrouille a vu l’avion de Michel passer au-dessus du sien et disparaître à jamais dans un nuage ». Vingt ans plus tard, cette disparition demeure toujours mystérieuse. Une certitude : avec 1.170 h de vol, dont 114 de nuits et 93 appontages parfaitement maîtrisés, le maître Michel Le Scanff était un aviateur chevronné, « toujours très bien noté par ses chefs », rappelle fièrement sa maman. Dès lors, une faute de pilotage est toujours apparue comme peu vraisemblable. Plusieurs hypothèses ont été avancées. Celle d’un malaise du jeune officier, par exemple. Celle d’une défaillance matérielle, aussi. Mais aucune n’a jamais pu être vérifiée officiellement. Une absence d’explication renforçant le côté énigmatique d’une affaire qui, à l’époque, avait fait la « Une » des journaux. « Le plus beau jour de sa vie » Sans trace de leur enfant tant aimé, « c’était un garçon d’une gentillesse extrême, qui considérait l’obtention de son macaron de pilote de chasse comme le plus beau jour de sa vie », ses parents, comme ses deux frères jumeaux, se languissent de parvenir, un jour, à faire le deuil de « leur » Michel. Deux décennies après les faits, Yves et Jacqueline ont décidé d’honorer ce fils trop tôt disparu en faisant dire une messe à sa mémoire, ce dimanche des Rameaux, à 9 h 30, dans la petite église de Santec, où la famille vit désormais une paisible retraite. « Quelque part, on espère toujours le revoir », soupire Jacqueline Le Scanff, « même si on sait que les miracles, ça n’existe pas ». Jean Philippe Quignon le télégramme de brest" AVEZ VOUS DES INFOS SUR CE CRASH?

[PhP]

c'est incroyable cette nouvelle manie des bretons de critiquer la marine !! un pilote est mort il y a 20 ans ... bon c'est pas joyeux mais pourquoi en reparler ??

[Chris.]

Dès lors, une faute de pilotage est toujours apparue comme peu vraisemblable.

C'est pas parce qu'on a plus de 1000 heures de vol qu'une erreur ne peut arriver... Les pilotes sont humains...

Et en reparler 20 ans après dans les journaux...

Moi je vais réouvrir le dossier d'un frère à mon grand-père, mort le 24-04-46 pour le France en Indochine... (engagé volontaire dans la Légion Etrangère)

[Coriace]

Le truc c'est qu'ils savent pas ce qui lui est arrivé.. Moi je parie pour un Harrier qui se baladait par là =D.Non mais,faut comprendre les gens... (RIP au fait)

[Chris.]

si on savait ce qui était arrivé dans toutes les disparitions... Par exemple, je peux citer un cas identique où 19 membres de l'USAF ont disparus sans laisser aucune trace avec leur appareil. (l'appareil était le "Rivet Amber")

[Coriace]

Je peux citer 8 Avengers qui ont disparus pendant la seconde guerre mondiale,en un lieu qui deviendra Le Triangle des Bermudes