Talios

et bien il y a le 9K32M Strela qui est dans les 2 microns (1-2.8 ) et le 9K34 (2-4.3) mais je me demandais si il y en avait d'autres car en effet quasi aucun LWS n'est capable de détecter dans les 2 microns

Bonjour à tous, (j'espère être au bon endroit et que personne n'a déjà lancé ce post). Je crée ce topic pour les missiles et m'intéresse en particulier les missiles sol-air. Quelqu'un saurait-il si de nombreux missile ont une bande de détection dans les 2 microns?

Bonjour à tous, Petite recherche sur les LWS, je me demandais si il y en avait dont la bande de détection entrait dans les 2microns? Parmi les séries de Avitronics (LWS-200/300 et 400) il semblerait que le LWS-400 le fasse mais pas vraiment d'info dessus... Y aurai-il d'autre LWS entrant dans les 2microns? Est-ce que même une menace à 2 microns existe? (en sol/air) ? Merci d'avance à tous =D

Pourquoi ne serait-ce pas le cas?

Milles excuses désolé ca n'arrivera plus !

Bonjour tout le monde, Je lance ce topic pour parler du marché des avions d'affaires.. Je trouve qu'il est assez complexe de trouver des chiffres à ce sujet, ainsi quelqu'un aurait-il une idée d'où je pourrais trouver des chiffres concernant les productions à venir des Bizjet? Je trouve que c'est un marché qui a de l'avenir maintenant. Il offre aussi une opportunité aux fabricants d'EVS !

Du super boulot !

Oui, et même pendant le vol. Mais effectivement, à l'atterissage en cas de problèmes d'éclairage de la piste avec un mauvais temps etc...

Je viens de voir, c'est pas mal ! :) Dommage qu'il n'y ai les pods sur les AMX !

et du coup, des fois, la geo stratégie bah....ca agace !

Pas affiché ici, donc voilà : "Commande record pour Airbus : 250 A320neo vendus à IndiGo pour 20 milliards d'euros Mis à jour le 15 octobre 2014, à 15h25 - Publié le 15 octobre 2014, à 14h47 © Airbus S.A.S 2014 - P.Pigeyre La compagnie indienne à bas coûts IndiGo a signé un protocole d'accord pour acheter à Airbus 250 avions de la famille A320neo, ce qui constituerait la plus importante commande passée en une seule fois pour des avions Airbus. Sur la base indicative du prix catalogue, la commande se monterait à quelque 25,7 milliards de dollars (20,3 milliards d'euros), dépassant la commande de plus de 18 milliards d'euros passée par l'indonésien Lion Air en mars 2013 "

Ca va il s'fait pas chier lui :happy:

Il est vrai que pour un avions militaire, il semblerait qu'un pod lantirn suffise bien ... Cependant, n'oublions pas qu'il n'est pas installé au même endroit, de plus il y a une grande différence de poids... De plus, pour moi les fonctions restent quand même différentes ... Ceci dit, pour l'aviation civile, je trouve que l'EVS représente un réel besoin

Il me semble que oui et si c'est le cas seul celui qui a crée le sujet peut le faire

Bonjour à tous, Suite à l'accident d'hier, ainsi qu'un rappel fait sur un sujet du fofo (accident du Mirage IV pendant l'opé Tamouré), je voudrais avoir votre avis sur les EVS, en particulier celui proposé par Thales (évidemment ) En effet, peu d'achats d'EVS sont effectués (en particulier dû à leur coût je suppose...). Cependant je trouve aussi que les pays semblent avoir du mal à comprendre que les EVS sont vraiment utililes, en particulier quand les conditions climatiques sont compliquées... Un avis sur le sujet?

Comme quoi un EVS ca serait pas de trop...

Pas bon pour les anglais ça....

Malheureusement pour nous, ils ont l'air plus déterminé à prendre des Gripen ou des F-35...

donc ce n'est pas une boule conçue pour l'Air Force? Et quand tu dis électronique....je croyais que c'était de l'EO/IR

"ORLANDO, Fla. --- Lockheed Martin has developed a new high definition 15-inch sensor system called INFIRNO. The sensor system's modular components can be removed and replaced in the field to meet changing mission requirements and reduce operation and maintenance costs. INFIRNO, named for its high definition infrared sensor, was developed through Lockheed Martin internal investment. It combines proven sensor technology with lessons learned from designing and manufacturing more than 4,900 electro-optical infrared sensors, such as the U.S. Army's Apache targeting and pilotage sensor (M-TADS/PNVS), the U.S. Air Force's Sniper Advanced Targeting Pod and the U.S. Marine Corps' AH-1Z Target Sight System." http://www.defense-aerospace.com/article-view/release/157922/new-lockheed-sensor-for-mid_size-turrets.html Quelqu'un sait-il qqch à propos de ce nouveau capteur?

Certains annoncent plutôt le MIG-35.... Mais bon à tout les cas le contrat ira aux Russes

Au niveau des perfs des pods

Blague du jour :happy: :happy: :happy:

Ah dans ce cas là je ne saurait répondre. Par contre la réponse m'intéresse. Si je ne me trompe pas le Damocles en a un. Si c'est le cas je me dis que le litening l'a aussi étant donné que nous sommes assez en retard niveau targeting pod.....

Dont moi :D :D Surtout un F- 35 : 0-1 : Rafale BIM dans les dents des States :happy: :happy: