Mistigun

Mais quelle mesures concrètes pourraient être prise pour renforcer les activités en rapport avec "l'économie réelle" ? Parce que le pari de la croissance fondée sur la finance c'est beaucoup trop risqué sur le long terme je trouve.

Quelles dépenses font que le Royaume-Uni à un budget plus important que le notre ?

L'armée française a-t-elle à sa disposition un système similaire ?

Je suis relativement nouveau sur ce forum et je dois bien admettre que c'est une mine d'informations comme on en voit peu ! Puisse-t-il vivre encore 1 million de messages !

D'ailleurs comment "fonctionnent" les CAESAR là-bas ? C'est-à-dire qui guide les frappes, quels types de munitions sont disponible pour ces pièces d'artillerie, combien de temps pour le mettre en œuvre ?

J'adore le CAESAR, je le trouve remarquable.

Merci pour vos réponses. Autre question: A part nous et les US, personne d'autre ne déploie des moyens d'artillerie au sol en Irak au sein de la coalition ?

Bonjour à tous ! J'ai me pose une question depuis le temps qu'on parle de ce déploiement d'artillerie en Irak: comment est assurée la protection de ces CAESAR ? Nous avons de l'infanterie déployée là-bas juste pour leur défense ? Ce sont les troupes US présentes sur place qui gère cet aspect ?

Et il avait eu de bons résultats ?

Au fait est-ce que le Leclerc a déjà été opposé à des chars de la même catégorie que lui comme les derniers Abrams, Challenger 2, Léopard 2, T90/T14, K2... au cours d'exercices ?

C'est sûr que ce genre de choses ne se font pas en un coup de baguette magique et il y a plein de choses qui peuvent faire que ça foire mais ça peut être une bonne occasion si ça se trouve... Désolé si mes questions peuvent paraître un peu stupide mais je suis vraiment un néophyte dans ce domaine x)

Mais le fait qu'ils soient toujours engagés dans ce conflit permet de laisser un vague espoir de les voir se presser pour un achat de chars lourds qui pourraient être des Leclercs ?

Donc la problématique des Abrams inadaptés (et mal utilisés) subsiste pour les décideurs saoudiens ?

Les EAU se retire mais l'Arabie Saoudite reste engagée non ? Et vu qu'elle a encore ses Abrams elle cherche peut-être toujours un autre char en remplacement/complément de ces derniers ?

En fait la plupart des gros producteurs de chars lourds (surtout les USA, la Russie et la Chine) se reposent sur leurs marché nationale, ce que ne peuvent pas faire les pays plus petits aux besoins moins importants et avec moins d'argents comme la France, le Royaume-Uni ou encore l'Italie, c'est ça qui limite donc vraiment nos possibilités de vente, non ?

Et sinon à part l'Arabie Saoudite, il n'y a pas d'autre pays qui ont ou vont avoir prochainement besoin d’acquérir un nouveau char lourd ?

Bonjour, je m'appelle Adrien, j'ai 18 ans et j'ai découvert ce site il y à longtemps déjà, même si je ne me présente que maintenant^^ Ca fait longtemps que je m'intéresse beaucoup au monde militaire en général ainsi qu'à l'économie, l'histoire, la politique (étant moi-même futur étudiant en histoire). J'espère pouvoir apprendre beaucoup de chose grâce aux interventions de certains d'entre vous qui ont l'air d'être de véritables mines d'informations, Au plaisir de bientôt avoir l'occasion d'échanger avec vous !