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Interview de Denis Manturov, ministre de l' Industrie de la Fédération de Russie. Подробнее на ТАСС: http://tass.ru/opinions/interviews/4503530 Il confirme ce que nous connaisssons déjà: Sukhoi » et « MiG » seront fusionné en une seule division en 2019 Fin du An-148. Le travail a commencé sur le chasseur de sixième génération L’usine d'avion de Voronezh, sera chargée avec des commandes de l'avion IL-96-400M et l’avion transport militaire IL-112 V Le projet « Armata » et « kurganets-25 » nous travaillons en collaboration avec le ministère de la Défense de la Russie. Mais là, je suis hors sujet. Fin de la collaboration avec Antonov, la Russie a créé une production alternative moderne. Et ce qui arrivera à cette société - Il ne peux pas commenter A suivre

Un projet russe abandonné, je crois que vous le citez dans un de vos articles si ma mémoire troué ne me joue pas un tour. Je ne parle pas de copie. Les mêmes besoins, les mêmes lois de l'aérodynamique, les mêmes lois de mécaniques entrainent les mêmes solutions.

Oui mais la Russie en a besoin politiquement, industriellement pour ne pas perdre la main sur des gros porteurs quitte à perdre des millions de roubles dans l'affaire. Sans oublier ils auront besoin de cet avion en version ravitailleur en vol pour les Tu-160 M1/M2 sans oublier les futurs avions de missions spécialisés. A suivre.

La situation du Il96-400 M est à pleurer pas de livraison avant 2025 selon Yuriy Slyusar le Président de United Aircraft Corporation (UAC). Cette information a été donne pendant le forum « Armée 2017 ». Plus tôt, le ministre adjoint des Transports Valery Okulov a indiqué que les compagnies aériennes russes « Icare » et le Royal Flight sont intéressées par l'utilisation de Il-96-400. Подробнее на ТАСС: http://tass.ru/armiya-i-opk/4502145

Quelques nouveautés pour les armées de terre russe. Véhicule de renseignement amélioré "Barnaul-T"version modernisée dispose d'un nouveau châssis et un système de navigation. Source : http://rostec.ru/news/4520937 Une nouvelle salle de contrôle «"Acacia ME" est rentrée en service dans le district militaire du Sud Source: http://structure.mil.ru/structure/forces/type/navy/black_sea/news/more.htm?id=12138965@egNews Livraison de 12 systèmes de guerre électronique pour protéger les troupes contre des tirs de missiles avec des systèmes de guidage infrarouge et d'autres systèmes de protections électroniques. Plus d'information et sources ici: http://tass.ru/armiya-i-opk/4500424

Un véhicule anti-émeute russe conçu par Concern Kalachnikov sur ses fonds propres et par son initiative. Idéal pour les futures manifestations d'après le constructeur. Vu au Forum Armée 2017 Suite et source: http://kalashnikov.media/media/photogallery/4516393 Désolé mal réveillé, je cherchais un lieu général pour poster ceci

Comme personne ne l'a écrit, nous pouvons sortir une bouteille de Champagne. C'est fait. C'est signé. . Euh Rostec dit que non pour l'instant! . Je cite: L'Indonésie a l'intention d'acheter des 11 Su- 35 russe mais le contrat n'a pas encore été conclu. A rapporté le service de presse de Rostec le mercredi 23/08/2017. Подробнее на ТАСС: http://tass.ru/armiya-i-opk/4500883 La suite de ce feuilleton aujourd'hui????? Le site du constructeur n'indique rien à 07h18 le 24/08/2017 http://www.knaapo.ru/press-centre/

Mise à l'eau d"un navire de patrouille frontalière "Sentinnel" classe projet 22460 au JSC « chantier naval de l'Est » à Vladivostok. Numéro de série 302 spécifications: Déplacement: 670 tonnes. Dimensions principales: Longueur - 62.5 m, largeur - 11 m, tirant d'eau - 3,3 m. Vitesse maximale: 24.8 noeud Croisière de 3500 miles (8 nœuds) Durée: 30 jours Équipage: 20 personnes Ps ne pas oublier de regarder les vidéos dans les commentaires. Il y a des détails de la coque. Source: https://sdelanounas.ru/blogs/97068/#comments

La Holding « Hélicoptères de Russie » (partie de la Société d'État Rostec) a signé un contrat de fourniture d'hélicoptères. Trois hélicoptères de transport militaire Mi-8AMTSh serront produit à l'usine de l'aviation Ulan-Ude (U-UAP) et livré au client en 2018. Cette annonce à été faite durant le Forum Armée 2017 par le directeur général de JSC "U-UAP" monsieur Leonid Belykh. Aujourd'hui, cette usine est spécialisée dans la production du Mi-8AMT (Mi-171E), Mi-171 et Mi-8AMTSh (Mi-171SH). Photo pour illustrer mon propos. Source: http://www.russianhelicopters.aero/ru/press/news/helicopters_mi_military_production/ Toujours pendant le Forum Armée 2017, La Holding « Hélicoptères de Russie » a fait une présentation d'hélicoptère polyvalent léger ANSAT à la délégation du ministère de la Défense du Bélarus. A suivre. Pour info, cet hélicoptère bimoteur polyvalent léger est fabriqué à l'usine d'hélicoptères de Kazan. photo pour illustrer mon propos. Source: http://www.russianhelicopters.aero/ru/press/news/russian_helicopters_belarus_ansat/ « Hélicoptères de Russie » a lancé la production du Mi-38T pour le ministère russe de la Défense. Kazan Helicopter Plant (KHP) a commencé l'assemblage du premier hélicoptère pour la livraison au ministère russe de la Défense en 2018. Le Mi-38T est une version militaire du Mi-38, développé par l'usine d'hélicoptère Mi de Moscou. Source: http://www.russianhelicopters.aero/ru/press/news/helicopters_mi_38_production/

Pour @Picdelamirand-oil? Je suppose que les russes allaient faire ces essais statiques avec une cellule avec les matériaux composites. La cellule d'essai portait la référence 100 S, elle fut achevée en 1972. Pour info le prototype 101 fut envoyé sur le terrain de Joukovskiy le 30 décembre 1971. Les essais au sol ont duré très longtemps. Il ne vola que 10 fois en tout et pour tout avant l'abandon de ce projet pour une version modernisée du Tu-22, le Tu-22M. Sur le bon conseil de Andreï Tupolev au maréchal Andreï Gretchko commandant des VVS. Les deux constructeurs n'ont pas dû partir ensemble en vacance cette année la Non, les russes non jamais fait volé cette version en bois du Sukoï T4 en bois en 1967.

Des Su-34 tout neuf. . Ils sont beaux.

Le prototype n°102 du Sukhoï T4 qui comportait plus de matériaux composite que le 101.Il devait servir pour les essais du système d'attaque et de navigation; Les prototype 103 et 104 devaient servir de plate-formes de test pour le missile et à la détermination du rayon d'action

Oups! je retourne dans mon trou. J'ai oublié le probablement de la source. . Merci de ta correction.

Les VMF ont reçu 3 Su-30 SM. Ils portent les numéros 73, 74, 75 Bleu. Les numéros de série sont les 10MK5 1416, 10MK5 1417, 10MK5 1418. Ils sont affectés au 72 ème GvAB sur la base de Chernyakhovsk (région de Kaliningrad). Donc cette année, les VMF ont receptionné les 5 appareils prévus de 71 Bleu au 75 Bleu. Les prochain Su-30 SM seront livrés aux VKS. Source: http://bmpd.livejournal.com/2802399.html#/cutid1

Ce pays a-t-il un budget pour l'achat et un budget de fonctionnement pour des avions de chasse?