The mouse

Il est pour le 277 BAP de Khurba, tu le sais bien quand même Да . Mais il fallait te faire sortir de ta grotte pour la confirmation.

Su-34 32 Rouge. Photo datant d'Octobre 2017. Pas plus de précision sur un lieu, une unité, un numéro de série.

En vidéo

Il y a bien des Su-27. Il y a bien des Su-27 P et bien d'autres versions. C'est une grande famille. Pour le reste, je n'ai pas envie de chercher.

Non Biplace c'est 02-02●02005 Су-27УБ №81. Су-27УБ= Su-27 UB. У=U Б=B exemple Су-27П=Su -27 P. П=P 29310 Су-27П №07 (27.09.1989), 689 иап, 21.10.1989 прибыл в полк, с 1990 г. имеет знак «Гвардия СССР»; 29311 Су-27П №08 (27.09.1989), 689 иап, 21.10.1989 прибыл в полк, с 1990 г. имеет знак «Гвардия СССР»; 29412 Су-27П №09 (03.10.1989), 689 иап, 21.10.1989 прибыл в полк, с 1990 г. имеет знак «Гвардия СССР»; 29413 Су-27П №10 (27.09.1989), 689 иап, 21.10.1989 прибыл в полк, с 1990 Nota bene, je n'ai pas mis le numéro de l'usine devant le le 29310 pour le monoplace idem pour le biplace.

MS-21-300 en automne, il n'est pas mignon cet avion????

Le 17 octobre 2017, le premier prototype de l'avionMS-21-300 a volé de l'aérodrome d'Irkoutsk ou se situe l'usine à l'aérodrome d'ILI. MM Gromov (Ramenskoe, région de Moscou) pour un test long duré. L'avion a effectué un vol de quatre mille cinq mille kilomètres pendant 6 heures. Le vol a eu lieu à une altitude d'environ 10 000 mètres. Le commandant de bord, le pilote d'essai, héros de la Russie Oleg Kononenko a déclaré: "Le vol était en mode normal. Tous les systèmes ont fonctionné sans échec. " Source:http://www.irkut.com/press-centre/news/3167/

A prendre avec des pincettes, il pourrait être cet exemplaire. Là, ce n'est pas un Su-27 P mais un Su-27 S/n 36911027717 Су-27 №?? (11.04.1989), с 12.04.1989 перегон в 148 ЦБП, с 06.1991 в 61 иап, получил №44, с 15.06.1992 в ВВС РБ, замечен на 1995 г., позже, судя по таможенным документам, на 2001 г. каким то образом оказался на Украине, 22.11.2001 самолёт с таким з/н, разобранный в 19-ти ящиках продан в Великобританию Il y aurait également ces avions là mais à prendre avec des pincettes. Lot 05-03● S/n 96310408027 Су-27УБ №01 (30.03.1988), 100 киап, с 17.03.1992 в ВВС Украины, с 1992 г. в 831 иап, получил №61, в конце 90-х получил №61, в 2008 г. прошёл ремонт на ЗАРЗе, демилитаризован, РЛС отсутствует, получил новые двигатели – был продан за 7,4 млн $ американской компании «Meridican Inc. The Corporation Trust Company», 26.09.2008 отправлен в США, получил №32 и р/н N132SU, на 2010 г. выставлен на продажу за 6$ млн, общий налёт около 600 ч Lot 11-05● S/n 96310418210 Су-27УБ №66 (28.02.1990), 831 иап, с 17.03.1992 в ВВС Украины, в конце 90-х получил №66, после капремонта на ЗАРЗе в мае 2009 г. продан в США, демилитаризован, без РЛС, с новыми двигателями, получил №31, и р/н N131SU, п/п 10.12.2009 в Рокфорде, штат Иллинойс, на 2010 г. выставлен на продажу – 6 млн $, общий налёт около 600 ч

A kazan, l'avion Tu-214 portant le numéro d'immatriculation 64529 construit par l'usine d'aviation de Kazan portant le nom de S.P. Gorbunova a effectué son premier vol. Il est destiné au ministère de la Défense de la Fédération de Russie. Numéro de série 42306029 ??? 529 ??? Les 2??? Conformément au contrat signé en Novembre 2015, cette usine doit produire 2 avions dans cette version. Il s'agit du 29ème Tu-214 et 83-ème avion de la famille Tu-204/214 construit à Kazan. Dès que je trouve une photo, je la poste. Source:https://sdelanounas.ru/blogs/99216/ Pendant une visite au pas de charge. Photo de 2016

C'est du matériel russe donc par respect et pour éviter les fautes d'orthographes, j'écris en russe le plus possile. 122-мм гаубица Д-30. Usine: Завод № 9 Source et localisation de l'épave: http://lostarmour.info/artloss/item.php?id=873

ПРП-4 "Нард" (Объект 779) Source:http://bmpvsu.ru/123.php

De rien.

Etes vous sûr? Sur Base de ZIL-157 P-15 Flat Face A at Nellis AFB П-15 "Тропа" Là c'est plus ressemblant à votre photo. П-19 "Дунай" P-19 dans le musée de Togliatti Sur base de camion ZIL-131

MSN: 4912517 Yugoslavia - Air Force. Serbia - May 30, 2014

Arrimage en mode automatique, sous le contrôle des équipes au sol, du vaisseau Progress MS-07, le 16/10/2017 à 14:04 MSK. L'amarrage s'est fait à l'unité d'accueil "Pirs". Source: https://www.roscosmos.ru/24234/