Xavier

Je vois qu'il y en a qui s'interrogent sur les chinois dans la MINUSMA, il faut savoir que les chinois ne font rien d'autres que de la communication.Ils restent entre eux, ils financent souvent de petits projets d'infrastructures autour de leur base à Gao pour aller faire des photos servant à donner à la Chine et au monde des images d'une armée active et en "action". C'est ça la Chine, y compris chez elle, elle met en scène l'armée pour impressionner ou donner l'illusion d'une discipline et d'une force alors qu'ils sont mauvais, faut le dire, vouloir avoir une belle gueule pour de belles images est une chose, être de bons soldats en est une autre.On surestime beaucoup les militaires chinois par ce qu'on ne sait pas grand chose sur eux en dehors de leur communication qui se veut "impressionnante". Mais ils ne font rien au Mali, ni patrouilles, ni rien, les images ou on les voient en armes ou dans des situations qui semblent "opérationnelles" sont tournées dans le camp! Ils sont distants de tout le monde, en particulier des maliens.Ils ont bien entendu des officiers qui viendront dans des réunions pour l'ensemble de la force, mais ils restent dans leur monde et ils font leurs petits projets, on affiche un beau sourire pour la photo et ils remballent illico et vous ne les voyez plus après.Il faut également savoir qu'au moment de l'arrivée des chinois au Mali, ils étaient dans le même secteur que les français et ils passaient leur temps à prendre en photos nos troupes, nos matériels, ils faisaient de l'espionnage et ils ont essayés (via des clés USB) d'infiltrer des systèmes.Ils ont été très vite invités à s'éloigner, ils ont alors construit une base loin des français La Chine n'est pas au Mali pour "aider" le pays, mais pour s'afficher, pour observer le fonctionnement d'autres armées. La Chine aime bien construire pleins de choses, c'est comme à Djibouti, ils réalisent une superbe base avec une belle infrastructure.Tout comme ils aiment faire pleins de cadeaux aux pays africains pour obtenir leurs matières premières, ils construisent une route ici, un stade là, des ponts la-bas avec pleins de panneaux et de drapeaux chinois, mais surtout des travailleurs chinois.Ces cadeaux d'infrastructure permet d'avoir un impact visible sur ces pays, les habitants qui empruntent les routes et autres, savent tous que c'est la Chine, c'est vraiment une stratégie pour cultiver la reconnaissance et pour offrir des éléments qu'on peut photographier.Mais les chinois n'ont aucune politique, ne défendent rien, il n'ont que le commerce en tête. Donc les chinois, on repassera...

Bonjour je m'appelle Xavier et je suis alcoolique.... Sinon je suis un ancien militaire qui s'intéresse naturellement à l'armée. Oui et j'aime aussi les frites au passage, sait-on jamais si ça peut intéresser quelqu'un! PS: il m'arrive d'écrire des conneries, mais c'est rare!

L'intérêt et l'idée principale du VBMR léger n'est pas d'avoir un véhicule moins coûteux en parallèle, mais d'avoir un véhicule qu'on peut faire entrer par deux dans un A400M en prévision de l'entrée en premier sur un théâtre ou autres.L'ensemble des "nouveaux" véhicules peuvent théoriquement entrer dans un A400M, mais seul, il n'y a qu'un VBCI, qu'un Griffon, qu'un Jaguar par avion. Attendons de voir la prochaine LPM pour voir comment l'évolution du format impactera concrètement le besoin en équipements, dont le programme VBMR.

Bonjour à tous. Arrêtons de voir l'herbe toujours plus belle chez le voisin, on dirait que peu importe le choix qu'on fait, il y aura toujours quelqu'un pour dire que tel ou tel autre véhicule aurait été mieux.Si on avait choisi le Bushmaster, certains auraient dis que le Titus est mieux, etc... Le choix est fait, il est ce qu'il est et il n'y a plus débat à savoir l'image d'un blindé qui plait a tel ou tel personnes.Tout comme il faut bien comprendre que le véhicule qu'on achète, il n'est pas "basique", il est adapté à nos troupes, nos équipements, ce n'est pas juste un camion blindé ou des soldats entrent, comme ça peut se proposer à l'export dans des armées qui n'ont ni félin, ni numérisation de l'espace de bataille, ni système de communication moderne et autres.Pourtant c'est bien autour de cela, que le choix final et l'ergonomie générale du véhicule est fait.On ne choisit pas un blindé en fonction d'une photo d'un beau prototype ultra-équipé qu'on présentera sur un salon de l'armement. Des prototypes les industriels peuvent vous en pondre des dizaines, ils peuvent sembler beau et cool, ils peuvent afficher de belles caractéristiques, mais ça reste des prototypes qui sont là pour séduire un client et qui sont en réalités loin d'être finis et adaptés aux besoins. Comme beaucoup le font remarquer, nous ne savons pas à quoi ressemblera ce VBMR léger, mais cela ne veut pas dire qu'on aura du mal à le concevoir et qu'il faut se trouver une nouvelle solution.Il sera présenté le moment venu pour une livraison dans 3 ans et ensuite on pourra dire qu'on aime pas les poignées de porte ou la forme du blindage...