FORBIN

La contribution est facultative...mais tu est un perroquet ? j' ai déjà répondu deux fois t ' arrive à lire à comprendre…

Naturellement tout est bon… ce genre de quote évite de tout re poster ! si tu veux jouer on peu ce serais mieux d' être plus intelligent je pense et justement je ne pense pas que les chantiers navals américains construisent comme cela et tu as vu la rapidité de construction de leurs navires ?

entre-temps … depuis que Xi est arrivé ! déjà avant ce n' étais pas facile lol

C 'est leur obsession… bien sur qu' avec un pays qui n' est pas démocratique et dirigé par une poignée de membres du PC peut-être tous les Chinois ne sont pas d'accord et il y à encore de pauves gens avec peu de moyens qui n' y sont pour rien mais comme ils n' ont pas le doit de voter ! et peut-être même surveillés... De plus c 'est difficile de le savoir mais sur les principaux chantiers navals Chinois ils font les trois 8 comme en temps de guerre… très forte politique militaire depuis que Xi est arrivé et avec encore moins d' infos divulgués ca ne s'arrange pas ! depuis un an et demi ! les principaux observateurs ont perdu presque toute trace notamment pour le J-20 mais pas seulement sans parler du net Chinois avec des petits rigolos qui brouille les photos en invente etc... ils font d'ailleurs de la très mauvaise publicité pour leur pays car ca s' ajoute au reste naturellement ils ne parlent pas ou presque… Pour la croissance surtout qualitative de leur Armée il y des raisosn évoqués mais surtout elle était plus que nécessaire au début des années 90 plus de 75 % de leur armeemnt était obsolète avec de vraies pièces de musées comme à la Corée du Nord encore Il-28/H-5, jusqu' en 1992 ils avaient des T-34-85 !!! La Marine est favorisée dans quels proportions impossible de le savoir et depuis 1949... alors que les USA sont très transparents avec des rapports PDF du Congrès etc... dire le contraire serais mentir et ils communiquent même presque plus que nous ! Les autres Armées se modernisent mais moins et sans augmentatio numérique comme la Marine hormis le Force des Missiles l' A Air à même un nbre d' avions de combat qui à diminué, pas assez d' argent pour remplacer les anciens sur une base de un pour un…

Très agréable ! en plus hors sujet Pour les deux surtout le premier plus poli je ne peux pas et je le redis m' avez-vous lu ? vous donner des liens il parait au moins un article par jour mais une chose est certaine je ne ment pas... de plus étant donné l' aversion qu' ont certains et pas mal pour cet avion il est c' est sur un peu spécial mais pas si mauvais mais j' ai vu des posts que même des fanboys Chinois anti-Américains/occidentaux ne posteraient pas ! sur un forum Français ! J' espère malgré tout pouvoir ultérieurement fournir des choses dans un climat plus favorable

J' irais directement parce que là ca commence à aller un peu loin… 2 solutions 1 /Excuses ou 2/ la suite...

C 'est le dernier Escadron à en avoir recu et Les unités de la Garde, Réserve aussi ont une dotation un peu inférieure pour le F-22 les Escadrons d' active en moyenne 22 -24 à Hickham le 199 FS en à 20 l' OCU bien sur en à plus c 'est 32.

C 'est ca par 10 c' est un 3è et 4 è lot :=) C 'étais dans le post du blogger un total de 24 nouveaux qui peut faire 2 lots mais pourquoi pas un et mon interrogation était pour 24.

Ils ont 2 versions la plupart des KC 2 ne sont pas utilisés par la RAF sur 14, 8 KC 3 avec Perche Cobham 805E et 2 pods Cobham 905E les KC 2 n' ont pas la perche Je pense que les notres auront les 2 systèmes en tout cas intéressant 5 sur 15 seraient plutôt utilisés pour le transport en remplacement des A-310/340 L' A Air en voulait 18 Très bon article ! Le Phénix, un avion, plusieurs versions https://www.journal-aviation.com/actualites/41169-le-phenix-un-avion-plusieurs-versions

Il y à tellement eu d' articles mais c ' étais pour les 3 versios en moyenne 40000 $ l' neure de vol le A est surment à env 35000 le but est de descendre à 25000 env un F-16 coute env 20000 bien sur que le F-35 avec son revêtement furtif, électronique très avancé, plus gros, plus puissant réacteur coutera plus cher c 'est normal.

Plus en relation avec le forum https://www.dvidshub.net/image/2980675/f-35b-lightning-ii-aircraft-land-aboard-uss-america-developmental-test-phase-iii

Ce n'est pas ca un lot un nouveau de 24 avions les 2 premiers de série ici* étaient de seulement env 12 *http://chinese-military-aviation.blogspot.com/p/fighters-ii.html

Comme ils disent " put money at the problem " en plus selon les derniers articles parus sur les unités combattants équipées il donne satisfaction et les commandants d' unité ne vont pas mentir aux journalistes. il est un spécial mais à la fin pas si mauvais nettement meilleur qu' un F-16 c 'est sur armement, radar, R-Action, systèmes électroniques pour le A agilité égale un peu moins bon sur de longues distances STR, l' ITR est très bon etc... différence encore plus important avec l' AV-8B qui est un bon avion mais plus limité. Je précise que ceux qui l' ont critiqué pour son agilité tenaient compte du Block 2b... nettement moins bon le 3F est capable 9G. En plus plein d' articles n 'étaient pas sérieux * Le plus important c 'est que le prix à l' heure vol diminue c 'est déjà mieux mais il doit plus se rapprocher du F-16. De plus c 'est notre intérêt qu 'il soit bon parce qu' il va équiper tous nos alliés ... *Sans commentaire.. Non

Seulement 2è lot commandé maintenant et retard en relation avec les accidents ?

Pourquoi il à des problèmes pour larguer des paras en grande quantité notamment , la raison ? Comparaison

Exactement et si l' autre avais pas posté 3 phrases en code on aurait pas posté inutilement hier dans un autre post il me met seulement 0,85 m ! la taille du VLS Chinois que je connais depuis 2 - 3 ans... Non c 'est Henri K en voulant chercher midi à 14 heures… et il y à eu une incompréhension entre charge utile et charge externe… et personne n' est parfait ...

Les Wasp peuvent emporter 1860 t de carburéacteur, América 3100 t* comme le De Gaulle je n' ai pas la quantité de munitions j' ai l' impression au moins 200 pour les Wasp et 400 America si d' aucuns ont les chiffres ? Pour les Tarawa retirées j' ai 1200t munitions ? en fait c' est à peu près comme pour les Clemenceau 1600 t carb, 370 t mun *http://www.navyrecognition.com/index.php/news/naval-exhibitions/2017/sea-air-space-2017-show-daily-news/5191-video-future-uss-bougainville-lha-8-design-by-huntington-ingalls-industries.html

En juillet ils nous ont ressorti les Sub Harpoon retirés depuis 10 ans ! seulement pour un exercice durant RIMPAC à Pearl Harbor ils auraient peut être idée de les remettre en service Pour comparaison torpille Mk-48 sur le dernier Virginia

Petit apercu avant le paywall ... « Préparer l'arrivée d'un avion dans les forces, ce n'est pas simplement la livraison de l'appareil » https://www.journal-aviation.com/actualites/41168-preparer-l-arrivee-d-un-avion-dans-les-forces-ce-n-est-pas-simplement-la-livraison-de-l-appareil

Enorme ! Vous êtes ingénieur naval ? sur le Forbin ou on peut mettre les 16 silos supplémentaires ? je parle du lanceur à la proue et il faut modifier le pourtour ou ca rentre dedans je pense que les cables etc... y sont déjà et ce serais long à faire ? existe-t-il aussi des vues internes ? c 'est très difficile d' en trouver sur le Net.

Votre collègue n ' est pas d' accord extrait Air International 10/2018... Type 003/CV-18 CATOBAR … nouveau ici mais loin de l' être pour ces choses là...

! Masse à vide: 18,4 tonnes Charge utile: 6,5 tonnes Masse en charge: 29, 94 tonnes https://redsamovar.com/2017/08/20/dossier-sukhoi-su-33-le-flanker-marin/ Armement et réservoirs largables possible aussi points d' emports, charges externes

C 'est pas 13 tonnes le J-15 et Su-33 peuvent emporter 6.5 tonnes avant que d' autres ne changent leurs propos nous parlions de charges utiles sans diminution de carburant, 4.5 t max : Partout ailleurs c 'est dans ce genre : http://www.opex360.com/2018/07/08/chine-developpe-nouvel-avion-de-combat-embarque/ En plus rien que de le voir de visu c 'est complètement logique, après vous croyez ce que vous voulez, mais on est pas ou plus dans le bon topic et je vais re poster pour les essais et ce serait bien de ne pas tout mélanger, en plus les Su-33/J-15 ne sont par très copains avec les F-35 …

C 'est un anglais sur un forum ailleurs et il est très bien renseigné on lit des choses dans les livres aussi… J' ai compris :) mais le F-35B n' est pas comparable c 'est un avion a décollage verticale et la poussée du réacteur est orientable… Le fauteuil de Colbert des gens de la Marine etc… l' ont dit à plusieurs reprises c 'est confirmé les avions CLASSIQUES opérant depuis des P-A STOBAR ont des capacités plus limitées Rien qu' en regardant une vidéo en voit bien la différence entre un avion lancé avec une catapulte et un qui s' envole beaucoup plus doucement depuis le tremplin...