Bonjour,
Vieux quinqua (bientôt hexa…), retraité anticipé (because problèmes de santé) du MinDef, qui avait voulu, en son jeune temps, devenir pilote : espoir anéanti par le passage chez l'ophtalmo lors de ce qu'on appelait alors "les trois jours". Rêvant de Mirage 2000 à 19 ans, je pilotais des TRM 2000 à 29...
Après plus de 15 ans de blackout pour la chose aérienne, le feuilletage, à la fin des années 90, d'un livre sur Les avions extraordinaires de l'histoire de l'aviation, fut l'amorce de mon retour, sous des formes différentes, vers les choses de l'air. C'est ainsi que, de fil en aiguille, je me suis retrouvé sur des forums aéros (et même des en anglais, au grand dam de la langue de Shakespeare ).
Mon goût pour la science-fiction m'a fait privilégier, initialement, les avions futuristes de l'histoire de l'aviation, parmi lesquels de nombreux deltas, et en particulier ceux du visionnaire français Roland Payen (d'où mon inamovible avatar, sur tous les forums aéros où je traîne). Depuis, mon intérêt s'est étendu à d'autres sujets, histoire de l'aviation, en particulier celle des années de l'entre deux guerres, BD, maquettes, Etc.
Parmi ces sujets d'intérêt, il y a le projet SCAF, que je suis avec attention sur le web. Et hier, en cherchant, avec avidité, d'autres news sur les deux photos bâchées du SCAF au Bourget, j'ai découvert (je ne sais pas comment j'ai fait pour le rater aussi longtemps...) ce sujet sur Air-Défense.net, et je me suis rendu compte qu'il n'y avait pas que moi qui me passionnait pour ce sujet sur le web aéro français
D'où mon inscription immédiate !
Voilou, vous savez tout