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MBT Leclerc : Genèse/Vie opérationnelle/Futur
Lordtemplar a répondu à un(e) sujet de francois dans Europe
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commande de 14 Chinook CH47-ER
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"provisoirement", je pense qu'on en a pas fini avec cette histoire
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le ptit gros @ mach loop
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- a400m
- airbus military
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SNA Suffren, SNLE et SSGN capacité française
Lordtemplar a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Amethyste @43s -
Exportation du Rafale: prospects et clients potentiels
Lordtemplar a répondu à un(e) sujet de pascal dans Europe
https://breakingdefense.com/2024/03/dassault-thales-mbda-bank-extraordinary-2023-sales-with-more-projected/ AS toujours pas decide En ce qui concerne l'avenir, Trappier a déclaré qu'il y avait des perspectives d'exportations supplémentaires du Rafale, mais, comme d'habitude, a refusé de dire où elles pourraient se produire. Il a toutefois précisé que malgré la levée par l’Allemagne de son embargo sur les exportations d’Eurofighter vers l’Arabie saoudite, Dassault continuait de « travailler avec l’Arabie saoudite et plus particulièrement avec son armée de l’air ». Il a ajouté que « nous travaillons également très dur avec eux concernant leur demande d’implication de l’industrie locale ». -
national interest et ces articles click bait
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images de Steadfast Defender 2024
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SNA Suffren, SNLE et SSGN capacité française
Lordtemplar a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
et dans le cockpit du Merlin ils disent: "surrendering cheese monkeys" -
Europe de la Défense ?
Lordtemplar a répondu à un(e) sujet de samson dans Politique etrangère / Relations internationales
ca promet quand les decideurs matrisent le sujet .... « L’Europe fournit à l’Ukraine 75 milliards d’euros. C’est plus que les États-Unis. Pour autant, nous devons nous préparer à renforcer notre base industrielle de défense. En Europe, nous savons tout faire : missiles hypersoniques, porte-avions nucléaires, sous-marins nucléaires lanceurs d’engins, etc. Nous produisons les meilleurs avions du monde, les chars les plus sophistiqués, mais nous le faisons à notre rythme », a observé M. Breton. https://www.opex360.com/2024/03/09/m-breton-peut-etre-faudrait-il-convenir-au-niveau-europeen-de-construire-un-deuxieme-porte-avions/ -
scaf NGF au sens technique / technologique du terme ...
Lordtemplar a répondu à un(e) sujet de g4lly dans Europe
seloncet article le NGF s'inspire du SU 57 -> les "levcons" integres sur l'aile https://www.twz.com/air/su-57-felon-feature-appears-on-french-future-tailless-fighters-concept -
un peu exaggerer quand meme 368 milliards c'est le cout total sur la duree de vie en dollar australien, donc €222 milliards. mais c'est clair que c'est tres cher paye pour 8 soum en 2035+ au mieux .... et sans BITD locale dans la construction, car j'imagine que c'est made in US essentiellement avec une participation UK ... d'ailleurs le workshare n'est toujours pas tres clair. bonne chance pour les Australiens, car aujourd'hui ils doivent deja faire des economies et reduire le nombre de type 26 malgre leur "spin" on va double notre flotte avec de nouveaux navires qui n'existent meme pas sur powerpoint (cela me rapelle les Portuguais avec leur nouveau navire a tout faire game changer de la mort d'ici 2026) - je demande de voir. a suivre .... en tous cas dans quelques temps, j'espere qu' on pourra peut etre officielement remercier les Australiens d'avoir en partie finance la conception du rempacant de la classe Walrus en Hollande. quelle ironie du sort au moins si la Hollande choisi le Black Sword Barracuda, j'imagine qu'ils ne vont pas terminer comme les Tigres et NH90 australiens
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l'ironie c'est que l' AdT a deja un HMD, le TopOwl depuis longtemps (et le Thales Scorpion sur F16 USAF depuis 2012), bien avant notre AdA. mieux vaut tard que jamais.