Aller au contenu
AIR-DEFENSE.NET

Vince88370

Members
  • Compteur de contenus

    1 302
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    1

Messages posté(e)s par Vince88370

  1. Il y a 22 heures, kalligator a dit :

    Elle est au point leur brouette ravitailleuse ?

    Au dernier rapport sur le KC-46. Il avait résolu 5 déficiences de catégorie 1. Ils restent 4 deux concernant le système de vision à distance qui devraient être résolues lorsqu'une nouvelle version du système sera déployée en 2023; un problème de rigidité de la rampe de ravitaillement en vol qui l'empêche de pouvoir ravitailler certains des avions et un problème de fuites de carburant. 

    Donc il est loin d'être au point... 

    • Merci (+1) 1
    • Upvote (+1) 1
  2. Il y a 2 heures, ARPA a dit :

    Enfin c'est peut-être juste pour opérer des E2D et améliorer la compatibilité avec les autres aéronavales.

    Vu l'investissement que va générer l'installation des catapultes et des brins d'arrêt... J'espère pour eux qui compte mettre en oeuvre autre chose que 3 ou 4 E2D.... 

    Surtout qui a peut les anglais ont annoncés la réduction des commandes de f35B a 48 aéronefs sa ferai pas beaucoup à déployer si il reste que sur uniquement du F35B... Et l'intérêt d'avoir d'autre aéronef type rafale ou f18 sa serait d'avoir de combler les lacunes du F35 en supériorité aérienne et aussi nounous pour les F35B qui pourrait du coup se cantonné à de la frappe profonde. 

  3. Il y a 8 heures, seb24 a dit :

    Pourtant la Nasa envoi souvent du monde avec du plutonium ^^ .
    Et tu n'es pas obligé d'envoyer le carburant avec le réacteur tu peux envoyer les deux séparément et initialiser la réaction de fission en orbite. (via une étape à l'ISS ?). Le container transportant le matériel fissible serait alors dans une container résistant en cas d’échec lors du lancement.

    Tout ça est maintenant très réaliste et les USA comme la Chine y pensent très fort. Je ne serais pas surpris qu'on voit ce genre de programme lancé ces prochaines années.

    Du plutonium en quantité infime sens risque de réaction en chaîne... Les rtg des sondes ne posent pas beaucoup de problème même si sa explose les Russes sens servaient pour alimenter des phares.. 

    Pour assembler le réacteur faudra être bien plus loin que l'ISS qui est en orbite basse. En orbite basse avec la traîner tout objet fini par retomber sur terre.... La se coût sa sera plus des retomber direct mais on va dire à tout les pays du monde vous risquez un jours de voir tomber un objet radioactifs... 

    Pour ne pas avoir de retomber faudra être minimum en orbite géostationnaire du coup c'est plus vraiment le même problème y rien en GTO...  Pour aller assembler quelque chose en GTO faudra ressortir une navette spatiale ou trouver autre chose... Avec tout les avantages que sa apport si on aurai trouver la solution à se problème sa ferai longtemps que l'on se servirait de se type de propulsion. Ils savaient le faire y a 50 ans... 

    Avant de rêver d'aller loin. On va déjà retourner sur la lune rien que sa on a déjà du mal... Les moteurs du sls ne sont toujours pas au point... 

     

  4. Il y a 8 heures, g4lly a dit :

    Pourtant on a envoyé plein de réacteur nucléaire dans l'espace...

    ... Et pour l'exploration loin du soleil il n'y a pas d'autre solution.

    Le mot réacteur nucléaire c'est de l'abus de language dans les propulsion électrique des rovers c'est des rtg (générateur thermoélectrique à radioisotope) il y aucune réaction de fission la dedans on se sert juste du rayonnement thermique du plutonium... 

    Se genre de générateur même si sa pète. Il n'y a pas de grand danger de retomber radioactive... 

     

     

  5. Le 01/03/2021 à 09:09, seb24 a dit :

    Des idées ils ont en plein leur corbeille :biggrin:. Après l'analyse est bonne: pour explorer sérieusement notre système solaire il va falloir passer par la propulsion nucléaire. L'ESA avait fait une étude préliminaire sur le sujet pour un réacteur nucléaire capable d'entrer dans une coiffe d'Ariane 5.

    Le problème ce n'est pas d'envoyer une réacteur nucléaire ou une fusée propulsé par un propulseur nucléaires dans l'espace sa on sait le faire....Les américains avaient Le Nerva qui était fonctionnelle dans les années 70... 

    Le problème c'est de l'envoyer en sécurité... On peux développer tout les propulseurs nucléaires que l'on veut personne ne voudra prendre le risque d'envoyer un réacteur à fiston dans l'espace si la fusée porteuse à le moindre problème qu'elle explose. Tchernobyl a côté sa sera de la rigolade... 

    À par si on se met à maîtriser les réacteur à fusion nucléaires ou que l'on arrive à assembler un réacteur dans l'espace y a peut de chance que la propulsion nucléaire voit le jours... 

  6. Il y a 9 heures, clem200 a dit :

    Ça n'a aucun sens.

    Tu disais que le missile était obsolète et qu'on en vendait peu. On te prouve le contraire et maintenant tu vas chercher le nombre de missile vendu a chaque client ? Mais quel intérêt ? Surtout que encore une fois c'est faux. 

    La vente d'ESSM est directement lié au choix d'installer des silos MkMk 41 sur les navires. Silos multifonctions qui vont de paire avec un système de combat américain. 

    Bref c'est un choix plus compliqué que de dire que les clients préfèrent tel missile a tel autre. 

     

     Montrer que l'on en vend... En air air il se vend c'est normal il est performant. Un missile par point d'emport la taille du missile importe peux... 

    Par contre en mica VL la France propose de mettre un Mica par cellule quand les autre comme les américains ou anglais peuvent en mettre 4...  À l'air des attaques saturantent avoir 4 fois plus de missile sa compte... Et même rien que la place gagner.. Et le ESSM propose les même spécifications que le mica.... 

    Se qui sauvent le mica dans certains pays c'est les sanctions américains...  Le pays ne veut pas acheter américains mais ne veut pas non plus les sanction américains donc si on enlève russe chinois américains reste plus grand monde à par la France pour fournir des missile... 

    Niveau performance le mica n'est pas obsolète mais le faite qui ne peut pas être mit en pack de 4 le rend inférieur au autre missile de cette catégorie... 

    Thalès avec le vt1 du crotale lui avait pris en compte le fait de pouvoir en mettre 4. Il avait même realisé des essais dans une cellule A43. 

  7. Il y a 6 heures, HK a dit :

    Si si le Mica VL se vend très bien.

    10 marines clientes (dont seulement 3 qui ont acheté le Mica VL pour leurs frégates françaises)

    Et 6 forces terrestres clientes (j’en oublie peut être)

    La quantité compte certains des pays comme le Botswana Géorgie ou le Maroc ont achetés une batterie terrestre mica vl 6 missile. Pour d'autre c'est quelque navire. Pour les mica vl à par l'Égypte. Il n'y a pas de gros contrat...  Sachant au passe que les EAU qui étaient client mica vl viennent de demander l'installation de ESSM sur leur gowind... 

    Ce n'est pas le tout dire on en vend à plein si c'est une dizaine missiles par si par là sa reste ridicule quand même... 

    Et si on regarde se qui se vend ailleurs en défense anti missile et moyenne porté. La bizarrement c'est de ESSM ou du camm en quad pack... 

     

     

  8. Il y a 4 heures, clem200 a dit :

    Je ne comprends pas ce que tu entends pas technologie actuelle. Les Mistral 3 et Mica VL NG sont parfaitement basé sur des technologies actuelles. 

    Ils se vendent très bien, le MiCA VL est monté sur plus de 30 bâtiments, d'ailleurs l'Égypte vient d'acheter des VL NG, a peine celui-ci révélé. 

    Le diamètre dans le tube c'est un choix, qui a des conséquences sur les performances du missile. La quantité n'est pas tout. 

    Le développement du mistral ou du mica se limite à se que l'on peut mettre dans la coque du missile. Suivant les technologies que l'on veut intégrer sa complique bien la chose. Et la c'est des architectures de missiles des années 80 permettent pas forcément d'adapter tout se que l'on veut ou comme on veut. 

    Pour développer un missile c'est l'inverse on part de se que l'on veut mettre dedans et un construit la coque du missile autours se qui permet d'optimiser au mieux les dimension et le poids... 

    Pour le mica c'est loin d'être aussi reluisant à l'export la version air-air  se vend après la surface-air beaucoup moins sa se limite à ceux qui achète des frégates française...  L'Égypte a acheté 4 gowind forcément il commande des mica ng... 

    Le mica VL sur marché ou il n'y a pas pas le navire avec sa passe moins bien. Les Indiens étaient intéressé par le mica vl. Il avait même un projet commun avec MBDA tout a été abandonné au profit du développement d'un missile local et de missiles israéliens.... 

    • Triste 1
  9. il y a une heure, clem200 a dit :

    Idem pour le MICA, la version NG le propulse tout droit vers 2040

    Justement entre le camm er et le ESSM le mica vl va vite se faire oublier... Pourquoi mettre un missile dans un vls quand on peut en mettre 4...

    Et sa fera pareil avec le Mistral quelqu'un développera un missile manpads avec un missile basé sur les technologies actuel avec des gains de taille de poids ou de performance... Et pour le coût le Mistral sera obsolète.. 

  10. Il y a 13 heures, mehari a dit :

    Effectivement ça se discute. Le problème est que je ne suis pas sûr que le missile que je propose pour succéder au Crotale (appelons le Aspic) soit si intéressant que ça en VL

    Le problème de fond c'est la succession de tout les missiles sol-air en général... On a beau faire des évolutions que sa soit un missile Mistral ou Mica sa restera des missiles qui ont été développer sur des technologies assez anciennes. 

    Techniquement il faudrait trouver un successeur au crotale après économiquement vu le nombre de crotale dans l'armée française sa sera très difficile de rentabiliser un tels développement... 

    Pour que sa soit économiquement intéressant faudrait développer une nouvelle famille missile qui pourra remplacer Mistral et crotale même voir mica à terme qui reprend le maximum de chose en commun comme la forme du missile qui prendrait en compte la possibilité de quad pack pour les vls avec la même technologie de guidage et propulsion.

    Et faire varier le diamètre et la longueur en fonction du besoin en charge explosives et en portée 

     

  11. Le dernier rapport parlementaire du budget canadien vient de dévoilé le coût actuel pour le programme des 15 frégates type 26. Le coût est passé de 26 à 77,3 milliards de dollars canadiens. Avec une hausse possible de 2.3 milliards de dollars par année de retard du programme. 

    À ce train la les Canadiens vont se retrouver sens frégate et ruiné 

     

    • Confus 2
  12. Il y a 5 heures, rendbo a dit :

    sur Artstation, il y a des gars qui pourraient postuler chez Airbus Defense. Je ne sais pas si leurs concepts voleraient, mais au moins ils ont de la gueule et pour le néophyte, ça envoie du lourd...

    41486fd3cd75d1a9253cd4b82e83a462.jpg

    Le SU 47 volait avec une configuration  en aile inversé donc techniquement faisable après est que Airbus à les capacités pour développer un tels avion la c'est une autre histoire. L'aile inversé à l'avantage de libérer de la place derrière le cockpit pour des soutes à munitions. 

    Et l'aile inversé est réputé pour donner une très bonne maniabilité sa serait cohérent avec la doctrine allemand qui cherche plutôt un avion de supériorité aérienne qu'un bombardier

  13. Il y a 3 heures, Hirondelle a dit :

    Les Italiens proposeraient 4 fremm.

    https://www.ekathimerini.com/news/1155514/italian-proposal-for-supply-of-4-fremm-frigates-among-those-considered-by-greece/

    On n’a pas fini de rire ! J’espère que les Fremm it ne sortent pas moins cher que les FDI grk...

    Je ne sais pas si quelqu'un connais les rédacteur de se site mais on devrait attendre les publications des offres officiel des pays concernés. La quand on lit les publications sa ressemble plus à des fantasmes de grecs cas des véritables proposition... Comme les meko 300 que l'on a jamais entendu parler. 

    Sa fait 1 ans que l'affaire traîne 2 pays avait fait des propositions la d'un coup tout le monde semble s'être réveiller par magie bientôt tout les chantier naval du monde aura fait une proposition à la Grèce 

  14. il y a une heure, mudrets a dit :

    On a le bilan électrique du fameux RIM?

    Consommation électrique avec un lanceur qui utilisent des missiles a propergol solide.... Après le reste c'est une conduire de tire classique avec accroche radar. 

     

  15. il y a 48 minutes, g4lly a dit :

    Surtout que @Vince88370 nous explique que le meilleur missile du monde est une bouse ... alors que ni le RAM ni l'ESSM n'ont jamais démontré de capacité contre les missile rasant supersonique ni contre les plongeant M3.5+ ...

    Apres c'est sur que si c'est pour pas faire la guerre et sponsoriser ses industriels acheter du CAAM ER est une riche idée :bloblaugh:

    Le meilleur missile du monde. Les cheville de certains doivent être énorme...

    On a jamais vu confrontation avec tout les systèmes anti missiles... Pour voir le qu'elle était le plus efficace donc on se base sur quoi juste sur le fait qu'il est un Pif paf le rend supérieure à tout les autres ? 

    Toujours dans la surenchère on passe d'un développement merdé à une bouse. Ce n'est pas la même chose... 

    On a vu des bouses comme le f35 bon dans certains domaine... J'aurai du peut être dire pas adapter à tout les domaines sa aurait moins heurté la sensibilité de certains... 

    Le système Aster sur un destroyers Americains ou russes avec des vls en pagaille  le système Aster fonctionne. Le problème c'est que la France met le minimum syndical de vls sur toute ces navires... 

    Les première FDI avec 16 vls sens brouilleur et contre mesure. Sa va vite être régler si y a une attaque... Alors que l'on pourrait quadruplé le nombre de missile juste en mettant un missile plus adaptés... 

    En tout cas marseillais sont dans la place. L'exagération et le grossissent de trait dans son meilleur niveau. 

    Et en même temps j'avais bien précisé que la France acheterai surement pas une solution étrangère mais on continu d'enchérir sur le camm quand même ... 

    il y a 20 minutes, mudrets a dit :

    Eh bien sur les FDI grecques, pas françaises comme annoncé plus haut

    Sa change rien au problème. Ils n'ont pas rajouter le Rim juste pour faire jolie... C'est pour combler une lacune que les FDI fr ont surtout si il reste sur 16 vls .... 

    • Upvote (+1) 1
  16. Il y a 2 heures, clem200 a dit :

    En tout cas ils pourront difficilement faire plus moche et moins furtif comme bâtiment ^^

    Du temps ou il était construit la furtivité sur mer n'était pas la priorité faut pas oublier qui sont basé sur des coque de spurance développer dans les année 60-70

  17. il y a une heure, mudrets a dit :

    Des preuves, une photo "réelle", non photoshop ?

     

    D'après le site

    https://navaldefence.gr/naval-group-back-in-greece-with-strong-proposal/

    Il y aurait une proposition de naval groupe portant sur des FDI avec 2 silo A70 2 A50 et un rim116

    Avec une configuration comme sa soit y panache Aster 15 et 30 en vls plus le Rim soit y mettent que des Aster 30 et le Rim fait la défense de proximité 

     

  18. Il y a 8 heures, HK a dit :

    Rajouter une conduite de tir radar pour le 76mm sur les 6 Fremm ASM

    2) Rajouter une paire de Tetral RC sur chaque frégate

    3) Rajouter 2x Sylver A50 sur les FDA, a l’emplacement prévu pour ça. Sur les 4 premières FREMM, remplacer un Sylver A43 par un Sylver A50 (Aster 15 -> Aster 30).

    4) Rajouter éventuellement des VLS unitaires pour Mica VL sur les FREMM/FDI. Ces lanceurs sont légers, pas très profonds, et peuvent être installés en superstructure par groupes de 4 ou 6 (en ligne) plus facilement qu’un Sylver. Même sans quad pack ce serait bon.

    Le strales ne fera pas tout sa reste un canon.... Sa améliorera la défense de proximité mais sa remplacera pas les Aster 15 .. 

    Le tétral RC n'est sûrement même pas développé et ne c'est jamais vraiment vendu. La pertinence d'un tels développement reste limité

    Alors que quand on voit le nombre de rim 116 que les Américains arrivent à vendre à l'export y aurait surement une possibilité de prendre des part marché. Mais faudrait plutôt partir sur des mica que des Mistral qui sont limite en porté. 

    Et développer un ram à partir de mica permettrait de retravailler sur le mica pour le potentiellement ensuite pouvoir le mettre par 4 en sylver 

     

×
×
  • Créer...