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AIR-DEFENSE.NET

gianks

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Messages posté(e)s par gianks

  1. Le problème est cependant le suivant : nous avons un drone qui se déplace à la vitesse d'un biplan qui nous vise et un 76 OTO sans les options qui le rendraient totalement efficace. Qu'est-ce que nous faisons? est-ce qu'on teste si le canon communique correctement avec le radar principal embarqué ou qu'on tire un ASTER sur le drone ?

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  2. Fincantieri serait en négociations avec Leonardo pour l'acquisition de WASS.

    Cela serait conforme aux déclarations du PDG de Fincantieri, Folgiero, qui considère le secteur de la défense comme l'un des éléments clés de l'avenir de Fincantieri.
    La rumeur entraîne une hausse des actions Leonardo en bourse

    https://www.milanofinanza.it/news/fincantieri-in-trattativa-con-leonardo-per-rilevare-le-attivita-di-difesa-subaquea-di-wass-202403052133362012

    https://finanza.ilsecoloxix.it/News/2024/03/06/fincantieri-balza-+6-95percento-su-voci-trattative-con-leonardo-per-acquisto-wass/NDVfMjAyNC0wMy0wNl9UTEI

  3.  

    il y a 35 minutes, ARPA a dit :

    Le Cavour et le Trieste sont là pour le remplacer.

    On parle d'un PA pas si jeune (même s'il a peu servi au début) dont 2 successeurs plus gros/performant sont mis en service, ce serait surprenant de le conserver.

    J'ai aussi peur qu'il soit incapable d'opérer des F35B, donc il sera très vite obsolète au retrait des derniers Harrier.

     

    Maintenant s'il lui reste du potentiel, il est peut-être pertinent de le retirer et d'essayer de le revendre tant que c'est possible.

    Je confirme, le F35 ne peut pas opérer depuis Nave Garibaldi.

     

     

     

    il y a une heure, Titus K a dit :

    Mis en service en 1985, il aura donc ~9 ans 

    Pour le remplacement des San Giorgio, la nouvelle classe de navire aura à nouveau un grand pont plat sur toute la surface du navire ? Ou bien le sera plus similaire aux Enforcer de Damen ?

    Les dernières avant-premières sur les futurs LXD

    LPD%2016500t.png

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  4.  

    Il y a 3 heures, wielingen1991 a dit :

    La frégate italienne Caio Duilio a abattu un drone en mer Rouge qui se trouvait à environ 6 kilomètres du navire et volait vers lui.

    A 6 km, il a utilisé un Aster 15 pour abattre le drone ???

     

    Le ministre des Affaires étrangères Tajani, dans une interview télévisée, a parlé de 7/8 coups tirés par les 76.
    On ne sait pas si les projectiles utilisés étaient des DART

     

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  5. En réalité, Leonardo a communiqué hier plusieurs nouvelles concernant les accords commerciaux:

    accord pour la distribution de l'AW09 en Amérique du Nord avec engagement d'achat de 30 unités

    https://www.leonardo.com/it/press-releas...o-aviation

    LEONARDO et SLOANE renforcent leur collaboration sur le marché des hélicoptères civils au Royaume-Uni et en Irlande avec des accords pour les modèles AW09 et AW109.
    Avant-contrats  pour :
    - 2 AW109 GrandNew
    - 2 Trekkers AW109
    - 9 avions monomoteurs AW09 nouvelle génération

    https://www.leonardo.com/it/press-releas....24-sloane

    LEONARDO et THC annoncent une forte expansion de la flotte d'hélicoptères en Arabie Saoudite.
    Contrat pour
    -20AW139
    - Accord-cadre pluriannuel pour plus de 130 hélicoptères de différents modèles (AW109, AW139, AW169 et AW189) à partir de 2024 et avec des livraisons d'ici 5 à 7 ans :

    https://www.leonardo.com/it/press-releas....02.24-thc

    LEONARDO : nouvel accord-cadre avec Bristow pour l'AW189.
    - 10 commandes fermes pour l'AH189
    - options pour 10 AW189 supplémentaires

    https://www.leonardo.com/it/press-releas...24-bristow

     

  6. En vérité, à la fin de la vie opérationnelle de l'Atlantic,il semble y avoir eu une demande italienne pour des Atlantique 2. On a dit qu'il y avait des surnuméraires pour la France (peut-être ceux proposés plus tard à l'Allemagne), mais la demande a été rejetée.
    S'il y avait eu des retours positifs, le problème serait désormais moins urgent pour l'Italie et une solution commune offrirait de plus grandes possibilités.

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  7. Il va sans dire que le sujet est brûlant parmi les passionnés italiens.
    Un commentaire intéressant qui ne tient compte que du calendrier et laissant de côté toute considération technique ou économique (il n'y a pas encore beaucoup d'informations à ce sujet), souligne que l'exigence est une entrée en service en 2029 et que on peut penser que le processus de l’approbation parlementaire conduira à la signature du contrat d’ici 2025. Il resterait donc 4 ans pour produire le premier avion.
    En conséquence, considérant que :

    - L'A320 avec l'électronique Leonardo est une idée
    - Le C27J ASW avec électronique Leonardo est un modèle
    - Le P1 devrait (raisonnablement) subir un processus d'intégration aux normes OTAN qui lui demanderait un certain temps
    - Le P8, le seul avion prêt à l'emploi, a eu des délais de livraison en Nouvelle-Zélande et en Norvège d'environ 4 ans et que le programme de fourniture à l'Allemagne prévoit la livraison du premier avion après 3 ans et 9 mois.

    ..... le P8 semble être un choix évident (même si beaucoup espèrent le P1 vu le récent rapprochement entre l'Italie et le Japon dans le domaine aéronautique)

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  8. il y a une heure, hadriel a dit :

    Les italiens veulent un nouveau PATMAR pour 2029:

    https://www.navalnews.com/naval-news/2024/02/italy-sets-out-future-mpa-capability-requirements-and-timeframes/

     

    Va falloir leur faire une offre rapidement.

    Je crois que le véritable intérêt porte sur l'un des deux avions déjà en service (P1 ou P8) et que le P27J ASW, qui est encore un projet, est pris en considération sous la pression de l'industrie italienne. Je ne pense pas qu'il y ait de place pour la proposition d'un autre projet.

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  9. Eric Zemmour fait irruption sur la scène politique italienne.

    https://www.corriere.it/politica/24_febbraio_07/quando-zemmour-disse-il-nord-italia-francia-ora-ue-suo-partito-meloni-4389dea6-c5c0-11ee-8082-dfab544f2af4.shtml

    traduction de l'article

    "Le jour où, au Parlement européen, le groupe ECR dirigé par Giorgia Meloni annonce l'arrivée de Nicolas Bay du parti d'extrême droite Reconquête ! de Eric Zemmour (leader des élections européennes Marion Maréchal Le Pen), le M5S publie une interview télévisée à Face à l'info du 5 juillet 2021 dans laquelle Zemmour lui-même déclare que les régions de l'Italie du Nord auraient dû appartenir à la France. Un thème nationaliste français qui semble entrer en conflit avec les intentions du gouvernement italien fondées sur l'autonomie régionale. Ironiquement, le Mouvement Cinq Etoiles souligne: «Giorgia Meloni peut accueillir chaleureusement dans sa famille politique européenne Eric Zammour, le leader de l'extrême droite française qui fait passer Marine Le Pen encore modérée». Dans une note la délégation du Mouvement 5 Étoiles au Parlement Européen a déclaré : « Des Frères d'Italie aux Frères de France, c'est un moment. Avec Zemmour, nous sommes confrontés à des personnages obscurs qui rêvent de dangereuses théories d’ingénierie politique et institutionnelle. Giorgia Meloni a prêté serment sur la Constitution italienne, ne l'oubliez pas." "

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  10. Début décembre, un F35-A de l'AMI a effectué des tests sur les aéroports suisses d'Emmen, Payerne et Mairingen pour vérifier la compatibilité de l'avion avec l'infrastructure aéroportuaire et les éventuelles criticités environnementales et urbaines à proximité.

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  11. https://www.bloomberg.com/news/articles/2023-11-05/putin-s-move-to-secure-libya-bases-is-new-regional-worry-for-us

    Nouvelles rapportées ensuite par divers journaux italiens

    https://www.analisidifesa.it/2023/11/la-russia-punta-su-haftar-per-ottenere-una-seconda-base-navale-nel-mediterraneo/

    La Russie compte sur Haftar pour obtenir une deuxième base navale en Méditerranée

     

    Plus récente, le point sur la possibilité d'utiliser cette base pour des sous-marins nucléaires également rapporté par des sources libyennes.

    https://www.nigrizia.it/notizia/libia-italia-russia-turchia-europa-sottomarini-nucleari-haftar

    https://libyaobserver.ly/news/italy-fears-russia-planning-establish-nuclear-base-libya

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