gianks
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Mauvais goût et insensibilité, surtout si l'on considère l'histoire déchirante du père qui a désespérément tenté d'extraire sa fille de la voiture, en se brûlant gravement lors de cette tentative, et qui n'a pas réussi à décrocher les ceintures de sécurité du siège auto de sa fille.
Dans ce cas MB aurait mieux fait d'éviter cette communication... je pense-
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Marina militare
dans Europe
Le troisième PPA "Raimondo Montecuccoli" a été livré aujourd'hui à MMI, le premier dans la version Light+
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L'Allemagne fournit 225 obus 155 mm Vulcano pour le PZH-2000
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Le major Oscar Del Do, pilote de Pony 4, est sorti de l'hôpital hier soir. Aucune conséquence grave pour lui suite à l'accident.
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D'après les premiers rapports, il semble que pendant le décollage il y ait eu un impact avec des oiseaux entraînant le blocage du moteur pour cause d'ingestion. L'avion serait tombé à l'intérieur de la zone aéroportuaire mais des parties de celui-ci auraient atteint une voiture qui passait sur une route en bordure, tuant la petite fille et blessant ses parents et son frère.
Le pilote a été hospitalisé pour les brûlures qu'il a subies et visiblement, compte tenu de l'altitude d'éjection très basse, il a atterri dans la zone touchée par l'incendie suite à l'impact.-
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Très triste nouvelle concernant les Frecce Tricolori.
Lors du décollage d'un vol d'essai en vue d'un événement à Turin, l'un des MB339 perd de l'altitude, le pilote s'éjecte et l'avion s'écrase. L'accident a impliqué des véhicules et des personnes aux abords de l'aéroport et malheureusement une fillette de 5 ans est décédée.
Vous pouvez voir l'accident dans cette vidéo
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Premier document "officiel" de Leonardo sur le nouvel hélicoptère
https://helicopters.leonardo.com/documents/16114711/0/BROCHURE+AW249.pdf?t=1694165110714
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Le 13/09/2023 à 18:28, Wallaby a dit :
https://www.bbc.com/travel/article/20230829-why-aperol-spritz-is-the-drink-of-the-summer
La nouvelle popularité de l'Aperol laisse certains Vénitiens perplexes. Comment une boisson qui, il y a encore 20 ans, ne se trouvait que dans d'humbles tavernes et bars, a-t-elle pu conquérir le monde ?
85 % des Italiens sont d'accord sur un point : ils ne peuvent pas renoncer à l'habitude de prendre l'apéritif au moins une fois par mois.
C'est une façon très agréable de socialiser, de discuter généralement en bonne compagnie.
Et c'est aussi le bon moment-
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Le Kremlin négocie avec le général libyen Haftar pour disposer d'un port : le rayon d'action de Moscou en Méditerranée s'élargit
par Daniele RaineriSelon le Wall Street Journal, les Russes visent Benghazi ou Tobrouk : ils permettraient à leurs navires de se ravitailler sans avoir à retourner aux bases.
"Le Kremlin négocie avec le général Khalifa Haftar, qui contrôle l'est de la Libye, pour obtenir un port pour les navires militaires russes en Méditerranée. La mission, écrit le Wall Street Journal, est dirigée par le vice-ministre de la Défense Yunus-Bek Yevkurov, qui s'est rendu à Benghazi le 24 août – les photos de ce jour le montrent en train de donner une arme au général Haftar – et s'est ensuite poursuivie avec d'autres, plus des responsables russes discrets. Le port choisi pour les navires russes pourrait être celui de Benghazi ou celui de Tobrouk, tous deux sur la côte de Cyrénaïque, et permettrait aux navires russes de se ravitailler et de se réparer sans retourner dans les bases russes et donc d'élargir leur champ d'action dans le Méditerranée, à moins de sept cents kilomètres de la Grèce et de l'Italie et donc de la rive sud de l'OTAN.
Cette demande s’inscrit dans le cadre de la compétition entre les États-Unis et la Russie pour exercer un contrôle plus strict sur la région. Des missions américaines arriveront également en Libye ces jours-ci pour négocier avec le Premier ministre Dbeibah à Tripoli et avec le général Haftar à Benghazi – elles demanderont à ce dernier d'expulser les milices de Wagner. Moscou et Washington ont récemment envoyé de l'aide à la ville libyenne de Derna, frappée par une inondation catastrophique il y a six jours, pour des raisons humanitaires mais aussi pour démontrer leur intérêt et leur volonté d'investir dans cette région. La cour des deux gouvernements rivaux de la Libye est devenue plus pressante après qu'une série de coups d'État militaires au Sahel ait bouleversé la région située juste au sud de la Libye.
Le vice-ministre russe est le même qui s'est récemment rendu en Syrie pour demander au président Bachar el-Assad d'enfermer les mercenaires Wagner dans leurs bases, en attendant de savoir quoi en faire. À Benghazi, lors de sa visite, il a déclaré au général Haftar que les mercenaires de Wagner resteraient en Libye, mais passeraient sous le contrôle direct de la Russie (au lendemain de l'accident de l'avion à bord duquel se trouvait le leader de Wagner, Eugène Prigojine, après avoir décollé). De moscou). Yunus-Ben Yevkurov a été chargé ces derniers mois de la délicate opération visant à remplacer le réseau de contacts et d'influences créé par le groupe Wagner par des relations plus solides et directes avec la Russie."
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Leonardo, Bae Systems et Mitsubishi Heavy Industries accélèrent sur Gcap
12 septembre 2023 11h52
L'italien Leonardo, l'anglais Bae Systems et le japonais Mitsubishi Heavy Industries ont défini les termes de la collaboration pour le système de défense aérienne de nouvelle génération au sein du Global Combat Air Program (Gcap). Tous les détails
Une avancée pour Leonardo, Bae Systems et Mitsubishi Heavy Industries sur le Global Combat Air Program (Gcap), le programme du Royaume-Uni, de l'Italie et du Japon pour le développement d'un avion de combat de sixième génération reste fixé pour 2035.
Les leaders de l'industrie de la défense au Royaume-Uni, au Japon et en Italie ont finalisé les termes d'une collaboration trilatérale pour répondre aux exigences de la phase conceptuelle du système de défense aérienne de nouvelle génération dans le cadre de l'AMCP. C'est ce que l'on lit dans une note conjointe de Leonardo (Italie), Bae Systems (Royaume-Uni) et Mitsubishi Heavy Industries (Japon).........
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Marina militare
dans Europe
Ces jours-ci à Sestri
2FREMM
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Superstructure du tableau de bord LSS-
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il y a 41 minutes, zozio32 a dit :
......Dans le cas des Malouines, le RU a decidé que le conventionel serait la réponse (le resultat leur a donné raison, malgrés les 255 soldats morts ). Mais cela ne veut pas dire que dans d'autre circonstances la riposte sera conventionnelle seulement.
......
Bien sûr. Le RU a décidé que la réponse serait conventionnelle parce qu'il disposait des systèmes conventionnels pour répondre.
Revenons à ma question.Si les moyens conventionnels avaient été rares/insuffisants (par exemple réduits selon la théorie de Bechar06 car le parapluie nucléaire est une garantie contre tous les risques) qu'aurait-on pu faire ?
Je pense que les mots de G4lly sont éclairants
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il y a une heure, Bechar06 a dit :
Si il y a agression conventionnelle contre la FR sanctuaire, alors il y a immédiatement rétorsion nucléaire par la FR ! Aucune spéculation : certitude pour l adversaire ! Boommm !
Ce n est apparement pas clair pour notre voisin GianksLes propos de G4lly sont évidemment plus clairs et plus précis que les miens mais nous disons essentiellement la même chose.
Donc même G4ally n'a pas compris ce que pourrait être l'usage des armes nucléaires en cas d'attaque sur le sanctuaire FR ?
Je ne crois pas.
Je dirais donc que l'on peut accorder un minimum de confiance à ma capacité à analyser des situations dans lesquelles je ne suis pas directement impliqué. -
- C’est un message populaire.
- C’est un message populaire.
En avril 1982, le monde aurait-il accepté la vitrification de Buenos Aires (même si le régime argentin était pour le moins discutable) ? Le maintien d’un lopin de terre à des milliers de kilomètres de la patrie aurait-il été reconnu par la communauté internationale comme un intérêt vital susceptible de justifier le recours à l’arme atomique ?
J'ai quelques doutes.-
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il y a 50 minutes, Bechar06 a dit :
Si ces pays avaient un Dissuasion Nucléaire comme la FR ils n auraient pas autant de besoins classiques… DSA compris …
mmmmhhhh, considération à évaluer avec soin.
Face à une agression conventionnelle, si les armes conventionnelles s’épuisent, que faire ?
OK, nous sommes dans le domaine de la spéculation, mais je pense que personne ne voudrait être confronté à une telle question.
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Ce n'est pas facile pour moi d'expliquer, c'est une subtilité.
Pour des raisons de politique interne, on a tenté de mettre le gouvernement italien en difficulté en compliquant un dossier dans lequel il a déjà quelques difficultés. Ce qui était disponible, cela a été utilisé. Le but n’est pas d’aggraver les relations avec la France, le but est de mettre des bâtons dans les roues du gouvernement italien."A tort ou à raison c'est mon pays" n'est pas une maxime facilement applicable a l'Italie
Pour mémoire, à l'heure actuelle, il ne me semble pas que les déclarations d'Amato aient entraîné des conséquences diplomatiques entre Rome et Paris.Par contre je vous assure que maintenat la politique intérieure italienne est en ébullition sur ce sujet. Amato a déjà envoyé deux lettres de clarification à d'autres journaux et devrait tenir une conférence de presse aujourd'hui. Il fait l'objet de critiques féroces de la part de tous les partis politiques, et même les commentateurs politiques les plus modérés qualifient cette interview comme une "blessure" de l'ancien Premier ministre.
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- C’est un message populaire.
- C’est un message populaire.
Il y a 2 heures, wagdoox a dit :Tu parais bien calme, structuré et ce qui va bien avec
Mais l’italie serait serait la cible d’un commentaire pareil, pas sur que tu sois si raisonnable.
c’est a remettre dans le contexte des declarations de meloni qui sont ressortis par tous les adversaires de la france en afrique. Bref le timing pouvait pas etre pire.
en gros la france affame l’afrique et les problemes d’immigration de l’italie viendrait de là.
dire que l’option italienne est pas réceptive est tres prématuré, c’est des idees qui mettent du temps à infuser dans la tete des gens.
La france n’aurait jamais dû aider a l’unification italienne qu’on a payé chèrement et on continuera de le payer encore longtemps mais c’est que l’option d’un citoyen lamba ;)blague a part, la france finance combien de milliards pour l’italie via le plan de relance europeen ? La france pousse l’italie dans les coop militaire, tout ca pour entendre que la france est seule fautive sur le scaf, la mise a l’ecart de l’italie sur ce programme…
Apres les indélicatesses de darmanin envers meloni, je m’attendais pas non a ce que le gouv italien s’excuse ou en fasse plus. Tu sais ce qu’on dit, il n’y a que des preuves d’amour, l’italie aligne mes preuves mais pas le discours. Ca finiera par etre problematique sur le temps long. Ca vaut aussi cote francais qui peut pas se permettre de dire trop de bien d’un pays dont le gouvernement est d’extrême tres droite (pro otan, lutte contre l’immigration en changeant juste le port d’entrée…).
bref fin de l’incident et a ne pas répéter
Mon approche calme vient du fait que je suis conscient que pour la dynamique de la politique italienne, les événements internes sont plus importants que les événements étrangers : la politique italienne considère la politique étrangère comme un instrument de politique intérieure.
Cela dit, ce qu’a déclaré Giuliano Amato n’est certainement pas nouveau et il soutient son hypothèse depuis des décennies.
Je crois personnellement que l'interview dans laquelle il répétait sa thèse a été publiée car, étant donné les difficultés des récentes relations italo-françaises, c'est précisément à ce moment-là que la reproposition de ce sujet peut le plus embarrasser le gouvernement italien.Donc pas d'attaque contre la France (il n'y a rien dans l'interview que tout le monde, vraiment tout le monde en Italie n'ait déjà entendu à plusieurs reprises), mais plutôt une tentative (à mon avis du journal La Repubblica et non d'Amato) de nuire à la Gouvernement italien.
Je le répète, il s’agit pour moi d’une question de politique intérieure italienne qui concerne les relations italo-françaises, et non d’une question de politique étrangère.
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il y a 3 minutes, Bat a dit :
Cela n'a rien de nouveau: il raconte ça en moyenne tous les 12 à 18 mois depuis une bonne dizaine d'années. Chaque année ou presque, le sujet est ressorti par l'un ou l'autre média italien et Amato affirme que c'est l'œuvre d'un avion de chasse français qui voulait tuer Khadafi. La thèse, bien que très mal étayée (c'est plus un scénario explicatif spéculatif —avec des variantes— qui tente d'articuler des éléments très disparates et pour certains factuellement faux) est assez populaire en Italie, en particulier à gauche.
Exactement..... dynamique de la politique intérieure italienne, aucune intention contre la France.
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Il y a 4 heures, Patrick a dit :
Parce que tenir des propos susceptibles de monter l'opinion publique italienne contre la France en l'accusant sans preuve d'avoir assassiné des dizaines de civils, quand on est ancien président du conseil c'est-à-dire ex-plus haute autorité politique italienne, ce n'est que de la politique intérieure italienne?
Oui, si tu connaissais un peu la dynamique de la politique italienne tu serais aussi convaincu.
Aussi parce qu'Amato, bien qu'ayant des connaissances sur le sujet liées à son histoire, n'ajoute pas d'éléments officiels mais répète une hypothèse déjà largement exposée. La position de Giuliano Amato est connue depuis des décennies, depuis que Premier ministre a exhorté Clinton et Chirac à faire la lumière sur la tragédie de l'avion. Ses idées ont d'ailleurs été ouvertement exprimées auprès du journaliste Andrea Purgatori, auteur d'innombrables articles sur le sujet. Donc pas de nouvelles et pas d'Italiens armés des fourches sous l'ambassade de France.
Pour preuve qu'il s'agit de politique intérieure, je rapporte l'entretien avec le général Tricarico, ancien chef d'état-major de l'armée de l'air et président de l'association pour la vérité sur le crash de l'avion d'Ustica, concernant la récente interview d'Amato. Je fais référence en particulier à la référence à l'indemnisation ordonnée par la justice italienne pour les ministères condamnés dans un procès civil lié à l'accident.
Il y a 4 heures, Patrick a dit :À l'ère Meloni? Elle qui par le passé s'est permise de nombreuses attaques verbales complètement délirantes contre la France? (accusant la France d'exploiter des enfants dans des mines d'or au Gabon par exemple)
.......
À l'heure actuelle, les sujets les plus brûlants de la politique intérieure italienne auxquels est confronté le gouvernement Meloni (qui ne jouit pas de ma sympathie) sont l'obtention de ressources pour couvrir le décret "110% superbonus façades" et "le revenu horaire minimum".
Si tu me montres le lien entre la France et ces sujets, j'apprends quelque chose.Il y a 4 heures, Patrick a dit :Et c'est sensé être rassurant?
Votre ministre des affaires étrangères ne dément même pas les propos de l'ancien président du conseil. Il dit juste en substance "c'est son opinion".Si Jacques Chirac était encore vivant et balançait calmement "l'Italie est responsable des attentats d 1985-1986 en France", puis que Catherine Colonna, notre ministre des affaires étrangères, commentait simplement "c'est la version des faits de l'ancien président" sans remettre celle-ci en cause, je ne pense pas que ça serait apprécié côté italien, et ce serait assez normal, parce que ce serait considéré comme une forme d'acquiescement tacite.
Il est inutile de chercher une position officielle du gouvernement italien sur une hypothèse qu’Amato poursuit depuis des décennies.
Nous parlons de l'opinion d'un citoyen.Je voudrais souligner que les paroles de Tajani ne sont pas l'expression formelle du gouvernement italien, contrairement à ce que j'ai écrit, mais la réponse lors d'une conférence de presse et donc dans ce cas, ce sont seulement les opinions de l'homme politique qui occupe une position institutionnelle.
Concrètement, si vous effectuez une recherche, vous trouverez diverses opinions, même si elles ne coïncident pas, d'hommes politiques qui occupent des fonctions institutionnelles au sein du gouvernement italien.Mais je le répète, nous parlons de l’opinion d’un citoyen.
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Marina militare
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Posté(e)
Les rumeurs habituelles, normalement bien informées, disent que la Nave Trieste restera à quai à Trieste pendant quelques mois pour des travaux qui devraient se terminer fin 2023. Elle sera ensuite livrée à MMI.