Aller au contenu
AIR-DEFENSE.NET

R force

Members
  • Compteur de contenus

    1 206
  • Inscription

  • Dernière visite

Messages posté(e)s par R force

  1. il y a 25 minutes, Beachcomber a dit :

    Mistral, MMP et drones on augmente la bulle par delà l'horizon

    Tu verras au delà de l'horizon, mais tu ne tirera qu'à quelques kilomètres au plus.

    CTA 40, MMP et Mistral : tout est dans la zone de tir 4-6 km.  Cohérent, mais en très très courte portée. Presque du dog fight marine.

  2. il y a 10 minutes, g4lly a dit :

    Si tu transforme ton sous marin en immense moteur lineaire ca ne risque pas de signer MAD a mort?!

    J'imagine que c'est une question qui a du venir quasi de suite à la cervelle des sachants du Ministère des armées et plus encore de la DGA.

  3. à l’instant, Benoitleg a dit :

    L'installation des MICA-IR sur les Mirage 2000 D est complexe ?

    Non : c'est déjà fait !

    Par contre le radar est nul en air air et du coup les MICA ne peuvent être tirés qu'une fois l'AD accroché. C'est mieux qu'un Magic 2, mais moins bien qu'un même missile bénéficiant d'une liaison avion missile donc d'un radar capable en air air.

  4. il y a 14 minutes, rendbo a dit :

     

    Quelle est la dissuasion possible quand un peuple a l'impression qu'il est à la verge de l'extermination/déportation, et que la seule façon de résister à cet état de fait est de buter tous ceux (sans distinction) qui veulent te faire subir ce sort ?

    Avant le 7 octobre la bande de Gaza était libre de colon israélien (pas le cas de la Cisjordanie), laissée à son "gouvernement" (élu pour au moins 17 ans en 2006. Belle démocratie !), avec des civils qui travaillaient en israel, avec des civils hospitalisés dans des hopitaux israeliens. Bref loin de l'extermination & déportation.

    Faut pas retourner la situation quand même;

  5. Il y a 21 heures, Ronfly a dit :

    https://www.opex360.com/2023/11/26/le-ministere-des-armees-planche-sur-une-technologie-de-rupture-pour-la-propulsion-des-sous-marins/

    Lancement de développement pour l'utilisation de propulsion MHD, la magnétohydrodynamique, sur de possible futurs SNA Français. Les avantages d’un tel système de propulsion résident dans ce concept qui permet d’éliminer toutes les pièces mécaniques mobiles [hélice, arbre mécanique, etc.] et les inconvénients qui leur sont attachés [cavitation, bruit, étanchéité, etc.]. Un test réalisé en 1992 par le Japon a permis de faire avancer à 8 noeuds un navire de 200T et 30m. 

     

     

    Je crois que les Japonais ont su faire faire du 8 noeuds à un petit sous marin. Depuis des progrès ont surement été faits.

    Est ce que la MHD pourrait faire aller à 25 - 30 noeuds?  

    Peut être verrons nous une solution mixte MHD pour les petites vitesse (jusqu'à 10 ou 15 noeuds), très silencieuse, puis hélice ou pompe hélice s'il faut aller au delà (en mettant l'hélice ou la PH en drapeau ou en rotation juste pour ne pas freiner).

  6. il y a une heure, MatOpex38 a dit :

    à partir du fait qu'il devra se poser et être catapulté d'un CATOBAR et lancer l'ASMP4G, il devrait pouvoir faire le reste 

    Pas vraiment.  Quid de l'installation d'un ensemble de désignation laser air sol? D'une nacelle (interne ou externe) de reco? etc....

    Est ce qu'un avion aussi précieux, donc couteux, donc rare sera risqué à faire des missions air sol style GBU ou Hammer ?  pas évident.

    • J'aime (+1) 1
  7. il y a 1 minute, LePetitCharles a dit :

    Cela peut aussi concerner les 2000D qui ne seront pas rénovés.

    Seuls 55 des 71 Mirage 2000 D restant vont être porté au standard RMV, cela laisse de la marge (y compris si l'on veut garder des cellules pour les cannibaliser).

    Tu ne penses pas que ceux la, les 71 - 55, sont conservés pour pièces ?

  8. il y a une heure, Picdelamirand-oil a dit :

    Six Mirage dans une nuée de F-16 pour l'Ukraine

    Les dernières discussions entre le ministre français des armées Sébastien Lecornu et son homologue ukrainien Roustem Oumerov portent sur la livraison par Paris d'une flottille de six avions Mirage 2000.

    reste à savoir quelle version du M2000.

    avec radar RDM ou RDI ?  bof.  Et on n'a plus les missiles moyenne portée correspondants (fox 1) à fournir.

    avec radar RDY ?  Pouvons nous le faire alors qu'on est court sur les Rafale.

    version "D" (ou "N" ) ?  est ce de ce type d'avion donc l'Ukraine à besoin?  Peut être, dés lors que des F16 assure la couverture AA.

    • Upvote (+1) 1
  9. il y a une heure, Benoitleg a dit :

    C'est probable, mais au moment où il devient nécessaire de renforcer la puissance d'une marine, rééquiper des navires existants avec un potentiel exploitable est plus rapide que de construire à neuf.

    A titre d'exemple, l'intégration d'un sonar sur les FLF disposant des espaces nécessaires nécessite six mois quand il faut plusieurs années pour construire ce type de navire (ou un PO) :

    "Amarrée à l’un des quais de l’Arsenal de Toulon, la frégate Aconit est, après le Courbet en 2020 et le La Fayette en 2021, le dernier bâtiment à avoir bénéficié du programme de remise à niveau, estimé à 430 millions d’euros. Entré en cale sèche le 6 février dernier, le navire est retourné à l’eau en juillet après 5 500 lignes de travaux effectuées. L'Usine Nouvelle a pu y faire un tour."

    https://www.usinenouvelle.com/article/naval-group-acheve-la-modernisation-des-fregates-legeres-furtives-de-la-marine-nationale.N2175857

    Je te donne raison sur le sonar des Lafayette, mais en même temps (décidément !) elles ont troqué un système SAM dont la portée était de l'ordre de 15Km pour un système qui porte à 6 !  un gain d'un côté pour une perte de l'autre.  

    Et puis un sonar c'est bien, mais il faut un hélico avec torpille à bord et/ou des TLT pour "agir". Pas de TLT et quel hélico de la MN avec torpille (et sonar trempé) peut embarquer sur FLF ?  le NH90 le peut? j'ai un doute.

  10. https://www.opex360.com/2023/11/26/la-sixieme-tranche-de-production-du-rafale-sera-determinante-pour-la-marine-nationale/

    Lors de l’élaboration de la Loi de programmation militaire [LPM] 2024-30, l’Aéronautique navale souhaitait pouvoir remplacer les chasseurs-bombardiers Rafale M les plus anciens.

    « La Marine est […] la première à avoir eu à sa disposition des avions Rafale. Elle sera logiquement la première à les perdre par l’usure du temps ».

    En outre, comme il l’expliqua aux parlementaires par la suite, la Marine nationale se devait d’être « vigilante » quant à l’âge moyen de ses Rafale M afin d’éviter un trop grand écart avec celui des appareils mis en oeuvre par l’armée de l’Air & de l’Espace [AAE]. Cela « nous exposerait à des problèmes de communauté de flotte », avait souligné l’amiral Vandier.

    Par ailleurs, et par rapport aux Rafale de l’AAE, ceux de la Marine nationale sont exploités dans des environnements « agressifs » et soumis à des contraintes mécaniques importantes lors des catapultages et des appontages…

    Évidemment, étant donné l’ancienneté d’une partie de ses Rafale M, la Marine nationale espère être la première à mettre en service l’avion de combat de nouvelle génération qui, issu du programme SCAF [Système de combat aérien du futur], ne devrait pas être opérationnel d’ici 2040, au plus tôt…

    Quoi qu’il en soit, une sixième tranche de production du Rafale est « dans les tuyaux ». C’est en effet ce qu’a indiqué le ministère des Armées dans une réponse à une question écrite posée par une députée qui s’inquiétait du futur format de l’Aéronautique navale.

    • Merci (+1) 1
  11. il y a 45 minutes, Benoitleg a dit :

    Il y a peut-être du volume à l'arrière du 40 mm, pour des Mica-VL relativement peu encombrants ? La surface derrière les cheminées peut être aussi exploitée pour l’installation d'Exocet (2x2) ?

    Ca rappelle l'espace laissé derrière le canon de 100 des frégates Lafayette.  On devait y mettre des lanceurs verticaux de SAM. et puis.... ben non.

    Il en sera tout autant ici, n'en doutez pas.  Ces navires feront surtout de la surveillance de ZEE et ne seront pas gréés pour faire beaucoup plus.

  12. Le 26/11/2023 à 07:56, castle68 a dit :

    Le Hamas achète du temps afin de sortir de la nasse de Gaza et se repositionner dans les souterrains au Sud de la Bande de Gaza, plein "protégé" par les déplacés de Gaza Nord.

    C'est tout bénéf pour eux.

    Je ne le pense pas.  S'ils voulaient fuir au sud ils avaient largement le temps de le faire avant la trêve (sauf s'il y a discontinuité entre le metro de gaza du nord et du sud).

    A mon avis ca leur permet de remonter au nord troupes et armements pour la reprise des hostilités, minage de tunnels, d'habitation, etc...   Ils vont essayer de faire durer la campagne du nord de Gaza le plus longtemps, donc sur place, en espérant que les pressions diplomatiques feront qu'Israel devra s'arrêter avant de passer au sud.   

    Cette bataille diplomatique va être intéressante à suivre, entre des israéliens qui vont vouloir éradiquer une bonne fois un groupement terroriste, et le reste du monde, avec les USA en arbitre.

  13. Il y a 1 heure, Bechar06 a dit :

    T6 du Rafale ! 

    "une sixième tranche de production du Rafale est « dans les tuyaux ». C’est en effet ce qu’a indiqué le ministère des Armées dans une réponse à une question écrite posée par une députée qui s’inquiétait du futur format de l’Aéronautique navale"

    https://www.opex360.com/2023/11/26/la-sixieme-tranche-de-production-du-rafale-sera-determinante-pour-la-marine-nationale/

    « l’augmentation du nombre de Rafale dans les forces françaises se poursuivra au cours de la décennie, via les commandes des 4ème, 5ème et 6ème tranches de production. Ils seront construits en parallèle des Rafale commandés à l’export »

    "La 5ème doit donc l’être ( notifiée )  incessamment sous peu. "

    "« La chronologie de retrait de service des Rafale C [monoplace] et M, qui, pour les premiers avions, devrait intervenir au milieu de la décennie 2030, sera un des paramètres pris en compte pour la définition de la 6ème tranche de production dont la priorité sera la garantie d’une composante nucléaire aéroportée crédible »"

    Donc 6ème tranche ... de ...  F5 ? 

    A l'horizon ou elle sera passée cette commande ca sera du F5 pour sur.

  14. il y a 27 minutes, Bechar06 a dit :

    Silence absolu ou bien amélioré d'un SNA en eaux profondes ? 

    https://www.opex360.com/2023/11/26/le-ministere-des-armees-planche-sur-une-technologie-de-rupture-pour-la-propulsion-des-sous-marins/

    "Pour éliminer ce bruit de cavitation, il n’y a qu’une solution : se passer d’hélice… Ce que permettrait la magnétohydrodynamiqueMHD ] qui, pour résumer succinctement, s’intéresse aux écoulements de fluides conducteurs électriques en présence d’un champ magnétique."

    "« Le principe de base de la propulsion MHD est simple. Il consiste à utiliser des forces électromagnétiques pour propulser des navires par réaction. Ces forces de Laplace sont issues de l’interaction entre un champ magnétique, créé par des bobines supraconductrices et des courants électriques circulant dans l’eau de mer. Ainsi, l’énergie électrique, fournie par des groupes électrogènes embarqués à bord, est directement transformée en énergie mécanique [travail des forces électromagnétiques] », explique Christophe Trophime, dans une thèse sur ce sujet.

    Et le chercheur d’ajouter : « Les avantages d’un tel système de propulsion résident dans ce concept qui permet d’éliminer toutes les pièces mécaniques mobiles [hélice, arbre mécanique, etc.] et les inconvénients qui leur sont attachés [cavitation, bruit, étanchéité, etc.]."

    "la DARPA,...  dans ce domaine avec le projet PUMP [Principles of Undersea Magnetohydrodynamic Pumps]"

    "le ministère des Armées a récemment fait part de son vif intérêt pour la propulsion MHD"  " la Direction générale de l’armement [DGA] s’y intéresse de très près, avec le lancement, en 2018, d’études « numériques » menées en partenariat avec des « laboratoires spécialisés »" 

    "une « feuille de route dédiée à la propulsion magnétique pour une application navale a été établie en 2022 en précisant les besoins de financements » et qu’un « premier marché a été lancé » en 2023 avec l’objectif de mener des expérimentations en laboratoires"

    "autres marchés en 2024, afin d’évaluer la « faisabilité de l’intégration d’un aimant performant à un démonstrateur » et de réaliser ensuite « des études de conception détaillée et de développement de démonstrateurs à échelle réduite »"

    « Si l’application concerne d’abord la propulsion d’un sous-marin nucléaire, les investissements réalisés dans le cadre de ce projet auront des retombées dans plusieurs domaines civils..."

    Le retour du très controversé Jean Pierre Petit ?

    https://www.jp-petit.org/science/mhd/mhd_fr.htm

    • Haha (+1) 1
  15. il y a 18 minutes, hadriel a dit :

    Dire qu'il y a plus de 20 ans on pensait faire un ANS (Anti Navire Supersonique) avec les allemands.....   Décidément les alliances changent.

     

    Sinon pour le missile subsonique furtif, ils peuvent très bien faire un NSM mk2, avec nouvel AD, nouveau propulseur....  A moindre cout.

  16. Il y a 2 heures, clem200 a dit :

    On dirait mon chef de service :tongue: Bha les gars suffit de faire mieux 

    Les emmerdes c'est la difficulté de conception, le prix, mais aussi toutes les capacités que tu perds en te concentrant seulement sur la résistance mécanique. 

    Tu auras forcément une autonomie très limitée par exemple. Tu peux dire adieu à tout ton port de carburant dans les ailes ou loin du centre de gravité 

    On fait bien des missiles AA qui tirent 60G.  Les premiers missiles n'en faisaient pas autant.

  17. Il y a 2 heures, Eau tarie a dit :

    Et c'est déjà énorme !

    et toutes les fixations, etc.

    C'est pas énorme. Ca serait juste de respecter de cahier des charges.  Un peu comme de dimensionner un sous marin qui peut aller à 1000m au lieu de 350m : coque plus épaisse, joints plus résistants....  rien de compliqué, juste plus de matière, ou changement de matière = plus de masse.

  18. Il y a 18 heures, g4lly a dit :

    Rien qie cette remarque est deplacee. Si tu nies au Palestiniens le droits de se defendre contre l'envahisseur, notre discussion s'arrete là.

    Se défendre en s'en prenant à une armée d'occupation est une chose, que je comprend.

    S'en prendre par traitrise à des civils en est une autre.

    Et s'en prendre à des civils en les torturant bestialement, en souillant les femmes, en arrachant des membres fait décidément d'eux des terroristes (on peut même s'interroger sur leur humanité), et plus des résistants.

    C'est en fait le cœur des accrochages sur ce fil entre "partisans" d'Israel dans sa riposte et "partisans" du Hamas dans sa posture de mouvement de résistance. 

    Qu'on ne s'y trompe pas Le Hamas ne défend pas les gazaouis (dont le sort est officiellement délégué à l'ONU...), mais oeuvre comme ISIS, Le Jihad islamique... à propager un islam des plus rigoureux partout (et à commencer pour les uns dans un ex califat syrien, pour les autres sur la terre d'Israel etc...).

    • Merci (+1) 2
  19. Il y a 2 heures, clem200 a dit :

    On parle de quoi, passer d'une limite structurelle de 9G pour un chasseur habité à 14-15G pour un drone ? 

    Pas sûr que le lot d'emmerde que ça entraîne vaille le coup 

    Quel lot d'emmerdes?  Si ton drone est conçu pour ce taux de charge, c'est plus une emmerde. 

    Ca alourdit la structure qui devra être plus costaud, c'est tout. Juste du calcul aujourdhui bien maitrisé.

  20. Il y a 7 heures, g4lly a dit :

    A cause du différentiel de vitesse? J'ai un peu de mal à comprendre sinon ... parce qu'avec une règle de pilotage type route de collision le missile à peu besoin de manœuvrer pour croiser sa cible. A supposer qu'elle est conscience d’être engagé - ce qui est rare - et qu'elle engage bien la manœuvre la plus favorable - aussi bien en temps qu'en direction -.

    Et ici on suppose un engagement 1 missile contre 1 avion ... avec 2 missiles c'est mort de suite, la première manœuvre t'emmenant dans la gueule du deuxième missile.

    https://en.wikipedia.org/wiki/Proportional_navigation

    https://en.wikipedia.org/wiki/Motion_camouflage

    La notion de "Motion Camouflage" m'est totalement étrangère, et mon anglais pas assez pointu pour comprendre l'article.  Tu peux vulgariser un peu ?

×
×
  • Créer...