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jean-françois

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Messages posté(e)s par jean-françois

  1. J'avoue ne pas voir les problèmes cités avec Le Drian :

    - inconnu du  grand public : et alors ? Aucun rapport l'efficacité de son travail et de toute façon il ne travaille en fonction de ce que voit / comprend le grand public

    - problèmes avec la hiérarchie. Elle n'est pas contente quand on touche à ses postes. Qu'on supprime du biffin ,elle s'en fout. Qu'on vire du gradé en sur-nombre, là ça grogne. Ce n'est qu'une défense d'intérêt et elle ne doit pas oublié de qui elle dépend

    - problème des soldes : il n'a fait de récupérer une situation merdique que le précédent ministre faisant semblant d'ignorer. Au moins lui semble bosser pour résoudre le problème pur nos soldats.

    - échéance LMP 2014 : quel est le rapport ?

    - proximité avec le président : s'il l'a mis à ce poste, c'est qu'il a un minimum de confiance sur lui pour ce poste. Pourquoi donc le virer si vite alors qu'il n'a pas fait de boulette ?

    Bref, ça me semble plutôt du blabla de journaliste en mal de discussion

  2. Je ne prétends pas être un spécialiste du dossier, mais pour bosser dans l'informatique, je devine facilement l'origine des problèmes :

    Le programme a été ouvert pour une utilisation "normale" sans avoir été suffisamment testé ( et donc les bugs détectés et corrigés ).

    Pourquoi ? Probablement ce que j'appelle une décision politique ( quelqu'un dans la chaine de décision qui avait intérêt à ce que la date d'ouverture soit respectée ) pour une raison soit personnelle ( du genre : regarder, j'ai respecté la date d'ouverture ), contractuelle vis-à-vis de la société de développement ( quand le contrat est mal ficelé ), ou autre

    J'ai plein de d'exemple dans ma boite de ce genre de décision foutant un bordel monstre dans le travail des collègues.

  3. le ravitaillement doit venir de très loin et est assez facilement interceptable par les américains, soit grâce aux sous-marins, soit grâce aux porte-avions.

    Les japonais ne peuvent pas se permettre de mobiliser le KB uniquement pour protéger Pearl Harbor ou les convois de ravitaillement alors qu'il est nécessaire ailleurs dans le Pacifique pour d'autres conquêtes / missions de  stabilisation de la situation.

  4. des personnes ont essayé de simuler cela avec les jeux WITP ( War In The Pacific ) et WITP-AE ( Amiral edition ), d’excellents jeux de simulations de la guerre du pacifique très réaliste.

    en gros, ça ne passe que très rarement et dans tous les cas avec beaucoup ( trop ) de perte. De plus, même si le japonais réussit, Pearl Harbor est trop loin des bases japonaises pour que le ravitaillement puisse passer longtemps. Donc les américains réussissent à reprendre le contrôle assez rapidement des iles.

  5. Je n'ai pas lu tout le topic mais une question se pose :

    qu'est ce qui coute le plus cher dans la MCO du Leclerc ? La tourelle, le châssis ?

    Parce que si c'est le châssis qui nécessite le plus d'entretien et donc coute le plus cher, vous pouvez abandonner l'idée  d'un Leclerc T-40.

    après, si c'est la tourelle, pourquoi ne pas pouvoir changer la tourelle en fonction du besoin ?

    Par exemple, il suffit de construire une cinquantaine de tourelle T40 qui seront montées sur un châssis de Leclerc en fonction du besoin.

    Face à du lourd, on met la tourelle avec le canon de 120.

    face à du moyen, on monte une tourelle T40.

    Cela ne pourrait pas être une alternative ?

  6. Sur la photo ci-dessus du Typhon, ça ne choque personne de voir les SPEAR sur le même rail l'un devant l'autre ?

    Déjà que cela fait dépasser le rail sur l'avant de l'aile d'une façon ridicule et pour moi irréaliste, mais comment pensent-ils tirer les quatre missiles présent sur un même rail ?

    MDBA est parti sur un gros délire dans cette config ..... :rolleyes:

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