tom

https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/le-ministere-des-armees-s-offre-54-mortiers-mobiles-2r2m-de-thales-823179.html

http://www.thales7seas.com/html_2014/platform1274.html http://www.thales7seas.com/html_2014/platform1274.html un autre en Anglais sur les amélioration des sous-marin https://www.udt-global.com/__media/libraries/platform-design/51---Honore-&-Lozach-Slides.pdf

la partie arrière a l'air plus pixeliser, photo peu être retoucher ? partie transparente définitif ? , il me semblais avoir vue ça sur des sm russe, sur les rubis non .

c"est normal ou c'est une impression les tôles froisser pour du neuf ?

c'est bien les antenne de détection ?

ça serait plutôt RAFALE évolution du 4000

bon c'est une maquette,mais la taille on peu imaginer le poids de l'engin ?

La possibilité de catapultages et appontages simultanés sera recherchée car c’est un élément important de souplesse de gestion des opérations aériennes. Même si le tonnage n’est que faiblement lié à la superficie du pont d’envol, il faudra envisager un déplacement supérieur à 60 000 tonnes

de face on voie bien la taille imposante des brouilleurs !

dans le poids il y a tout le système pour déplacer et charger les engin en plus il suffi d'une panne pour que cela bloque tout ,le système de silo doit avoir moins de maintenance

un bon reportage ce matin sur RMC découverte ,sur la construction et les essais du navire ,et avec un problème intervenue sur lune des pâles des hélices (qui avait bouger) et qui avait endommager une des pièce de l'arbre

collector avec l'enseigne Brandt

http://www.yapfiles.ru/show/2144194/4e989444c27b802864909fe3c9e7d1dd.mp4.html