Fusilier
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Marine espagnole
dans Europe
Tout cela semble cohérent - mais justement comment expliquer cette cohérence tres germanique qui contraste avec les hésitations françaises ou italiennes ? Un ami diplomate m'avait donné deux explications :
- la culture "franquiste" restée très forte au sein du ministère de la défense - avec l'idée que les militaires savent mieux que les civils ce qui est bon pour la marine (symétrie complémentaire du "franquisme" : les socialistes ne veulent pas qu'on dise que la démocratie ou la gauche sont antimilitaristes - ils veillent donc à écouter les militaires)
- la Couronne : le roi Juan Carlos serait bien informé des sujets militaires et son avis serait tres écouté par les premiers ministres successifs qui hésiteraient à le contredire sur des sujets qui les dépassent complètement (sur le plan technique).
J'aimerais avoir l'avis d'un Espagnol ou d'un bon connaisseur de ce pays sur ces hypothèses.
Il y a plusieurs aspects... En premier lieu, un manière différente (de la France) de manager les projets, plus directe (c'est vrai dans les affaires aussi) Ils ont un plan "stratégique" dit de "haute mer" et ils s'y tienent... Il est vrai qu'il y a une certaine "autonomie" des militaires, mais il y a aussi un plus grand poids du parlement sur ces questions ; le gouvernement ne fait pas ce qu'il veut (tout est relatif...)
Je dirais que fondamentalement, lors de la "transition démocratique", le deal passé avec les militaires était "fidelité à la democratie contre modernisation".
Sans doute l'avis du Roi compte dans ce domaine, Peut-être davantage en termes d'équilibre des pouvoirs (il est le chef des armées) que du point de vue technique...
Dans cet ensemble /contexte, l'Armada, et dans une moindre mesure l'armée de l'air, ont des objectifs (vision strategique) beaucoup plus clairs que ceux de l'Ejercito...
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Toutes les langues ont des "variétés" / variances dialectales... L'idée du "bon français" (ou de n'importe quelle langue) et qui répondrait à un canon de prononciation est une idée "moderne"... (cf. développements des échanges, des moyens de com,de "l'arbitraire" scolaire) La première grammaire française date de 1560 (environ)
A cette époque dans le "sud" on parle autre chose que le français : l'occitan (avec toutes ses variantes) le provençal, le catalan, le basque... Voir le breton à l'ouest et l'alsacien à l'est... (sans parler du comté de Nice ou la Savoie, français depuis la révolution) Et ça va durer longtemps, practiquement jusq'à l'école "republicaine" début du 20e... Dans les campagnes du sud ouest , du massif central , en provence , on parlait Oc, il n'y a pas si longtemps...
Et les "traces" sont toujours là, dans les parlers "intimes" de nos campagnes et les manières de structurer les frases? au-delà de l'accent....
http://www.pulaval.com/catalogue/vient-accent-des-quebecois-celui-des-9086.html
Voila, voila, un peu à la hache, mais....
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Dans toutes les discutions, chacun dira combien l'instruction est cruciale.
Au moment de désigner l'encadrement, on ne trouve plus personne. Les commandants d'unité rechignent à envoyer leurs meilleurs éléments. Se debaraser des fléaux pour en fait, 7 mois, c'est tentant. Surtout quand un temps de commandement dure 2 ans. Les bons caporaux et caporaux-chef sont nécessaires pour faire tourner la section. Donc, les chefs de section ne veulent pas les lâcher.
Pour trouver des volontaires, c'est la même chose. On ne veut pas toujours quitter sa section pour "torcher le c... aux jeunes" dont on oublie que l'on a été. Souvent, les préjugés tombent or, un des facteurs limitant est le sentiment de la contrainte du résultat. Ils se voient déjà punis. Ils se pleignent de ne plus pouvoir tarter. En fait, ils n'ont jamais été tartés eux même.
Tout ceci est vrai, et le restera, tant que tu fais dependre les "formateurs" des regiments... Si l'affectation en instruction est une affectation comme une autre (avec les points qui vont bien) et en y donnant un certain prestige (drapeau, tradi et tout ça...) Peut-être que cette type de tâche serait plus valorisée... J'imagine assez bien un reg d'instruction de la 11BP à Caylus ; en plus les jeunes verraient tourner des unités, servir de plastron, etc...
Je pense qe ces temps d'instructeurs, devraient être compris comme des temps de formation pour les cadres/ instructeurs ; former vous améliore... Surtout si sur le même lieu t'organises tout un tas d'autres choses que la formation initiale...
(Je ne suis pas sur qu'être formateur au CNEC à Mont Louis soit si mal vu... =D)
nb. Etre instructeur à l'Ecole des Fus, que ce soit en cours élèmentaire, Sup, Cours officier, Cours commando, c'était (et c'est le cas encore je crois bien) un honneur et plutôt la preuve que t'étais un bon... Quoi qu'il en soit ça constitue une "respiration" dans la carrière et ça permet de repartir a bloc...
Peut-être que la proximité de l'Alfusco et du Groupement Commando (c'est de l'autre coté de la rue ..) qui utilisen les mêmes installations, y est pour beaucoup...
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Eurofighter
dans Europe
C'est pas pareil pour le SCALP aussi ? Je n'ai jamais vu de photo en point central.
La différence c'est que sur le Rafale il y a deux points humides sous la voilure (de chaque coté) alors que le Typhoon n'a qu'un seul point humide de chaque cote...
Par conséquent, un Rafy avec deux Scalp dispose encore de trois points humides ; dans le même cas de figure (deux Scalp) un Typhoon ne dispose que d'un seul humide...
Si je ne fais pas erreur, les Raf M portent l'ASMP et l'Exocet en ventral...
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Le niveau de formation du RM Commando est largement supérieur à un "bibi" de chez nous.
Connaissant la France, en centre de formation, il sera difficile de mettre la "crème" pour une mutation différente.
L'infanterie britanique avait mis en place un système de centre avec encadrement permanent. La fidélisation a chuté. L'encadrement vient à nouveau des régiments et la fidelisation est meilleur.
L'univers de la Légion peut se permettre un taux de perte pas l'AdT. Leur force sinon est qu'ils livrent aux unités des soldats plus qualifiés que dans l'AdT.
A vrai dire, je ne comprends pas bien pourquoi il serait difficile d'y affecter la "creme"....
La formation "regimentaire" en GB concerne en fait plusieurs bataillons, il me semble. On se retrouve dans un format proche de la formation RM ou des centres de formation par brigade chez nous (ou encore la Légion qui est d'effectifs comparables)
L'échec de la BA, est de celui d'une seule école centrale, j'ai toujours pensé que c'était un ânérie de faire trop gros...
Pour que ce systéme soit tout à fait logique, il faudrait reflechir à l'avenir des "armes".... Exemple : chez les paras il n'y plus que des paras avec des spécialités et un seul centre pour tous...
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Pour info.
Le cycle de formation initial dans les Royal Marines c'est 35 semaines pleines
Tout ça dans un centre formation unique (sauf pour le stage commando)
Dans ce centre, on forme aussi les officiers, sous-officiers, les espécialistes (sauf les pilotes de embarcations, je crois bien)
A titre de comparaison le cycle de formation d'un para en France c'est ~25 semaines dont ~:
- 12 semaines formation generale /infantérie
- 3 semaines stage commando
- 2 semaines para
- 1 semaine perme
- 7 semaines conduite auto :P (j'imagine qu'ils font autre chose, pendant ce temps...)
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En France, outre la Légion, les Fusiliers Marins sont formés dans un centre unique; on y reçoit la formation initiale, la formation commando, la formation (spécialisation) des officiers y sous-officiers (Maistrance) y est également assurée, ainsi que les différentes formation en cours de carrière (chef de binome, chef de mission, Brevet Supérieur, etc...) + les stages de spécialistes.
Pour les Fus de l'Air je crois que c'est kif kif....
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J'attends de voir le resultat.... Sans doute cela permettra de vérifier l'apport réel de la Légion.
NB. Je ne critique pas la Légion sur le fond. Au contraire je pense que l'on devrait s'en inspirer en termes de cycle de formation, promotion des sous-off, age limite d'engagement, etc....
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Les RBE2 des F2 et premiers F3 seront-ils "AESAisés" ?
Ben pour commencer, normalement à partir de ce printemps il n'y a plus de F2, tous les apareils seront F3 sauf les F1 Marine en attente de passer F3 (plannifié)
Je ne vois pas pourquoi on ne pourrait pas changer l'antenne des F3 actuels....
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Marine espagnole
dans Europe
Je vais y aller de ma petite analyse perso du gars qui ne connait pas vraiment le marine Espagnole.
A mon goût c'est une puissance cohérente et pragmatique, outil d'une politique claire et constante.
C'est l'exemple même de la marine d'une grande puissance non nucléaire.
Les Espagnoles sont tournés vers l'action amphibie et ils se sont donné les moyens d'en faire la mission principale et de couvrir les menaces.
Cela donne donc une IM, des moyen de projections et de soutiens (BPE et F100 pour la lutte antiaérienne) dans le cadre d'une action en Méditerrannée.
S 80 et F18/Taurus pour la frappe avec les Foufounes en défense aérienne.
Je m'égare, je m'égare mais je pense que c'est la raison qui a poussé l'Australie à choisir le BPE ainsi que les F 100 et sans aucun doute le S 80 dans un futur proche.
C'est le choix parfait pour toute puissance régionale!
En fait au sein de l'OTAN ils ont pour mission de garantir le détroit, ce que les S80 devraient faire assez bien avec les F100... Ils ont en plus la charge de la défense (à terre) de la base (US) de Rota...
On note une petite évolution (ils sont conscients des limites de leur système) Par exemple un des bataillons de fusiliers de l'IM (le 2e) tend à specialiser dans les actions maritimes, protection des navires, assaut en mer, etc... aspect qui était un peu négligé... Ils vienent de fusionner egalement les nageurs de combat du Corps general de l'Armada (de "tradition" SEALs) et les commandos (FS) de l'IM plutot "Marines"...
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Marine espagnole
dans Europe
Si l'achat d'une quainzaine de harrier a posé problème, je doute que l'achat d'une trentaine de Sea Typhoon (dans le meilleurs des cas) sur le budget de l'armée de l'air soit bien perçu. Et évidement la marine ne doit pas avoir les moyens de se payer les avions et le PA.
Je ne sais pas si c'était vraiment un problème de sous... Disons plutot que c'était ressenti comme marchant sur les plate bandes de l'autre... :lol:
Les Sea Typhoons c'est quoi ça? Une nouvelle ornithorynque? :lol: Je suis sur qu'ils veulent des F35...
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Marine espagnole
dans Europe
il va falloir remballer les sous entendus et les préjugés car ce n'est pas avec 8 SH 3D de transport que l'Armada va peupler ses LPD (6 hélo) et le BPE (donné pour 12 hélo de manoeuvre)
Il va falloir que l'organe (le BPE) crée la fonction (l'inter arme)
Ou alors il faut qu'ils achetent des hélicos... :lol: L'interarmée en Espagne.... pffffffffff
NB T'oublies les Hughes 369 HM....
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Ces photos me rappellent le Base Sousmarine de Keroman (Lorient) :lol:
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Marine espagnole
dans Europe
a-t-on des infos sur les hélicoptères déployés sur les amphibies de l'ARMADA...?
Les Super Puma et les CH 47 des Famet peuvent ils opèrer des navires ?
-équipages qualifiés appontages
-hélicoptères marinisés (traîtement corrosion, pales repliables)
Actuellement, sur les amphibies de la Armada n'opérent que les appareils de l'Armada.
Par conséquent, les hélicos déployés sont les Augusta-Bell 212 (une dizaine en ligne) cette escadrille es sous commandement de l'Infanterie de Marine (avec du personnel mixte corps general de l'Armada/IM) et dédiée aux opérations amphibies / appui logistique.
Ils peuvent deployer des Hughes 369 HM en mission d'appui/observation/liaison ; de Sea King en transport... (les Sea Hawk en mission ASM, etc...)
Je crois bien qu'ils doivent recevoir des NFH, peut-être aussi en version transport...
Le bruit courait que le BPE pourrait intégrer certaines unités de la FAMET, mais j'attends de voir... Entre l'Armada et l'Armée de Terre ce n'est pas le grand amour et l'IM en particulier aime bien se "différencier" (je suis sur qu'ils ont une pietre opinion d l'Armee de terre...)
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Pour info, il doit y avoir quelques sujets lancés par Tancrede, qui traitent de « nouveaux » modèles d’organisation…
Il me semble difficile de trouver des solutions, en restant dans le modèle régimentaire à un seul bataillon… Quand nous avions une armée de conscription et que les régiments d’active étaient en « charge » de donner naissance à un régiment (bataillon) de réserve (DOT) ça pouvait avoir un sens…
Je reste persuadé, que l’une des solutions est la centralisation de la formation au niveau brigade par exemple (et au-delà de la formation initiale)
J’irais jusqu’à penser en termes de demi-brigades (à 2 bataillons + appuis, par exemple) Et il est pas obligé que toutes les grandes unités soient organisées de manière identique, même si ça parait plus « cartésien » en première approche….
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Marine espagnole
dans Europe
Pour la tilde tu fais altgr en appuyant sur la touche (2 / é / ~ ) et ensuite tu tapes ton n ; résultat t'auras une magnifique ñ =D
Ceci dit, si la Armada pouvait se payer un vrai PA, je crois qu'ils ne feraient pas les difficiles...
Mais chez eux, ce n'est pas les gran amour entre les armées.... =D Déjà l'achat des Harrier ce fut toute une histoire avec l'armée de l'air ... O0
Par exemple, les avions de patrouille maritime sont armée de l'air. On peut pas dire que ce soit très brillant... Information peut-être utile à ceux qui pensent que l'on peut tout mélanger... :lol:
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Perso. Suis pour la "simplification" de la Legion.... Pas bésoin de reg para legion idem pour la cavalerie legion....
O0
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En tout cas niveau climat c'est pas top :lol:
Discute pas avec un Gallego, tu n'est pas sorti de l'auberge, si non... :lol:
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Les VAB présents en Afghanistan peuvent tenir encore combien de temps ? Apparemment ils sont soumis à un usage intensif qui provoque une usure accélérée.
Va-t-on envoyer d'autres VAB ou est-il envisagé/envisageable d'acheter un lot de véhicules neufs rien que pour ce théâtre d'opération ? le VBMR n'étant pas prévu pour tout de suite, quel véhicule serait alors une bonne solution ?
Le Bushmaster semble présenter des caractéristiques intéressantes (déjà employé par d'autres forces, il a une coque en V pour absorber le souffle d'explosions de mines ou d'IDE)...
Tu sais, des VAB ont doit en avoir un bon paquet encore....Probablemente plus de 2000....
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Marine espagnole
dans Europe
Leurs BPEs (Espagnol etItalien) me font penser à des navires apte à lancer des opérations coup de point par surprise (du type évacuation de compatriote, ou attaque et déployment réduit pour des opérations trés courtes dans le temps) et repli sans laisser le temps à l'adversaire d'organiser une riposte.
Disons que ça c’est deux des scénarii amphibies, ce n'est pas déterminé par le navire...
En ça, le système espagnol (ou italien) n’a rien d’original ; on peut dire la même chose des BPC ou des TDC...
A contrario, leur système de forces est pensé pour l’assaut amphibie, ce qui n’est pas vraiment notre cas. (Autre chose est que les assauts amphibies soient utiles, mais c’est une longue discussion développée dans le fil amphibie… :lol:)
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Marine espagnole
dans Europe
Le BPE est avant tout un amphibie. Sa vocation "PA" est secondaire... Elle n'est là que pour palier à l'absence (IPER) du PA...
Il n'est pas encore très clair quels sont les projets de l'Armada vis-à-vis du futur PA...
Leur système, contrairement à ce que tu sembles dire Pascal, est parfaitement cohèrent. Leur vocation première est la defense des enclaves (la réalité de cette hypothèse, c'est autre chose) avec une possibilité de contre- attaque de flanc, c'est le role des amphibies... Dans ce cadre, la superiorité aero est fournie par l'aviation à terre (F18 et Typhoons) les Harriers font de l'appui feu...
Outre les LCM déjà signalés par Bruno, ils disposent de AAV7 (de quoi mettre à terre ~3 compagnies) et d'un nombre important de Super CAT. Et eux ils ont des helicos dédiés....
Nb 9000h ça me parait beaucoup, Bruno....
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Bienvenu à bord... ;)
Saludos
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Eurofighter
dans Europe
photos prise ou ça..? en tous cas dans cette config il emporte 0 bidon mais 2 bombinette de plus que notre rafis et un pod de désignation... =| >:(
Remarque qu'avec cette configuration, il doit être capable de traverser la manche..... :lol:
Tu veux une configuration Rafale sans bidons, avec plein de bombes et un pod? =D
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Et dire que l'autre jour, dans un bistrot de Rouen, j'ai rencontré un pilote de l'unité de F16 qui était aux Emirats. Sans doute sous l'effet des divers breuvages, il m'a tout raconté...
Le pauvre, il était effondré...
Evidemment, pour des raisons de confidentialité, je ne peux pas dire son nom...
:oops:
Marine espagnole
dans Europe
Posté(e)
Tant mieux mais, va donc savoir Pascal, va donc savoir...
Moi ça me rappele toujours les navires et les avions pas finis en juin 40... Enfin...
Pour en revenir a l'Armada, leurs scénarios de projection lointaine, sont prévus dans le cadre OTAN.
Par exemple, au niveau amphibie ils forment une Nato RF (ou UE) avec les italiens, ce qui donne quand même un joli ensemble, avec deux porte-aeronefs et pas mal de jolis amphibies...