Aller au contenu
AIR-DEFENSE.NET

Krogort

Members
  • Compteur de contenus

    769
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Krogort

  1. Avec le coup que HK a fait a l'armée allemande, j’espère bien qu'on achètera plus de fusils a ces escrocs avant belle lurette. Et avec les histoires d'exportations illégales qui leur valent des perquisitions régulières ça n'arrange pas les choses. http://www.thefirearmblog.com/blog/2015/04/18/breaking-news-g36s-cannot-hold-accuracy-bundeswehr-report-confirms/
  2. Ou alors un beau noir, bien brillant, assortit au Rangers pour avoir la classe lors des défilés.
  3. Ca valait le coup de monter une chaine d'assemblage chez eux...
  4. Surtout que ça fait 2 peintures a qualifier et 2 stocks de peinture a maintenir pour l'ALAT.
  5. On est bientôt en 2015 et on a toujours pas les pleine capacité opérationnelles du Tigre (Missiles). On est pas a 3 ans prêt, et si c'est comme pour le rafale, il ne devait pas y avoir beaucoup de pièces communes entre le proto et le modèle de série.
  6. A noter aussi que l'ARX 160 est réputé pour avoir une détente très dure. Je sais pas dans quelle mesure ca gêne une utilisation militaire mais pour du tir sur cible c'est embêtant.
  7. Je pense aussi que la vitesse initiale, la portée max et la portée pratique sont similaire pour tous les fusils. Ca dépend de la munition et de la longueur du canon, mais tous les nouveaux fusils sont vendu en différentes version avec plusieurs canons. Pour la cadence, sur ce genre d'arme plus c'est faible mieux c'est.
  8. Probablement car ca n'interessait pas les Italiens et Agusta qui propose déja le Mangusta et qui réalise une bonne partie du NH90, notamment la transmission.
  9. Krogort

    [Camouflage] Infanterie

    Je sais pas ce que ce mec fait mais ils ont des multicam noir. Ils ont l'air d'avoir trop de moyen pour un SWAT normal, peut etre FBI ou DEA ? http://ink361.com/app/users/ig-359543975/jakeswanson1/photos/ig-607649534574469891_359543975 Il existe plein de variantes du multicam il semblerait http://multicampattern.com/
  10. La fleche indique le sens de la poussée crée, pas le sens de l'éjection de l'air.
  11. Il poursuit la tradition des projet de défense aéronautiques européens.
  12. En plus recent il y a aussi la LSAT : http://en.wikipedia.org/wiki/LSAT_light_machine_gun
  13. Krogort

    Artillerie française

    Je suis pas du tout dans ce domaine, j'ai juste accès a la news sur l'intranet. Plus précisément, LRU ressemble a un 9A52-2T monté sur un RTD Kerax blindé. Le modèle du 155mm est moins détaillé, c'est une cabine haute style VCI sur un chassis chenillé. On dirait que toute la structure est d'un seul bloc, sans tourelle, ça ressemble un peu a un M40 GMC mais complètement fermé. Pour l'artillerie sur BPC, autant je vois bien des LRU (mais ca fait tres tier monde !), autant il me semble que mettre une tourelle de 155mm terrestre sur un bateau a déjà été tenté sans succès.
  14. Krogort

    Artillerie française

    C'est en page d'accueil de l'intranet Airbus Defense and Space, je n'arrive pas encore a trouver un site public reliant l'information et affichant l'image. C'est un rendu 3D des solutions proposés par Airbus DS. L'idée de transformer un BPC en cannoniere low cost est étrange.
  15. Krogort

    Artillerie française

    Le "MLRS" Ressemble a celui de l'USMC et le 155mm chenillé est tres étrange... Le canon est monté dans l'axe et pas sur tourelle comme sur AUF-1.
  16. Cf Apaches Anglais. Pour projeter 20 hélico il en faut 100 en parc. Pour projeter 20 chasseurs il en faut 200 en parc. Les grands mysteres de la logistique militaire.
  17. Je crois que c'est le fusil des TP de la british Army, désigné L129A1.
  18. Krogort

    Ici on cause fusil

    http://www.thetruthaboutguns.com/2013/10/daniel-zimmerman/the-truth-about-barrel-length-muzzle-velocity-and-accuracy/ Un article intéressant sur l'effet de la longueur du canon sur la précision et la vélocité des balles.
  19. Krogort

    [Tigre]

    Le NH90 n'a pas de fenestron car le rotor de queue est fait par Agusta. On doit aussi proche de la taille maxi pour un fenestron, avec en plus les contraintes de hauteur et de pliage de la queue. Dans un hélicoptère on entend rien, pour entendre les départs de coup on est en train d'installer des micro a l'exterieur de l'appareil avec du soft pour filtrer le bruit de l'hélico. C'est en développement, je ne sais pas si c'est déployé par une armée.
  20. Un M4 peut tirer 15 coups par minute sans surchauffe entraînant un départ spontané de la balle dans la chambre Un M27 IAR (HK 416 canon lourd) peut tirer 40 coups par minute Une M249 ou M240 peut tirer 100 coups par minute C'est pas les mêmes volumes, la précision suffit elle a compenser ? D'un autre coté on peut doubler le nombre d'armes automatiques dans le groupe étant donné que les FA "lourds" ont moins d’inconvénients qu'un FM.
  21. Lors de l’appel d'offre des Marines, HK, Colt, FN et quelques autres ont proposé des modeles de FA modifié (canon lourd, etc.), c'est HK qui a été sélectionné. Le FN HAMR http://www.fnhusa.com/l/products/scar-family/hamr/ Je ne sais pas dans quelle mesure toute ces versions différentes ont de pièces en commun.
  22. Le FN SCAR aujourdh'hui est proposé en plusieurs versions allant du PDW au fusil de TE en passant par le fusil mitrailleur. Le HK 416 aussi existe en beaucoup de versions différentes.
  23. Les Marines ont (avaient?) le SAM-R en 5.56 pour les TP. http://en.wikipedia.org/wiki/United_States_Marine_Corps_Squad_Advanced_Marksman_Rifle Mais ils ont aussi le M-39 et le SR-25 en 7.62, je ne sais pas comment ces 3 fusils sont distribués.
  24. Krogort

    Airbus Group - news

    Chez Airbus DS le moral est au plus bas. Les ex-Astrium ne comprennent pas pourquoi le top management Cassidian qui a fait preuve d'incompétence ces dernieres années (Talarion, Global Hawk, Eurofighter...) se retrouve a la tete d'Airbus DS. Les ex-Cassidian se plaignent de leur organisation matricielle a plus de 3 dimentions et des respondables qui passent le temps a jouer a la pattate chaude, le tout avec une culture pas du tout orientée clients (vu qu'ils bossaient surtout sur des contrats Gouvernementaux Allemands.) Les jeunes dont une majorité est en interim / presta (la grande mode chez EADS, des tas d'ingé francais se font balader de site en site sous contrat précaire) se font caca dessus car comme d'habitude ils seront les premiers a dégager. Les VIE/stagiaires en PFE chez EADS s'inquiettent car malgres leur beau diplôme il va être dur de se faire embaucher a la sortie. Les freelancer hautement qualifiés prévoient de prendre quelques mois de vacances avant d’être réembauchés avec un plus gros salaire. Une video du CEO sur le blog interne "myEADS" receuille 500 dislike contre 90 like et 350 commentaires allant du scepticisme au trolling plus ou moins subtil. Astrium Satellite a un assez bon carnet de commande cela dit, le début d'année etait tendu (pour tous les acteurs du secteur) mais la fin d'année est bonne. Leurs produit sont réputés assez cher mais top qualité.
×
×
  • Créer...