Sargon d'Akkad

Je vois plutôt la France comme étant comme une puissance moyenne dans les décennies avenir... Aujourd'hui la France profite du CS, de la bombe nucléaire et de son économie pour affirmer sa puissance, quelle sera t-il dans 30 ans? Nous l'ignorons...

Le Polisario a les moyens de fondre sur le mur? Quelle sera la réaction des voisins (Algérie et Mauritanie)? Et de la communauté internationale?

Il n'y avait pas d'empire Assyrien au XIII eme avant JC...enfin c'était un petit état cité...ils ont mit a mal les Hittites et les royaumes Syriens et puis l'Egypte..

En parlant de voisinage, les relations d'Israel avec son seul voisin (allié) s'est dégrader...

Les Européens veulent juste leur gaz, ils sont foutent du reste, Nabucco assurera une sécurité supplémentaire aux pays Européens et l'indépendance des Européens par rapport aux Russes... C'est toujours bien, d'avoir plusieurs fournisseurs pour ne pas dépendre d'un seul fournisseur qui appliquera ses propres règles d'une façon autoritaire...

Je suis un fan de l'époque antique et de ses guerres, je trouve qu'ils savaient la manière de se battre, je parle aussi de la culture... Tu parle de l'iliade? De la bataille des Thermophyles?

Chantage? La Turquie fait planer une menace sur le projet Nabucco La Turquie met la pression sur les Européens pour qu'ils accélèrent les négociations d'adhésion à l'Union européenne, largement ensablées, menaçant à défaut de revoir son soutien au projet très stratégique de gazoduc Nabucco, qui vise à approvisionner l'Europe en gaz de la mer Caspienne via la Turquie, évitant ainsi la Russie. La Turquie n'a ouvert à ce jour que 10 des 35 chapitres thématiques qui jalonnent les négociations, dont seulement deux en 2008. Parmi les chapitres non ouverts figure celui portant sur les questions énergétiques, bloqué par les Chypriotes grecs. Hier, en visite à Bruxelles, le premier ministre turc, Recep Tayyip Erdogan, a lié l'ouverture de ce chapitre à la construction du gazoduc Nabucco de 3.300 km. « Si nous sommes confrontés à une situation dans laquelle le chapitre sur l'énergie est bloqué, alors nous réexaminerons notre position » sur Nabucco, a-t-il déclaré. >>> http://www.lesechos.fr/info/inter/4820931-la-turquie-fait-planer-une-menace-sur-le-projet-nabucco.htm

Je préfère ce pseudo...pour changer un peu...

T-54...

Voici le nouveau LPD Turc (Levent Class), dessiné par le STM (Ingénierie des technologies de défense Turc) en coopération avec le SSM (Haut-secrétariat de la défense nationale turc) et Delta Marine! Landing Platform Dock - LPD (Levent Class) Company Name : STM Savunma Teknolojileri Mühendislik ve Ticaret A.Ş. Category : Naval Platforms Description : Levent Class LPD is a monohull vessel, designed to perform amphibious and logistics support missions including heavy seas, equipped with conventional all diesel-CPP propulsion system, conforming naval norms/standards and classification rules. Website : http://www.stm.com.tr/en/ Specifications : Design, Purpose and Capabilities Levent Class LPD’s main purpose, with the personnel, vehicle, helicopter and load carrying capacity onboard, is; *. to improve force projection capability *.to provide flexibility and expedition during amphibious oprerations *.to perform peace support, public evacuation, humanitarian aid and disaster relief operations, while accomodating and supporting a battalion size force and operations head quarters In order to carry out the tasks assigned, Levent Class LPD has following capabilities; *. 18 knots maximum continous speed *. Minimum 6000 n.miles endurance at 14 knots economical speed *. Full operability at sea state 4, with limitations at sea state 6, active/passive antirolling system *. Amphibious Operations HeadQuarters *. Reduced Radar Cross Section (RCS) *. 2 x 40 mm twin guns *. 2 x Phalanx CIWS (fore and aft) *. 4 x 12,7mm Machine Guns (STAMP) *. Helicopter deck for 2 x 15-ton helicopters, hangar for 3 helicopters *. A dock to carry 4 LCMs (Landing Craft Mechanics) or 2 LCACs (Landing Craft Air Cushion) *. 25 tons hydraulic/telescopic crane *. An extensive sick-bay with 25 beds *. 1285 m2 vehicle garage, 25 tons vehicle elevator *. Two damage conrol zones; redundant propulsion, maneuvering and electrical systems Main Particulars Main Dimensions Length overall : 171.66 m Length waterline : 154.52 m Max. Breadth : 27.00 m Draft : 5.50 m Tonnage Displacement : 13500 tons Speed & Endurance Max. speed : 20.5 knots Max. cont. speed : 18 knots Economical speed : 14 knots Endurance : +6000 n.m. at 14 knots Tank Capacities Fuel (F-76) : 700 tons JP-5 : 200 tons "Helicopter Fuel" Fresh Water : 300 tons Sensors & Weapons *. 2 x 40 mm twin guns *. 2 x Phalanx CIWS (fore and aft) *. 4 x 12,7mm Machine Guns (STAMP) Main Propulsion *. 4 x 2500 kW, medium speed diesels *. 2 x shaft & CPP Propellers, 3.800 m diameter Power Generation Diesel Generators: Medium speed, 4 x 1500 kW Emergency/Port Generator: 1 x 750 KW Rescue Equipment *. One RHIB *. One 25-ton crane (at starboard side) on helicopter deck Transportation Capacity Helicopter Platform & Hangar: Helicopter deck for landing and take off of helicopters up to 2x15 tons; helicopter hangar for 3 helos Vehicle Garage: *. Area :1285 m2 *. 25 tons elevator *. 1 x 5 tons gantry crane Dock Capacity: *. 4 x LCM or 2 x LCAC *. Ship Equipment Loading Doors: 1x60 tons door (floatable) in the aft section and 1x60 tons at the starboard/port side (1x 60 tons fore door optional) Accommodation *. Confortable accommodation for 805 crew *. Galley, dry provisions, freezing rooms, wardroom/mess halls, offices, CIC etc. *. Length of stay at sea : 30 days Growth Capabilites *. Accomodation enlargement *. Tankage/storage expansion capability http://export.ssm.gov.tr/content/productDetails.aspx?ID=98 LPD-(Levent Class) Brief Specifications : http://export.ssm.gov.tr/ProductDocuments/LandingPlatformDockLPDLeventClass/LPD.PDF

Salut, C'est BCP, j'ai dû quitter le forum pour des raisons professionnelles...mais j'ai donc décider de revenir...