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AIR-DEFENSE.NET

Claudio Lopez

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Messages posté(e)s par Claudio Lopez

  1. HK a malheureusement raison et pourtant (MOI LE PREMIER) avait toujours considéré la haute technologie de pointe chinoise comme un sujet de blague.

    Mais petit à petit, ils rattrapent leur retard et ils ne vont plus se contenter de "bètement" nous copier.

    J'ai été supris de voir les chinois se lancer dans la fabrication d'avions de chasse voir d'avions de ligne mais ils vont y arriver.

    Certes, les compagnies chinoises elles-mêmes sont très réticentes à acheter les fameux AIRBUS "chinois" mais tôt ou tard ils vont vouloir nous concurrencer dans nos domaines chasses gardés : nucleaire, ferroviaire, aeronautique, armement de pointe etc...

  2. Et bien, je vous trouve bien dur sur Dassault.

    Serge a beau avoir quelques défauts et ne pas avoir la créativité de son père mais depuis qu'il a pris les rennes , Dassault est toujours vivant et surtout toujours PROSPERE !

    Deplus, il a tout de même créer "Dassult System" non ? Qui est leader mondiale dans son domaine !

    Quand à Charles Edelsteene, son profil financier a permis à la boite de continuer à engranger des bénéfices .

    Maintenant, je vais vous raconter deux anecdotes amusantes sur Dassault qui me sont arrivés à 3 semaines d'intervalles.

    La première, cela s'est passé le 6 novembre, j'étais en covoiturage avec ******* . On se mettait à discuter de nos vies respectives et puis je lui pose la question sur ce qu'il faisait dans la vie. Il me répond qu'il est ingénieur dans l'aeronautique, du coup j'ai tout de suite pensé qu'il bossait chez SNECMA à Velizy. Il rajoute qu'il bossait à Saint Cloud ! Bref chez Dassault ! =)

    Il est ingénieur Mecanique.

    Alors, là je me suis dit chouette !  =)Un professionnel de l'aeronautique!  =)

    Je me dit que moi aussi, j'aurai ma source chez Dassault comme Pascal ! ;)

    Mais il m'a assez vite refroidie ! :P

    Première déception, il me disait qu'il ne suivait pas plus que ça l'actualité du rafale (il n'était pas au courant des confrontations Rafales VS Typhoon et Rafale VS F22).

    Deuxième chose, au sein de son département, personne n'était au courant de quoi que ce soit au niveau des contrats et que en cas de signature, son service allait l'apprendre en même temps que le grand public.

    Et troisième chose, même si il savait des choses, il est soumis à un certain devoir de réserve et de confidentialité.

    Du coup, je n'ai pas appris grand chose de sa part... :-\

    Néanmoins, il m'a raconté que depuis qu'il bosse chez Dassault , environ 8 ans, Edelsteene passe rarement les voir pour ne pas dire jamais au sein de leur bureau d'étude !

    Deuxième anecdote, c'était pas plus tard que Vendredi, j'étais dans le métro dans la ligne 9 que je ne prend JAMAIS.

    Je m'assis à côté d'un homme barbus, la cinquantaine, bien habillé, qui était en train de regarder des photos sur son PC portable.

    Par curiosité, je regarde les photos et première surprise, je reconnait SERGE Dassault ! Puis ensuite, je reconnais aussi Etienne Mougeotte, avec plein de convives, les photos semblent être prises dans une réception donné dans un palais de la république car c'était très éclairé et très dorée. On y voyait aussi beaucoup de photos d'un homme avec des habits d'officier de l'armée de l'air (peut être olivier). Et puis, je reconnais que toute ces photos étaient rangés dans des dossiers qui portaient biensur le nom de "Dassault".

    Voilà, je voulais vous raconter ces anecdotes amusantes... =) Comme quoi le monde est petit...

  3. Grosse BAVURE de l'otan entre la frontière entre le PAKISTAN et l'A-STAN

    20 SOLDATS PAKISTANAIS TUES ! :O

    http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2011/11/26/97001-20111126FILWWW00306-8-soldats-pakistanais-tues.php

    Ils se sont fait allumer par des hélicos de l'otan !

    Question ! Qui a envoyé des hélicos d'attaque à part nous (quelques tigres) , la GB et les USA ?

    Y a de grande chance qui celui qui a fait ce carton soit un cowboy de l'ARIZONA.

    Mais bon, le pakistan avec leur double jeu ne doit pas s'étonner d'être victime de ce type de bavure...

    Paix à leur âmes

  4. Voilà d'autres informations supplémentaire qui contredisent légèrement la version d'europe 1.

    Les 4 victimes sont tout d'abord des TOURISTES ! :O

    Oui, vous avez bien lu ! Des touristes ! :rolleyes:

    On m'a déjà dit que le Mali était un beau pays mais faire du tourisme dans cette partie du sahel, c'est VRAIMENT chercher la mort...

    Sinon, la contradiction se fait au sujet de la personne tué, il s'agirait de L'ALLEMAND.

    Les 3 kidnappés seraient un anglo-sud africain, un néerlandais et un suedois .

    http://www.google.com/hostednews/afp/article/ALeqM5iiiosX37AoouLGewCUOcgyHfla_Q?docId=CNG.7f651e9c8ae92eb8fb6760d882b87348.271

  5. Attention Gery !

    Faut vérifier les infos que tu balances pour valiser ton argumentaire . La france a connu des camouflets avec le mega contrat nucleaire emiratie et le TGV saoudien mais néanmoins il reste encore des pôles industriels qui savent tirer leur épingle du jeu.

    Je note que tous les grands programmes qui concentrent la technologie et le savoir faire français ou plutôt, à la française, connaissent des échecs de plus en plus cuisants à l'export: filière nucléaire (critiquée), TGV, BTP; sans compter les filières qui quasiment ont disparu ou ne produisent plus rien chez nous (automobile haut de gamme; télécom, automobile low cost).Le TGV est lui aussi un désastre commercial absolu. Bientôt 20 ans qu'il n'y a pas eu un client (sinon le cadeau fait au Maroc)...

    LE BTP, on n'est encore pas trop mauvais , LE N°1 MONDIALE est VINCI et le N°2 est BOUYGUES . il va être difficile de faire mieux....

    En fait, l'"échec" du TGV français à l'export est très relatif ...

    On a pu l'exporter dans certains pays comme la corée, le maroc, l'espagne (Modèle TGV atlantique) et l'Italie avec l'AGV mais faut se rendre compte que peu de pays ont vraiment réussi à EXPORTER leur TGV . Et quand ils l'exportent comme nous, c'est souvent avec un transfert de technologie massif avec des marges assez faibles.

    Ou alors tout les constructeurs reçoivent un bras d'honneur comme l'on fait les chinois.

    Mais ALSTHOM continue toujours de vendre des trains et des métros comme l'obtention du marché des ramesdu  metro de BELGRADE la semaine dernière.

    Sans parler des échecs d'Airbus (des A380 annulés par ci, ou qui reposent sur des commandes de compagnies indiennes en faillite, des contrats à plusieurs centaines d'exemplaires signés par Boeing, des humiliations incroyables sur l'A350.

    La par contre, on ne vit pas dans le même monde !

    Si AIRBUS est en échec, alors je ne sais pas ce que ce que veut dire le mot "échec" ! :lol:

    LE A380 n'est qu'en début de carrière et il a encore 3 années de production en commande.

    Quand au A350, il aligne au moins 400 commandes !Certes le client quatari a humilié AIRBUS, c 'était surtout pour marchander une commande en cours qui avait du mal à se concrétiser...

    Emirates a passé commande de 50 B777 car c'est un avion disponible de suite, qui existe et surtout, c'est un excellent avion. Y a pas à chercher midi à 14 heures...

  6. Ca y est l'identité des enlevés d'aujourd'hui vient de tomber sur europe 1!

    "petit" ouf de soulagement : AUCUN N'EST FRANCAIS ! (on se console comme on peut :-[)

    Il s'agit d'un allemand, d'un néerlandais, d'un sud africain et celui qui a tenté de résister et qui s'est fait tué est un australien.

    Apparemment, le pauvre australien n'a pas eu conscience de la détermination des ravisseurs et cette erreur de jugement lui a couté la vie.

    Paix à son âme.

  7. Doutes sur les identités, les fonctions et activités réelles des 2 français enlevés dans leur hotel :

    http://www.lexpress.fr/actualite/monde/ce-que-l-on-sait-sur-les-deux-francais-enleves-au-mali_1055099.html#xtor=AL-447

    Oui, apparemment, ces 2 français sont autant géologue que moi que je suis moine.

    Ils ont même un ancien passé de mercenaires d'après un article de europe 1.

    Peut-être qu'ils étaient chargés de la négociation...

    http://www.europe1.fr/International/Mali-Des-otages-au-passe-sulfureux-833797/

    Maintenant, attendons de savoir la nationalité des 3 nouvelles personnes enlevées aujourd'hui...

  8. une petite anecdote sur l'A340, entendu au CRNA d'Athis-Mons :

    Contrôleur : - " Air France 3682, précisez votre type d'appareil, est-ce un A330 ou un A340 ? "

    Pilote:          - " A340, bien sur ! "

    Contrôleur : - " Dans ce cas Captain, allumez vos deux autres moteurs et dépêchez vous de rejoindre le niveau que je vous ai donné ! "

    Je n'ai pas trop compris la blague ... :rolleyes:

  9. C'est vraiment très contrôlé. Par exemple, si vous passez sur place avec Madame lors de la période du Ramadan, les hôteliers vous séparent et vous mettent dans des chambres séparées (à vos frais bien entendu...).

    Les musulmans des pays du golfe sont très conservateur mais il ne faut pas non plus raconter des conneries ! :lol:

    L'abstinence sexuelle durant le Ramadan est effective durant la journée UNIQUEMENT ! Cela ne se prolonge pas durant la nuit et DURANT LES 30 JOURS qui vont avec ! :lol:

    Il suffit juste de prouver que la femme qui t'accompagne est ta LEGITIME vus que le concubinage n'est pas toléré. De toute façon, un occidentale ne peut pas venir la bas avec sa "petite" amie, elle ne peut être que ton épouse et rien d'autre.

    Et pas question de fricoter sur la plage, le moindre écart, même mineur, est puni de prison ferme.

    Après, les coutumes et lois diffèrent légèrement selon que l'on soit à Abu-Dhabi ou les micro-émirats comme Ajman par exemple.   

    Ca dépend, ils vous colleront d'abord une grosse amende d'abord mais de toute façon vus l'endroit et l'"atmosphoère" du pays, ca donne pas envie de s'amouracher avec sa bien-aimée en plein air.
  10. Ce n'est pas la premiere fois il me semble que l'on perde aussi connement un contrat...

    Ce n'etait pas le TGV en Arabie Saoudite qu'on avait perdu pour une histoire d'apero saucisson pinard?

    Rien à voir, les espagnols ont proposé un TGV 30% moins cher tout simplement. Cette histoire d'apero-pinard est un truc qui est sortie dans media-part, je crois...

  11. A une certaine mesure, la violence appelle la violence, mesurée, mais violence tout de même. Sinon, va pas falloir s'étonner de l'augmentation exponentielle des prises d'otages. Avec deux trois mesures, à l'Anglaise, on ne parle pas des otages, on ne paie pas, on déclenche systématiquement une opération militaire.

    On est d'accord, mais cela ne va pas être simple de faire des actions ciblés dans une zone désertique, en effet on n'a pas les moyens des américains et à la moindre action militaire de notre part, le Mali et l’Algérie vont crier à l'ingérence.

    A moins que l'on paye des chefs de Tribu touareg, en leur refilant une certaine somme, on pourrait obtenir un résultat très rapide...

  12. Il faut raser tout ce qui bouge dans le désert malien. Taper sur les Touaregs. Obliger les Algériens et les Maliens à se bouger.

    Ca fait un peu "YAKA" "FAUKON" comme proposition .

    Hélas, Sticks, ce genre de méthode ne pouvait être appliqué qu'à l'époque de l'empire coloniale au 19 ème...

    En tout cas, le seule bonne nouvelle avec la libération de la française du Yemen va être vite balayée par ce nouvel enlèvement.

  13. PFFF...

    Et voilà, les deux otages qu'ils leur manquaient suite à la tentative raté de l'enlèvement tragique des deux jeunes du niger.

    Maintenant, ils les ONT !  =|

    Encore deux rançons supplémentaires à payer ...

    Le pire, c'est que l'on ne peut pas faire grand chose...

  14. Si cette histoire est vraie.

    J'exige que l'on m'apporte sur un plateau la tête des négociateurs de Dassault présent lors de la cérémonie protocolaire .  >:(

    ET JE PARLE AU SENS PROPRE ! >:(

    QU'ON LEUR COUPE LA TETE !  =D

    Et qu'on apporte leurs têtes à l'émir pour laver cet affront !

    N’empêche à l'époque de LOUIS XIV, ce serait passer de la sorte ...

    La raison d'état vaut bien quelques sacrifices...

  15. et ce guide n'a rien touché, même du cnt ?

    saint innocent, priez pour nous  :lol:

    En fait comme le mentionne l'article, le guide devait toucher 1 millions de $ de la part de Seif si il réussissait de le faire passer la frontière !

    Mais le guide n'a pas été dupe !

    Du coup,  lorsque l'embuscade a eu lieu, ils n'ont retrouvé que 5 000 $ dans la voiture de Seif el islam ! Bref, on est loin du millions. :lol:

    Sinon biensur, le CNT va lui promettre une belle récompense, il est même célébré en héros dans toute la lybie.

    A propos d'opérations extérieures, de frappes aériennes, histoire pour certains de ne JAMAIS oublier qui tient véritablement le crachoir:

    d'après la commission de défense de l'Assemblée 80% des missions de rvt de la coalition ont été réalisées par l'USAF

    Oui, les ricains restent les TAULIERS même lorsqu'ils ont laissé les premiers rôles à la coalition franco-british.

    Quand on dispose plus de 160 avions ravitailleurs d'un côté et l'europe réunis n'en dispose même pas 20% de ce chiffre. Ca calme tout de suite.

    On ne le dira jamais assez, merci Barack !

  16. Seif-al-islam a été trahi par son guide. Ce dernier était persuadé qu'en tant que témoin il serait éliminé dès que le fils de Kadhafi serait passé au Niger.

    http://www.lepoint.fr/monde/seif-al-islam-kadhafi-trahi-par-son-guide-22-11-2011-1399036_24.php

    En voilà un qui a été sauvé par son 6 ème sens ou peut-être qu'il a trop lu les romans d'espionnage... =)

    En effet, une fois que Seif aurait franchi la frontière, il n'aurait couru aucun risque d'être trahi par son guide donc aucun sens de le buter mais il faut dire que les Khadafi comme tout les dictateurs sont de grands panano .

    Du coup, ce guide a préféré ne pas prendre le risque de laisser une veuve et des enfants sans père...

    Cette trahison lui a probablement sauvé la vie.

  17. ils ont bien payé leurs F1 avec de l'huile d'olive ...

    Sérieux ! :rolleyes:

    Et moi qui pensait que c'était seulement les pays exotiques qui se permettaient de faire du troc comme à l'image de la Thaïlande qui a payé des avions en tonnes de poulets ! :lol:

    Remarque, on peut dire que ca reste une forme d'"offset".

  18. HA la bonne blague ! :lol:

    Et ils vont les payer avec quoi ces rafales ? En iles grecques ? :lol:

    Alors avec l'argent de l'europe ? Ce serait le plus beau scandale de tout les temps !

    Merkel aussi avait tenter de refourguer des Typhoon aux grecs mais c'était sans connaître l'état de leur finances publique...

    Les grecs ont d'autres priorités que d'acheter des avions de chasse moderne...

    Si la proposition vient de Sarko, c'est qu'il est sacrément gonflé surtout vus comment lui et Merkel ont allumé Papandreou.

  19. 116m l'avion  DA peut vraiment descendre le prix, je crois que ça va être conclu trés rapidement ..

    me rappelle  les saoudiens  avec le rafales en chevalier blanc  et les anglais  avant de signer foonette..

    me fait aucun souci pour la vente de rafale labas,  ;)

    Tu es bien optimiste !  =)

    Certes on l'était tous avant le salon de Dubaï, ou on pensait que tout était règlé, le stylo était déjà côté de la feuille et qu'ils finalisait le protocole de signature du contrat avec l'émir et nos responsables politiques et de Dassault et on a vu où ça nous a mené... :-[

    Moi aussi, je suis optimiste pour une vente aux EAU mais pas avant quelques mois...

    Les emiraties ont une réputation à tenir , ainsi que la france...

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