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AIR-DEFENSE.NET

Claudio Lopez

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Messages posté(e)s par Claudio Lopez

  1. Et il faut s'attendre a ce que toute la presse reprenne la news Reuters.

    Ca y est ! Ca tombe sur les sites des journaux français depuis le début de l'après midi, seul le figaro ne réagit pas.

    Pas difficile de comprendre pourquoi.

    Quand à demander la démission de Serge Dassault par Perry, c'est tout de même SA boite !

    De plus, elle est maintenant dirigé par Edelsteene.

  2. Cette histoire tourne à la mascarade .

    Ce contrat est négocié depuis plus de 3 ans et cela s'est accéléré ces derniers mois pour finaliser les derniers détails.

    Depuis des années , les émiraties savaient combien ils allaient payer leur raffy personnalisé au centiem près et on attendait tous ce salon en Novembre pour l'annonce publique de la vente.

    Non seulement, ils n'annoncent rien mais dès le premier jour du salon, ils font des appels du pieds à l'EUROFIGHTER et 2 jours plus tard ils profitent de cette fenêtre médiatique du salon pour incendier Dassault sur la place publique !

    Alors pourquoi ce revirement ?

    C'est totalement incompréhensible !

    Ce n'est pas possible!

    Les négociateurs sur ce type de contrat ne sont pas nés de la dernière pluie, il doit y avoir une "vraie" raison mais laquelle ! =(

  3. Juppé sera demain en Turquie pour la question syrienne et il devra enchainer son voyage chez les émiraties et là on verra si qui a raison dans cette histoire.

    C'est à dire arrogance de Dassault ou arrogance des emiraties.  =(

    Peut-être les deux !

    J'espère que ce coup de gueule est une méthode de pression orientale comme on l'a vue hier dans la matinée avec Quatar airways qui a aussi humilié publiquement AIRBUS en les accusant de ne pas savoir faire d'avions et le soir même, il signe un méga contrat!

  4. Envoyer des experts en palestine, biensur ...

    Comme ci c'étaient si simple de rentrer à Gaza...

    Comme si la lybie était une nation pacifié où tout fonctionne, ou les fonctionnaires sont payés, où l'économie tourne à plein régime, où il n'y a plus d'armes qui circule ,où toute les parties du CNT s'entendent et travaillent en étroite collaboration dans le meilleure des mondes.

    Bon je m'arrète là...

    Sérieusement, la lybie est en encore en plein convalescence et les dirigeants du CNT ont autre chose à faire que d'aller faire la guerre dans un pays étrangers car ils ont beaucoup de problème internes à gérer.

    En d'autres termes, chacun sa merde ! >:(

  5. J'ai entendu dire selon des sources chinoises que CNT a envoyé des "experts militaires" à Gaza pour participer à l'attaque contre l’Israël, quelqu'un sait si c'est vrai?

    Le mot "expert" et "CNT" sont totalement antinomiques ! :lol:

    C'est c'est comme si tu parles de feu "fluide" .

    On les a bien vu à l’œuvre ces "experts" du CNT lors de sa guerre face au Pro-K.

    On n'a pas arrêté de les insulter de branquignolles durant la révolution libyenne.

    Certes avec l'expérience de la guerre, ils ont acquis quelques compétences guerrières mais de là à parler d'experts...

    Mais bon ce n'est pas de leur faute, c'est Khadafi qui a fait en sorte de maintenir l'ensemble de son armée dans un état d'incompétence pour éviter toute tentative de coup d'état.

    Et il a bien fallu réussir..

  6. Et oui ! Les anglois sont des as du marketing .  :-[

    Ils savent mettre à l'esprit aux clients potentiels que leur coucou est le top du top et que pour cela, il faut sans cesse faire parler et vanter son produit qu'il est le meilleur, le plus performant, le plus aboutie, le plus fiable, le plus évolutif, le plus beau et le moins cher  :lol: etc etc.

    Que ce soit vraie ou faux , on s'en fiche !  >:(

    L'important c'est de répèter le même message afin d'imprégner l'esprit du client et d'"installer" son avion dans le mentale du client..

    C'est une méthode archie connu des publicitaires. Les fabriquants de lessive l'ont utilisé durant des années voir des décénnies.

    Il suffit juste de voir la considération que les personnes avaient envers le typhie juste avant les confrontations Raffy-Eurofighter.

    En effet, tout le monde de l'aéronautique (hors france) et le café du commerce considéraient que l'Eurofighter étaient le meilleur des avions de chasse après le Rapetout.

    Et pourtant, il s'était fait ejecter des appels d'offres singapouriens, coréens et brésiliens et malgré ça, on le considérait tous comme le second best !

    Même en air sol, monsieur tout le monde le croyait equivalent voir supérieure au rafale ! C'est dire.

    Pourquoi ça ?

    Tout simplement car Eurofighter a fait un excellent travail de markéting et ils continuent toujours à la faire...

  7. Sur la page 50-51, j'arrive pas a trouver si vraiment il y a de forte chance que le Typhoon soit vendu aux EAU.

    Il y a autant de chance que le Typhoon soit vendue aux émiratie que de Rafale soit vendue au japon.

    Le Typhoon n'est qu'un lièvre dans ce contrat, EADS le sait mais ils vont quand même faire une proposition histoire que la France ne fasse pas une grande de marge dans ce contrat.

  8. Ça fait déjà plusieurs années que le prix est l'obstacle principal pour la signature de ce contrat. Si aucun accord n'a pu être trouvé depuis tout ce temps, ça ne présage rien de bon.

    Peut être que les émiraties ne veulent pas être considéré comme des vache à lait et qu'ils souhaitent avoir un rafale au même prix que ce que l'on a proposé aux brésiliens.

    Bref, un contrat auquel on ne gagnerait pas d'argent.

  9. Quoique si on perd le contrat indien, je sens que les propos de chevalier Gilles seront d'une grande "modération" par rapport à ce que nous les rafaleboys risquons de balancer sur la perfide albion.  >:(

    Sinon chimère, à ce que je vois, vous vous amusez bien à Roissy ! :lol:

  10. tmor... je rigole! olalala... Ca cogne! Ma reponse etait en reference a ca: Heureusement qu'il n'y a pas de membre francophone de la perfide albion dans ce forum sinon, les modos auraient réagi à ton post.

    ps: ca fait des annees que je lis le forum. ya un bizutage des nvx membres ou quoi?

    Et c'est ce qui s'est passé !

    Les modos ont fait le ménage sur le post incendiaire anti-ros... de chevalier gilles.

  11. attend le jours ...

    Et bien, je ne pensais pas que Gilles pouvait avoir autant de haine vis à vis de nos voisins outre manche . :lol:

    Heureusement qu'il n'y a pas de membre francophone de la perfide albion dans ce forum sinon, les modos auraient réagi à ton post. :lol:

  12. DASSAULT baissera que DALLE , Dassault est une ENTREPRISE !

    Elle ne signera jamais un contrat auquel ellle pourrait perdre de l'argent.

    Si les rafales, devaient être bradés aux émiraties, ce sera l'état français qui paiera la différence et on n'en a pas les moyens vus notre déficit.

    Sinon, Juppé devrait faire une tournée au proche orient à la fin de la semaine et va remettre les choses en ordre et en faisant comprendre à l'émir que l'on a bien reçu le message et que l'on va faire encore un "petit" effort.

    Du moins je l'espère ... =)

  13. On parle de ventes d'armes là, pas de de céréales kelloggs. Les rèles de concurrence ne marchent pas vraiment dans ce contexte aussi politisé.

    La seule façon de contrer l'attaque du Typhoon sur cette concurrence déloyale, c'est de la jouer dirty de notre coté aussi auprès de Cassidian en premettant la guerre aux Allemands au sein d'EADS si ils se permettent de proposer l'Eurofighter pour l'euro symbolique.

    L'EURO SYMBOLIQUE ! Je ne pense pas qu'ils iront jusque là ! :lol:

    En effet dans ce cas , je serai prêt à doubler mon offre en leur proposant 2 EUROS !

    Bon aller , je vais être gentil , je vais leur en prendre 10 pour 20 euros !

  14. Soit on va avoir une mauvaise surprise, soit c'est pour faire pression, mais déjà que les EAU n'aimaient qu'on propage des

    nouvelles sur l'offre en cours.

    Sur bfm tv ca tourne en boucle. on a pas l'air con.

    Ils ont osé reprendre cette info sur BFM ? Mais qui sont ces idiots de journalistes ! Ce n'est pas une info capitale ça! :rolleyes:

    En tout cas, ce qui est dommage, c'est que l'on aura pas notre signature durant ce salon .

    Et ça c'est étrange car j'était sur que les Emiratie allait utiliser cette fenêtre médiatique pour annoncer (ENFIN) cet achat.

  15. Mega Commande pour le 777 !

    50 appareils commandé par ces blindés de EMIRATES ! Mais ou est ce qu'ils vont aller coomme ça !

    http://www.lefigaro.fr/flash-eco/2011/11/13/97002-20111113FILWWW00033-emirates-commande-50-boeing-777.php

    Par contre, je ne comprend pas pourquoi ils commandent cet avion avec la venue du Dreamliner .

    En effet, le 787 et le 777 visent le même marché ? non ?

    Celui des long courriers à moyenne capacités.

    De plus, même si le 777 est une des plus belles réussites de Boeing, il est censé consommé 20 % de plus que son petit frère le B787.

    Est ce que le B787 n'est pas la réussite que l'on attendait et que les émiraties ont préféré aussurer avec le B777?

  16. Mode optimiste : ON

    On pourrait même penser que cette demande Emiratie (du moins si c'est vraiment officiel) serait une indication que le contrat est sur le point d'être signé et qu'il y aurait juste quelques points de frictions à régler.

    En effet, faire cette annonce dès le début du salon du DUBAI c'est qu'il y a une raison !

    Ils veulent probablement forcer les français à faire d'avantage de concession (prix ou offset), peut-être même qu'ils cherchent à nous refaire le coup des chars LECLERC.  :P

    Les E.A.U sont des fins commercants et ils ont l'intention d'en demander un maximum, quand à l'eurofighter, je ne sais même pas si ils vont vraiment présenter une offre vus qu'ils savent qu'ils serviront de lièvre, ca se sent à 1000 années lumières.

  17. Bienvenue à Bluff Land ! :lol:

    Ca me rappelle une scène du film "Le Tatoué" avec De funes .

    Il s'agit de la fameuse scène où Defunes marchandait la vente du "Tatoué" et qui pour faire cracher au maximum les réprésentants du Musée Américain, il n'arrètait pas de crier "M. BERNAIS" à tout bout de champ qui était le nom de leur principale concurrent.

    Sauf que cette fois-ci, c'est nous qui sommes à la place des américains. :-[

  18. Le merkel one était un cas particulier, les A340 n'ont pas souffert de problèmes technique persistant, c'était un avion bien fini, mais sous motorisé (à l’exception des -500 et -600) et qui est arrivé dans un contexte réglementaire défavorable.

    Ok, je vais mettre de l'eau dans mon vin au sujet de l'A340 car j'ai appris une chose en lisant un article aujourd'hui que malgré tout ses "défauts", le A340 s'est tout de même vendue à 377 EXEMPLAIRES en 18 ans !

    J'ai été vraiment surpris de ce chiffre ! Car le 777 s'est vendue à un peu plus de 1000 exemplaires.

    Je n'avais pas imaginé que AIRBUS en ait vendue autant ! Je pensais que le 340 était un désastre financier et qu'on avait vendue pas plus 150 ...

    Ca relativise tout de suite la notion d'avion "raté" comme je l'avais mentionné.

    D'ailleurs, pour en avoir vendue avec ce nombre, je pense même qu'ils sont rentrés dans leur frais.

    Sinon, le fait que tu mentionnes que ce soit les allemands et la Lufthansa qui aient poussé pour développer le A340 est très intéressante. Car pour revenir encore  avec la comparaison au B777, la compagnie aérienne qui a poussé Boeing a concevoir le B777 n'est autre que ....AIR FRANCE  :lol:!

    D'ailleurs, Boeing n'a jamais autant remercier AIR France pour ce conseil ...

    Quand on parle de construction européenne dans l'aéronautique, des fois, on est les champions pour se tirer dans les pattes!

  19. L'attitude de Sarkozy à l'égard de la Suisse fait des remous. Résultat : certains commencent à s'exciter contre le Rafale  :-[

    LA SUISSE NE DOIT PAS ACHETER LE RAFALE FRANÇAIS

    http://signature.rsr.ch/?p=2045

    Ha tu nous a fait peur Jashugan !

    J'ai cru que c'était une déclaration d'un ministre Helvetique. :-[

    C'est juste l'avis d'un journaliste helvétique qui veut lancer une pétition....

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