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Messages posté(e)s par Asgard

    Successeur du Rafale et de l'Eurofighter : Un modèle Franco-Britannique ?

    dans Europe

    Posté(e)

    Bon, merci, ces arguments se valent. C'est juste qu'à la base j'engoisse à l'idée de se retrouver avec un nouveau truc UCAV à vendre et pour lequel on aura encore 10 de tortures psychologiques avant de trouver le premier client export (lol) ! J'espère qu'on trouvera la bonne formule

    Quelque soit l'appareil, on mettra du temps à le vendre, commence à t'y préparer !

    Le poids politique de la France est ce qu'il est, les rafales commencent à peine à se vendre (oups, je m'avance) et resterons en service chez ces clients pendant de nombreuses années = 30 ans au mieux pour nous, 50 pour les plus coriaces. Et les appareils seront peut-etre plus cher qu'actuellement.

    D'ailleurs, on risque de voir apparaitre une fracture assez nette entre les pays riches et présent militairement et les autres. Clairement les petites armées ne pourront pas se payer des micros flotilles à la suisse très longtemps (surtout avec les appareils technologiquement gourmands à venir) et se tourneront vers le TRES low cost (je table sur du moins cher et moins performant que le gripen actuel) pour legerement augmenter le nombre d'avions en ligne pour compenser ce manque technologique. Pour le coup, on aura donc les USA, l'israel, les EAU, [Koweit et Oman SI les 3 rassemblnt leurs forces d'ici la), les principaux pays europeen, la russie, l'inde, le bresil (?) et la chine avec des appareils en nombres relativement correct et technologiquement bon (5 à 6G) et les autres qui auront des micros parc d'avions neufs mais équivalent à de la 4 voire 3G (sans radar, type avions d'entrainement).

    Le problème étant que coté Francais e(et europeens) on a pas assez de credits R&D pour developper 2 types d'avions distinct.

    Appel d'offre brésilien

    dans Amérique

    Posté(e)

    Faudrait savoir !

    Quand NS (ou un autre président francais en fonction) ne fait rien, on rale apres lui pck il n'aide pas et ne "force pas la main" à l'autre camp pour que nous l'emportions.

    Quand NS (ou un autre président francais en fonction) fait quelque chose, on rale apres lui pck il fait et "force la main" à l'autre camp pour que nous l'emportions.

    Successeur du Rafale et de l'Eurofighter : Un modèle Franco-Britannique ?

    dans Europe

    Posté(e)

    Pourquoi plusieurs chasseurs ? Oo

    Avec le Rafale, on vient de prouver que le multirole pouvait executer toutes les missions sans trop de soucis et avec bien plus de polyvalence qu'un chasseur spécialisé.

    Revenir à plusieurs chasseurs veut dire revenir avec plusieurs parcs distinct. Et donc un cout de fonction plus élevé.

    Reste le probleme des futurs drones de combat si on y vient.

    Mais ca ferait quoi ? 250 chasseurs piloté/potentiellement droné multirole moyens vs 50 camions à bombes type nEUROn ?

    Et honnetement, je vois pas l'utilité d'un léger, à part faire de la police du ciel ou du CAS. Du Coup, le rapport cout/efficacité est clairement en sa defaveur.

    Sachant qu'a l'avenir, les chasseurs chinois seront au meme prix que les legers pour surement des perfs meilleures. Donc les petits pays interessés par les capa ET LE PRIX des légers se tournera surement d'avantage vers les chinois.

    L'Inde

    dans Asie / Océanie

    Posté(e)

    c'est un peu le côté obscur du bashing et du lobbying, c'est la base des méthodes de conditionnement.

    Puisque tout le monde dit dans les milieux aéronautiques anglo-saxons notamment (voir français) que l'appareil est ceci ou cela on finit par s'en persuader. Le jour où des gens relativement compétent s'intéressent à l'engin comme par hasard tout change.

    Souvenez-vous des appréciations flatteuses de ce pilotes d'essais de la RAF ou de BAé ...

    De ce point de vue j'attends aussi beaucoup de l'annonce des EAU. Ce devrait recaler quelques appréciations.

    Pascal !!! T'en as trop dit ou pas assez la !

    La suite !

    [Porte-Avions, arbitrage décisionnel une affaire et une volonté Politique]

    dans Europe

    Posté(e)

    Autant l'inde j'y crois pas (vu sa culture, j'la vois plutot racheter le QE)

    Autant le Bresil, oui, j'y crois et bon dieu que j'aimerais ! on pourrait alors lancer 3 PA de meme classe pour relativement peu ; le premier pour le Bresil, les 2 autres pour la France. Si tout se goupille bien, le dernier arriverait quasiment pour le remplacement du Charles (qu'on pourrait revendre a quelqu'un ?)

    Armée de l'air Chinoise

    dans Asie / Océanie

    Posté(e)

    Autant j'aime pas la gueule du J20, autant j'adore le soar dragon ! Et pour une fois, ca se démarque des autres et venant des chinois ca fait encore plus plaisir !

    (J'oubli volontairement le J10, pour moi il n'a rien de "chinois" dans son design)

    Par contre, comme Kiri, je le pensais pas aussi... imposant :o

    Il a quoi dans le coffre pour etre si volumineux ?? (ou alors c'est un effet d'optique pck les fourgons et personnels sont petits ?)

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